Записка (1094810), страница 18
Текст из файла (страница 18)
Расчет стоимости основных производственных фондов АТП производится последующим группам: здания и сооружения; дорогостоящие инвентарь и приспособления; оборудование и рабочие машины; автотранспортные средства.
Стоимость зданий и сооружений
Стоимость зданий и сооружений определяется по формуле:
Цз = цз · Vз
где Цз – общая стоимость здания, руб/ м3;
цз – стоимость одного м3 здания, руб/ м3;
Vз – объем здания, м3;
Стоимость открытой стоянки и затраты на благоустройство незастроенной территории определяется по формуле:
Цc = цс · Sо,
где цс – стоимость одного м2 открытой стоянки или благоустройства территории, руб/м2;
Sо – площадь открытой стоянки или благоустройства территории, м2.
Затраты на проектно–изыскательские работы (привязка к местности) принимаем в размере 15% от стоимости зданий и сооружений.
Стоимость дорогостоящего инструмента и приспособлений следует принимаем в размере 24% от стоимости зданий и сооружений.
Стоимость оборудования и рабочих машин определяется в размере 2030% для грузовых от стоимости зданий и сооружений.
Для средних условий эксплуатации стоимость грузового АТС составляет 6070 от стоимости всех основных фондов производственного назначения.
Балансовая стоимость Цаб парка АТС рассчитывается на основании среднесписочного количества АТС, их оптовой цены и добавленной стоимости на доставку и приобретение по формуле:
Цаб = Ца · Кт · Кн,
где Ца – оптовая цена данной модели АТС, руб.;
Кт – коэффициент, учитывающий затраты на доставку и постановку на учет АТС (Кт=1,061,08);
Кн - коэффициент, учитывающий налог на приобретение АТС (Кн=1,1).
Определим балансовую стоимость АТС.
бортовой:
Цаб борт. = Ца · Кт · Кн · Nавт = 1900000 · 1,05 · 1,1 · 21 = 46085 тыс. руб.
самосвал:
Цаб самос. = Ца · Кт · Кн · Nавт = 2400000 · 1,05 · 1,1 · 18 = 49896 тыс. руб.
Результаты расчета стоимости основных фондов (ОФ) приведены в таблице 6.2.
Балансовая стоимость основных фондов создается за счет капитальных вложений. Источником финансирования капитальных вложений являются собственный капитал, включая амортизационные отчисления, бюджетные ассигнования и банковский кредит.
Таблица 6.2 Стоимость основных фондов АТП
№ п.п | Виды основных фондов | Общая площадь здания, м2 | Объём здания, м3 | Удельная стоимость, руб/м3 или руб/м2 | Балансовая стоимость единицы ОФ тыс. руб. |
1 | Производственный корпус | 1260 | 8820 | 10000 | 88200 |
2 | Административно-бытовой корпус | 191 | 573 | 11000 | 6303 |
3 | Трансформаторная станция | 33 | 99 | 6000 | 594 |
4 | Центральный тепловой пункт | 62 | 186 | 6000 | 1116 |
5 | Очистные сооружения | 75 | 375 | 7000 | 2625 |
6 | Открытая стоянка | 2200 | - | 2000 | 4400 |
7 | Благоустройство незастроенной территории | 8864 | - | 500 | 4432 |
8 | Привязка к местности (15% от суммы п,п,1-6) | - | - | - | 15486 |
9 | Итого по зданиям и сооружениям (п,п,1-8) | - | - | - | 123156 |
10 | Дорогостоящие инструменты, приспособления и инвентарь (2,,,4% от п,9) | - | - | - | 2463 |
11 | Оборудование и рабочие машины (30% от п,9) | - | - | - | 36947 |
12 | Всего ОФ без АТС (п,9+п,10+п,11) | - | - | - | 162566 |
13 | Автотранспортные средства | - | - | - | 95981 |
| Всего ОФ (п,12+п,13) |
|
|
| 258547 |
6.2.2. Расчёт потребности АТП в материальных затратах
Расчет материальных затрат на выполнение прогнозируемого объема перевозок проводится в натуральном и стоимостном выражении по следующим группам: автомобильное топливо, смазочные материалы, керосин для технологических нужд, обтирочные материалы, прочие эксплуатационные материалы, ремонтные материалы и запасные части, восстановление износа и ремонт шин. Расчет ведем за год.
Объемный расход автомобильного топлива для АТС, работа которых учитывается в тонно-километрах определим по формуле:
Gл = 0,01 · (Нл + Hткм · q · ·) · Kз · Kд · Kг · Lобщ = 0,01 · (26 + 1,3 · 15,66 · 0,97 · 0,5 ) · 1,042 · 0,85 · 1,005 · 1232974,4 = 393715 л
где Нл = 26 л/100км – норма расхода топлива на пробег;
Нткм = 1.3 л/100 км – норма расхода топлива на транспортную работу;
q = 15,66 т – грузоподъемность автомобиля;
К3 = 1.042 – коэффициент, учитывающий расход топлива в зимний период (три зимних месяца);
Kд = 0.85 - коэффициент, учитывающий дорожные условия (для внегородских дорог с усовершенствованным покрытием;
Кг = 1.005 – коэффициент, учитывающий расход топлива на внутри гаражные нужды;
Lобщ = 1232974,4 км – общий пробег всех АТС;
= 0,97 - средний коэффициент статического использования грузоподъёмности;
β = 0,5 - средний коэффициент использования пробега;
Расход смазочных материалов по каждому виду (моторное масло, трансмиссионное масло, консистентная смазка) определяется по формуле:
Gсм = Gл · Ксм
где Ксм – норма расхода смазочных материалов в литрах от расхода топлива для масел или в килограммах от расхода топлива для консистентной смазки (приложение 2, табл. 12).
Моторные масла: Gм.м. = 393715 · 0,05 = 19686 л
Трансмиссионные масла: Gт.м. = 393715 · 0,005 = 1969 л
Пластичные смазки: Gп.с. = 393715 · 0,003 = 1181 кг
Специальные масла: Gс.м. = 393715 · 0,01 = 3937 кг.
Расход технического керосина Gк принимается в размере 0.5% от весового расхода топлива:
Gк = 0,005 · Gл · т = 393715 · 0,005 · 0,825 = 1624 кг
где т = 0,825 кг/л - плотность топлива.
Расход обтирочных материалов Gоб определяется по нормам Ноб расхода на одну единицу АТС в год: грузовые автомобили – 36 кг/ед.
Gоб = Асс · Ноб = 39 · 36 = 1404 кг
Затраты на прочие эксплуатационные материалы (электролит, дистиллированную воду, антифриз, тормозную жидкость) можно принять в размере 10% от суммы затрат по всем видам масел и техническому керосину.
Затраты на ремонтные материалы (Зрм) и запасные части (3зч) необходимые для проведения технических обслуживаний и текущих ремонтов в денежном выражении определяются на основании норм затрат в руб. на 1000 км пробега и общего пробега парка по формуле:
- ремонтные материалы
Зрм = 0,001 · Нрм · Lобщ = 0,001 · 150 · 1232974,4 = 184946 руб.
где Нрм = 150 руб./1000 км - норма затрат на ремонтные материалы (приложение 1, табл. 14);
- запасные части
Зз.ч. = 0,001 · Нзч · Lобщ = 0,001 · 134 · 1232974,4 = 165219 руб.
Затраты на восстановление и ремонт шин определяются на основании нормативов на 1000 км пробега и норм пробега шин по типам автомобилей.
Расчет затрат на восстановление и ремонт шин проводится по формуле:
3ш = 0,001 · Цш · nк· Нш · Lобщ = 0,001 · 8000 · 10 · 0,89 / 100 · 1232974,4 = 877878 руб.
где Цш = 8000 руб. – стоимость одного комплекта шин (покрышка, камера, ободная лента);
nк = 10 – число колес на автомобиле без учета запасного колеса, шт;
Нш = 0,89% - норма отчислений на восстановление и ремонт одного комплекта шин на 1000 км пробега для соответствующего размера шин и условий эксплуатации (приложение 1, табл. 15).
Результаты расчёта потребности в материальных затратах приведены в таблице 6.3
Таблица 6.3 Потребность АТП в материальных затратах
№ | Вид материала | Количество | Цена за единицу, руб. | Всего затраты тыс. руб. |
1 | Автомобильное топливо, л | 393715 | 32 | 12599 |
2 | Моторное масло, л | 19686 | 400 | 7874 |
3 | Трансмиссионное масло, л | 1969 | 100 | 197 |
4 | Консистентная смазка, кг | 1181 | 80 | 94 |
5 | Технический керосин, л | 1624 | 30 | 49 |
6 | Обтирочные материалы, кг | 1404 | 40 | 56 |
7 | Специальные масла, л | 3937 | 150 | 591 |
8 | Прочие материалы | - | - | 881 |
9 | Всего масел и других эксплуатационных материалов (сумма п,п, 2-8) | - | - | 9742 |
10 | Ремонтные материалы | - | - | 185 |
11 | Запасные части | - | - | 165 |
12 | Всего ремонтные материалы и запчасти | - | - | 350 |
13 | Восстановление и ремонт шин | - | - | 878 |
| Итого |
|
| 23569 |