Dragolyub Aleksandr Fyodorovich 2016 (1199030), страница 4
Текст из файла (страница 4)
По 2 околотку количество неудовлетворительных километров осталось на уровне 2014 года.
По 8 околотку увеличилось количество неудовлетворительных километров до 2 км (в 2014г. – 2 км).
Таблица 1.6
Выполнение балльной оценки по околоткам Партизанской дистанции пути
| ПД / месяц | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 15 | По дистанции | |
| план | Выполнение | ||||||||||||||
| Январь | 32 | 33 | 38 | 19 | 26 | 28 | 21 | 26 | 76 | 22 | 44 | 31 | 22 | 45 | 30 |
| Февраль | 28 | 35 | 28 | 27 | 35 | 34 | 20 | 32 | 31 | 19 | 37 | 24 | 49 | 45 | 29 |
| Март | 24 | 19 | 27 | 17 | 19 | 21 | 19 | 28 | 29 | 15 | 42 | 19 | 10 | 45 | 22 |
| Апрель | 31 | 92 | 36 | 25 | 32 | 31 | 26 | 47 | 25 | 10 | 69 | 32 | 15 | 45 | 39 |
| Май | 53 | 72 | 28 | 29 | 25 | 21 | 29 | 53 | 34 | 27 | 44 | 30 | 10 | 45 | 40 |
| Июнь | 31 | 33 | 31 | 18 | 25 | 27 | 25 | 21 | 24 | 24 | 20 | 32 | 10 | 45 | 27 |
| Июль | 31 | 52 | 22 | 33 | 42 | 18 | 23 | 56 | 67 | 16 | 32 | 25 | 18 | 55 | 35 |
| Август | 28 | 31 | 16 | 47 | 22 | 17 | 19 | 71 | 17 | 25 | 20 | 32 | 27 | 55 | 30 |
| Сентябрь | 40 | 37 | 28 | 35 | 58 | 16 | 41 | 53 | 14 | 30 | 24 | 21 | 27 | 55 | 37 |
| Октябрь | 27 | 34 | 19 | 48 | 52 | 18 | 23 | 39 | 15 | 35 | 17 | 25 | 62 | 50 | 31 |
| Ноябрь | 34 | 28 | 15 | 73 | 61 | 18 | 80 | 29 | 15 | 30 | 19 | 17 | 32 | 50 | 39 |
| Декабрь | 20 | 22 | 20 | 48 | 36 | 23 | 34 | 20 | 18 | 10 | 19 | 12 | 32 | 50 | 29 |
| Год | 31 | 40 | 25 | 34 | 37 | 22 | 29 | 39 | 30 | 21 | 32 | 25 | 26 | 49 | 32 |
В течение 2015г. ежемесячно выполнялся план балльной оценки по 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 12, 15 околоткам. По дистанции выявлено 17 неудовлетворительных километров.
По сравнению с прошлым годом улучшилась балльная оценка на 3, 6, 9, 11 околотках:
По 3 околотку до 25 баллов (в 2014г. – 36 баллов);
По 6 околотку до 22 баллов (в 2014г. – 24 балла);
По 9 околотку до 30 баллов (в 2014г. – 34 балла);
По 11 околотку до 32 баллов (в 2014г. – 50 баллов).
По дистанции выполнение балльной оценки составило 32 балла при плане 49 баллов, в 2014 году план 46 баллов, выполнение 28 баллов.
Повторение отступлений 3 степени в 2015 году – 7 шт.
Повторение отступлений 3 степени в 2014 году не выявлено.
Отступлений 4 степени в 2015 году повторно не выявлено.
1.5 Анализ работы рельсовых цепей
За отчетный год по системе КАСАНТ 1-2 категории в работе технических средств допущено 15 сбоев продолжительностью 6 час. 46 мин, против 11 сбоев продолжительностью 3 час. 33 мин в 2014 году.
Сравнительный анализ представлен в табл. 1.7 и 1.8.
Таблица 1.7
Повреждения в работе рельсовых цепей и технических средств
| 2014 год | 2015 год | ||||||
| месяц | Отказы технических средств | в т.ч. рельсовые цепи | Продолжит. повреждения Р.Ц. | Отказы технических средств | в т.ч. рельсовые цепи | Продолжит. повреждения Р.Ц. | |
| январь | 1 | 0 | 0 час. 12 мин | 1 | 0 | 0 час. 16 мин | |
| февраль | 2 | 0 | 0 час. 53 мин | 2 | 0 | 1 час. 05 мин | |
| март | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| 1квартал | 3 | 0 | 1 час. 05 мин | 3 | 0 | 1 час. 21 мин | |
| апрель | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| май | 1 | 1 | 0 час. 10 мин | 2 | 0 | 3 час. 39 мин | |
| июнь | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 час. 29 мин | |
| 6 месяцев | 4 | 1 | 2 час. 15 мин | 6 | 0 | 5 час. 29 мин | |
| июль | 2 | 1 | 0 час. 28 мин | 0 | 0 | 0 | |
| август | 2 | 0 | 1 час. 02 мин | 2 | 1 | 5 час. 24 мин | |
| сентябрь | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 час. 22мин | |
| 9 месяцев | 8 | 2 | 3час. 55 мин | 9 | 1 | 11 час. 15 мин | |
| октябрь | 2 | 0 | 0час. 28 мин | 2 | 1 | 1 час. 28 мин | |
| ноябрь | 1 | 0 | 0 час. 10 мин | 2 | 1 | 1 час. 02 мин | |
| декабрь | 0 | 0 | 0 | 2 | 0 | 3 час. 01мин | |
| 4квартал | 3 | 0 | 0 час. 38 мин | 6 | 2 | 5 час. 31 мин | |
| Год | 11 | 2 | 4 час. 33 мин | 15 | 3 | 16 час. 46 мин | |
Таблица 1.8
Анализ причин повреждений рельсовых цепей
| Причины повреждений | 2008 | 2009 | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 |
| Отсутствие соединителей Пробой стрелочной изоляции Неисправность изостыков При производстве работ, закорачивание рельсовых цепей Прочие Неисправность приборов СЦБ Неисправность кабеля Итого | 10 1 25 4 - - - 40 | 21 3 43 5 5 - - 77 | 18 3 27 11 1 - - 60 | 7 7 37 7 - 2 1 61 | 7 4 26 15 3 - - 55 | 13 6 18 7 1 - - 45 | 5 3 13 5 1 - - 27 | 4 1 6 4 2 - - 17 |
Для улучшения работы рельсовых цепей принимались следующие меры:
-
Совместно с ШЧ-8 разработан план профилактической работы по переборке изостыков, установке и приварке соединителей, подрезке балласта. Учет выполнения этих работ производится ежедневно дежурными по дистанции;
-
Заведен строгий учет повреждений в работе рельсовых цепей и перекрытий сигналов, проводится ежедневный (оперативный разбор) допущенных повреждений;
-
Ежемесячно проводится разбор работы рельсовых цепей с дорожными мастерами на совещании при начальнике дистанции пути. По итогам работы за квартал разбор проводится с участием работников ШЧ-8;
-
В дистанции пути разработано положение о премировании дорожных мастеров за устойчивую работу рельсовых цепей;
-
Ежемесячно при проведении технической учебы с дорожными мастерами включается вопрос о содержании рельсовых цепей. Для проведения занятий приглашались работники ШЧ-8;
-
По выполнению графика профилактической работы в 2015 году выполнены работы:
переборка изостыков – 5576 шт.;
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
