Внедрение положений концепции Бережливое производство в деятельность организации (1192914), страница 5
Текст из файла (страница 5)
Деятельность жд станции Благовещенск регламентируется рядом отраслевых документов:
1)Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации;
2)Правила технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации (ПТЭ);
3)Инструкция по движению поездов и маневровой работе на железных дорогах Российской Федерации (ИДП);
4)Правила перевозок грузов;
5)Положение о железнодорожной станции, план формирования поездов (ПФП);
6)График движения (ГД);
7)Техническо-распорядительный акт станции (ТРА);
8)Технологический процесс работы станции (ТП);
Правила техники безопасности и производственной санитарии, приказы и указания ОАО «РЖД», дороги и отделения).
На основании данной нормативной и технической документацией на жд станции Благовещенск выполняются следующие процессы:
-Организованный прием и отправление поездов по графику движения, в соответствии с инструкцией по движению поездов и маневровой работе на железнодорожном транспорте Российской Федерации [11], инструкцией по учету выполнения графика движения пассажирских, пригородных и грузовых поездов [12];
-Маневровые работы по формированию и расформированию составов поездов, в соответствии с инструкцией по движению поездов и маневровой работе на железнодорожном транспорте Российской Федерации [11];
-Техническое обслуживание;
-Технический и коммерческий осмотр в соответствии с правилами коммерческого осмотра поездов и вагонов №ЦМ-360 [14];
-Смена локомотивов;
-Подача/уборка вагонов, в соответствии с договорами на подачу/уборку вагонов;
-Выгрузка и выдача тарно-упаковачных тяжеловесных грузов в соответствии с правилами выдачи грузов на железнодорожном транспорте [15];
-Оформление перевозочных документов в соответствии с правилами заполнения перевозочных документов на перевозку грузов железнодорожным транспортом [16];
-Таможенные операции с грузами и транспортными средствами в пути следования, также на станции отправления и станции назначения в целях соблюдения таможенного законодательства в соответствии с инструкцией о порядке совершения отдельных таможенных операций в отношении временно ввозимых и временно вывозимых транспортных средств международной перевозки [13]; нормативным актом о таможенном регулировании в РФ [10];
-Формирование и отправление пассажирских поездов дальнего и местного сообщений;
-Техническая обработка пассажирских составов;
-Производство маневровой работы с пассажирским подвижным составом, отцепке и прицепке вагонов, подаче и уборке вагонов к пунктам ремонта;
-Отстой пассажирских составов;
-Ввод информации о поездах, вагонах и грузах в автоматизированные управления.
В целях улучшения деятельности работы в области системы менеджмента качества на станции Благовещенск проводится День качества, в соответствии с распоряжением «Об организации и проведении Дня качества в Центральной дирекции управления движением» [20]. Данное мероприятие направлено на обеспечение систематического анализа качества процесса производства. День качества проводится в виде совещания рабочей группы.
Кроме того, на станции Благовещенск применяют принципы бережливого производства как способ максимального улучшения качества всех процессов.
Как и любое другое структурное подразделение ОАО «РЖД» станция Благовещенск участвует в конкурсе «Лучшее подразделение в проекте Бережливое производство в ОАО РЖД».
В 2016 году был разработан, а в дальнейшем представлен на конкурс, проект «Снижение затрат на эксплуатацию локомотивов».
Целью данного проекта являлось снижение затрат на эксплуатацию локомотивов.
Задачи проекта:
-Снижение местного простоя вагонов на станции Благовещенск;
-Сокращение затрат на оплату рабочего времени локомотивной бригаде, использование локомотива.
За месяц со станции Благовещенск отправлялось 60 грузовых поездов 57 условных вагонов, решением оперативной рабочей группы являлось снятие с графика движения 12 ниток грузовых поездов, т.е. формирование и отправление длинносоставных поездов (71 усл.вагон).
Данный проект позволил сократить затраты на оплату работы локомотивной бригады и затраты на обслуживание локомотива, а также позволил снизить простой местного вагона на станции к установленному нормативу.
Таким образом, железнодорожная станция Благовещенск стремится к достижению наилучших показателей качества, за счет повышения эффективности эксплуатационной и оперативной работы, направленных на удовлетворение потребностей и ожиданий потребителей.
Анализ достижений целей и задач системы управления качеством на станции Благовещенск представлен ниже в пунктах 2.3 и 2.4
2.3 Анализ объемных и качественных показателей работы станции Благовещенск
В данном подразделе рассматриваются объемные и качественные показатели работы станции Благовещенск за 2016 год.
К объемным показателям относятся (табл. 2.1):
-погрузка;
-выгрузка;
-грузовая работа;
-общий объем отправленных грузов;
-загрузка маневровых локомотивов.
Таблица 2.1 – Объемные показатели работы
| Наименование | Единица измерения | Отчет 2015 год | План 2016 год | Отчет 2016 год | % к плану | % к отчету |
| Погрузка | Тонн | 412799 | 378168 | 397136 | 105,0% | 96,2% |
| вагон | 11641 | 10938 | 11270 | 103,0% | 96,8% | |
| Выгрузка | Тонн | 2857001 | 2823624 | 2899289 | 102,0% | 101,5% |
| Вагон | 48035 | 47149 | 47823 | 101,0% | 99,6% | |
| Грузовая работа | Тонн | 3269800 | 3201792 | 3296425 | 103,0% | 100,8% |
Рисунок 2.3 – Погрузка грузов на станции Благовещенск за 2016 год, тонн
План погрузки выполнен на 105,0%, при плане 378168 тонн погрузка составила 397136 тонн. В сравнении с 2015 годом погрузка снизилась на 3,8% за счет снижения погрузки зерновых по причине снижения сбыта у контрагента (ООО «Амурская зерновая компания», ООО «Мой город», ИП Викулов, ООО «ТЛК»), снижения погрузки машин и оборудования в связи с перевозкой их автотранспортом (ООО «Спецтранс, ТК Рефтранс-экспедиция, АРТК Сервис).
На рисунке 2.4, 2.5 представлены диаграммы выгрузки грузов на станции Благовещенск за 2016 год
Рисунок 2.4 – Выгрузка грузов на станции Благовещенск за 2016 год, тонн
Рисунок 2.5 – Выгрузка грузов на станции Благовещенск за 2016 год, вагон
Изучив данные на рисунках 2.4, 2.5 можно сказать, что за 12 месяцев 2016 года станцией Благовещенск план выгрузки был выполнен на 101,4%, при плане 47149 вагонов выгрузка составила 47823 вагонов. В сравнении с 2015 годом выгрузка в вагонах снизилась на 0,4%, при этом выгрузка в тоннах к 2016 году составила 101,5%, это связано с увеличением статнагрузки выгружаемых вагонов – строительные грузы (цемент, кирпич).
Выполнение плана отправления грузов по станции Благовещенск за 2016 год представлено в таблице 2.2 и на рисунке 2.6.
Таблица 2.2 – Отправление грузов по станции Благовещенск за 2016 год
| Наименование | Единица измерения | Отчет 2015 год | План 2016 год | Отчет 2016 год | % к плану | % к отчету |
| Общий объем отправленных грузов | тонн | 412799 | 378168 | 397136 | 105% | 96,2% |
| Отправлено грузов всего | вагон | 11641 | 10938 | 11270 | 103% | 97% |
| Статнагрузка | тонн-ваг | 35,46 | 34,57 | 35,24 | 102% | 99% |
Рисунок 2.6 – Общий объем отправленных грузов на станции Благовещенск за 2016 год
План отправленных грузов выполнен на 105,0%, при плане 378168 тонн погрузка составила 397136 тонн. В сравнении с 2015 годом погрузка снизилась на 3,8% за счет снижения погрузки зерновых по причине снижения сбыта у контрагента (ООО «Амурская зерновая компания», ООО «Мой город», ИП Викулов, ООО «ТЛК»), снижения погрузки машин и оборудования в связи с перевозкой их автотранспортом (ООО «Спецтранс, ТК Рефтранс-экспедиция, АРТК Сервис).
В таблице 2.3 рассмотрен анализ загрузки маневровых локомотивов.
Таблица 2.3 – Анализ загрузки маневровых локомотивов
| Период | % загрузки маневровых локомотивов за 2015 | % загрузки маневровых локомотивов за 2016 |
| Январь | 41 | 64 |
| Февраль | 41 | 69 |
| Март | 44 | 61 |
| Апрель | 42 | 66 |
| Май | 42 | 63 |
| Июнь | 42 | 63 |
| Июль | 42 | 62 |
| Август | 42 | 62 |
| Сентябрь | 56 | 62 |
| Октябрь | 67 | 67 |
| Ноябрь | 66 | 65 |
| Декабрь | 67 | 77 |
| Среднее за год | 49,3 | 65,08 |
Рисунок 2.7 – Загрузка маневровых локомотивов по станции Благовещенск за 2016 год
Загрузка маневровых локомотивов по станции Благовещенск возросла на 16 % по сравнению с 2015 годом (средняя загрузка за 2016 - 65%, за 2015 – 49%). Основной причиной роста являются – регулирование локомотивного парка на станции в соответствии с объемами выполняемой работы; проведение мероприятий в праздничные дни.
Показателями качества работы станции Благовещенск являются (табл. 2.4):
- простой местных вагонов;
-простой транзитных вагонов с переработкой;
-простой местного вагона на ответственности ОАО «РЖД»;
-средняя статистическая нагрузка;
Таблица 2.4 – Качественные показатели работы
| Наименование | Единица измерения | Отчет 2015 год | План 2016 год | Отчет 2016 год | % к плану | % к отчету |
| Статнагрузка | тонн | 35,46 | 34,57 | 35,24 | 102% | 99% |
| Простой местного вагона | час | 52,69 | 59,67 | 56,64 | 105% | 93% |
| Простой местного вагона на ответственности ОАО «РЖД» | час | 18,12 | 23,75 | 18,00 | 132% | 101% |
| Простой транзитного вагона с переработкой | час | 3,45 | 3,50 | 2,97 | 118% | 116% |
Средняя статическая нагрузка вагона на станции является важным технико-экономическим показателем использования вагонного парка (рис. 2.8).
Рисунок 2.8 – Статнагрузка по станции Благовещенск за 2016 год
Простой вагона – время нахождения вагона на станциях под грузовыми или техническими операциями, или в ожидании этих операций.















