ПЗ ВКР (1192358), страница 9
Текст из файла (страница 9)
Лист№ докум.Подп.ДатаВКР 0.0000.00 ПЗЛист735. РАЗРАБОТКА МЕРОПРИЯТИЙ ПО БЕЗОПАСНОСТИ ТРУДАОПЕРАТОРОВ АГРЕГАТА ЗАВИНЧИВАНИЯ СКРЕПЛЕНИЙНастоящий раздел дипломного проекта разработан для операторов агрегата завинчивания скреплений на основе нормативной литературы и содержит положения безопасных условий труда [64].5.1. Анализ конструкции агрегата и технологии работАгрегат предназначен для завинчивания гаек клеммных и закладных болтов скрепления типа КБ, выравнивания и закрепления рельсовстрелочного перевода в требуемые размеры колеи и ординат.Агрегат содержит две перемещающиеся по рельсам объемлющегопути тележки, соединённые между собой балкой и настилами. Расстояние между осями рельсов объемлющего пути имеет ориентировочноезначение 6500 мм.
Каждая тележка имеет привод перемещения.В направляющих настилов смонтированы с возможностью перемещения гайковёртные площадки с пультами управления агрегатом.Агрегат управляется двумя операторами в ручном режиме и оборудован системой безопасности, контролирующей наличие обоих операторов в креслах, для безопасного перемещения агрегата в случае, еслиодному из операторов требуется вмешаться в рабочий процесс, заменить или поправить элемент скрепления. В этот момент происходит автоматическая блокировка механизма движения агрегата до тех пор, покаоба оператора не займут безопасное положение на рабочих местах.
Гайковерты агрегата также снабжены системой контроля момента затяжкиработающей в автоматическом режиме. Позиционирование агрегата нашпале производится в полуавтоматическом режиме по команде операторов. Система управления включает электропривод перемещения агрегата и перемещает его по сигналам конечных выключателей на 2 шпалыИзм. Лист№ докум.Подп.ДатаВКР 0.0000.00 ПЗЛист74вперед. Далее агрегат фиксируется в рабочем положении и каждый изоператоров производит позиционирование гайковерта над болтом скрепления при помощи 2-х координатной рукоятки управления, которая даетсигнал электроприводам перемещения гайковертов вдоль агрегата и впоперечном направлении.
Опускание шпинделя также производитсяэлектроприводом. Все привода снабжены серводвигателями с плавнымчастотным управлением.5.2. Выявление и анализ опасных и вредных факторов, воздействующих на оператора агрегата. Нормирование параметровопасных и вредных производственных факторовГОСТ 12.0.003-74 классифицирует опасные и вредные производственные факторы по природе их действия на следующие классы: физические, химические, биологические и психофизиологические [68].Анализ работы оператора позволяет установить, что он может бытьподвержен таким опасным и вредным производственные факторам поприроде их действия, как физические и психофизиологические.К физическим опасным и вредным производственным факторамотносятся: движущиеся машины и механизмы; подвижные части производственного оборудования; передвигающиеся изделия, заготовки; повышенная запыленность и загазованность воздуха рабочей зоны; повышенная или пониженная температура поверхностей оборудования, воздуха рабочей зоны; повышенный уровень шума и вибрации на рабочемместе; повышенная влажность воздуха рабочей зоны; недостаточнаяосвещенность рабочей зоны и др.Оператор агрегата подвержен воздействию фактора - движущиесямашины и механизмы – как работник путевой машинной станции, выполняющий работу на пути и в непосредственной близости от него, работакоторого сопряжена с машинами и механизмами.Изм.
Лист№ докум.Подп.ДатаВКР 0.0000.00 ПЗЛист75Также оператор агрегата может быть подвержен воздействию фактора - повышенное напряжение в электрической цепи, замыкание которой может произойти через тело человека, учитывая электроприводустройства.Повышенный уровень шума и вибрации на рабочем месте такжеявляется вредным производственным фактором для оператора устройства, так как его работа сопровождается неблагоприятным воздействиемпроизводственного шума.
Помимо непосредственного воздействия на организм, чрезмерный шум оказывает влияние на возникновение опасныхситуаций, так как из-за плохой слышимости работающий может не услышать предупредительных звуковых сигналов и признаков грозящей опасности.Психофизиологические опасные и вредные производственные факторы по характеру воздействия подразделяются на физические и нервно- психические перегрузки. Физические перегрузки могут быть статические и динамические.
Нервно-психические перегрузки: умственное перенапряжение, перенапряжение анализаторов, монотонность труда и эмоциональные перегрузки. Здесь можно выделить такой фактор, воздействующий на оператора, как монотонность труда, учитывая цикловой характер выполнения работы.Для обеспечения безопасности оператора агрегата от воздействияфактора - движущиеся машины и механизмы ему следует соблюдатьследующие основные положения:На станции к месту работы идти по утвержденному маршруту безопасного прохода, внимательно следя за передвижениями поездов илиманевровых составов на смежных путях.
Служебные маршруты проходана территории станции обозначены специальными указателями [62].При следовании из одного района станции в другой ж.д. пути переходить под прямым углом, предварительно убедившись в отсутствииприближающегося подвижного состава [56, 65].Изм. Лист№ докум.Подп.ДатаВКР 0.0000.00 ПЗЛист76Особую осторожность проявлять при выходе из помещений, из-засоставов, из-за зданий, сооружений, ухудшающих видимость.Запрещено переходить или перебегать путь перед приближающимся или сразу же вслед за прошедшим составом, не убедившись, что пососеднему пути не движется встречный поезд.Переходить ж.д.
путь, занятый вагонами, следует через тормозныеплощадки, предварительно убедившись в исправности подножек, поручней.Перед тем как сойти с площадки устройства следует убедиться вотсутствии приближающегося подвижного состава по соседнему пути.Запрещается пролазить под вагонами.Обходить стоящие ж.д. составы, вагоны следует на расстоянии неближе 5 метров, проходить между расцепленными вагонами (составами)разрешается, если расстояние между ними не менее 10 метров.Запрещено наступать на рельсы, переходить ж.д. путь в районестрелочных переводов.Для обеспечения безопасности оператора устройства от воздействия электрического напряжения ему следует соблюдать следующиеосновные положения. При работе с электрооборудованием операторузапрещается:прикасаться к открытым токоведущим частям и корпусам электрооборудования, кабелей и проводов;вскрывать защитные кожуха пусковой аппаратуры и проникать заограждения.Запрещается ремонтировать электрооборудование при подключенной электросети: при производстве ремонтных работ необходимо снятьнапряжение и в местах подключения вывесить таблички “Не включать,работают люди”.Электрооборудование необходимо использовать на допустимомнапряжении.
При перерыве в работе электрооборудование должно бытьотключено.Изм. Лист№ докум.Подп.ДатаВКР 0.0000.00 ПЗЛист77Необходимо проверять исправность и целостность заземления (зануления) корпусов электроприборов. Заземление агрегата осуществляется через жилу питающего кабеля, электроотборные колонки, которыедолжны быть соединены с общим контуром заземления.Сопротивление электрической изоляции любого элемента электрической системы агрегата должно быть не менее 2-10 МОм [66].Перед подключением устройства, автомат сети на пульте долженбыть выключен.При загорании проводов и электроприборов тушить их следуеттолько после снятия напряжения.При обнаружении повреждений электроприборов, электропроводовпри аварии или поломке какого-либо механизма или узла оператор немедленно должен прекратить работу, отключить напряжение и доложитьо случившемся руководителю работ.Наиболее действенным средством защиты человека от вибрацииявляется устранение непосредственно его контакта свибрирующимоборудованием.Осуществляется это путем применения дистанционного управления, промышленных роботов, автоматизации и замены технологическихопераций.В целях профилактики неблагоприятного воздействия локальнойи общей вибрации, работающие должны использовать средства индивидуальной защиты: рукавицы или перчатки; спецобувь.Оператор агрегата должен находиться на работе в спецодежде.Одежда должна быть застегнута, стянута поясами, волосы должны бытьубраны под головной убор.
Нормы выдачи спецодежды для операторагайковертного агрегатаКостюм х/б12 мес.Сапоги кирзовые12 мес.Рукавицы комбинированные1 мес.Очки защитныеИзм. Лист№ докум.Подп.до износаДатаВКР 0.0000.00 ПЗЛист78Жилет сигнальный6 мес.Перчатки диэлектрическиедежурныеЗимой дополнительноКостюм «Гудок»36 мес.Валенки24 мес.Допустимые шумовые характеристики рабочих мест регламентируются ГОСТ 12.1.003-83 и СН 3223-85 [69,70].Основные мероприятия по борьбе с шумом - это технические мероприятия, которые проводятся по трем главным направлениям:устранение причин возникновения шума или снижение его в источнике;ослабление шума на путях передачи;непосредственная защита работающих.Наиболее эффективным средством снижения шума является замена шумных технологических операций на малошумные или полностьюбесшумные, однако этот путь борьбы не всегда возможен, поэтомубольшое значение имеет снижение его в источнике.
Снижение шума висточнике достигается путем совершенствования конструкции или схемытой части оборудования, которая производит шум, использования в конструкции материалов с пониженными акустическими свойствами, оборудованиянаисточникешумадополнительногозвукоизолирующегоустройства или ограждения, расположенного по возможности ближе к источнику.Одним из наиболее простых технических средств борьбы с шумомна путях передачи является звукоизолирующий кожух, который может закрывать отдельный шумный узел машины.Значительный эффект снижения шума от оборудования дает применение акустических экранов, отгораживающих шумный механизм отрабочего места или зоны обслуживания машины.Изм.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
