Диплом (1195045)
Текст из файла
СОДЕРЖАНИЕВВЕДЕНИЕ............................................................................................................. 51 ОБЗОР ЛИТЕРАТУРНЫХ И ПАТЕНТНЫХ ИСТОЧНИКОВ ................... 61.1 Анализ существующих аналогов.....................................................................
61.2 Описание конструкции базовой модели ....................................................... 142 КОНСТРУКТОРСКАЯ ЧАСТЬ ........................................................................ 232.1 Обоснование выбора гидроманипулятора .................................................... 232.2 Устройство манипулятора .............................................................................. 252.3 Описание и работа механизмов ..................................................................... 272.4 Описание гидросистемы ................................................................................. 332.5 Описание электрооборудования .................................................................... 352.6 Монтаж манипулятора ....................................................................................
372.7 Управление манипулятором .......................................................................... 382.8 Расчет производительности манипулятора .................................................. 412.9 Анализ и подбор гидронасоса манипулятора ............................................. 412.10 Расчет устойчивости автомобиля ................................................................
432.11 Статический расчет рамы на прочность .................................................... 493 ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ ....................................................................... 523.1 Описание конструкции детали ...................................................................... 533.2 Определение структуры технологического процесса ................................. 543.3 Расчет припусков на механическую обработку ........................................... 583.4 Расчет режимов резания ................................................................................. 654 ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ ..............................................................................
744.1 Общие положения ............................................................................................ 744.2 Расчет дополнительных затрат на модернизацию ......................................... 74ДП 23.05.01 00 00 00 ПЗИзм. ЛистРазраб.Провер.Н. Контр.Утверд.№ докум.Запольский Е.С.Поспелов А.И.Яворский Н.И.Гамоля Ю.А.Подпись ДатаЛит.Модернизация машины дляразбрасывания пескаЛистЛистов398ДВГУПСКафедра «ТТК»2017 г.4.3 Расчет текущих затрат ....................................................................................
774.4 Расчет эксплуатационных затрат..................................................................... 805 ОХРАНА ТРУДА .................................................................................................. 865.1 Общие требования безопасности .................................................................. 865.2 Требования безопасности перед началом работы ....................................... 885.3 Требование безопасности во время работы..................................................
905.4 Требования безопасности при ремонте автомобиля ................................... 935.5 Требования безопасности в аварийных ситуация........................................ 945.6 Требования безопасности по окончании работы ......................................... 95ЗАКЛЮЧЕНИЕ ................................................................................................... 96Список использованных источников ............................................................. 97Приложение ..........................................................................................................
98ДП 23.05.01 00 00 00 ПЗИзм. Лист№ докум.Подпись ДатаЛист4ВВЕДЕНИЕВ настоящее время коммунальные предприятия имеют в своем парке машинразличного рода технику для содержания городских дорог во время непогоды взимний период. Особое внимание уделяется устранению с дорог снежных накатов и наледи, являющихся основными причинами дорожно-транспортных происшествий в зимний период. Для борьбы с обледенением используются машины с распределителями технологических материалов, предназначенные дляраспределения по поверхности дорожного покрытия пескосоляной смеси. Погрузка технологического материала в машины-распределители осуществляетсяодноковшовыми фронтальными погрузчиками, что приводит к увеличению себестоимости затрат на содержание дорог в зимний период.Целью дипломной работы является модернизация комбинированной дорожной машины ЭД-405, путем монтажа манипулятора с ковшовым грейферомдля погрузки технологического материала в бункер машины.
Благодаря возможности проводить обработку автомобильных дорог в зимний период при помощи машины ЭД-405 с манипулятором, значительно сокращаются затраты напроведение данных видов работ за счет уменьшения необходимых единиц задействованной техники и холостых пробегов машины. Кроме того, ЭД-405можно эффективно использовать в дорожно-ремонтных процессах, выполняяподсыпку щебня, песка, гравия для выравнивания неровностей трассы, выбоин,ям и прочего.ДП 23.05.01 00 00 00 ПЗИзм. Лист№ докум.Подпись ДатаЛист51 ОБЗОР ЛИТЕРАТУРНЫХ И ПАТЕНТНЫХ ИСТОЧНИКОВОбледенение дороги резко снижает сцепление колес автомобиля с поверхностью дороги, в результате чего нарушаются устойчивость машины и безопасность движения.
Для борьбы с этим поверхность дороги иногда посыпаютхлористым натрием или хлористым кальцием. Однако эти вещества применяются редко, так как они содействуют коррозии рам и кузовов автомобилей.Наиболее распространенным и дешевым способом борьбы со скольжением является посыпка обледеневшего покрытия песком. Для россыпи песка используются пескоразбрасыватели.
Рабочее оборудование пескоразбрасывателя монтируется в задней части автомобиля и состоит из горизонтального металлического диска, вращающегося на вертикальной оси. На верхней рабочей поверхности диска приварены радиальные ребра. Бункер для песка, укрепленный нашасси автомобиля, имеет наклонные стенки, а на дне – отверстие, к которомупримыкает конвейер. Конвейер, имеющий привод, совершает поступательноедвижение и проталкивает песок из бункера к диску.
Привод диска осуществляется гидромотором от коробки отбора мощности автомобильного двигателя через редуктор. Песок поступает на некотором расстоянии от центра диска и поддействием центробежной силы продвигается вдоль ребер к наружной кромке,преодолевая при этом сопротивление трения о поверхность диска. Изменениескорости россыпи материала достигается переключением рабочей скоростипескоразбрасывателя.1.1 Анализ существующих аналоговИзвестна машина для распределения противогололёдных материалов [1]. Нарисунке 1.1 показана машина с пескоразбрасывающим оборудованием, видсбоку. На рисунке 1.2 показан бункер пескоразбрасывателя в разрезе А-А.Машина с пескоразбрасывающим оборудованием (рисунок 1.1), содержитДП 23.05.01 00 00 01 ПЗИзм.
Лист№ докум.Подпись ДатаЛист6базовое шасси 2 с силовой установкой 3, на раме 1 смонтирован кузов 4 для перевозки пескосоляной смеси с маслобаком 5, исполненный с приводным транспортером 6 в донной части, соединенный с пескоразбрасывателем 7, смонтированным у задней части кузова. Отбор мощности для привода рабочих органовпроизводится от силовой установки 3 при помощи коробки отбора мощности(не обозначено), с которой соединены гидронасосы 8, 9, предназначенные дляпривода вращения диска пескоразбрасывателя 7 и движения транспортера 6.Транспортер 6 состоит из тяговых цепей 10 (рисунок 1.2) со скребками 11,перемещающиеся над отделенным от стенок дном 12 кузова и направляющими13, поддоном 14.
Боковые стенки 15 кузова 4 смонтированы на балках 16 конструкции кузова и с помощью надрамника 17 крепятся к раме 1 базового шасси2.Рисунок 1.1 – Машина с пескоразбрасывающим оборудованием:1 – рама; 2 - базовое шасси КамАЗ-53213; 3 – силовая установка; 4 – кузов; 5 – маслобак; 6 –скребковый транспортер; 7 – пескоразбрасыватель; 8,9 – гидронасосы привода диска пескоразбрасывателя и транспортера.ДП 23.05.01 00 00 01 ПЗИзм.
Лист№ докум.Подпись ДатаЛист7Рисунок 1.2 – Бункер в разрезе:11 – скребки: 12 – дно кузова; 13 – направляющие; 14 – поддон; 15 – боковые стенки кузова;16 – балки; 17 – надрамник.Известен распределитель противогололедных материалов [2]. На рисунке1.3 показана машина с распределителем противогололедных материалов, видсбоку. На рисунке 1.4 показан бункер в разрезе. На рисунке 1.5 показан вид надонную часть бункера.Распределитель противогололедных материалов (рисунок 1.3) включает всебя транспортное средство 1, бункер 2 смонтированный на раме 6 с маслобаком 4. Бункер 2 имеет заднюю стенку 3, в которой есть разгрузочное окно.Внутри бункера 2 установлен конвейер 5 с концевой частью 7, расположеннойза задней стенкой 3. У задней части бункера смонтирован пескоразбрасыватель8.
Конвейер 5 выполнен цепным со скребками 9 (рисунки 1.4 – 1.5), которые всвою очередь связаны со звеньями 10. Звенья 10 крепятся к цепям 11 по обестороны конвейера 5. Цепи 11 верхней ветви конвейера 5 опираются на направляющие 12 (рисунок 1.4). Направляющие жестко прикреплены к бункеру 2 внижней его части. Между цепями 11, на звеньях 10 со скребками 9 закрепленаДП 23.05.01 00 00 01 ПЗИзм. Лист№ докум.Подпись ДатаЛист8тяговая лента 13. Бункер 2 выполнен без дна, открытый проем которого располагается над лентой 13.Рисунок 1.3 - Распределитель противогололедных материалов:1 – транспортное средство; 2 – бункер; 3 – задняя стенка бункера; 4 – маслобак; 5 – конвейер;6 – рама; 7 – концевая часть конвейера; 8 – пескоразбрасыватель.Рисунок 1.4 – Бункер в разрезе:9 – скребки; 10 – звенья; 11 – цепи; 12 – направляющие; 13 – тяговая лента.ДП 23.05.01 00 00 01 ПЗИзм.
Характеристики
Тип файла PDF
PDF-формат наиболее широко используется для просмотра любого типа файлов на любом устройстве. В него можно сохранить документ, таблицы, презентацию, текст, чертежи, вычисления, графики и всё остальное, что можно показать на экране любого устройства. Именно его лучше всего использовать для печати.
Например, если Вам нужно распечатать чертёж из автокада, Вы сохраните чертёж на флешку, но будет ли автокад в пункте печати? А если будет, то нужная версия с нужными библиотеками? Именно для этого и нужен формат PDF - в нём точно будет показано верно вне зависимости от того, в какой программе создали PDF-файл и есть ли нужная программа для его просмотра.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
