диссертация (1169944), страница 26
Текст из файла (страница 26)
Кроме того,индийские компании, вкладывающие в страны КЛМВ (Камбоджа, Лаос, Мьянма иВьетнам), могут извлечь выгоду из наиболее благоприятного режима, доступногоподгруппе членов Ассоциации с низким уровнем социально-экономического развития врамках схемы «Все, кроме оружия» Европейского союза.Еще одним положительным моментом при инвестировании в страны КЛМВявляется то, что базовая заработная плата существенно ниже, чем в Индии, и, темсамым, эти страны выигрывают с точки зрения конкурентоспособности затрат нарабочую силу. В частности, производители текстиля в Индии могут получить выгоду отсотрудничества с менее развитыми странами Ассоциации.
Существует потенциальная113возможность создания цепочек добавленной стоимости в текстильной промышленностимежду Индией и группой КЛМВ, поскольку последняя импортирует хлопчатобумажнуюпряжу из Индии. Создание цепочки добавленной стоимости в волокнах является ещеодной областью возможного сотрудничества между Индией и АСЕАН 219.
Так, Мьянмаоткрыта для ПЗИ в таких секторах, как готовая одежда, текстильная промышленность исельское хозяйство, что способствует формированию цепочки создания стоимостимежду Индией и ЮВА. Однако необходимо учитывать, что в области готовой одеждыглавными конкурентами на сегодняшний день уже являются Камбоджа, Индонезия иВьетнам, причем последний уже обогнал Индию по объемам экспорта в США, чтонегативно сказывается на ее экспорте текстильной продукции.Своюжизнеспособностьиэффективностьдоказалаиндийскаястратегияпредоставления финансовой помощи странам АСЕАН. Реализуя свою стратегию врамках сотрудничества по линии «Юг–Юг» Индия обеспечивает себя рынками сбытатоваровисоздаетблагоприятныеусловиянациональнымпредприятиямдляпроникновения в регион ЮВА, что стимулирует как торговые, так и инвестиционныепотоки.
«Система грантов и льготных кредитов позволяет сокращать риски, связанные свхождением индийских компаний на новые рынки, а также снизить издержки насоздание необходимой инфраструктуры.Донорскиепрограммыпревратилисьвважныйфактор,способствующийзакреплению индийского бизнеса на рынках ЮВА»220. Относительно небольшие объемыфинансовой помощи позволяют индийской стороне грамотно и осторожно проводитьсвою инвестиционную политику. Особое внимание уделяется странам с большимизапасами топливно-энергетических ресурсов, в которых остро нуждается Индия.Стороны уже заявили о своей готовности усилить внутрирегиональный туризм,подтверждая историческую взаимосвязь между народами и цивилизационными икультурными влияниями.
По мнению автора исследования, продолжение индийскойполитики оказания финансовой помощи постепенно должно привести к укреплениюпозиций Индии в регионе ЮВА.219Галищева Н. В. Глобализация индийской экономики: тенденции и перспективы // Вестник МГИМОУниверситета. 2017. № 2 (53). С. 71-89.220Галищева Н. В. Индия в мировом хозяйстве на рубеже веков: внешнеэкономические связи ивнешнеэкономическая политика. М.: «Буки Веди», 2013.
С. 239.114Несмотря на невысокие показатели двухстороннего товарооборота и объемаиндийских инвестиций, Индия всегда выполняет обязательства в отношении АСЕАН, вчастности, стремится помочь странам КЛМВ в их экономическом развитии. Именноотношения с этими странами стали ключевыми в сотрудничестве Индия–АСЕАН.Индия поддерживает Мьянму в развитии инфраструктуры на пограничныхторговых точках, модернизирует учебные институты в области торговли в Янгоне,проводит обучение должностных лиц Мьянмы по вопросам ВТО и международнойторговли, а также оказывает поддержку в субсидировании прямых морских перевозокмежду Индией и Мьянмой для развития двусторонней торговли.Мьянма рассматривается Индией как кратчайший путь в АСЕАН ввиду близкогососедства, поэтому она является одним из основных направлений «Восточнойполитики» Индии. Долгосрочные интересы Индии в значительной степени совпадают синтересами стран Ассоциации, что воплощается в их «следующих стратегическихустановках.
Во-первых, уменьшение зависимости Мьянмы от Китая, которая, какполагают лидеры ряда стран группировки (например, Сингапур и Таиланд), начинаетприобретать «необратимый» характер221. Во-вторых, принцип невмешательства вовнутренние дела других стран остается «священным и неприкосновенным» началоммежгосударственных отношений в ЮВА222. В-третьих, осторожная взвешенная общаялиния поведения Индии и стран АСЕАН в отношении Мьянмы не прямо, но ощутимосвязана с пониманием индийской стороной чрезвычайно выгодного географическогоположения последней (своеобразный «мост» между Южной и Юго-Восточной Азией), атакже наличием у этой страны значительных природных ресурсов, включаяуглеводородное сырье. В-четвертых, Индию и страны АСЕАН объединяет поддержканеобходимых политических реформ в Мьянме, осуществляемых по эволюционнойтраектории(наданномнаправлениивнутреннегоразвитияиндийскийопытполитической модернизации оказывается востребованным вдвойне).ДемократизацияобщественнойжизнивМьянметеоретическисоздаетблагоприятные предпосылки для интенсификации двусторонних внешнеэкономических221Володин А.
Г. Индия в мире регионализации // Контуры глобальных трансформаций: политика, экономика,право. 2017. Т. 10. № 4. С. 179-191.222Treaty of Amity and Cooperation in Southeast Asia // ASEAN. Indonesia, 1976. URL: https://asean.org/treaty-amitycooperation-southeast-asia-indonesia-24-february-1976/ (дата обращения: 08.09.2019).115связей,включаясовместнуюмодернизациютранспортнойинфраструктурыиувеличение потоков из Индии»223.В то же время индийское правительство полагает, что двусторонние отношения сМьянмой послужат выравниванию уровня развития северо-восточных штатов до уровняразвитых штатов Индии и станут эффективным «мостом» интеграции индийскойэкономики в систему разделения труда, складывающегося в ЮВА. Для укреплениявнешнеэкономических связей Индии и Мьянмы некоторые эксперты предлагают создать224«зону свободной торговли двух стран и проложить новые маршруты движения грузов потерритории штатов Аруначал–Прадеш и Нагаленд с целью снижения транспортныхиздержек, создать совместные предприятия с целью повышения «проницаемости» рынковдвухстран»225,атакжеусилитьинституциональнуюподдержудвустороннихэкономических отношений в форме развития банковской системы специально дляобслуживания торгово-экономических связей двух стран.Однако необходимо учитывать, что водные пути в Бенгальском заливе всегдабыли экономичнее сухопутных.
Соответственнодля полноценного вовлеченияиндийских северо-восточных штатов в процессы азиатской интеграции потребуетсяполитическая воля. Развитие автомобильных и железнодорожных магистралей – изсеверо-восточных штатов в ЮВА через Мьянму потребует значительных инвестиций, квыделению которых Индия пока не готова. Следовательно, для Индии критическиважно привлечь инвестиции из стран ЮВА в рамках своей «Восточной политики».С целью дальнейшего продвижения экономического сотрудничества по линии«Юг–Юг» предполагается создание крайне важной для обеих сторон транспортнойинфраструктуры, связывающей их между собой Индию и Ассоциацию (Индияанонсировала выделение 1 млрд долл. на эти цели).
Именно транспортная отрасльвпоследствииобеспечитинтенсификациюдвухстороннихтоварныхпотоковивзаимодействия в других сферах, усиливая взаимосвязанность экономик. В настоящеевремя транспортная сеть либо отсутствует, либо обветшала и износилась.223Володин А. Г. Индия в мире регионализации // Контуры глобальных трансформаций: политика, экономика,право. 2017. Т. 10. № 4. С. 178–191.224На основе северо-восточных штатов.225Володин А.
Г. Индия в мире регионализации // Контуры глобальных трансформаций: политика, экономика,право. 2017. Т. 10. № 4. С. 178–191.116Сегодня Индия и АСЕАН реализуют проект по созданию Трансазиатскойдороги226, железнодорожная ветвь между Нью-Дели и Ханоем, Вьетнам, а такжемультимодальный транспортный проект «Каладан», направленный на установлениесообщения между Калькуттой и портом Ситтве, Мьянма с возможностью дальнейшегопродолжения пути в Лашио, а затем в штат Мизорам, Индия.Стороны также ведут переговоры по оптимизации деятельности авиалиний врамках специальной группы Индия-АСЕАН по гражданской авиации. Дополнительнозаключено Воздушно-транспортное соглашение между Индией и АСЕАН с цельюупрощения перемещения людей по региону и выхода туризма, бизнеса и инвестиций нановые рынки.В рамках развития сотрудничества «Юг–Юг» Индия основала специальный Фондразвития с первоначальным взносом в размере 78 млн долл.