Герц Е.В. - Пневматические устройства и системы в машиностроении - 1981 (1053454), страница 83
Текст из файла (страница 83)
Поэтому для поддержания постоянства производительности маслораспылителя изменение температуры масла прп работе должно быть минимальным. При значительных изменениях температуры окружающей среды сорт масла выбирают с учетом его нагрева (или охлаждения) и соответствующего изменения вязкости. Прнченяющннся в системах сжатый воздух часто может содержать влагу, которая вместе с масляным туманом поступает в пневмоустройство. По. этому в масло целесообразно вводить антнкоррозийную присадку, а в пневмосистемах удалять влагу. При низких температурах окружающей среды применяют масло с пониженной вязкостью или подогревают его. Для высоких температур рекомендуются сорта масел с вязкостью до !О з мз/с (!00 сСт) при температуре 50 'С.
Для пвевмоустройств, работающих в условиях ударных нагрузок и вибрации, рекол1ендуются сорта масел, имеющие высокапрочную пленку. Расход смазочных материалов определяют конструнтивными параметрами н материалами трущихся пар, а также режимом и условиями его работы (частота включении, температура и др.). 393 Величины подачи минеральных масел обычно устанавливают из расчета двух — пяти капель масла на 1 ма свободного воздуха, поступающего в устройство. Пластичные смазочные материалы (((ИЛТИМ-201, 22!) используют для смазывания эпизодически работающих пневмоустройств при невозможности или недопустимости применения жидких смазочных материалов.
Расход пластичных смазочных материалов определяют периодичностью смазывания пневмоустройства. При качественной очистке сжатого воздуха (отсутствие влаги в жидком состоянии) и правильном выборе трущихся пар период между внесением пластичного смазочного материала обычно составляет 5000 †000 включений пневмоустройства, Наличие влаги в сжатом воздухе значительно сокращает время между периодами смазывания. Смазочные материалы для пневмоустройств должны быть стойкнмн к окислению, не должны оказывать разрушающего воздействия на материал уплотнений и образовывать отложений. 12.3.
БОРЬБА С ШУМОМ И ЗАГРЯЗНЕНИЕМ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ НРИ РАБОТЕ ПНЕВМОСНСТЕМ Увеличевие быстродействия и энергоемкое~и пневматических устройств привело к резкому возрастанию интенсивности шума и загрязнению окружающей среды масляными аэрозолями нз.за вьшоса смазочных материалов с отработанным воздухом. Шумы, возникающие прн раба~в устройств, могут быть механического и аэ одинамического происхождения, Ь умы механического происхождения возникают при ударах поршней, золотников, клапанов, вибрации трубопроводов н т. пл снижение их уровня до требований санитарных норм достигается в результате оптимизации конструктивных параметров этих устройств или введения тормозных н амортизирующих устройств.
Наиболее сложной задачей является борьба с шумами аэродинамического происхождения, возникающими в основном из-за турбулентного смешения сжатого воздуха с окружающей средой при выхлопе. Интенсивность этого шума пропорциональна восьмой степени скорости истечения струи сжатого воздуха Так как давление сжатого воздуха в промышленных пневмосистемах составляет 0,4 — 0,6 МПа, истечение сжатого воздуха в атмосферу при выхлопе происходит, как правило, в надкритпческом режиме со скоростью потока, близкой к скорости звука, Уровень шума при работе наиболее распространенных пневмоприводов, не оснащенных устройствами его снижения, составляет 95 †1 дБЛ, причем наибольшие значения уровня расположены в высокочастотной части спектра. Таким образом, уровень шума при работе пнеимопрнводов существенно превышает действующие санитарные нормы, а импульсный и высокочастотный характер шума усугубляют вредное воздействие его на человека.
Компрессорное масло и смазочные материалы для смазывания ппевмоустройств, содержащиеся в сжатом воздухе, прн выхлопе распыливаются и загрязняют воздух производственных помещений. Концентрация масляных аэрозолей (масляцого тумана) более 5 мг на ! и' воздуха производственных пол1ещепий может привести к ипгаляционному повреждению легких. Для снижения уровня шума при выхлопе сзкатого воздуха применяют активные и реактивные глушители. Лктивные глушители (глушителн трения) наиболее универсальны и эффективны в шнрохом диапазоне частоты (25 — 8000 Гц).
Их изготовляют как отдельные устройства, реже — встроепнымн, для применения с различвымн андами пневмоприводов, в том числе с пневматическими двигателямп поступательного н вращательного движения. Реактивные глушители (акустические фильтры) используют, как правило, для снижения шума пневматических моторов и инструментов с определенной полосой частот наибольшей интенсивности шума, Сопротивление реантввных глушителей меньше, чем активных, однако большой размер и появление из-за внхреобразования собственного низкочастотного шума значительно сужает область нх применения, Из применяемых глушителей наиболее широкое распространение получили активные глушители с радиальным выходом потока воздуха.
Звукопоглощающий еи шу эл с об ри ки из 10 пу ли сж тлп лца !г.!э Текническля ларлктеристньл глушнгелея типа Н-П! !номинальное давление в системе Э,ВЗ М Па, потеря давленая пан номинальном расходе а,аа Ыпа) п-гп втю,аз ( п.гы !Уо,аз ! п.гы ~агава ~ п.гы тоГо,зз Параш"тр а 0,4 Условный проход, мч Номинальный расход лоз. духа, иймли Общая уровень шума, апд долголечлосгь, ч Масса, лг 12 !б 20 ьооо о,зоо ~ омзо ~ а,гао оп во 395 На рнс, 12.23, а приведена констр)кция, а в табл, !2.!9 [9) даны основные параметры д! глушителей типа П-П1, выпускаемых черкесским заводом <Гидропневмонормальы К недостаткам глушителей этого типа (с втулками из керамики и порястой пластмассы) следует отнести большие размеры и низкую прочность звукопоглощающего элемента, Глушители шума с втулками нз пористой металлокерамики (рис. 12.23, б) имеют небольшие размеры и высокую прочяость, однако их эффективность по улавливанию масляных аэрозолей ниже, При повышенных требоваяиях к улавливанию масляных аэрозолей при выхлопе сткатого воздуха необходимо использовать специальные глушители комбинированного типа.
Конструкции глушителей этого типа могут быть построены на базе фильтров-влагоотделителей типа 3 цо ГОСТ 17437 — 72. При поступлении в фильтр-глушитель (рис. 12.23, в) сжатый воздух проходит через первый мелкопористый слой фнльтроэлемснта, в котором мелкие частицы масла объединяются в более крупные капли, затем проходит через второй, грубоволокннстый слой фильтроэлемента. Расширение сжатого воздуха во втором слое фнльтроэлемента и на выходе приводит к значительному снвженшо скорости потока воздуха, н капельки масла под действием силы тяжести выпадают и собираются в нижней части резервуара, Выхлоп воздуха в атмосферу происходит через пористую втулку.
Устройства этого типэ эффектпэно снижают шум и уланливают масляные аэрозоли. Учитывая более сложную конструкцию, более высокую стон. масть и увеличенные размеры, целесообразно устанавливать фнлщр-глушнтель на общем выхлопном трубопроводе для всей пневмосистемы. Пледеажгцпе (Х ОД, П„0,9) и = о,! а па = 0,15 6,2 П =- 0,25 а и а и 17 17 0,9615 О,'ВТВО 0,8323 0,6136 0,8091 о,'возг о,'вог! 0,1072 О,гаро 0,2383 0,2542 0,2574 0,2622 0,2633 о,)огг 0,1846 0,2044 одпзз О,'2! 67 и г!вг 0,2216 0.96!8 0,8978 0,67!г 0,8617 0,8574 0,8550 О,зв!В О,ООЫ О,!453 0,1630 0,1690 ОППЗО О.П37 0,1766 0,9690 0,9300 ОДП ЯВ 0,9085 0,9055 0,9038 0,90!4 0,0710 О,)ОП 0.1123 0,1157 О,! 181 О,!190 0,1220 0.9827 0,9650 0,9580 0.9550 0,9530 0,9520 0,9500 0,5 (,О 1,5 г',о 2,5 з,о В,О Дбсорбимя 372 йдсорбц Збз. Зуа ПРИЛОЖЕНИЕ 2 Давление (упругость) насыщенного водяного пара Давление рнп насыЯЦЕНИОго водяного пара, Па Давление Лцп насыщенного водяного пара, Па Давленпе Рнп иасыПЯЕННОГо воданого паРа, Па Тем- нература, 'С Тем.
пера- тура, 'С Тем. пера- тура, '(: — 22 — 20 — !8 — !6 — 14 — 12 — 10 — 8 — 6 4 — 2 В Ф $6 +12 +14 40! — 60 — 68 -6 — 54 -62 -50 -48 — 46 — 44 — 42 — 40 — З — 36 — 34 — 32 — 30 — 28 — 26 -24 1. 08 1,41 1,84 2,37 3,07 3,93 5,04 6,41 8,12 10.2 12 9 16,1 20.1 24,9 30,9 38,1 46,8 57,3 70,! 85,3 102 125 !5! !В! 218 260 310 369 437 5!7 610 706 813 935 1072 1227 1401 1597 фб +20 +22 +24 +6 Фзо -Н- 4 +5 -Н- 8 +40 +42 +4 ++ 6 +48 -Нао 1915 2 062 2 337 2 642 2 982 3 360 3 778 4 241 4 753 5 318 В 940 6 624 7 375 8 198 9 1ОО 10 085 11 162 12 335 Г ПРЕДМЕТНЬэй УКАЗАТЕЛЬ 'г Безразмерная нагрузка 41, 322 — установившаяся скорость 327, 396 Безразмерное время 321, 323-327 — давление 322, 328, ЗЗО, 396 — — этиосферное 322 Безразмерный конструктивный параметр 322, 327 — начальный объем 322 — паРаметР нагРУзни 41.
322 нды управления распределителей 82 Влагоеикость 370 — ЗТ2 — динамическая 37! — статическая 370 Влагосодержание воздуха Зов Влажность абсолютная 8 — относительная 8 Воздействие загрязнений нз пневмоустрой- ства физическое 356 — — — — химическое 356 — — — — злектролитическое 356 Воздух влажный 8, 353 Воздухосборник 23 Временное устройство 294 Время безразмерное 321, 323 †3 — защитного действия слоя адсорбеита 371 — нстечени» нэ полости до заданного давленц» 315, 3!6, 319 — иаполнения полости до заданного давления 310, 312, 318 — распространение волны давления 321 Вре срабатывания + Пд ОП 42, Зга — — дискретного пиевмоустройства 320, 322, 324, 325 — — пневиораспределнтелей 86, 87 Выбор материала пронладок 143 — — и типа трубопроводов 170 — пневмораспределителей 84 — пневмоцилнндра с заданным законом движения поршня 42 — редукционных пневмоклапаиов 127 — смазочных устройств и систем 391 — степевн очистки сжатого воздуха 356 — типа пневмомоторов 69, 60 — устройств для очистки воздуха 383 — — осушки сжатого воздуха 383 Выключатель путевой струйный 222 Газ идеальный 9, 10 — реальный 10 Газовая постоянная удельная 10, 13, 311, 353 Генератор импульсов 294 Герметизация гибкими разделителями !57 — манжетными уплотнениями 1Ы -154 — неподвижных соединений 140 — — — неразборных 140 — — — разбориых 140 — соединений с возвратно-поступательным движением 147 Герметичность пиевыоустройств 140 Гидравлический радиус 123 Гндрофобнзация 366 Глушитель зктивный 394 — реактивный 394 Давление абсолютное 8, !2.
13, 20, 21 — атмосферное  — безразмерное 322, 328, 336 — в магистрали 310 — избыточное 8, 69 — иоминальэое 95 — 109 — аормальиое атмосферное 8 — питания 109 — установившееся 319, 396 Датчик размера 221 — температуры 193 — урони» жидкости 193 выключатель Манясета 143 Макросптуация 280 402 403 7[вишенке нзозитроническое 10 Дроссель см.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
