ПЗ ВКР (1192358), страница 7

Просмтор этого файла доступен только зарегистрированным пользователям. Но у нас супер быстрая регистрация: достаточно только электронной почты!

Текст из файла (страница 7)

Запас сцепления ходовых колес с рельсами при нагрузке на каждый из них 10000 Н, коэффициенте сцепления приводных колес с рельсами 0,2 (с. 425 /25/), диаметреходовых колес 0,32 м, максимальном моменте на ходовых колесах 800Нм составит (с. 426 /25/)10000  0,2  0,32 0,4 .2  800Условие 0,4 Изм.

Лист№ докум.1,2...1,1 выполняется.Подп.ДатаВКР 0.0000.00 ПЗЛист533.3. Определение мощности электродвигателя гайковертаНадежность и экономичность работы электропривода гайковертаобуславливается правильным выбором электродвигателя. Наиболее целесообразным для привода гайковерта является асинхронный двигательс короткозамкнутым ротором вследствие простоты конструкции, надежности в эксплуатации и небольшими габаритами. Кроме того, применениеэтих двигателей позволяет осуществить питание непосредственно от сети переменного тока, без каких-либо преобразовательных устройств.Исходные данные для расчета - крутящий момент для завинчиваниягаек – 20 кгм (гайки клеммных болтов). Определяем оптимальную мощность двигателя для завинчивания по формулеNМ ω, кВт102(3.29)где М - крутящий момент для завинчивания, кгм;ω - угловая скорость вращения шпинделяωπ  n -1,с30(3.30)где n - число оборотов шпинделя ( n = 175 об/мин)ωπ  175 18,32 с-130Отношение максимального крутящего момента двигателей к номинальному моменту ориентировочно составляетМ max2Мн(3.31)где М max - максимальный крутящий момент, кгм;Мн - номинальный крутящий момент, кгм.Принимая в качестве М max =20 кгм, определим номинальный крутящий момент из отношения (3.31) Мн М max 20  10 кгм.

Примем для под22становки в формулу (3.29) момент равный 10 кгм. Тогда по (3.29)Изм. Лист№ докум.Подп.ДатаВКР 0.0000.00 ПЗЛист54NПринимаемдляпривода10  18,32 1,8 кВт.102шпинделеймотор-редукторфирмы«BAUER» типоразмера BG20-47W/D09LA4GS3/S6 с номинальной мощностью 2,2 кВт и частотой вращения выходного вала n мр =175 об/мин.3.4. Расчет механизма перемещения гайковертных площадокПринимаем диаметр ходового колеса D=64 мм.Потребная скорость V перемещения площадок составляет 0,35 м/с.Частота вращения n приводного колеса диаметром D =64 мм дляобеспечения потребной скорости V составитnV0,35 1,74 об/с (104,4 об/мин).  D   0,064Статическое сопротивление передвижению Wс составитWC  Gпл.  g   d  2kD C, Н(3.32)где Gпл. - масса площадки с оператором, кг: Gст=500 кг;g - ускорение свободного падения: g=9,8 м/с2; - коэффициент трения подшипников: =0,015;d - диаметр цапфы, мм: принимаем d=20 мм;k - плечо трения качения, мм: k=0,6 мм;D - диаметр колеса, мм: D=64 мм;С - коэффициент учитывающий трение реборд колес и их ступиц:С=2,0.По (3.32)Wñ  500  9,81 К п.

д. привода0, 015  20  2  0, 664 2  230 H. пр. , в качестве которого принимается мотор-редуктор, составляет 0,8…0,9.Изм. Лист№ докум.Подп.ДатаВКР 0.0000.00 ПЗЛист55Мощность электродвигателя привода при установившемся движении агрегата составитNWC  V230  0,35 0,1 кВт.1020  ï ð.

1020  0,8Мощность электродвигателя привода при его пускеNп Wп  V,Н1020  пр.(3.33)где Wп - сопротивление при пуске электродвигателя приводаWп = Wс + 1,2 Wи , Н(3.34)здесь 1,2 - коэффициент, учитывающий влияние не вводимых в расчетмасс;Wи - сопротивление от сил инерцииWин  Gпл. V0,35 500  1750...350 Н,tп0,1...0,5где tн - время пуска, сек.: tн =0,1…0,5 сек.Wп = Wс + 1,2 Wи = 230 +1,2  (1750…350) =2330…650 Н.Nп ПринимаемWп  V(2330...650)  0,35 0,99...0,27 кВт.1020  пр.1020  0,8дляприводаплощадокмотор-редукторфирмы«BAUER» типоразмера BF40-84/D08LA4-S/E008B9 с номинальной мощностью каждого 0,55 кВт и частотой вращения выходного вала n ì ð =61об/мин и крутящим моментом 86 Нм.3.5 Техническая характеристика агрегатаПривод исполнительных органовэлектрический игидравлическийЭнергопитание3-х фазное электрическое от внешнегоисточникаИзм. Лист№ докум.Подп.ДатаВКР 0.0000.00 ПЗЛист56Установочная мощность, кВт15,6Скорость передвижения агрегата, м/мин (м/с)13 (0,21)Механизм передвижения агрегата- количество, шт2- мотор-редукторBF40-84/D08LA4-S/E008B9- мощность, кВт1,1- крутящий момент, Нм800-частота вращения, об/мин13Скорость передвижения площадок гайковертных,м/мин (м/с)21 (0,35)Механизм передвижения площадок гайковертных- количество, шт2- мотор-редукторBF40-84/D08LA4-S/E008B9- мощность, кВт0,55- крутящий момент, Нм86-частота вращения, об/мин61Скорость опускания шпинделей, м/мин (м/с)9 (0,15)Механизм опускания шпинделей- количество, шт2- электродвигатель4ААМ56А4- мощность, кВт0,1- крутящий момент, Нм1350Скорость сдвига шпинделей, м/мин (м/с)9 (0,15)Механизм сдвига шпинделей- количество, шт2- электродвигатель4ААМ56А4- мощность, кВт0,1- крутящий момент, НмИзм.

Лист№ докум.Подп.Дата1350ВКР 0.0000.00 ПЗЛист57Механизм вращения шпинделей- количество, шт2-мотор-редукторBG20-47W/D09LA4GS3/S6- мощность, кВт2,2- крутящий момент, Нм120-частота вращения, об/мин175Обслуживающий персонал, чел2Габаритные размеры, ммИзм. Лист- длина8255- ширина3370- высота от УГР объемлющего пути1830№ докум.Подп.ДатаВКР 0.0000.00 ПЗЛист584 ТЕХНОЛОГИЯ ИЗГОТОВЛЕНИЯ ДЕТАЛИПроектирование технологических процессов является составной частью единой системы технологической подготовки производства.

Эта система установлена на базе государственных стандартов с целью организации и управления технологической подготовкой производства на основе новейших достижений науки и техники. Проектирование технологических процессов состоит из следующих этапов: анализа исходных данных,технологического контроля детали, выбора заготовки, баз, установлениемаршрута обработки отдельных поверхностей, проектирования технологического маршрута изготовления детали с выбором типа оборудования,расчёта припусков, построения операций, расчётов режимов обработки,технического нормирования операций, оформления технологической документации.Обработка резанием является основным технологическим процессом при изготовлении деталей машин и механизмов.

Её трудоёмкость вбольшинстве отраслей машиностроения значительно превышает суммарную трудоёмкость литейных, ковочных и штамповочных процессов.Обработка металлов резанием имеет достаточно высокую производительность, отличается исключительной точностью, универсальностьюи гибкостью.

В этом заключается её преимущество перед другими методами формообразования, особенно в индивидуальном и мелкосерийномпроизводствах, что характерно для ремонтных предприятий железнодорожного транспорта.Расчёт режимов резания и выбор рационального являются ключевыми звеньями при разработке технологических процессов формирования заданных конфигураций деталей. От этого во многом зависит качество изделия, трудовые и денежные затраты на его изготовление. На режимы резания оказывают влияние многие факторы, которые следует учитывать при расчётах.Изм. Лист№ докум.Подп.ДатаВКР 0.0000.00 ПЗЛист59В данном задании необходимо разработать технологический процесс изготовления колонки, входящей в состав шпинделя гайковерта.4.1 Описание конструкции деталиСхема нумерации поверхностей колонки и ее эскиз приведен на рисунке 4.1.Для изготовления колонки используется термически обработанная(нормализация) среднеуглеродистая сталь 45 ГОСТ 1050-88.

Химическийсостав стали 45 приведен в таблице 4.1, а механические свойства в таблице 4.2.Таблица 4.1 - Химический состав стали 45 (ГОСТ 1050-88)SСSiMn0,400,50,170,30,500,8070PНе более0,0450,045NiCr0,300,30Таблица 4.2 - Механические свойства стали 45 (ГОСТ 1050-88) Т , кГ мм 2 ВР , кГ мм 25 ,% Н , кГ см 2 горячека-не менее3661НВ (не более) ,%16405отожжён-танойной241197Колонка представляет собой цилиндрическое тело вращения (см.рисунок 4.1). Внешняя поверхность  50 является не рабочей и не требует обработки.

Чистота поверхности определяется чистотой поверхностизаготовки. В качестве заготовки принимается прокат - круг  50 мм.Изм. Лист№ докум.Подп.ДатаВКР 0.0000.00 ПЗЛист60Рис. 4.1Изм. Лист№ докум.Подп.ДатаВКР 0.0000.00 ПЗЛист61Торцевые поверхности 1 обрабатываются на соответствующихустановах за один проход. Цилиндрическая поверхность 3 отличаетсяточностью обработки и требует высокой чистоты обработки. Она предназначена для посадки подшипника качения и имеет резьбовую поверхность под гайку.Поверхность 2 также обрабатывается за два прохода.

Внутренняяповерхность 4 предназначена для пропуска шлицевого вала. Поверхность5 посадочная под сопрягаемую деталь.Лыски на поверхности 2 предназначены для передачи крутящегомомента на головку ключа.Отверстия на внешней поверхности предназначены для исключениягерметичности полости 4 при работе шпинделя.4.2 Определение структуры технологического процесса4.2.1. Определение структуры пооперационноВ качестве заготовки принимаем прокат - калиброванная круглаясталь (ГОСТ 7417-57). Диаметр проката D=50 мм.

В этом случае нетнеобходимости в обработке внешней поверхности буртика вала. Первоначально производится обработка проката, состоящая из правки и резания на штучные заготовки. Точность правки предварительно обточенногопроката составляет 0,05-0,2 мм/м. Правка и калибровка производится направильно-калибровочных станках. Резка проката - на станках токарнойгруппы. Точность резки 0,3-0,8 мм.На следующей операции производится подрезка торцов и зацентровка. При серийном и массовом производстве обработку ведут на фрезерно-центровальных полуавтоматах МР-71 и МР-73 с установкой заготовкипо наружному диаметру призмы и базированием в осевом направлениипо упору.Изм. Лист№ докум.Подп.ДатаВКР 0.0000.00 ПЗЛист62Обтачивание детали выполняется на многорезцовых станках.

Многорезцовое обтачивание обеспечивает повышение производительности посравнению с обычной токарной обработкой благодаря совмещению переходов и автоматическому получению операционных размеров. Установкарезцов производится по эталонной детали или вне станка, применяясменные блоки.

Обработка валов на многорезцовых станках требует относительно длительной их наладки, поэтому этот метод применяется всерийном и массовом производстве.Следующая операция - получение лысок. Обрабатываются торцевой(пальцевой) фрезой.Заключительная операция обработки колони - получение отверстийна внешней поверхности.4.2.2. Определение структуры технологического процесса попереходам и установамПеречень технологических переходов и установов для каждой операции, принимаемых для достижения конечной точности и шероховатостиповерхности, приводится в таблице 4.3.4.3.Подбор оборудования и инструментовТип применяемого оборудования выбирается в зависимости от разработанного технологического маршрута изготовления детали при формировании отдельных операций.

Модель оборудования уточняется с учётом требований, которые должны быть обеспечены при выполнении данной операции. При выборе технологической оснастки учитываются: типпроизводства, вид изделия и программа его выпуска, характер намеченной технологии, возможность максимального применения имеющейсястандартной оснастки.Изм. Лист№ докум.Подп.ДатаВКР 0.0000.00 ПЗЛист63Таблица 4.3 - Перечень технологических переходов и установов№операции1НаименованиеоперацииПодрезка торцов изацентровка№ перехода1Наименование переходаФрезерование№№ базовыхповерхностейтор-цов, центровкаУстанов АОбтачивание21Точить начерно 32Точить начисто 33Точить начерно 24Точить начисто 25Точить фаску на 36Точить фаску на 27Нарезать резьбуУстанов Б8Сверлить отверстие 49Точить начерно 510Точить начисто 511Точить фаскуВнешняяповерхностьУстанов А1Фрезеровать лыскуУстанов Б3Фрезерование лысок1Фрезеровать лыскуУстанов В1Фрезеровать лыскуУстанов Г4Изм.

Характеристики

Список файлов ВКР