Диссертация (1144922), страница 87
Текст из файла (страница 87)
132, 135. Булдыгин С. Б. Борьба за Ригу в 1941 году. С. 23-24.1235Курмышов В. М. Указ. соч. С. 132-133. Булдыгин С. Б. Борьба за Ригу в 1941 году. С. 23.1236Курмышов В. М. Указ. соч. С. 133.294295Однако столь грандиозным планам командования ВМФ не суждено было сбыться. Кначалу Великой Отечественной войны были полностью построены стационарные береговыебатареи среднего калибра (100-152-мм) и лишь частично – крупного калибра (180-мм). А вцелом к 22 июня 1941 г. в Прибалтике и на полуострове Ханко было введено в строй 44стационарные береговые батареи, вооруженные 147 орудиями от 100 до 180-мм калибра.Кроме того, на побережье Латвии было начато строительство железной дороги с тремяпозициями в районе от Виндавы до Ирбенского пролива. Всего было построено 80 кмземляного полотна и на протяжении 34 км были уложены железнодорожные пути.В районе порта Палдиски, на мысе Пакри, были завершены строительством двежелезнодорожные позиции долговременного характера (одна для 305/356-мм орудий и одна для 180-мм орудий).
На полуострове Ханко были также построены три долговременныепозиции (одна для 305-мм орудий и две − для 180-мм орудий). Всего на этих позициях былоразмещено: на полуострове Пакри – трехорудийная 356-мм и четырехорудийная 180-ммжелезнодорожныебатареи;наполуостровеХанко–трехорудийная305-ммичетырехорудийная 180-мм железнодорожные батареи. Итого, в состав 4 железнодорожныхбатарей всего 14 орудий.Кроме того, на подходах к Таллину действовали еще две бывшие эстонские батареи:четырехорудийная башенная 305-мм батарея на острове Вульф (Аэгна) и открытаятрехорудийная 152-мм батарея на полуострове Вимс (Виимси).
Таким образом, всего вновых районах базирования, полученных Краснознаменным Балтийским флотом в период1939-1940 годов, находилось 50 стационарных и железнодорожных береговых батарей,имевших на вооружении 168 орудий калибром от 100 до 305-мм (причем, лишь две батареибыли старой постройки)1238.Кроме того, в процессе строительства находилось 10 тяжелых береговых батарей,имевших на вооружении 48 орудий калибром от 152 до 406-мм: на острове Эзель (Сааремаа)− шестиорудийная башенная 305-мм батарея на мысе Церель, четырехорудийная башенная180-мм батарея на Хундсорте и четырехорудийная открытая 152-мм батарея на Кейгусте; вИрбенском проливе – четырехорудийная 152-мм открытая батарея у маяка Михайловский; наострове Даго (Хийуумаа) – шестиорудийная башенная батарея на полуострове Симпернес ичетырехорудийная башенная 180-мм батарея на полуострове Дагерорт; на полуостровеХанко – шестиорудийная башенная 305-мм батарея (на Руссарэ); на острове Осмуссаар(Оденсхольм) – шестиорудийная 406-мм башенная батарея; на острове Малый Рооге –четырехорудийная1237180-ммбашеннаябатарея;наостровеНарген(Найссаар)РГА ВМФ.
Ф. Р-1877. Оп. 1. Д. 172. Л. 175.295–296четырехорудийная 180-мм открытая батарея. В наиболее боеготовом виде находились лишь152-мм батареи. На башенных батареях 180-мм и 305-мм калибра были начаты скальные иземляные работы и заготовка гранитного камня, кроме острова Руссарэ, где скальные работыв граните были уже закончены и производилось бетонирование фундаментных плит.
На 406мм батарее на острове Осмуссаар была начата заготовка гранитного камня и изготовлениеметаллоконструкций на заводах СССР1239.Командование ВМФ и КБФ намеревалось постепенно перевести надводные корабли иподводные лодки из базы Либава, которая находилась в опасной близости от советскогерманской границы, в новоформируемую Прибалтийскую базу. В частности, туда следовалоперевести Отряд легких сил, 1-ю бригаду подводных лодок, отряд торпедных катеров иотдельные части морской авиации КБФ. Лишь после решения Главного военного советаВМФ и получения согласия председателя СНК и секретаря ЦК ВКП(б) И.В.
Сталина, в концемая 1941 г. из Либавы в Усть-Двинск были переведены 1-й и 2-й дивизионы 1-й бригадыподлодок и Отряд легких сил КБФ. Из Лиепаи в Таллин ушел ремонтировавшийся минныйзаградитель «Марти»1240. Но полностью осуществить этот план до начала войны не удалось:в Либавской ВМБ оставалось еще 6 подводных лодок, которые проходили плановый ремонтна судоремонтном заводе «Тосмаре», а также эсминец «Ленин». В базе находились 3-й и 4-йдивизионы из состава 1-й бригады подлодок, 1-й дивизион базовых тральщиков, отдельныйотряд торпедных катеров (6 катеров) и 2-й дивизион 2-го Балтийского отряда пограничныхсудов (12 катеров типа «МО-4»)1241.В результате, в новых прибалтийских базах к началу Великой Отечественной войныбыла сосредоточена значительная часть надводных и подводных сил КБФ.
В Главной базефлота (Таллин) находились 1 линкор, 2 лидера, 5 новых эсминцев, 3 старых эсминца, 2сторожевых корабля, 9 базовых тральщиков, 22 сторожевых катера типа «МО», 4 надводныхзаградителя, 10 подлодок типа «Щ», 3 плавбазы подлодок и 1 танкер. В базе Усть-Двинскбазировались 2 крейсера, 9 новых эсминцев, 1 старый эсминец, 2 сторожевых корабля, 9подлодок типа «С» (из них 2 подлодки уходили на Северный флот) и 2 плавбазы подлодок. Ввоенном порту Либавы находились эсминец «Ленин» (находился в ремонте на заводе«Тосмаре»), 1 базовый тральщик (в ремонте), 3 тихоходных тральщика, 7 сторожевых1238Кузьмин А. Н.
Долговременная фортификационная подготовка западной части Балтийского театра в 1940 и1941 гг. Л., 1944. С. 6-8, 10.1239Там же. С. 9.1240Центральный военно-морской архив. Справочник по фондам (1941-1960). Органы управления ВоенноМорским Флотом, части и учреждения центрального подчинения. СПб., 1998. С. 218-219. Кузнецов Н. Г.Накануне. Курсом к победе. С. 232-233, 292. Булдыгин С. Б.
Оборона Лиепаи. СПб., 2012. С. 15.1241Булдыгин С. Б. Оборона Лиепаи. С. 15.296297катеров типа «МО», 6 торпедных катеров, 2 подлодки типа «С», 1 подлодка типа «Л», 7подлодок типа «М», 4 старые подлодки (2 эстонские и 2 латвийские), 1 танкер1242.В Кронштадтской базе базировались 1 линкор, 1 новый эсминец (в достройке), 1старый эсминец, 2 сторожевых корабля (в ремонте), 3 базовых тральщика, 14 тихоходныхтральщиков, 6 сторожевых катеров типа «МО», 37 торпедных катеров, 3 подлодки типа «К»(1 подлодка находилась в достройке и 2 лодки уходили на Северный флот), 3 подлодки типа«С», 8 подлодок типа «Щ» (из них 4 ПЛ в достройке), 4 подлодки типа «М», 1 стараяподлодка и 2 танкера. В Ораниенбауме были сосредоточены 2 подлодки типа «Щ», 3подлодки типа «П» и подлодка «Б-2», а также плавбаза подлодок. Наконец, в Ленинграде восновном находились строящиеся и капитально ремонтирующиеся корабли.
В частности,здесь стояли 4 новых эсминца (в достройке), 1 сторожевой корабль (в ремонте), 5 базовыхтральщиков, 6 подлодок типа «К» (в достройке), 1 подлодка типа «С» (в достройке), 3подлодки типа «Л» (2 ПЛ в достройке и 1 ПЛ в ремонте), 4 подлодки типа «Щ» (2 ПЛ вдостройке и 2 ПЛ в ремонте), 7 подлодок типа «М» (из них 6 подлодок в достройке и 1 лодкав ремонте), подлодка «Д-2»1243.В прибалтийских военно-морских базах к началу Великой Отечественной войныоказались сосредоточенными значительные запасы минного, торпедного и бомбовоговооружения КБФ, хотя основная его часть всё же предусмотрительно хранилась вКронштадте.
Новые базы в Прибалтике были недостаточно обеспечены торпедным оружием:в Главной базе (Таллин) имелась 91 533-мм торпеда и 56 старых 450-мм торпед, в Либаве 113 533-мм торпед и 53 450-мм торпед. Зато в Кронштадтской военно-морской базе былососредоточено на складах 488 533-мм торпед (65% от общего количества), 507 450-ммторпед (84%), все 136 торпед «45-36 АН» (100%) и 435 торпед «45-36 АВА» (100%).Минно-тральное вооружение также хранилось весьма неравномерно по базам: вТаллине имелось 15 тралов Шульца, 22 катерных трала, 14 щитовых тралов, 1 придонныйтрал, в Либаве − 8 тралов Шульца, 3 змейковых трала, 5 катерных тралов, 5 щитовых тралов,3 придонных трала.
В то же время в Кронштадте было складировано 93 трала Шульца (76%),63 змейковых трала (90%), 80 катерных тралов (56%), 32 щитовых трала (52%), 81придонный трал (94%). По глубинным бомбам картина тоже была довольно показательная:если в Таллине хранилось 328 глубинных бомб «Б-1» и 968 бомб «М-1», в Либаве – 716 бомб1242Таблица корабельного состава сил КБФ и дислокация перед началом войны. Приложение № 2 к «Краткомуобзору боевых действий КБФ за период с 22.06 по 31.12.1941 года».
– РГА ВМФ. Материалы фонда Р-2251.Мелконов Ю. Ю. Пушки курляндского берега. С. 125.1243Таблица корабельного состава сил КБФ и дислокация перед началом войны. Приложение № 2 к «Краткомуобзору боевых действий КБФ за период с 22.06 по 31.12.1941 года». – РГА ВМФ. Материалы фонда Р-2251.297298«Б-1» и 2232 бомб «М-1», то в Кронштадте – 6045 бомб «Б-1» (74%) и 6195 бомб «М-1»(49%)1244.Распределение минного вооружения также свидетельствовало о явном приоритететыловых баз по сравнению с передовыми: в Главной базе (Таллин) находилось 1242 миныобр. 1908 г., 1257 мин обр. 1926 г., 300 минных защитников, в Либаве – 323 мины обр.
1908г., 1341 мина обр. 1912 г., 400 мин обр. 1926 г., 39 мин «ПЛТ», 1412 минных защитников, а вКронштадтской базе – 1280 мин обр. 1908 г. (45%), 21 мина обр. 1912 г., 4060 мин обр. 1926г. (71%), 903 мины обр. 1931 г. (100%), 576 мин «ПЛТ» (93%), 747 мин «Рыбка» (100%) и1597 минных защитников (48%)1245.Следует отметить, что общее состояние хранилищ минно-торпедного боезапасанакануне войны оценивалось начальником Тыла КБФ генерал-майором М. И.
Москаленкокак «тяжелое». Причиной для такого вывода являлось то обстоятельство, что хранилища вКронштадте были опасно перегружены. Например, в хранилище торпед в Кронштадтевместо положенных 275 вагонов находилось 411 вагонов с торпедами. Склад № 146,рассчитанный на 60 вагонов торпед, был вынужден хранить 70 вагонов. В западных базахнаблюдалась острая нехватка оборудованных складских помещений для хранения торпед.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
