Диссертация (1173841), страница 24
Текст из файла (страница 24)
В поезде, как правило, свидетелями и очевидцами преступленияявляются пассажиры и члены поездной бригады. Поэтому в случае, когдапассажиры,которые,вероятно,моглистатьочевидцамипроисшествия(преступления) к моменту осмотра места происшествия уже вышли из поезда,опрашиваются (допрашиваются) позднее либо при срочности получения от нихинформации неотложный опрос данных пассажиров поручается сотрудникамтранспортной полиции станций, на которых данные пассажиры вышли.
При этомличности данных граждан и станции, на которых они вышли, устанавливаются попроездным документам (билетам), копии которых хранятся у проводника вагона;5) организовать неотложные мероприятия по задержанию преступниковлибо подозрительных лиц группой преследования, организованной, как правило,из оперативного сотрудника полиции, кинолога со служебной собакой, а такжедругих лиц, например, хорошо знающих местность. К задержанию преступников(подозрительных лиц) при необходимости также привлекаются транспортные итерриториальные отделы полиции в соответствующих населенных пунктах;6) уточнить, были ли произведены изменения обстановки на местепроисшествия, какие, кем и с какой целью.
В данной ситуации в протоколеосмотра места происшествия подробно указывается как и где первоначальнолежал предмет, а также кем, с какой целью и куда он был перемещен, а затемописывается фактическое нахождение предмета на момент осмотра местапроисшествия. После чего лицо, переместившее предмет, описанный в протоколе,подробно опрашивается по данному вопросу;7) выявить возможных свидетелей и очевидцев;8) собрать необходимую информацию о потерпевшем и личностипреступника.В ходе подготовки и при производстве осмотра места происшествияследователь:128руководит следственно-оперативной группой, определяя порядокработы и распределяя обязанности участников;черезоперативногодежурногоорганавнутреннихделпринеобходимости привлекает дополнительных специалистов, других необходимыхлиц (например, сотрудников патрульно-постовой службы);с учетом полученной на месте происшествия информации выдвигаеткриминалистические версии, планирует неотложные мероприятия, направленныена раскрытие преступления, дает поручения оперативным работникам168;разрешает, в случаях, предусмотренных законом,допуск к меступроисшествия лиц, официально не участвующих в осмотре (например,представителей средств массовой информации);несет персональную ответственность за производство и результатыосмотра места происшествия169.На месте происшествия следователь осуществляет предварительный(общий) обзор этого места, в ходе которого сопоставляет полученнуюинформацию о происшествии с реальной обстановкой, видимыми следамипреступления, определяет границы участка осмотра, планирует предстоящийосмотр места происшествия.
Также следователь инструктирует всех участниковосмотра, разъясняет права, обязанности и ответственность.Осмотр места происшествия, как правило, делится на две стадии:начальную (общий осмотр) и стадию детального осмотра.При общем осмотре следователь изучает, фиксирует и воспринимаетобстановку места происшествия в целом, после чего переходит к детальномуосмотру, в ходе которого: тщательно осматривает отдельные объекты, которыеуже могут быть перемещены;при этом, в первую очередь осматриваются,фиксируются и изымаются предметы со следами, которые могут быстро168Боловинов А.В. Справочник следователя.
Осмотр места происшествия. М.: ЦОКР МВДРоссии, 2010. С. 12.169Приказ МВД России от 29.01.2008 № 80 «Вопросы организации деятельности строевыхподразделений патрульно-постовой службы полиции».129исчезнуть или видоизмениться (например, предметы, возможно, содержащиезапаховые следы; продукты питания со следами зубов или пальцев рук, предметы– возможные носители микрочастиц и др.); принимает меры к обнаружению наотдельных(Приобъектахследовпреступленияипреступниканападении в поезде вероятными местами расположения следов пальцев рукмогут быть ручки и поверхности дверей, стекла, рычаги управления сидений.При преступлении, совершенном знакомым лицом: на посуде, бутылках, рюмках,окурках, так как такому преступлению часто сопутствует совместное распитиеспиртных напитков; на поверхности предметов, находящихся вблизи от местасовершения половых актов); изымает объекты со следами преступления ипринимает меры к их хранению и транспортировке; фиксирует негативныеобстоятельства и признаки; производит фотосъемку (видеозапись), составляетпланы и схемы.При производстве осмотра места происшествия в поезде в первую очередьосматривается непосредственное место происшествия (например, купе вагона,тамбур вагона, туалет).
При этом предметом осмотра будет являться вагон. Вданном случае производится общий и детальный осмотр непосредственного местапроисшествия. После чего в рамках того же осмотра места происшествияосматривается постепенно весь вагон (как правило, от рабочего тамбура кнерабочему), в котором внимательно осматриваются все купе (в купейном вагонеосматриваются только купе, представляющие интерес в соответствии соскладывающейся ситуацией), купе проводников, рундуки (полки под сидениями),технологические отверстия, коридор, тамбуры (рабочий и нерабочий), туалеты,мусорные ящики, а также соседние вагоны с обоих сторон вагона, являющегосяместом происшествия.При необходимости, осматриваются другие вагоны, а иногда и весь состав.Обязательно указываются номера вагонов, их порядковые номера в составепоезда относительно локомотива («по ходу движения») и технические номеравагонов.
Таким образом, при производстве осмотра места происшествия в поезде130можно выделить три стадии осмотра, характерные для работы следователя впоезде: стадия общего осмотра непосредственного места происшествия, детальнаястадия осмотра непосредственного места происшествия и стадия общего осмотравагона (при необходимости - состава).При производстве осмотра места происшествия в вагоне пассажирскогопоезда, независимо от непосредственного места происшествия, основноевнимание необходимо уделять осмотру тамбуров вагона, упругой переходнойплощадки между вагонами, внутренней части вагона и всем пассажирским купе.В нерабочем тамбуре находятся основные объекты, куда, как правило,закладывают наркотические средства: идеально подходят для тех же целей ипотолочные люки.
В купейном вагоне их два, они располагаются по краямтамбура и разделены перегородкой. Потолочное пространство плацкартноговагона перекрыто тремя люками, межпотолочных стенок между ними нет,поэтому при осмотре достаточно открыть один из люков и с помощью фонарика(при необходимости, зеркала) просмотреть все пространство. При досмотрепотолочных люков важно соблюдать меры предосторожности:а) люки необходимо открывать не резко на случай возможности падениязаложенных в них предметов;б) не прощупывать руками недоступные для глаз места, так как там могутбыть заложены острые предметы или химически активные вещества.
Нередкопреступники умышленно подкладывают их с целью отвлечения от предметов,скрываемых в глубине технологического отверстия. Для осмотра недоступныхмест рекомендуется использовать зеркала и фонари, другие осветительныеприборы.Потолок тамбура состоит из трех люков. На стенах тамбура находятсяниши, закрытые дверцами. Одна из ниш используется проводниками дляхранения рабочей одежды и инвентаря, остальные ниши обычно остаютсяпустыми.
Горизонтальные дверцы ниш в зимний период времени открываются помере расходования угля, в летний период ниша пустует. Напротив находится131котловое отделение, в летнее время топка и место под плиткой должны статьместом поиска скрытых предметов.Переходная площадка между вагонами перекрывается в форме буквы «П»двумя резиновыми трубами, пустоты и гибкий проем между которыми частослужат тайниками. Люк рабочего туалета, расположенный во внутренней частивагона, также является типичным местом для сокрытия наркотических средств идругих предметов.
В купейном вагоне, в отличие от плацкартного, подумывальником есть ниша. Преступники часто прячут наркотики и предметы,имеющие запах, в мусорных ящиках, поэтому поиск необходимо производить ипод слоем мусора, и под самим мусорным ящиком. Тайниками могут служить итехнологические люки, расположенные в коридоре вагона, и ящик для хранениябелья. Они легко открываются, процедура закладки может занять всего несколькосекунд. Вдоль всего коридора вагона протянуты отопительные трубы, которыетакже есть в купе и в туалете. Подъемная металлическая сеточка радиатора,закрывающая трубы, служит прикрытием для уложенных на трубы предметов.
Втехнологию осмотра пассажирского купе обязательно входят нижние рундуки,решетка отопления, светонепроницаемая штора и потолочные люки.Над багажной полкой купе сверху и сбоку располагаются два потолочныхлюка. Там же имеется вентиляционный люк, который представляет собой боковыеполости, и полости за радиоточкой. За ними следует вентиляционная шахта, черезкоторую хорошо просматривается весь вагон. Люки плацкартного вагонаустроены иначе – через съемную панель в месте расположения радиоточки виднытолько трубы большого диаметра.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
