Диссертация (1144894), страница 34
Текст из файла (страница 34)
В. Яров справедливо усматривал в такой расстановке приоритетов,где не было места женщинам, старикам, детям, безнравственность властей336.334Бердникова Д. Город-фронт // Героический Ленинград. 1917-1942. Сб. ст. — Л.: ОГИЗ;Госполитиздат, 1943. — С. 181-213.335Яров С. В. Блокадная этика: Представления о морали в Ленинграде в 1941-1942 гг. — СПб.:Нестор-История, 2011.
— С. 393.336Там же.154Но, несмотря на стихийность экономической жизни, центральная властьстремиласьупорядочитьпроцессперестройкидеятельностипредприятийпромышленности, транспорта, торговли, сельского хозяйства. В частности, уже впервые дни войны был принят Указ Президиума Верховного Совета СССР «Орежиме рабочего времени рабочих и служащих в военное время». Он сталрегламентирующим документом для организации деятельности всех советскихпредприятий.
Ленинград не был исключением. Например, в многотиражнойгазете завода «Красный выборжец» цитировались строки Указа: «Предоставитьдиректорам предприятий промышленности, транспорта, сельского хозяйства иторговли право устанавливать, с разрешения Совнаркома СССР, как для всехрабочих и служащих предприятия, так и для отдельных цехов, участков и группрабочих и служащих обязательные сверхурочные работы продолжительностью от1 до 3 часов в день»337. Работники предприятий, не достигшие 16 лет, сверхурочномогли работать не более двух часов в день. Не привлекались к таким работамбеременные женщины, начиная с шестого месяца беременности, а такжекормившие грудью в течение шести месяцев кормления. Все очередные идополнительные отпуска в стране отменялись.
В перестройке нуждалось иэкономическоесознаниеленинградцев.Рабочие,инженерыитехникиленинградских предприятий были настроены на вооруженный отпор врагу, но взначительной мере не задумывались о выполнении производственных заданий ввоенных условий. Доктор исторических наук А. Р. Дзенискевич справедливописал: «…следовало переключить внимание и энергию заводских коллективов отпроблем непосредственной обороны своих заводов к производству продукции,которой ждали на фронте.
Любопытный эпизод, характеризующий настроенияработниковпромышленностивсентябре-октябре1941г.,приведенввоспоминаниях Е. И. Красовицкого. «В этот период, — вспоминал он, — мы всеусиленно занимались вопросами обороны заводов. И увлеклись. 1 октября 1941 г.337Председатель Президиума Верховного Совета СССР М. Калинин, Секретарь ПрезидиумаВерховного Совета СССР А. Горкин. Указ Президиума Верховного Совета СССР «О режимерабочего времени рабочих и служащих в военное время» // Красновыборжец. — 1941. — № 35.— 2 июля. — С. 1.155директоровзаводоввызвалвСмольныйзаведующийотделоммашиностроительной промышленности М. А.
Длугач. Открывая заседание, онначал с вопроса: ―Как вы готовитесь к зиме?‖ Среди собравшихся прошел смех.– К какой зиме?– Как вы собираетесь программу строить, как собираетесь ее выполнять?Опять гул недоумения в зале. Один из товарищей нашелся смелый иговорит: ―Вы что, смеетесь, что ли, над нами? Завтра мы пойдем к Кировскомузаводу, будем воевать, а вы говорите о подготовке к зиме!‖Длугач его резко прервал: ―Предоставьте воевать Красной армии и нам, вгоркоме, думать об этом, а вы извольте заниматься производством‖»338.Вероятно, ключевым направлением работы ленинградской экономики впервые недели войны стало проведение военно-инженерных работ, направленныхна усиление системы инженерных заграждений, препятствовавших наступлениюврага на Ленинград.В.
Н. Маляров подчеркивал, что особенностью перестройки ленинградскойстроительной промышленности была необходимость ее проведения в кратчайшиесроки при максимальной централизации материальных и людских ресурсов. Онотмечал, что к началу боевых действий в Ленинграде работало 75 строительных имонтажных организаций союзного и республиканского подчинения, в которыхтрудились более 133 тыс. строителей339.До сих пор исследователям не удалось собрать точных сведений остроительстве оборонительных сооружений на территории Ленинграда и в егопригородах. Единственную попытку обобщения предприняли в середине 1960-хгг.
С. П. Князев и в конце 1990-х гг. А. Р. Дзенискевич.По их сведениям, в Ленинграде к началу блокады было подготовлено 148километров противотанковых рвов, эскарпов и контрэскарпов, 24,5 километрабаррикад, 145 километров проволочных сетей, было поставлено 1500 штук338Дзенискевич А. Р.
Фронт у заводских стен. Малоизученные проблемы обороны Ленинграда(1941-1944). С. 128-129.339Маляров В. Н. Указ. соч. С. 37.156противотанковых рогаток и ежей, построено 6563 дота и дзота, 21 933 огневыеточки (амбразуры в каменных зданиях)340. В период проведения тех грандиозныхработ в черте города и в пригородах было организовано питание для 500 тыс.человек, мобилизованных для их выполнения341.1 июля 1941 г. была создана специальная комиссия, ведавшая вопросамиобороны города. В ее состав входили А.
А. Жданов и ряд других высшихпартийных функционеров Ленинграда342. На третий день своей работы ею былпринят документ — постановление, в котором были сформулированы основныезадачи по организации промышленности Ленинграда в боевой обстановке. Доктористорических наук В. Н. Маляров в одной из своих публикаций справедливоотмечал, что партийные руководители городского звена через администрацию ипарторганизации предприятий осуществляли руководящую деятельность и своиконтрольные функции за исполнением производственных заданий.
Авторотмечал, что основная нагрузка ложилась на сотрудников оборонного отдела,отдела судостроительной промышленности, отдела электропромышленности истроительного отдела. Военный совет Ленинградского фронта брал на себяответственность по утверждению планов оборонных заказов только после того,когда они были изучены и одобрены в производственных отделах Ленинградскогогоркома партии большевиков343.Городской комитет партии, точнее, его бюро, 4 июля 1941 г. принялопостановление «О перестройке работы райкомов ВКП(б)», ставшее отправнойточкой перевода работы парторганизаций районов Ленинграда на военныерельсы344.Средиключевыхзадачбылируководствооборонительнымстроительством и процессом отмобилизования трудоспособного населения на его340Князев С.
П. На защите Невской твердыни. — Л.: Лениздат, 1965. — С. 209; Дзенискевич А.Р. Фронт у заводских стен. Малоизученные проблемы обороны Ленинграда (1941-1944). —СПб: Нестор,1998. — С. 116.341ЦГАИПД СПб. Ф. 4000. Оп. 20. Д. 77 Р. Л. 26-27.342Маляров В.
Н. Указ. соч. С. 26.343Там же. С. 27.344Там же.157реализацию345. Не секрет, что в рамках перевода промышленности города навоенный лад самое передовое и ценное оборудование машиностроительных,станкостроительных и приборостроительных заводов в экстренном порядкеотправлялось в глубокий тыл346. Например, на восток были эвакуированыпредприятия, специализировавшиеся в сфере танкостроения.Еще до войны германская разведка внимательно следила за развитиемсамолетостроения в Ленинграде. В одном из донесений в Берлин сообщалось, чтопо степени развитости самолетостроения «на втором месте идет Ленинград, где восновном сконцентрированы авиационные предприятия, выпускающие средствагидроавиации, а также авиационные училища. Особенно развито производствосамолетов на Ленинградском государственном авиационном заводе № 3»347.Кстати, по мнению германских разведчиков, именно этот завод входил в тройкулучших советских предприятий, выпускавших самолеты348.
Германская разведкаимела очень хорошее представление о состоянии дел на заводе в предвоенныйпериод. В частности, она сообщала своему руководству о том, что «командованиевоенно-воздушных сил РККА заказало 55 одноместных истребителей Н-160 смоторами М-85 на 800 л. с. Максимальная скорость вблизи земной поверхности395 км/час, на высоте 4850 м — 480 км/час. Высота полета 11 000 м. Вооружение— два пулемета в несущих поверхностях. Убирающееся шасси. Размах несущихповерхностей 12,6 м. Длина 7,8 м. Площадь несущих поверхностей 18,32 кв. м.<…> Далее на том же заводе предстоит выполнить к 1.12 с. г. заказ командованиявоенно-воздушных сил на 40 истребителей МБР-19 и т. д. с моторами М-85 по 800л.
с. Это бипланы. Корпус и несущие поверхности металлические. Максимальнаяскорость 400 км/час на высоте 4700 м. Высота полета 10 000 м. Перевооружение345Там же.Дзенискевич А. Р. Фронт у заводских стен. Малоизученные проблемы обороны Ленинграда(1941-1944). С. 171.347MАrch RH2/2790. Bl. 61.348Там же. Bl.