Диссертация (1169073), страница 51
Текст из файла (страница 51)
- № 190 – С. 138 – 14222. Состояние гражданской авиации страны Интернет-ресурс. Режим доступа: http://www.aex.ru/docs/2/2015/9/11/2300/ -04.06.2015223. Суворова А.Л. Инновационный менеджмент, 1999, с. 15.224. Табачникова Е.В. К вопросу формирования модели развития транспортной отрасли // Вестник ИНЖЭКОНа, 2011- №1(44) – с.34-40225. Тамбовцев В.
Реформы российского образования и экономическая теория // Вопр. Экономики. 2005. №3. С. 419. 172226. Теоретические основы системы выбора факторов, влияющих на транспортную подвижность населения // Вестник ВНИИЖТ, - 2006, - №2227. Тетерин Ю.Н. Управление межрыночными взаимодействиями агропродовольственных рынков // Экономика сельского хозяйства России, 2012- №6 – с.54-59228. Тимошина А.В. Социально-экономические аспекты взаимодействиярынка образовательных услуг и рынка труда: автореф.
дисс. к.с.н. – Саратов, 2008 - 22с.229. Тимофеева В.В., Трифонов Г.Б.Синергизм кластера – [Электронный ре290сурс]–http://www.rusnauka.com/4_SND_2013/Economics/8_127998.doc.htm230. Третьяк В.П. Кластеры предприятий. – Иркутск: ИПЭ БГУЭП, 2006220с.231. Трофимов Ю.Н. Повышение качества подготовки специалистов гражданской авиации в условиях учебно-научного комплекса. Дис. д-ра пед.наук. – Новосибирск, 2003 – 262 с.232. Турусин, Ю.
Д. Стратегический менеджмент. – М.: ИНФРА-М, 2003. –305 с.233. Уильямсон О.И. Экономические институты капитализма – СПб: Лениздат, 1996-702с.234. Уймина, Т. В. Совершенствование системы управления крупным аэропортом на основе регулирования имущественных отношений. Дисс.канд. экон. наук. – Москва, 2001. – 172 с.235. Уткин А.И. Глобализация: процесс и осмысление. – М.: Логос. 2002.–256с.236.
Уткин Э.А., Морозова Н.И., Морозова Г.И. Инновационный менеджмент, 1996, с. 10.237. Фадеев Р.С. Методы оценки и прогнозирования уровня авиационнойбезопасности аэропорта в границах влияния человеческого фактора :Автореферат дисс. канд. техн. наук : 05.02.22 Москва, 2008, 18с238. Фадеев Р.С., Трофимов Ю.Н. Повышение качества подготовки специалистов гражданской авиации в условиях учебно-научного комплекса :Дис. канд. пед. наук : 13.00.08 : Новосибирск, 2003 249 c. РГБ ОД, 61:0313/1890-3239.
Фаерберг Л.C. Стратегию развития российского авиапрома обновят в2017 году // АТО, 2016 - 25 ноября - http://www.ato.ru/content/strategiyurazvitiya-rossiyskogo-aviaproma-obnovyat-v-2017-godu240. Фатхутдинов, Р. А. Стратегический менеджмент: учебник для вузов Р.А.Фатхутдинов. – 5-е изд., испр. и доп. – М.: Дело, 2002.291241. Фатхутдинов Р.А. Инновационный менеджмент, 2005, с. 15.242. Федеральное агентство воздушного транспорта [Электронный ресурс] //Государственный реестр аэродромов Российской Федерации по состоянию-.—Режимдоступаhttp://www.favt.ru/dejatelnost-ajeroporty-i-ajerodromy-reestr-grajdanskih-ajerodromov-rf/, свободный.
– Загл. с экрана(дата обращения: 20.12.2015).243. Федеральное агентство воздушного транспорта [Электронный ресурс] //Международныеаэропорты-Режимдоступаhttp://www.favt.ru/dejatelnost-ajeroporty-i-ajerodromy-mezhdunarodnye-ajeroporty/,свобод-ный. – Загл. с экрана (дата обращения: 20.12.2015).244. Федоров А.И. Модернизация авиационной промышленности. Новыйвзгляд, новые приоритеты, новые технологии. О перспективах развитияроссийской гражданской авиации и самолетостроения в сегменте малойавиации.o-perspektivah-razvitiya-rossiyskoy-grazhdanskoy-aviacii-i-samoletostroeniya-v-segmente-maloy-aviac_9.pdf245.
Финансы. Толковый словарь. 2-е изд.— М.: "ИНФРА-М", Издательство"Весь Мир". Брайен Батлер, Брайен Джонсон, Грэм Сидуэл и др. Общаяредакция: д.э.н. Осадчая И.М.. 2000.246. Фостер Л. Нанотехнологии. Наука, инновации и возможности. – М.:Техносфера, 2008. – 352 с.247. Фрайман А. Опыт США в авиационном обслуживании малых населенных пунктов [Электронный ресурс] http://www.ato.ru/content/opyt-ssha-vaviacionnom-obsluzhivanii-malyh-naselennyh-punktov248. Фридлянд А.А. Состояние авиационного транспортного комплекса в современных экономических условиях – 27.01.2016 - [Электронный ресурс] http://www.aex.ru/docs/2/2016/1/27/2369249. Хвостунков А.Н. Интервью с заместителем начальника Управления регулирования транспорта Федеральной службы по тарифам.
Интернетресурс.Режимдоступа:Transport_RF_statyya292fstrf.ru/press/interview/75/141202_250. Цыренова А.А. Развитие человеческого капитала в условиях трансформации институциональной сферы – Улан-Удэ: Изд-во ВСГТУ, 2006178с.251. Чумляков К.С. Геоэкономические и геополитические факторы и предпосылки интеграционных процессов в транспортной системе региона //Вестник ИНЖЭКОНа, 2011-№1(44) – с.90-95252. Шамсов И.С. Механизм взаимодействия рынков труда и образовательных услуг в условиях переходного периода.
- Авторефреат дисс. к.э.н. Душанбе, 2011-18с253. Шейнин В. А. Некоторые вопросы методологии управления транспортным комплексом страны // сб.: Актуальные проблемы управления - 2000:Материалы международной научно-практической конференции: Вып.4/ГУУ. – М.,2000. – С.125-127.254. Щербанин Ю.А. Некоторые оценки мобильности населения России: воздушный транспорт - http_www.ecfor.ru_pdf.pdf255. Шимко П.Д., Фраймович В.Б. Сетевая интеграция образования, науки ибизнеса как ключевой фактор развития экономики знаний // ВестникИНЖЭКОНа, серия Экономика, 2010 - №1 (36) – с.40-47256. Шигалугов О.Б.
Организационно-экономический механизм инновационного развития региона как инструмент устранения отраслевых диспропорций: Автореферат дисс. канд. экон. наук : 08.00.05.- Нальчик,2008.- 22 с.257. Шмельков А.В. Квалиметрическое моделирование результатов профессиональной подготовки авиационного персонала и управление ими в системе "Университет-колледж-авиапредприятие": Автореферат дисс.
...канд. техн. наук : 05.13.10.- Москва, 2007.- 22 с.258. Экономика. Толковый словарь.— М.: "ИНФРА-М", Изд-во "Весь Мир".Дж. Блэк. Общая редакция: д.э.н. Осадчая И.М.. – 2000 – 345с.259. Экономика, организация и планирование гражданской авиации / Подред. А. В. Мирошникова.
– М.: Транспорт, 1983. – 240 с.293260. Экономика труда: учебник / Под ред. Н.А.Волгина, Ю.Г.Одегова. – М.:Изд-во «Экзамен», 2004. – 736 с.261. Энциклопедия экономики / Под ред. д.э.н., проф. Казлевича В.П. Минск:ЛИТРА, 2011.262. Юрчик А.А. Формирование стратегии организации управляющей аэропортовой компании – автореф. дисс…к.э.н.
- СПб, 2015 -[Электронныйресурс]http://www.dslib.net/economika-xoziajstva/formirovanie-strategii-organizacii-upravljajuwej-ajeroportovoj-kompanii.html263. Юскина М. О рынке труда авиатранспортной отрасли. [Электронный ресурс] – режим доступа http://www.aex.ru/docs/2/2015/10/22/2325/ 02.02.2015264. Яковец Ю.В. Прогноз технологического развития мира и России и стратегия инновационного прорыва.- Москва-Минск, 2008.
– 35 с.265. Яковлева Е.В. Формирование подхода к управлению персоналом современных промышленных предприятий в России // Вестник ИНЖЭКОНа,2010 - №1 (36) – с.116-123266. Янченко Е.В. Управление развитием социально-трудовых отношений всовременной организации: эволюция подходов // Вестник ИНЖЭКОНа,2011-№1(44)-с.224-234267. Bergman, E.M., Charles D. Innovative Clusters: Drivers of National Innovation Systems / Organization for Economic Cooperation and Development.San Antonio, 2003.268. AviationExplorer [Электронный ресурс]// Объемы перевозок через аэропорты России за январь-июнь 2014-2015 гг -. – Режим доступаhttp://www.aex.ru/docs/2/2015/8/7/2284/, свободный. (дата обращения:20.12.2015).269.
Listverse Info [Электронныйресурс] // Top 10 countries with the highest number of airports - Режим доступа http://www.listverse.info/top-10-countries-withthe-highest-number-of-airports/, свободный (дата обращения: 20.12.2015).270. Manyika, James et al. Big data: The next frontier for innovation, competition,294and productivity (англ.) (PDF). McKinsey Global Institute, June, 2011.McKinsey (9 August 2011)271. Pilot and Technician Outlook - http://www.ato.ru/content/boeing-kardinalnopovysil-prognoz-o-sprose-na-pilotov-v-rossii-isng?utm_source=ATO.RU+Bulletins+And+Newsletters&utm_campaign=91cac1c1d5RSS_EMAIL_CAMPAIGN&utm_medium=email&utm_term=0_79a5f0e770-91cac1c1d5-110059781272. Research and Innovative Technology Administration.