Гидравлика и гидропневмопривод Никитин 2 (1067420), страница 60
Текст из файла (страница 60)
1лавнае ра«ли о|с эаюночае«ся в форме рабоче«о кочсса л рв юче( камеры. Она вмее«пикши й«нческую камеру ! и (хюочее колеса 4 с псрпацдикуэвриьши к аси врмцения колеса осями лопастей 5. О'«ень часто применяют колеаа с навар«иными ло««««сея««н. Рабочее колоса в этом случае напоминает «ребной вин«водного корабля.
!«9 3!«««««««п««ь«е ««псагь«««пг »ляль«. 1!«6!юл««п«г««««ем ам *«е! «««Юм« Осевые гвдротурбниы эффапмвнь«при нищих значешых на"ф пора (И: —. 1...70 м) и выпускаются в поворотнооюпастном и пра пюыерном исполнениях. !т!а««ь«е осенью гидро«урбины дслщог ««р«««««с«лсрнымг!. Рад««цтьгга-ассе»» С»драм!длили (рив 9,14) атличаегся ог два!опальной и пеевой гилро«урбив кокс«1«укшюй рабочего колеся.
А«рс«а«радиально-осевой турбины сасгаиг нэ гурбини««й камеры 1. напрапыюшсю а««««арета ! и 4 и «урбвны 3. Турб«««««««ая к«ь«сра. выполненная в андо спиральной камеры, абсспсчнмв фар!«н)«««ванне ассснмп«рпчного патока па входе а направлващий аппарат. ко«орый представляет собой систему лапюок 5, ус«аиовионных пол о««)ю)«е «сивым у«'юм к радиусе ее расположения Гаким абра«ом. юрб««««««ач камера и иж«равляющнй аппарат прпдлют потоку жидкости окружную состав- ЮЦОШУ Ю СКОРОСП«. Кроме шго. ияправчяюп!нй аа«жрат является оршиом, с помощью которого регулир) ется молшос«ь тур- бнНЫ. таК КЕК ЛОПЮКИ ««а««Рав«Я«««- Ри 9 14 1!рннниеиел иая щего аппа(хпв, ааворачиюясь вокруг схема радиально-оспкж ««с«- !' ' своей аси на определенный у«ол.
н.«- рагурояиы меняют направление потока, т, е. мернлионввьную сион«сгь пашка, расход жидщхли и моовощь «ур. бины. Навар«н папаюк асуию: пылки си сциллы«ым мех яви«мам 1)ролла направляющий апаара«; жидкость пос«упаьг на рабочее ко««есо, снабженное лапащями, в привод«п его во врвпвпю. В кола:е радиюшно-осевой гвдротурбниы поток жидкости анача;ю ариближаешя к асн ка««еса, в татом„поворачивал, лввжотся в асьвоы направлении. Натив"«анас рабочего колеса отобран чнергию аг пашка в«бочай ж««даос««! и перепеть ее с помол!ыо вала потребнтщ!«о.
Ог рябо юга колеса жидкость отводится по отсасывыоцюй трубе 6 длффуэориой формы. Иаэначопг«е о«сасывакчцей трубы йп««ала); наиаовее «юлвос ис««а««ь««ова««««е книсгичсской состаюэя«о«3«ей Счя' механической «персии патона жалкости вслслсгние умеиыления скорости жидкости иа вь«ха««е трубы: 14! Ч. 11 1 Парр»»«гз»»алр»гес»З 15 С, 11 и«п «ыс «аю и «мтрб мм. Пшрсд««а т мю»»»«Р«а»гч»» наиболее полное использование напора Н„онрелеяяемого расстоянием между рабочим колесом и уровнем жндкасги (волы) за зурбиной (нижним бьефом гыросганшш). Создаюзиийся за калесом ваауум увеличивши перепад лаыения на колесе н, сяеловашржно, маппюсть турбины. Дтя выравнивания давления на абаях сторонах колесе выполнен рял рюгруючных каналов н уплшненнй„не нокз'жилых на рнс, 9.4. Утгияерситьгзяя харак«г«ряс«гика.
Рабою ту)рбь»»ны харакгерлзусюя расходом, рабочим напором и мощяощью. Согласно тсо)юме о мопса щ количеспш движения. момент спл, с ко~орымн рябочсе колесо дейшвьег на жидкость, опредс.шс»ся выражением *з1 -«=Р(й(Гл:зйз — Пщй») Маме!»т Мь, с которым жплкость дей твуег из рабочее колесо.
раасн н прш пвоположен моьюнту»Г1«„„г, с которым рабочее колесо действуег на жидкость; йй« ---ГГ«»г =р(й()б»„!й»-)б»зйз), где индексы ! н 2 иапользовены ляя обозначения скоростей на входе з рабочее колесо и выхоле из колеса. Оыода полетная мои!кость Н„,„= 51«га=-РД«(р»»Г»г — Гхл Н ). йслн кзждзя единица маса» жидкости перепас» рабочему колесу знерпзю. Равную Н„м. го полезная з»о»»гное»ь 1»'„,„= рд(«П,„„. Тогда полезный напор Н « =(!»»»г»Г1» — Рз», з)1т).
Рабочий (полезный) напор гнлрогурбинм — ясли шна, показываюшы. какая знсргпя пашка раба юй жидкости при прохождении через рабочую полость )от входа до выхода из нее) преобразуется а механическую знсрппо рабочего кшюса, Так, лля пшротурбииы динамвческого гидропривода раздельнага ншюлнсния рабочий напор п»дрогурбвиы равен напору. Раям»ваемому насосной шаниной,за вычетом потерь на преодоление сопротивлений »рубопрояодов н потерь на зрение н внхреобразование в рабочей! попаси» самой гнлротурбины, 'л Полезной мощностью гз»дрстурб!»»гь» называем мощность, отдаваемую турбиной нщружс Гнрпяаднмой ен» ма»янно).
КГ)Д гниропрбииы»)„ироде»аюшсг собой а»ношенке мопшоаги на се залу х подведенной к рабочему кошах мощности потока. Прп зтам, как н в ли»аспюм насосе. учитыва»огся п»лравлнчесюю, объемные н ь»еханнчссквс по»срн в» г»!»роту)К»г»г»е, которые могут бзы»ь вырез»сны доляьш Раб»»ыо напора п»дротурбнны Н„= = 11»„,1»ь„зь е. Щ„, = Г-(1Н«» ГЛ»-.йь„ь)„ю Л„+1Г„„)(Н, пю л„ч, гюшРи напоРа а полвоДЯщсм канаде; А» — потеРЯ напора е колесе: 6, „— г»оз«5»н напора а о!вопящем канале: Л,, — пожри иапора на зь»холе (скоростной напор выхода); йм . объемные потери, й .„- мехзническве»ютарн (грсшю в подшипниках).
т()» В настоящее время расчетным пузах» мшкно онрелслнгь параметры, характеризующие раба»у гилрогурбины пюькг» дзя аашмальпо» о реж»ша. По резуллатзм нспьпания моделя пщротурбюзь! получают универсальную харакшрнсп»ку !рис. 9Л5). Па псй в коарлннашх приве;гснньж чисс.» оборотов (и() н»»Р»»»»еды»з»ых рзсчюлоз (Гй) выасят линни Равных КГТП (»!«» <зйн <Пы <Пы <»зм) н аткрьпий нап)жаднющею аппарата (а„» <,а„ь <п,з <а„.ь).Огкрытн '-: 1. ем иагзрзвзязогпепь аппарата а«называют шнрипу прохода меяшу со<одними запалами озпраыяю»пего шшарюз на выходе пз ныо Гсьь Рнс. 9.Г4, 9.)5) Па универсам ной характеристике рздиыьно-осевой пщрогур бияь» нанося» лнишо 5%-нога за»»аса ьюпгпостп, ко»ораз аоказыаае».
что при увели»сини ширины праха.ш между еоеедпнмн лопаткаьш направляюпюго аппарага мошиосзь турбинм увын швается лишь да опрелеленнгно зныеинз м„«По мере дальнсйшм о шкрытня направляющего аппараш ь»ощг»оьжь» идротурбнны падаег нз-зз ,,«»г,", больших глдравлншскнх шпарь, Линию 5%-ного запаса стра»п лля шкнх режимов работы, »»ри котрых мощность п»др»пурбины Зл«,'-; не может быть на 5 % меньше максим:шьной.
Рак пылим точка 'гурбины не дшиша быть правее этой иннин. 1Ь»я осевьп пглрогурбин с поворотными шзшглтш наносят линии равных упюе устююекн лопастей рабочего к»н»еса. Ч. И. Псдмщкесчсиричю дк1ма 5 м.кс с месса иоасюсщ 1 Усс с ! 1 О Ру,* Р не. 9Л б. У ил а срсчщ пал щ ракс срем гма радами,но-осской турбни и Гидридинюгинегкае подобие еидроябрбии. Реинл1 раооты гндрогурбииы 1бтпня та Опрсделять не мстгггай вщипщпгя н расходом, а рабочвч панорам. Почому па формулам 1юдобиа оиредслщат тависимость часпиь1 вращения, расхола и моноюсп1 от рабочего панара.
В саагвсгсгвни с теорией подобия »н йм-~~и, 0н тф11йПН ..Чн ~~'УНЧУ911 Я11 1н /Лм гтм Ц ч1ПМ ьлг гглттч 110ч Окон штольни получают лги ьн пасс'-11 тт11 =,УУЛ1 ' Дгя всех гсалгсгрпчсски подобных гвдратурбин. Работщощих ий на подоопь1х режимах, тяачсние л1 одинаково. — — - 1дещ=п1Д И атом выражении под .шнейным ратмером ь' понимают номинальный днамегр О, раба 1жо когюса. яа который принят яанболь.
щий диаметр входной аромкн лопаток кщюса, Тогда а, „д чн ' урБ' гу;'йу4п 346 Рг 9 сйиаси1гисг гчгссч к гщт бмеч 1идраакмапммюк жр дичи Пслнчннч яйся и 191' июывают прнаслеиными час1о1ай вращения, расходом п ма1пностыа, коюрыс лга1уг вырагкагь чччоту врап1спля. Расход и мощность 1'иа„црлотурбииы„полабной данной. нмсющсй днамстр рд =- ! м и напор й = 1 м. Иг полученным выше щнражсиий получаип и,:: »сгт'1~Па 1. Как и у Вапас1ных нжасоа„кОэффнпншгг бысгуюхадпасп1 и,„„, гидрагурбнвы, опрслеланный лдя оптнчющно1о режима се рмюты, яюмегся необходимым и првкпщескн достаточным прилнакам гсамсгричсскага подобия, Каждому тначению я„„, саатншсгяует пралги маки оирслсасннас Ооопюшсннс размеров турбюиж обсспсчиваюа1сс высокие техника-гканамнчссюсе покамтсли. Коаффкииеш быщрохасщоггпг н„иа существу, пплястся Ьч.
Размерной исти ппюй 93. Гпдродииачическне передачи Иитничеиие, ириндии рибиигы. 1"иггродииаиичегкой передачей иатывщог ус1 ройса во для перепаса тнсрпгн от аряволюлсго двю а- .геля к приво,илищу механизму ~мщпнпег ишаком ртбочай жшпго'дь.; щн, пратсюношсй в раба'гих лапас1ных мыпипах, пасрелсгвом взанмодейатвна пожнга рабочей жщ1кочн и раба шл каиса„т. с. н регу 1щате птмеиенил момщпа ао пшс.с1 вс дякжеиня рабочем жидкости. Таким обратом. гвяродпнамн Мекая аерелача ирсдсганляег собой сочс1лнне рпбо щх органов лщщстиых Насоса п п1дротурби- Й::, пы.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
