Диссертация (1137543), страница 18
Текст из файла (страница 18)
Первая из них –ощущениевремени и его эстетическое значение. Площадь, спроектированная дляотдыха,встреч,прогулоквызываетопределенноечувствопринадлежности месту, потребность замедлится, стать созвучныматмосфере места.Вторая черта –ощущение движения или «потоков» горожан, чьимаршруты пролегают через площадь и тех, для кого площадь –конечнаяточкаихмаршрута.«Поток»кактемпоральнаяхарактеристика позволяет говорить о регулярностях и ощущенияхритмичности функционирования места: в течение дня одни группыпосетителей сменяют другие, посетители, приходящие в обеденноевремя, ведут себя совсем иначе чем те, кто проходит площадь вутренние и вечерние часы пик, определенные коррективы вноситсезонность.
Каждый из этих компонентов оказывает влияние навосприятие и создаёт особое видение пространства.И, наконец, третий элемент – звуковой ландшафт. Именнонаполненностьзвуками,помнениюВундерлих,завершаетформирование атмосферы или ауры места12 [Wunderlich, 2010: 51].
В12 Понятие ауры принадлежит В. Беньямину, который вводит его в работе «Произведениеискусства в эпоху его технической воспроизводимости» [1996] для того, чтобыохарактеризовать атмосферу создаваемую произведением искусства и, в то же время,отразить то, как атмосфера находит отклик в телесности наблюдателя. Позже немецкийфилософ Г. Бёме обращается к данному понятию в своей ставшей классической работе«Атмосфера как фундаментальное понятие новой эстетики» [1993].
Понятие «ауры»становится одним из элементов в его теории восприятия атмосферы. Подход Бёме не110результате, представление о месте складывается из ощущений,эмоциональных состояний, которые проявляются при взаимодействиис местом. Фактически, атмосфера места доступна в опыте черезтемпоральные характеристики. Скорость движения горожан, времядня и года представляют собой ничто иное как временныехарактеристики.ПАРАГРАФ 4.2 ВОСПРИЯТИЕ ТРАНЗИТИВНЫХ ПРОСТРАНСТВЗакономерный вопрос, который возникает при работе спонятием «атмосферы»: является ли это понятие применимым дляразного типа пространств. Всякая ли часть города обладает своейатмосферой?Это понятие прекрасно подходит для описания спецификипубличныхпространств:парков,музеев,площадей.Однако,особенность города состоит в том, что в нём переплетаются разныетипы пространств.
Речь идёт не столько о пространствах, обладающихразным «статусом»: от приватных до публичных или занимающихсреднее положение между этими двумя полюсами [Флёри, 2009: 30].Тогда же, когда речь идет о транзитивных пространствах ответне столь очевиден. Согласно М. Оже неместа характеризуютсяпредельнойнейтральностью,«одинаковостью»длявсех.Ихоткрытость для всех и каждого имеет свою специфику. Публичноепространство тоже открыто, но его открытость предполагаетвозможностьзадержатьсявэтомместе,свободуявляется чем-то радикально-новым для феноменологии пространства. Он продолжаетлогику, предложенную Шмитцем.111времяпрепровождения,пребывания.Неместооткрытовсвоейинструктивности.
Оно предполагает систему обязательных длякаждого указателей, объявлений, последовательности действий [Auge,1995: 96]. В этом проявляется его специфическая интерактивность,когда каждый присутствующий взаимодействует, в первую очередь, смаркерами, данными в пространстве (например, указателями), а не сокружающими его попутчиками.Может ли быть так, что транзитивные пространства лишеныатмосферы? Начнём с примера. Допустим, находясь в пространствецеркви, восприятию доступна определенная атмосфера, её легко«распознать»: в организации пространства, звуках и звучаниях,освещении, запахах. Но если мы её покидаем и выходим наоживленнуюулицу,значитли,чтоатмосфераисчезает?Действительно, атмосфера церкви более не доступна нам.
Но сама посебе она не исчезает, но меняет своё содержание [Филиппов, 2008:200–201].Следовательно,характеристикой,посколькуатмосфераявляетсяопознаниеуниверсальнойлюбогопространствапредполагает различение в нём определенных свойств.Кактогдаохарактеризоватьатмосферутранзитивныхпространств? Один из вариантов состоит в том, чтобы обратиться втемпоральнымхарактеристикамвосприятия.Впредыдущемпараграфе мы рассматривали то, как скорости, регулярности, ритмыформируют атмосферу места. Что если применить эту логику кизучениюнемест?Действительно,движение,ритмявляютсянеотъемлемой чертой транзитивных пространств.Первая черта, которую выделает Вундерлих – это эстетическоезначение времени, проявляющее себя в пространстве. В случаеизучения городской пощади, можно говорить о широком спектре112эмоций и ощущений, связанных с пространством, но в случаеописанияавтомагистралидостаточнобудетиодногослова.Феноменолог Э.
Кейси фиксирует это различие с помощью дихотомии«насыщенных» (thick) и «ненасыщенных» (thin) мест повседневности.Первые представляют собой переплетения настроений, привычек,практик поведения, отображая возможности расширения и насыщенияаффективного опыта [Casey, 2001: 684 - 685]. Они усиливают чувствопринадлежности месту и смыслы, связанные с ним.
Это, однако, неозначает, что насыщенность предполагает позитивную окраску.Вернее было бы сказать, что насыщенность по своей природеситуативна. Одно и то же городское кафе при разных обстоятельствахможет вызвать чувство уюта и принадлежности месту, а можетнедовольство от его наполненности и шумности [Laurierand Philo,2006].Ненасыщенным местам, напротив, недостаёт этих качеств.Особенность этих мест в искусстве быть фоном, незаметным, нонеобходимым, который бы усиливал впечатление от насыщенныхпространств и без которого они не смогли бы проступить столь жеярко в образе города.
Это достигается благодаря банальности ипредсказуемости устройства транзитивных пространств, рутинностьюопераций, универсальностью правил для всех посетителей.Второй чертой, которая определяет атмосферу места, становитсяорганизация движения, его упорядоченность и ритмичность. Этачерта,пожалуй,станетопределяющейдляхарактеристикитранзитивных пространств. В условиях многообразия различного родазанятий, в который вовлечены горожане, повседневность городапредставляется,напервыйвзгляд,113хаосом,регулярностьиповторяемость ритмов становятся путями освоения городской жизни.Более того, они определяют восприятие города как единства:«Ритмы города — это все, от регулярных хождений людей по городувплоть до самого широкого круга повторяющихся действий, звуков идаже запахов, которые размечают жизнь в городе и дают егообитателям чувство времени и места.
Это чувство не имеет ничегообщего с общим упорядочиванием устремлений каких-либо масс илисогласовыванием каждодневной жизни в различных частях города.Это, скорее, бурлящая смесь городской жизни, в которой людидвижутся по городу и за городом в разное время дня и ночи, вкоторойпостоянно,неделязанеделей,годзагодом,всевозобновляется» [Allen, 1999: 56; цит. по:Амин, Трифт, 2003: 11].Изучениегородскихритмовили«ритманализ»-подход,предложенный А. Лефевром. Он определяет городские ритмы как«локализованное время» и «темпорированное место» [Lefebre, 1996:227].
Уличные ритмы становятся упорядочивающим для городскойповседневности, формируя опыт города у его обитателей. Всоответствиисгородскимиритмамиибудетопознаватьсяпространство мобильности как «спешащее», переполненное или,наоборот, уединенное. Маршруты и ритмы движения будут столь жеопределяющими для восприятия, сколь пространственное устройствои архитектура. Например, чтобы передать атмосферу нью-йоркскойУолл-Стрит, вернее всего будет вспомнить о толпах людей,движущихся в разных направлениях. А чтобы почувствовать её –присоединиться к одному из потоков, следовать задаваемому имритму.Ритмы будут определять и упорядочивать звуковой ландшафттранзитивного пространства. Это третья черта атмосферы, о которой114говорит Ф.
Вундерлих. В известном примере Лефевр описываетперекресток как состоящий из множества потоков, каждый из которыхимеет своё звучание: люди, снующие в разных направлениях, толпытуристов, останавливающиеся и разгоняющиеся машины, дажесветофоры и те имеют своё звучание и «заставляют» пространствозвучать по-особому. Комбинация и смешивание городских шумовформируют неповторимый ритм транзитивного пространства. Такимобразом, атмосфера транзитивных пространств может быть столь жебогатой,сколькоиатмосфера«насыщенных»пространстввгородской среде. Хотя сам характер атмосферы принципиальноразличен.В этом анализе важно зафиксировать то, что темпоральныеаспекты восприятия, движение, ритмы, становятся универсальнымихарактеристиками атмосферы места, применимой для изученияразных мест в городской среде.
И, что важно, для изучения атмосферыгорода в целом.ПАРАГРАФ 4.3 АТМОСФЕРА ГОРОДАДлятогочтобыпонятьистинныймасштабгороданеобязательно обращаться к статистическим сводкам или картам. Размергорода открывается для пешехода, в непосредственном опыте, в самомдвижении и ритме городской жизни. И в этом смысле правомерноговорить о возможности восприятия городской среды как особогоединства или целостности.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
