файл отчета Антиплагиат (1196556), страница 7
Текст из файла (страница 7)
После нескольких рейсов на конечных станциях проводятся сухаяуборка вагонов и снабжение туалетов водой. График операций по обороту электропоездов, выполняемых наголовных и зонных станциях,[10]представлен на рис. 4.1.Рисунок 4.1. График операц ий по обороту пригородныхпоездов на головных и зонных станц иях4.2 Расчет числа составовИзвестно, что общ ее число составов, необходимых для обеспечения заданных размеров движ ения равно числу составов,находящ ихся в движ ении с поездами, и простаивающ их на головной или зонных станц иях. Поскольку пригородноедвиж ение носит ц иклический характер с частотой ц икла 24 часа и в ночное время движ ения поездов не осущ ествляется,то сущ ествует такой момент времени, когда все составы находятся на станц иях, то есть число составов, находящ ихся вдвиж ении, равно 0.
Таким образом, чтобы определить потребное число составов, достаточно определить количество«ночующ их» на каж дой станц ии пригородного участка составов. А уж е затем увязать их в общ ий оборот. Причем «нитки»графика движ ения долж ны быть увязаны в единый график оборота с минимальным числом потребных составов,э ксплуатируемых на пригородном участке.Для определения числа составов принимаются следующ ие обозначения: – расписание отправления пригородных поездов;– расписание прибытия пригородных поездов.Разбивается временная ось на отрезков (рис. 4.2).Рисунок 4.2.
Определение числа составов на станц иигде – размеры движ ения поездов для каж дой станц ии.Через обозначается число составов, находящ ихся ночью на станц ии. После прибытия число составов на станц ииувеличивается на 1, после отправления – уменьшается на 1 и т. д.
Находиться отрезок с минимальным значением .Приравнивается к нулю, следовательно, .Таким образом, рассчитывается число составов для каж дой станц ии. А затем решается задача увязки «ниток» графика вединый оборот при уж е определенном числе составов.Расписание прибытия может быть увязано с расписанием отправления без увеличения числа составов только в томслучае, если[33]индексы 0 для всех отрезков, принадлеж ащ их .
Целесообразнодля каждой станции оборота ввести матрицу возможных увязок «ниток» графика:0,[33]если мож но увязать с внутри суток;(4.1)1, если мож но увязать с на следующ ие сутки.В остальных клетках матриц ы ставится запрет (Х). Для рассматриваемого примера матриц а возмож ных увязок будет иметьвид, представленный в табл. 4.1.Таблиц а 4.1Матриц а возмож ных увязокТ1 Т2 Т3 Т4 Т5 Т6t1 0 0 Х Х Х Хt2 Х Х 0 0 Х Хt3 Х Х 0 0 Х Хt4 Х Х Х Х 0 0t5 Х Х Х Х 0 0t6 1 1 Х Х Х Х4.2.1 Расчет числа составов на участке Хабаровск I – ВяземскаяПо алгоритму приведенному в пункте 4.2 выполняется расчет числа составов на участке Хабаровск I – Вяземская, длякаж дой зоны.Расчет выполняется как для действующ его расписания, так и для вариантного предлагаемого в данном проекте.4.2.1.1 Расчет числа составов на участке Хабаровск I – Вяземская при действующ ем расписании движ ения пригородныхпоездовВвиду того что в пределах зоны обращ ается Хабаровск I – Кругликово курсирует всего одна пара пригородныхпассаж ирских поездов, возмож но сделать вывод, без построения матриц ы увязок, о том что для обслуж ивания данной зонынеобходимо выделение всего одного состава.Расписание движ ения поездов на участке Хабаровск I –Вяземская по станц ии Кругликово представлено в таблиц е 4.2.Таблиц а 4.2Расписание движ ения поездов на участке Хабаровск I –Вяземскаяпо станц ии КругликовоПрибытие Увязка составов Отправление Время простоя на станц ии,№поезда Времяприбытия, Времяотправления, №поездачас мин час мин час мин1234567896805 16 39http://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.22609959&repNumb=150/6207.06.2016Антиплагиат11 03 6806 18 36Итого: 18 36Таблиц а 4.3Матриц а возмож ных увязок пригородных пассаж ирских поездовна участке Хабаровск I – Вяземская по станц ии ХорТ1Хор Т2Хорt1Хор Х 0t2Хор 1 ХТаблиц а 4.4Расписание движ ения поездов на участке Хабаровск I –Вяземскаяпо станц ии ХорПрибытие Увязка составов Отправление Время простоя на станц ии,№поезда Времяприбытия, Времяотправления, №поездачас мин час мин час мин1234567896803 13 2409 00 6804 14 546807 18 06 14 02 6808 00 38Итого: 15 32Таблиц а 4.5Матриц а возмож ных увязок пригородных пассаж ирских поездовна участке Хабаровск I – Вяземская по станц ии ВяземскаяТ1Вяземская Т2Вяземскаяt1Вяземская Х 0t2Вяземская 1 ХТаблиц а 4.6Расписание движ ения поездов на участке Хабаровск I –Вяземскаяпо станц ии ВяземскаяПрибытие Увязка составов Отправление Время простоя на станц ии,№поезда Времяприбытия, Времяотправления, №поездачас мин час мин час мин1234567896811 07 0107 19 6802 10 216801 20 58 18 40 6812 11 39Итого: 22 00Из расчета следует, что при действующ ем расписании движ ения пригородных пассаж ирских поездов на участкеХабаровск I – Вяземская требуется:- по станц ии Кругликово – один состав;- по станц ии Хор – один состав;- по станц ии Вяземская – два состава.Итого для обслуж ивания пригородного участка требуется четыре состава.4.2.1.2 Расчет числа составов на участке Хабаровск I – Вяземская при вариантном расписании движ ения пригородныхпоездовТаблиц а 4.7Матриц а возмож ных увязок пригородных пассаж ирских поездовна участке Хабаровск I – Вяземская по станц ии КругликовоТ1Кругликово Т2Кругликовоt1Кругликово Х 0t2Кругликово 1 ХТаблиц а 4.8Расписание движ ения поездов на участке Хабаровск I –Вяземскаяпо станц ии КругликовоПрибытие Увязка составов Отправление Время простоя на станц ии,№поезда Времяприбытия, Времяотправления, №поездачас мин час мин час мин1234567896803 13 2409 00 6804 14 546807 18 06 14 02 6808 00 38Итого: 15 32Таблиц а 4.9http://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.22609959&repNumb=151/6207.06.2016АнтиплагиатРасписание движ ения поездов на участке Хабаровск I –Вяземскаяпо станц ии ХорПрибытие Увязка составов Отправление Время простоя на станц ии,№поезда Времяприбытия, Времяотправления, №поездачас мин час мин час мин1234567896805 16 3911 03 6806 18 36Итого: 18 36Таблиц а 4.10Матриц а возмож ных увязок пригородных пассаж ирских поездовна участке Хабаровск I – Вяземская по станц ии ВяземскаяТ1Вяземская Т2Вяземскаяt1Вяземская Х 0t2Вяземская 1 ХТаблиц а 4.11Расписание движ ения поездов на участке Хабаровск I –Вяземскаяпо станц ии ВяземскаяПрибытие Увязка составов Отправление Время простоя на станц ии,№поезда Времяприбытия, Времяотправления, №поездачас мин час мин час мин1234567896811 07 0107 19 6802 10 216801 20 58 18 40 6812 11 39Итого: 22 00Из расчета следует, что при вариантном расписании движ ения пригородных пассаж ирских поездов на участке ХабаровскI – Вяземская требуется:- по станц ии Кругликово – один состав;- по станц ии Хор – один состав;- по станц ии Вяземская – два состава.Итого для обслуж ивания пригородного участка требуется четыре состава.Что соответствует количеству составов при действующ ем расписании, как следствие введение предлож енного расписанияне влечет за собой затрат по приобретение и содерж ание дополнительных единиц подвиж ного состава.4.2.2 Расчет числа составов на участке Хабаровск I – Биробидж ан IПо алгоритму приведенному в пункте 4.2 выполняется расчет числа составов на участке Хабаровск I – Биробидж ан I, длякаж дой зоны.Расчет выполняется как для действующ его расписания, так и для вариантного предлагаемого в данном проекте.4.2.2.1 Расчет числа составов на участке Хабаровск I – Биробидж ан I при действующ ем расписании движ енияпригородных поездовВ выходные дни в пределах зоны Хабарвоск I – Николаевка при действующ ем расписании не курсирует ни одной парыпригородных пассаж ирских поездов.Таблиц а 4.12Матриц а возмож ных увязок пригородных пассаж ирских поездовна участке Хабаровск I – Биробидж ан I по станц ии Волочаевка-1Т1Волочаевка-1 Т2Волочаевка-1 Т2Волочаевка-1t1Волочаевка-1 0 0 Хt2Волочаевка-1 1 Х 0t3Волочаевка-1 1 1 ХТаблиц а 4.13Расписание движ ения поездов на участке Хабаровск I – Биробидж ан I по станц ии Волочаевка-1Прибытие Увязка составов Отправление Время простоя на станц ии,№поезда Времяприбытия, Времяотправления, №поездачас мин час мин час мин1234567896832 07 4509 53 6821 02 086822 16 4413 13 6823 17 556824 19 18 20 48 6831 04 04Итого: 24 07Таблиц а 4.14http://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.22609959&repNumb=152/6207.06.2016АнтиплагиатМатриц а возмож ных увязок пригородных пассаж ирских поездовна участке Хабаровск I – Биробидж ан I по станц ии Биробидж ан IТ1Биробидж ан Т2Биробидж анt1Биробидж ан Х 0t2Биробидж ан 1 ХТаблиц а 4.15Расписание движ ения поездов на участке Хабаровск I – Биробидж ан I по станц ии Биробидж ан IПрибытие Увязка составов Отправление Время простоя на станц ии,№поезда Времяприбытия, Времяотправления, №поездачас мин час мин час мин1234567896830 09 5208 49 6841 12 156842 20 34 18 30 6829 8 38Итого: 20 53Из расчета следует, что при действующ ем расписании движ ения пригородных пассаж ирских поездов на участкеХабаровск I – Биробидж ан I в выходные дни требуется:- по станц ии Волочаевка-1 – два состав;- по станц ии Биробидж ан – два состава.Итого для обслуж ивания пригородного участка требуется четыре состава.4.2.2.2 Расчет числа составов на участке Хабаровск I – Биробидж ан I при вариантном расписании движ ения пригородныхпоездовВвиду того что в пределах зоны обращ ается Хабаровск I – Николаевка курсирует всего одна пара пригородныхпассаж ирских поездов, возмож но сделать вывод, без построения матриц ы увязок, о том что для обслуж ивания данной зонынеобходимо выделение всего одного состава.Расписание движ ения поездов на участке Хабаровск I –Биробидж ан I по станц ии Николаевка представлено в таблиц е4.16.Таблиц а 4.16Расписание движ ения поездов на участке Хабаровск I – Биробидж ан I по станц ии НиколаевкаПрибытие Увязка составов Отправление Время простоя на станц ии,№поезда Времяприбытия, Времяотправления, №поездачас мин час мин час мин1234567896836 19 1813 13 6835 17 55Итого: 17 55Таблиц а 4.17Матриц а возмож ных увязок пригородных пассаж ирских поездовна участке Хабаровск I – Биробидж ан I по станц ии Волочаевка-1Т1Волочаевка-1 Т2Волочаевка-1t1Волочаевка-1 0 Хt2Волочаевка-1 Х 0Таблиц а 4.18Расписание движ ения поездов на участке Хабаровск I – Биробидж ан I по станц ии Волочаевка-1Прибытие Увязка составов Отправление Время простоя на станц ии,№поезда Времяприбытия, Времяотправления, №поездачас мин час мин час мин1234567896832 07 4509 53 6821 02 086822 16 4420 48 6831 04 04Итого: 06 12Таблиц а 4.19Матриц а возмож ных увязок пригородных пассаж ирских поездовна участке Хабаровск I – Биробидж ан I по станц ии Биробидж ан IТ1Биробидж ан Т2Биробидж анt1Биробидж ан Х 0t2Биробидж ан 1 ХТаблиц а 4.20Расписание движ ения поездов на участке Хабаровск I – Биробидж ан I по станц ии Биробидж ан IПрибытие Увязка составов Отправление Время простоя на станц ии,http://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.22609959&repNumb=153/6207.06.2016Антиплагиат№поезда Времяприбытия, Времяотправления, №поездачас мин час мин час мин1234567896830 09 5208 49 6841 12 156842 20 34 18 30 6829 8 38Итого: 20 53Из расчета следует, что при вариантном расписании движ ения пригородных пассаж ирских поездов на участке ХабаровскI – Биробидж ан I требуется:- по станц ии Николаевка – один состав;- по станц ии Волочаевка-1 – один состав;- по станц ии Биробидж ан – два состава.Итого для обслуж ивания пригородного участка требуется четыре состава.Что соответствует количеству составов при действующ ем расписании, как следствие введение предлож енного расписанияне влечет за собой затрат по приобретение и содерж ание дополнительных единиц подвиж ного состава.4.3 Построение маршрутов увязки составов пригородных поездовДля визуализац ии, а так ж е для подтверж дения правильности расчетов составов пригородных поездов строятся маршрутыувязки.При построении учитывается следующ ее:– расписание прибытия, соответствующ ее строке, не содерж ащ ей нулевого э лемента, называется выходом маршрута;– расписание отправления, соответствующ ее столбц у, содерж ащ ему единичный э лемент, мож но выбрать в качествевхода маршрута;–маршрутом называется последовательность ниток графика движения, увязанных между собой от[33]входа до выхода маршрута.Маршруты увязки пригородных составов, как для действующ его расписания, так и для вариантного на участкахобращ ения пригородных пассаж ирских поездов Хабаровск I – Вяземская и Хабаровск I - Биробидж ан I приведены на рис.4.3.













