Формирование механизма устойчивого развития промышленности россии на основе территориальных инновационных кластеров (1142183), страница 30
Текст из файла (страница 30)
Поэтому при изучении проблемыразвития титановой отрасли на основе ТИК в качестве примера исследованиябыло определено ПАО «Корпорация ВСМПО–АВИСМА».ПАО «Корпорация ВСМПО–АВИСМА» создано как результат слияниядвух взаимосвязанных предприятий: Березниковский титано-магниевыйкомбинат («БТМК», позднее «АВИСМА», Пермский край) и ВерхнеСалдинское металлургическое производственное объединение («ВСМПО»,Свердловская область). В настоящее время контроль за деятельностьюобществаосуществляетсяГосударственнойкорпорацией«Ростех»именеджментом ПАО «Корпорация ВСМПО–АВИСМА».Интенсивное развитие титановой отрасли в СССР во второй половинедвадцатогоотраслей,века объяснялось значительной потребностью оборонныхавиастроения,энергетики,металлургиивэтомметалле.Производство титановой продукции «ВСМПО» и «АВИСМА» в СССР в разыпревысило возможности предприятий всех зарубежных стран вместе взятых[201]. Весь титан, производимый в СССР в этот период, направлялся навнутреннее потребление.Однако в начале девяностых годов двадцатого века произошло резкоесокращение потребления (в 30 раз) титана внутри страны.
Поэтомутитановая отрасль Российской Федерации вынуждена была искать новыерынки сбыта для высококачественной титановой продукции. Естественнымвыходом из этой ситуации была переориентация на мировые рынки. Нарисунке 5.1 приведена динамика производства титана в период с 1990 по2003 г. 18470,1707071,27169,569,269,15686050,750,7Т онны5062,861,9403022,4Э кс портР ос с ия, С НГ5,732,687,82,42,8512,210,810,94,534,4120035,11,3415,3120028,41200171,610,26,449,1220003,88,619991993199219911990198606,842,8199819890,98,74,919970,31,159,131,5 1,6315,05 15,3311,119960,10,21988019871010,76199520,9199420В с егоИсточник: [201–212].Рисунок 5.1 – Динамика производства титана в России в период 1990–2003 г.Приведенные данные свидетельствуют, что начиная с 1991 г.
происходитрезкое сокращение производства титана. Этот процесс был вызвануменьшением внутреннего потребления Российской Федерации до 1,3 тыс. тв 1998 г. и сопровождался увеличением экспорта титана. Если в конце 80-хгодов ХХ века экспорт составлял всего от 0,1 до 0,3 тыс. т/год, то в 1994 г.внутреннее потребление и экспорт практически сравнялись, а к 2001 г.экспорт превысил внутреннее потребление более чем в 4 раза. Эта тенденциясохранилась и в настоящее время.
В 2015 г. «Корпорацией ВСМПО–АВИСМА» было произведено 29,9 тыс. т титановой продукции, из них вРоссии и СНГ было потреблено 12, 2 тыс. т [212].На рисунке 5.2 приведены данные, которые свидетельствуют оположительной динамике производства и реализации титановой продукциина внутреннем и внешнем рынке в период с 2009 по 2015 г. 185Источник: составлено автором с использованием материалов [208–212].Рисунок 5.2 – Производство и реализация титановой продукции на внутреннеми внешнем рынке РоссииВедущиемировыеавиастроительныекомпанииудовлетворяютпотребности в титане продукцией ПАО «Корпорация ВСМПО–АВИСМА»на: 40 % компания Boeing, 60 % концерн «EADS», 100 % компания«Embraer», 95 % компания «BFGoodrich». Титановые полуфабрикатыКорпорации используются фирмами «Rolls-Royce», «Safran», «Pratt&WhitneyCanada».
Доля экспорта в продукции, производимой ПАО «КорпорацияВСМПО–АВИСМА», колеблется от 70 до 60 %. Корпорация поддерживаетсвязи более чем с 700 компаниями России и СНГ, все авиакосмическоеоборудованиеипроекты,реализуемыевРоссии,предусматриваютиспользование титана Корпорации [210].Основными заказчиками ПАО «Корпорация «ВСМПО–АВИСМА» навнутреннемрынке«Севмаш»,ОАОявляются:«УфимскоеОАО«Производственноемоторостроительноеобъединениепроизводственноеобъединение», ФГУП «ММПП «Салют», ОАО «Силовые машины – ЗТЛ,ЛМЗ, Электросила, Энергомашэкспорт», ОАО «Научно-производственная 186корпорация «Иркут», OAO «Калужский Турбинный Завод», АО «МОТОРСИЧ»,ОАО«Воткинскийзавод»,ОАО «Адмиралтейскиеверфи»,НПО «САТУРН» и другие.
Ведущие иностранные потребители: Boeing,EADS/Airbus, Embraer, Rolls-Royce, SAFRAN, Pratt&Whitney и др. [211].Естественно, что при рассмотрении стратегической линии развитиятитановой отрасли Российской Федерации возникает вопрос о ее роли вмировом процессе производства титановой продукции. В связи с этим вработе проанализированы рынки спроса и потребления титановой продукции,потенциальные конкуренты Корпорации, а также изучены перспективыразвития ПАО «Корпорация ВСМПО–АВИСМА».Анализ мировых рынков спроса и потребления титановой продукциипоказывает, что несмотря на снижение потребления и производства титана вотдельные периоды, связанные с кризисными явлениями, в перспективе ониимеют тенденцию к росту. Пик производства титана приходится на 2011,2012, 2014 г.
(до 140 тыс. т в год титанового проката). В 2010 и 2013 гг.отмечен спад потребления титанового проката на 5–10 % по сравнению с2009 и 2012 гг. соответственно, который был вызван уменьшениемпроизводства в результате экономических кризисов. В долговременнойперспективе рост производства титана связан в первую очередь спотребностями авиастроительной, энергетической отраслей.
Специалистыотмечают,чтоувеличениепотреблениявобщетехническихсферахопределяется уровнем цен на титан [205].На рисунке 5.3 приведена динамика потребности мирового рынка в титане.Как видно из приведенных данных, предполагается рост спроса натитан. В связи с этим изучены основные направления мирового потреблениятитановой продукции, которые приведены на рисунке 5.4.Основные рынки сбыта титановой продукции связаны с авиа-, энерго- имашиностроением, топливно-энергетическим комплексом (ТЭК), медициной,а также перспективами потребления в транспортном машиностроении, дляопреснительных установок и т.д. 187 Источник: [213].Рисунок 5.3 – Динамика потребности мирового рынка в титанеИсточник: составлено автором с использование материалов [208–212].Рисунок 5.4 – Рынки сбыта титановой продукции 188Основным потребителем титана является авиационная промышленность(50 %), далее следуют энергетика (16 %), нефтяная и химическаяпромышленность (14 %).По мнению Airline Monitor (АМ), мировой авиапассажиропоток в периодс 2011 по 2030 г.
увеличится в 5,3 раза. В результате можно утверждать, чтоавиаиндустрия вступила в фазу длительного роста. По прогнозным оценкам,производство самолетов в ближайшие десять лет достигнет рекордногоуровня с небольшим спадом во время смены поколений самолетов [202, 208].Компания Boeing, прогнозирует, что к 2029 г. на мировом рынке появятся30,9 тыс. новых самолетов общей стоимостью 3,6 трлн долл.
США.Аналитики утверждают, что потребности в титане коммерческой авиациипревысят 49 тыс. т в год и после 2016 г. составят 75 тыс. т [208].Потребление технического титана (около 40 %) приходится нахимическую, энергетическую отрасли, опреснение воды.Значительноеколичествотитановыхсплавовпотребляетсяприизготовлении теплообменных систем в энергетике, особенно незаменимы этиматериалы для работы с морской водой, на атомных электростанциях. Планыстроительства промышленных объектов требует создания соответствующихэнергетических мощностей в Китае и Индии. Несмотря на события с АЭС вЯпонии Китай, Индия, Россия подтвердили намерения по расширениюстроительства атомных электростанций.
Это свидетельствует о том, чтосущественного снижения потребности в титане в долгосрочной перспективе вэтой отрасли мировой экономики не предвидится [208–212].Титановыесплавы,обладаяпрекраснымиантикоррозионнымисвойствами, широко применяются в химической и нефтяной отрасли. Приэтом следует учесть, что области их использования в этих традиционныхсферах постоянно увеличиваются, так как растут объемы добычи итранспортировки нефти и газа, а также постоянно увеличивается доля ихдобычи на морском шельфе. В связи с этим возрастает потребность в 189материалах, имеющих высокую коррозионную стойкость, и что особенноважно – в морской воде [209, 211].В 2013 г.
индустриальный рынок показывал сдержанный спрос в связи снестабильной геополитической обстановкой в странах Ближнего Востока,Северной Африки, замедлением темпов роста китайской экономики инеустойчивостью экономики США. В 2014 г. наблюдается оживление спросана титан на рынках судостроения, нефте- и газодобычи, химическойпереработки, а также рост спроса со стороны атомной энергетики в азиатскомрегионе, опреснительных проектов в Кувейте и Катаре [209, 211].В сфере товаров народного потребления имеются значительныеперспективы использования титана и его сплавов: для производствавелосипедов, туристского и альпинистского снаряжения, ручного инструментаи т.п. Только при производстве головок гольфовых клюшек ежегоднопотребляется до 8 тыс.
т титановых сплавов низких сортов. Высокие темпыприроста потребления титановой продукции (около 7–8 % в год) наблюдаютсяв медицине (инструменты, имплантанты и т.п.) [208–212].Области потребления титановой продукции могли быть намного шире,однако их рост сдерживается относительно высоким уровнем цен на титан. Вразные периоды времени динамика мировых цен на титан имела различнуюнаправленность: от резкого роста в период с 2005 по 2007 г. до снижения истабилизации в период с 2013 по 2015 г. [208–212].Россия в лице ПАО «Корпорация ВСМПО–АВИСМА» являетсякрупнейшим поставщиком титановой продукции на мировой рынок. На долюКорпорации приходится по 30 % продукции соответственно мировогоавиакосмического рынка и мирового индустриального рынка титана.Поставки титана на индустриальный мировой рынок осуществляютсясовместным предприятием UNITI (США).
В первую очередь это титановыематериалыдляизготовлениятеплообменногоитехнологическогооборудования в химической и энергетической промышленности, а такжемедицинской техники [201]. 190Приведенные на рисунке 5.5 данные свидетельствуют, что экспорттитановой продукции в натуральном выражении ПАО «Корпорация ВСМПО–АВИСМА» до 2013 г. постоянно увеличивался, так, в 2013 г.
он составилрекордную величину 17 211 т/год.Источник: построено автором с использованием материалов [208–212].Рисунок 5.5 – Потребление титановой продукцииПАО «Корпорация ВСМПО–АВИСМА» на внешнем рынкеОднако в 2014 г. объем экспорта снизился до 15 564 т, при увеличениивнутреннего потребления с 11 927 до 13 789 т/год в 2014 г. у, в 2015 г. экспортопять увеличился до 16 484 т/год.