Диссертация (1155589), страница 35
Текст из файла (страница 35)
рефератив.сб. // ГосНИИ гражд. авиации. Сер. «Международное сотрудничество». – 1978. –№ 2. – С. 4–8.97) Лукин, Ю.Ф. Арктик-XXI: геополитика / Ю.Ф. Лукин // АрктическиеперспективыXXIвек:материалымеждународнойнаучно-практическойконференции. – Нарьян-Мар: Изд.дом «Нарьян-Мар». – 2010. – С.
81–86.98) Лукин, Ю.Ф. Арктика сегодня: для России и всего мира / Ю.Ф. Лукин //Баренц-журнал(международныйисторико-архивныйиобщественно-171политический журнал). – Архангельск: Соломбальская типография. – 2008. –№ 1 (6). – С. 46–60.99) Лукин,Ю.Ф.Арктика:нанотехнологии,военно-промышленныйкомплекс, инвестиции, национальная идея / Ю.Ф. Лукин // Арктика и Север. –Архангельск: САФУ. – 2015. – № 20. – С. 164–168.100) Лукин, Ю.Ф.
Арктика: настоящее и будущее / Ю.Ф. Лукин // Арктика иСевер. – Архангельск: САФУ, 2015. – № 18. – С. 173–177.101) Лукин, Ю.Ф. Арктические проекты межрегиональной интеграции /Ю.Ф. Лукин // Арктика и Север. – Архангельск: САФУ. – 2013. – № 13. – С. 1–19.102) Лукин, Ю.Ф. Концептуальные подходы к определению внутреннихграниц и развитию Российской Арктики в изменяющемся мире / Ю.Ф. Лукин //Арктика и Север. – Архангельск: САФУ. – 2012. – № 6.
– С. 1–16.103) Лукин, Ю.Ф. Российская Арктика – территория права / Ю.Ф. Лукин //Арктика и Север. – Архангельск: САФУ. – 2014. – № 17. – С. 194–199.104) Лукин, Ю.Ф. Российско-норвежский договор о разграничении вБаренцевом море (2010): взгляд из Архангельска / Ю.Ф. Лукин // Баренц-сборник.1(1) 2013: региональное межвузовское научное издание. 20-летие Баренцева ЕвроАрктического сотрудничества (1993-2013 гг.): сборник статей и материалов. –Мурманск: Изд-во МГТУ. – 2013.
– С. 47–57.105) Лукин, Ю.Ф. Современное Арктическое конфликтное пространство /Ю.Ф. Лукин // Холодная война в Арктике: сб. статей. – Архангельск: СОЛТИ. –2009. – С. 335–359.106) Лукин, Ю.Ф. Статус российской Арктики / Ю.Ф. Лукин // ЕвропейскийСевер: проблемы территориального управления и развития: сборник научныхстатей. – Архангельск: Поморский университет. – 2010. – С. 171–176.107) Пушмин Э.А. О процессуальной норме в международном праве / Э.А.Пушмин // Актуальные проблемы юридического процесса в общенародномгосударстве.Сборникнаучныхуниверситета. – 1980.
– С. 73–81.трудов.Ярославль:изд-воЯрославского172108) Салимгереей,А.А.Некоторыетеоретико-правовыепроблемыправового режима Балтийских проливов / А.А. Салимгереей // Современноеправо. – 2012. – № 8. – С. 147–153.109) Самородова, Е.А. Общие задачи Конвенции по воздушному праву /Е.А. Самородова // Современное право. – 2007. – № 9. – С. 87–91.110) Серафимов, В.В. Первая конференция ООН по морскому праву 1958года: вопросы территориального моря и прилежащей зоны / В.В. Серафимов //Lex portus. – 2016. – № 1. – С. 140–161.111) Сокова, Е.А. Обеспечение безопасности полетов над Антарктическимрегионом / Е.А. Сокова // Сборник избранных статей по материалам научныхконференций ГНИИ «Нацразвитие» (Санкт-Петербург, Октябрь 2018). – СПб.:ГНИИ «Нацразвитие», 2018.
– С. 142–145.112) Сокова, Е.А. Правовая регламентация использования воздушногопространства над Арктическим регионом / Е.А. Сокова // Закон и право. – 2018. –№ 11. – С. 123–127.113) Сокова, Е.А. Роль процессуальных норм в международном воздушномправе / Е.А. Сокова // Закон и право. – 2018.
– № 1. – С. 81–83.114) Сокова, Е.А. Совершенствование правового режима международноговоздушного пространства / Е.А. Сокова // Закон и право. – 2017. – № 12. – С.126–129.115) Сокова, Е.А. Юрисдикция прибрежных государств в международномвоздушном пространстве / Е.А. Сокова // Евразийский юридический журнал. –2018. – № 2 (117). – С. 61–64.116) Стребков, В.В. Полеты государственных воздушных судов надоткрытымморем:особенностимеждународно-правовогоинационально-правового регулирования / В.В. Стребков // Научный вестник МГТУ ГА. Серия«Воздушное право». – 2009.
– № 144. – С. 42–47.117) Травников, А.И. Обычаи в международном воздушном праве /А.И. Травников // Закон и право. – 2013. – № 6. – С. 75–76.173118) Травников, А.И. Порядок организации воздушного пространства:международно-правовые аспекты / А.И. Травников // Юстиция. – 2015. – № 1. –С. 17–23.119) Травников, А.И. Юрисдикция государств в области аэронавигации вмеждународном воздушном пространстве / А.И. Травников // Закон и право. –2014.
– № 3. – С. 107–108.120) Травников, А.И., Григорян, П.А. Международное право авиационнойбезопасности как институт международного воздушного права / А.И. Травников,П.А. Григорян // Евразийский юридический журнал. – 2015. – № 12 (91). –С. 79–81.121) Травников,А.И.,Сокова,Е.А.Нормализациямеждународнойаэронавигации в воздушном пространстве над черным морем. Международноправовой анализ / А.И. Травников, Е.А. Сокова // Закон и право. – 2017.
– № 10. –С. 92–94.122) Яковюк, И.В., Шестопал, С.С. Государственный суверенитет исуверенные права: проблема соотношения / И.В. Яковюк, С.С. Шестопал //Азимут научных исследований: экономика и управление. – 2017. – Т. 6. –№ 4 (21). – С. 381–387.174на иностранных языках123) Franklin, M. Sovereignty and Functional Airspace Blocks / M.
Franklin //Air & Space Law. – 2007. – Vol. XXXII/6. – Р. 425–430.124) Hailbronner, K. Freedom of the Air and the Convention on the Law of theSea / K. Hailbronner // American journal of international law. – Washington, July 1983.– № 77. – P. 490–520.125) Hailbronner, K. Topical Problems of International Aviation Law / K.Hailbronner // Law and State. – 1973. – № 8.
– P. 95–98.126) Head, I.L. ADIZ, International Law, and Contiguous Airspace / I.L. Head //Alberta Law Review. – 1964. – Vol. 3. – P. 182–210.127) Cooper J.C. The International Air Navigation Conference, Paris, 1910. /J.C. Cooper. The Journal of Air Law and Commerce. – 1952. – Vol. 19. – № 2. –P.127–143[Электронныйресурс].–Режимдоступа:http://paperity.org/p/84622603/the-international-air-navigation-conference-paris-1910(дата обращения: 20.06.2018).128) Fauchille, P. Le Domaine Aérien et le Régime Juridique des Aérostats / P.Fauchille // Revue Générale de Droit International Public: Droit des Gens, HistoireDiplomatique, Droit Pénal, Droit Fiscal, Droit Administratif.
– 1901. – P. 414–485.Диссертации и авторефераты диссертаций129) Баталов, А.А. Проблемы современного международно-правовогорегулирования воздушных сообщений: дис. … канд. юрид. наук: 12.00.10 /Баталов Александр Александрович. – Москва, 2003. – 179 с.130) Дементьев,А.А.Институтответственностивмеждународномвоздушном праве: дисс. … канд. юрид.
наук: 12.00.10 / Дементьев АндрейАндреевич. – Москва, 2016. – 188 с.175131) Ганенков, Е.О. Перспективы международно-правового регулированияаэрокосмической навигации: дисс. … канд. юрид. наук: 12.00.10 / ГаненковЕвгений Олегович. – Москва, 2015. – 184 с.132) Григорян.П.А.Международно-правовойрежимавиационнойбезопасности: дисс. … канд. юрид. наук: 12.00.10 / Григорян Петрос Арцрунович.– Москва, 2018. – 172 с.133) Копылов, М.Н. Международно-правовое регулирование полетоввоздушных судов над открытым морем: дисс. … канд. юрид. наук: 12.00.10 /Копылов Михаил Николаевич. – Москва, 1980. – 226 с.134) Круглова, И.А. Правовой статус воздушного пространства насовременном этапе: дисс. ...
канд. юрид. наук: 12.00.10 / Круглова ИннаАлександровна. – Москва, 2005. – 176 с.135) Лули, Р. Противодействие актам ненадлежащего использованиягражданской авиации: международно-правовые аспекты: дисс. … канд. юрид.наук: 12.00.10 / Лули Редион. – Москва, 2015. – 211 с.136) Мезенцев,А.В.Международно-правовыевопросыуправлениявоздушным движением: дисс. … канд. юрид.
наук: 12.00.10 / Мезенцев АндрейВикторович. – Москва, 1997. – 187 с.137) Самородова, Е.А. Международно-правовые проблемы разработки ипринятия универсальной (всеобщей) конвенции по воздушному праву: дисс. …канд. юрид. наук: 12.00.10 / Самородова Екатерина Александровна. – Москва,2008. – 171 с.138) Стребков, М.М. Международно-правовое регулирование полетоввоенных воздушных судов над открытым морем: дисс. … канд. юрид.
наук:12.00.10 / Стребков Михаил Михайлович. – Москва, 2007. – 207 с.139) Травников,А.И.Взаимодействиемеждународно-правовогоинационального режимов воздушного пространства: дисс. ... канд. юрид. наук:12.00.10 / Травников Александр Иванович. – Москва, 2011. – 198 с.176140) Эргот,А.А.Международно-правовыепроблемырегулированиядеятельности авиации общего назначения: дисс. … канд. юрид. наук: 12.00.10 /Эргот Алена Анатольевна. – Москва, 2013. – 211 с.177ПРИЛОЖЕНИЯПриложение 1ПроектПротоколкасающийся измененияКонвенции о международной гражданской авиацииподписан в Монреале _________ 20___годаАССАМБЛЕЯМЕЖДУНАРОДНОЙОРГАНИЗАЦИИГРАЖДАНСКОЙАВИАЦИИ,СОБРАВШИСЬ на свою ___ сессию в Монреале _________ 20___года,ПРИНЯВ К СВЕДЕНИЮ, что единообразие применения Договаривающимисягосударствамиправилобслуживаниявоздушногодвиженияобеспечиваетсущественное повышение безопасности полетов и эффективности гражданскойавиации во всем мире,ПРИНЯВВОВНИМАНИЕнеобходимостьтого,чтобымеждународнаягражданская авиация могла развиваться безопасным и упорядоченным образом,ПРИНЯВВОгражданскихВНИМАНИЕ,воздушныхчтосудов,должнаобеспечиватьсясовершающихполетыбезопасностьзапределамигосударственной территории,ПРИНЯВ К СВЕДЕНИЮ решимость Договаривающих государств принятьнадлежащие меры, направленные на установление порядка расследования178авиационных происшествий, имевших место за пределами государственнойтерритории,1.
Постановляет, что поэтому целесообразно изменить Конвенцию омеждународной гражданской авиации, совершенную в Чикаго седьмогодекабря 1944 года,2. Утверждает в соответствии с положениями Статьи 94 а) вышеуказаннойКонвенции следующие предложенные поправки к указанной Конвенции:Дополнить статью 9 пунктом п.d) и изложить п. a) в следующей редакции:«Статья 9.Запретные зоны, зоны ограничения и опасные зоныa) Каждое Договаривающееся государство по соображениям военнойнеобходимости или общественной безопасности ограничивает или запрещает наединообразной основе полеты воздушных судов других государств надопределенными зонами своей территории при условии, что в этом отношении небудет проводиться никакого различия между занятыми в регулярных воздушныхсообщениях воздушными судами данного государства и воздушными судамидругих Договаривающихся государств, занятыми в аналогичных сообщениях.Такие запретные зоны или зоны ограничения полетов имеют разумные размеры иместоположение, с тем чтобы без необходимости не создавать препятствий дляаэронавигации.
Описания таких запретных зон и зон ограничения полетов натерритории Договаривающегося государства, а также любые последующиеизменения в них в возможно кратчайшие сроки направляются другимДоговаривающимся государствам и Международной организации гражданскойавиации.d) Каждое Договаривающееся государство перед началом осуществлениядеятельности, представляющей угрозу безопасности полетов в воздушномпространстве за пределами государственной, объявляет опасные зоны.