диссертация (1169378), страница 25
Текст из файла (страница 25)
К концу 1970-х годов количество городских агломераций в СССРудвоилось по сравнению с началом 1960-х, а численность проживающего в нихнаселения превысила 50% от общей численности городского населения184. Процесс формирования новых агломераций практически прекращается в 1980-е, нопри этом численность старых агломераций продолжает расти.Прежде чем охарактеризовать Московскую агломерацию и раскрыть ее специфические черты, следует раскрыть сущность исходного понятии «городская агломерация». Данным термином обозначается «компактная территориальнаягруппировка городских и сельских поселений, объединенных в динамичную локальную систему многообразными интенсивными связями: производственными,деловыми, трудовыми, культурно-бытовыми, рекреационными и прочими, а также совместным использованием ресурсов агломерационного ареала. Говоря короче и проще, агломерация – это созвездие городов»185.
В агломерации выделяютсяцентральное ядро и города-спутники, которые объединены симбиотическими связями: центральный город передает спутникам часть обременительных видов деятельности, а города-спутники, в свою очередь, получают выгоды от близости кцентру (например, доступность крупного рынка труда, развитой досуговой икультурной сферы, а также сферы обслуживания).Процесс формирования агломерации начинается с роста центрального города. По достижении определенного предела для города становится более целесооб-184185См.: Там же.Лаппо Г.М. Города России. Взгляд географа.
М. : Новый хронограф, 2012. С. 92.121разным обзавестись спутниками, нежели расширять свои границы. Г.М. Лапповыделяет три группы городов-спутников186. Первая группа развивается на базеобъектов, обслуживающих центральный город. К ним относятся, в первую очередь, транспортные, коммуникационный и логистические узлы (аэропорты,складские комплексы, сортировочные станции), а также электростанции, станцииводоснабжения и пр. Вторая группа спутников состоит из городов, которые дополняют промышленный комплекс центрального города. Они поставляют городупродукцию, для производства которой необходимы крупные промышленныепредприятия, но размещение их в пределах города экономически невыгодно, поэтому они выносятся за границы города и становятся стимулом формирования городских поселений.
В третью группу Г.М. Лаппо выносит наукограды, центрыинтеллектуальной, проектной, образовательной, конструкторской деятельности,зачастую связанные с высокотехнологичным производством. Именно эта группа вее связи с городом-центром определяет инновационный потенциал агломерации.Города-спутники служат и жилым дополнение к городу-центру. Вместе они образуют структуру расселения, для которой характерны маятниковые поездки с разной степенью периодичности – суточные, недельные, сезонные. Агломерациисвойственная повышенная подвижность населения (как дневного, так и недельного цикла), а также соответствующее развитие транспортной инфраструктуры, котораяделаеткультурный,информационно-образовательныйиторгово-промышленный потенциал агломерационного центра доступным для жителейвнешней зоны187.
Развитие городской агломерации нивелирует различия междугородским и сельским населением, что позволяет рассматривать население спутниковой зоны городской агломерации как некую смешанную совокупность с особым образом жизни, отличным и от городского, и от сельского188.См.: Лаппо Г.М. Города России. Взгляд географа. М. : Новый хронограф, 2012. 504 с.См.: Полян П.М.
Территориальные структуры – урбанизация – расселении: теоретические подходы иметоды изучения. М.: Новый хронограф, 2014. 788 с.188См.: Там же.186187122Формирование агломерации связано с появление ряда благоприятных условий. У города-центра должна возникнуть потребность в спутниках, в дополнительных территориях, перенимающих часть его функций. При этом окружающаятерритория должна благоприятствовать созданию агломерации с точки зрения ресурсов. У российских агломераций есть некоторые особенности, отличающие ихот западных. В частности, для них характерно образование спутников «к городу»,а не «от города»189.
Это значит, что развитие городов-спутников было обусловлено не столько потребностями города-центра, сколько интересами различных отраслей хозяйства, то есть шло «от страны». Различные министерства и ведомства,промышленные компании стремились разместить подведомственные им предприятия вблизи крупного центра. Зачастую к этому времени городские ядра еще недостигали размера, вынуждающего их передавать часть своих функций спутникам, что привело к параллельному развитию городов-центров и городовспутников.
Увеличиваясь, центры поглощали те спутники, которые располагалисьблизко к их периферии. В результате население агломераций не перераспределялось между центрами и спутниками, концентрируясь, преимущественно, в ядрахагломераций. Что касается роста населения в городах-спутниках, то он обеспечивался за счет миграционного притока из других районов страны. Эта спецификароссийских агломераций отличает их от зарубежных, где рост населения в городах-спутниках был результатом перемещения людей из центра.Агломерационный эффект имеет как позитивное, так и негативное влияние190.
За счет концентрации функций на одной территории обеспечивается экономия на масштабе. Разнообразие экономических агентов способствует усилениюконкуренции и более интенсивному производству инноваций. В то же время агломерационный эффект негативно сказывается на транспортной инфраструктуреи экологии города.189190См.: Лаппо Г.М. Города России. Взгляд географа. М. : Новый хронограф, 2012.
504 с.См.: Зубаревич Н.В. Рента столичного статуса // Pro et Contra, 2012. № 6 (57). С. 6-18.123Московская агломерация выделяется среди других агломерационных образований России. Численность ее населения в несколько раз превышает численность населения других агломераций. Это, равно как и ее столичный статус делаетМосковскую агломерацию крупнейшим административным, финансовым и культурным центром страны.
Рассмотрим современные особенности социальнотерриториальной структуры Московской агломерации.Агломерационное скопление может быть моноцентрическим, когда центральный город значительно превышает города в своем окружении, и полицентрическим. Московская агломерации относится к первому типу, так какчисленность ее населения в десятки раз превосходит самые крупные городаспутники. При этом спутниковая зона Московский агломерации полицентрична:составляющие ее города представляют собой равнозначные экономические центры. Московская агломерация обладает радиально-концентрическим и секторнопоясным устройством191. Города, входящие в состав Московской агломерации,формируют спутниковые пояса. Определение количества и границ этих поясов –задача, до сих требующая методологического разрешения.
Так, В.Г. Глушковапредлагает следующее разделение192. Первый пояс располагается на границах города, примыкая к МКАД. Его образуют такие города как Химки, Мытищи, Долгопрудный, Королёв, Реутов, Балашиха, Люберцы, Видное, Подольск, Одинцово,Красногорск. Для первого пояса характерна суточная маятниковая миграция, таккак многие жители этих городов-спутников работают и проводят свой досуг вМоскве. При этом исследователи отмечают тенденцию слияния ближнего поясаподмосковных районов с Москвой193. В результате формируется зона сплошнойСм.: Махрова А.Г., Нефёдова Т.Г., Трейвиш А.И. Современные особенности территориальнойструктуры // Демоскоп, 2012.
№ 517 – 518. URL: http://demoscope.ru/weekly/2012/0517/tema03.php (датаобращения: 16.04.2017).192См.: Глушкова В.Г. Московская агломерация // Москва (энцикопедия). М.: Большая РоссийскаяЭнциклопедия. 1992. URL: http://dic.academic.ru/dic.nsf/moscow/1916/ (дата обращения: 16.04.2017).193См.: Махрова А.Г., Нефёдова Т.Г., Трейвиш А.И. Московская агломерация и «Новая Москва» // Pro etContra, 2012.
№6 (57). С. 19-31.191124застройки, так называемый реальный город, где трудно четко определить границумежду Москвой и областью. Второй спутниковый пояс располагается на большемудалении от Москвы. К нему относятся, в частности, такие города как Щелково,Жуковский, Ногинск, Электросталь. Роль центра ослабевает во внешнем поясе,где начинают преобладать другие города, выполняющие роль районоорганизующих центров.Более дробная классификацию включает разделение Московской агломерации на четыре пояса и четыре географических сектора194. Первый пояс включаетрайоны и самостоятельные города, которые граничат с Москвой.
Второй пояс, состоящий из районов «второго порядка» (т.е. непосредственно граничащих с районами первого пояса) удален от Москвы на 20-60 км, третий – на 60-100 км.Самый дальний, четвертый пояс образуется окраинными областями Московскойобласти, при этом он даже не составляет сплошного кольца из-за конфигурацииобласти. Разделение Московской агломерации на сектора связано с их функциональными особенностями.
«Для востока и юга приоритетны агропромышленныефункции; для севера – рекреационная, лесохозяйственная и аграрная; для запада,северо-запада – рекреационная, общественно-деловая и селитебная»195.Первыйпоясгородов-спутников,используятерминологиюЛос-анджелесской школы урбанистики, можно отнести к «окраинным городам». Химки, Мытищи, Одинцово и ряд других городов приобретают новые функции, в томчисле офисно-деловые, досуговые и торговые, ориентированные на спрос всейагломерации, а не только местных жителей. Ряд городов из второго, третьего ичетвертого пояса также наращивают новые функции и становятся самодостаточными центрами, где возникают новые промышленные комплексы, работающие нарынок всей Московской агломерации, включая Москву.
На их основе формиру-См.: Махрова А.Г., Нефёдова Т.Г., Трейвиш А.И. Современные особенности территориальнойструктуры // Демоскоп, 2012. № 517 – 518. URL: http://demoscope.ru/weekly/2012/0517/tema03.php (датаобращения: 16.04.2017).195Там же.194125ются агломерации второго порядка, которые «разгружают» Москву и могут статьопорными элементами при развитии региона.Помимо рассмотрения городской агломерации через концентрические зоны,необходимо отметить также и ее лучевую структуру. Вся связи между городомядром и спутниками осуществляются по линиям транспортной системы (железным дорогам, автомагистралям, судоходным путям).
Эти линии с находящимисявокруг них поселениями образую лучи, которые являются стержневыми элементами, соединяющими агломерации и города между собой. В Московской агломерации насчитывается 12 полимагистральных лучей с разной плотностьюзаселенности.В последние несколько лет социально-территориальная структура Московской агломерации претерпевает изменения.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
