Dragolyub Aleksandr Fyodorovich 2016 (1199030), страница 5

Просмтор этого файла доступен только зарегистрированным пользователям. Но у нас супер быстрая регистрация: достаточно только электронной почты!

Текст из файла (страница 5)

установка соединителей:

основных – 5350 шт.;

дублирующих – 5850 шт.;

пружинных – 3500 шт.;

просверлено отверстий диаметром 22 мм – 800 шт.;

установлено накладок АПАТЭК – 57 компл.

1.6 Стрелочное хозяйство

Стрелочное хозяйство дистанции пути характеризуется следующими показателями, представленными в таблице 1.9.

Таблица 1.9

Стрелочное хозяйство дистанции пути

В отчетном году сменено новыми всего 24 комплектов стрелочных переводов: 3 комплекта - с Р-50 на Р-65, 21 комплектов – с Р-65 на Р-65, из них на железобетонном брусе – 24 комплекта.

Старогодными сменено 17 комплектов (по плану 6), в т.ч. 15 комплектов на железобетонном брусе, 2 комплекта на дереве.

Всего сменено за год с Р-50 на Р-65 3 комплекта стрелочных переводов с дерева на железобетон силами ПМС-186:

- с Р-50 на Р-65 3 комплекта стрелочных переводов с дерева на железобетон по ст. Находка Восточная СП № 107, 117; по ст. Рыбники СП № 4;

- с Р-65 на Р-65 21 комплект стрелочных переводов с ж.б. на ж.б. по ст. Находка СП № 42, 44, ст. Фридман СП № 1, 4, 7, 10, 13, ст. Лозовый СП № 7, ст. Новонежино СП № 1, 7, 9, ст. Красноармейский СП № 3, 4, 6, 9, 12, ст. Кузнецово СП № 5, 10, 14, 3, 11.

По сравнению с 2014г. увеличилось количество стрелочных переводов на железобетонном брусе на 61 комплект, в связи с выполненной реконструкцией по ст. Находка и сменой стрелочных переводов на железобетонном брусе. Всего стрелочных переводов на железобетонном брусе в пути лежит 331 комплект.

Осталось лежать в пути 42 стрелочных перевода, пропустивших сверхнормативный тоннаж, в т.ч. по главному ходу 30 комплектов. Кроме этого на дистанции остается лежать в пути 17 дефектных стрелочных перевода, в т.ч. по дефектности крестовин, в том числе типа Р-65-14 комплектов, Р-50 -3 комплекта.

Данные о состоянии стрелочных переводов по дистанции представлены в таблице 1.10.

За 2015 год в дистанции пути сменено всего 45 крестовин, в т.ч. новыми 18 крестовин типа Р65, старогодными 27 крестовин (типа Р-65-25 шт., Р-50-2 шт.).

Таблица 1.10

Состояние стрелочных переводов

1.7 Балластный слой

Протяжение главного пути на щебеночном балласте составляет – 314,1 км.

В отчетном году была выполнена модернизация ВСП с укладкой бесстыкового пути на скреплениях ЖБР на перегонах Лозовый - Кузнецово, Кузнецово-Находка четного пути со 142км пк 10 – 155 км пк 2, 156км пк5- 171км пк4, на перегонах Фридман - Красноармейский, Красноармейский – Партизанск нечетного направления со 103км пк10 по 122км пк10 общим протяжением 45,3 км. Однако на дистанции остается протяжение пути с загрязненностью балластного слоя более 30,0 %, 54,5 км, что по сравнению с 2009 годом меньше на 34,1 км, остается большим процентом загрязненность по четному пути – 26,1 км (в 2009 году – 29,2 км), ухудшилось состояние балласта на перегоне Фридман - Партизанск со 108 км пк 0 по 110 км пк10 и со 112км пк5 по 129км пк5 четного пути, ст Мыс Астафьева 190км-191км нечетного пути.

Всего за год в путь уложено щебня силами ПМС и дистанции пути 49,72 тыс. м3, что на 27,37 тыс. м3 больше, чем в 2009году.

На главном ходу за отчетный год уложено силами ПМС и дистанции пути – 39,09 тыс. м3:

-при модернизации силами ПМС-18 – 30,586 тыс. м3;

-при капитальном ремонте на с/г рельсах силами ПМС – 7,15 тыс. м3;

- при подъемочном ремонте силами ПЧ -1,354 тыс. м3.

На станционных путях за отчетный год силами дистанции уложено– 10,63 тыс. м3,в т.ч. при текущем ремонте– 10,21 тыс. м3.

Однако, несмотря на большой объем работ, проведенный на станционных путях в течении года и ежегодной постановкой на щебень станционных путей , на 1.01.16г в дистанции остается лежать на песчано-гравийном балласте – 13,02 км (по станционным – 12,04 км, по подъездным – 0,98 км), что на 0,9 км меньше, чем в 2014 году.

Выполнены работы по очистке щебня машиной СЧ при модернизации пути в объеме 34,05 км на перегоне Фридман – Партизанск со 103 км ПК10 по 122 км ПК 10, Кузнецово- Находка со 156км пк5 по 171км пк4 четного пути, перегона Хмыловский – Находка Восточная с 6 пк4 по 8 пк5 четного пути. Выполнена работа по уборке сплывов на 179 км пк7, в объеме 210 м3.

1.8 Земляное полотно

Участок ж.д. пути, обслуживаемый дистанцией, расположен в долине реки "Партизанская" и по морскому побережью.

Отроги "Сихотэ-Алиня" определили гористый рельеф местности, поэтому профиль ж.д. пути неровен, и для земляного полотна характерно наличие большого количества высоких насыпей, выемок и скальных прижимов.

Структуры почв от каменистых на скальных прижимах, до отложных и даже илистых в долинах рек и по морскому побережью - все это усложняет конструкцию земляного полотна и его устройства, а так же работу по их содержанию.

Протяженность пучинистых мест на дистанции составляет 3774 п.м.

Протяженность мест, подверженных деформациям земляного полотна, составляет 8,435 км:

по сплывам - 1,145км

по обвалам и осыпям - 6,89км

по водоразмывам - 0,4 км

Земляное полотно дистанции имеет следующие водоотводные укрепительные сооружения (табл. 1.10).

Таблица 1.11

Водоотводные укрепительные сооружения

1.9 Содержание искусственных сооружений

В пределах дистанции пути эксплуатируется 343 искусственных сооружений общим протяжением 13,7 км, в том числе:

197 моста и путепровода протяженностью 7647,73 п.м.,

Характеристики

Список файлов ВКР