антиплагиат (1052010), страница 5
Текст из файла (страница 5)
Технико-экономическое сравнение вариантов моста.Следующим шагом после составления вариантов является техникоэкономическое обоснование вариантов. Необходимо сравнитьстроительные стоимости моста, расход основных материалов (металл,цемент), трудоемкость построек, и также по приведенную стоимость,включающую в себя некоторые другие экономические показатели. Впервую очередь определяем объем работ по каждому из вариантов моста.Стоимость, трудоемкость, а часто и расход материалов могут быть,вычислены по укрупненным измерителям на единицу объемов работ.36К реализации принимается проект, приведенные затраты которого,будут меньше.
Общая сумма приведенных затрат по каждому вариантуопределяется по формуле:, (3.3.)где - прямые капитальные вложения в период строительства;- капитальные вложения за период дальнейшей эксплуатации;- оплата за пользование производственными фондами;- затраты в сфере строительного производства, поставляющегостроительству конструкции и материалы;- эксплуатационные расходы за весь срок службы объекта.По каждому варианту подсчитывается объем всех работ и объемнужных материалов.
Рассчитывается их стоимость для каждого варианта[6]. Общая трудоемкость и финансовые затраты по вариантам сведены вТабл. 3.1-3.2.Таблица 3.1. – Стоимость и трудоемкость работ по варианту No1.Наименование работи конструкцийЕд.изм.ОбъемСтоимость (руб) Трудоёмкость (ч/д)Ед. общая Ед. общая12345671.Устройствожелезобетоннойрубашким3 546.8 86.8 47462.2 0.8 437.442.Устройствожелезобетонныхподферменников исливов измонолитного бетона.м3 188 86.8 16318.4 0.8 150.43.Устройствометаллическиешпунтовогоограждениятшпун.441 222.7 98210.7 12.3 5424.3374.Устройствожелезобетонногопояса вокругфундаменам3 467.7 86.8 40596.4 0.8 374.165.Восстановлениеразрушенногоукрепления откосов иконусов насыпи ирегуляционных дамбнаброской из камням3 556 15 8340 0.42 233.526.
Стоимостьпролетных строенийиз низколегированнойсталит172х2679х4564 1725840 - 7.Монтаж пролетныхстроений на плаву1ПС 127.4х2 5500 1401400 320.5 81599.38.Монтаж пролетныхстроений поперечнойнадвижкойп.м.127.4х233.6х2144 46368 12.6 4057.29. Аренда понтона сутки 2 2.6 5.2010.
Аренда флота(буксир мощностью150 л)м38.3 0 1 0Итого по варианту 338454192276.32Таблица 3.2. – Стоимость и трудоемкость работ по варианту No2.Наименование работи конструкцийЕд. изм. ОбъемСтоимость (руб)Трудоёмкость(ч/д)ед. общая ед. общая12345671. Устройствометаллическогошпунтовогоогражденият шпун. 441 223 98210.7 12.3 5424.32. Кладка ростверковм3кладки310 82.9 25699 1.3 4033. Устройствобуронабивных свайм3 свай 849.6 681 578578 28.7 24383.52384.
Устройствосборных опор из ЖБблоковм3 блок. 5480.34 245 1343231 0.6 3288.2045. Стоимостьпролётных строенийт1576.5Х21363.62Х2681.00564 4082232 - 6. Монтаж пролетныхстроений на плаву1 пс 127.4х2 5500 1400300 321 81599.38.Отсыпка пойменныхнасыпейм3 272238 1.5 408357 0.04 16334.28Итого по варианту 7936608 131432.63.5.1. Приведённые прямые капитальные вложения.Приведенные затраты позволяют нам определить экономическуюэффективность капитальных вложений в строительство. При сравнениилучшим считается вариант,требующий минимум приведенных затрат.Приведенные затраты — сумма текущих затрат, которые учитываютсяв себестоимости продукции, и единовременных капитальных вложений,сопоставимость которых с текущими затратами достигается путемумножения их на нормативный коэффициент эффективности капитальныхвложений.Приведённые прямые капитальные вложения включают затраты запериод строительства ПС и затраты за период эксплуатации Пе,определяются по формуле:ППР = ПС +Пе = ( α × Е С × Т С × K о I ) + ( β × Е Н × Г I × K о I ) ; (3.4.)где K о I - сметная себестоимость, i - го варианта без учёта плановыхнакоплений;α = 0 .
5 - коэффициент распределения капитальных вложений завремя строительства;39EC - нормативный коэффициент эффективности, принимаемыйравным EC = 0 . 12 ;TC - продолжительность строительства, принимаемая равной 1,50года;β = 1, 06 - коэффициент, учитывающий плановые накопления;ЕН - нормативный коэффициент эффективности, принимаемыйравным ЕН = 0,1 ;Г I - расчётный период, равный сроку службы объекта с учётомсуммарного коэффициента отдаления по отношению к началуэксплуатации, принимается равным Г I =12,46 [6].Полные приведённые затраты приведены в Табл. 3.3.Таблица 3.3. – Полные приведённые затраты.ВариантыСметнаясебестоимость,тыс.За периодстроительстваЗа периодэксплуатации123456781 3384 0,06 1,5 30456 1,323 4469.45 7853.452 7936 0,06 1,5 71424 1,323 10481.6 18417.63.5.2.
Плата за производственные фонды строительнойорганизации.В течение всего периода строительства используютсяпроизводственные фонты строительной организации. Это так же40оплачивается с учетом равномерности их использования. Расчет оплатыпроизводится по формуле:П ф = Е С × ( Ф О + Ф ОБ ) × β × К О × Θ С, (3.5.)где EC - нормативный коэффициент эффективности, принимаемыйравным EC = 0 . 12 ;( Ф О + Ф ОБ ) - суммарный норматив основных и оборотных фондов,отнесённый на единицу объёма строительно-монтажных работ;ΘС - расчётный период использования производственных фондовв годах [6];Сводная таблица расчета оплаты за производственные фондыпредставлена в Табл 3.4.Таблица 3.5.
– Плата за производственные фонды3.5.7. Определение дополнительных технико-экономическихпоказателей. Сравнение вариантов.Для определения комплексной оценки сравниваемых вариантовопределяются дополнительные технико-экономические показатели,приведённые на 1 погонный метр железнодорожного моста. РасчётВар.Сметнаясебестоимость,тыс1234561 3384 0,127 0,742 1,58 504.642 7936 0,127 0,742 1,58 1183.45β × Е С Ф О Ф ОБ ΘСПФ41показателей ДТЭП учитываемых в комплексной оценке вариантовприводится в Табл.
3.6.По результатам технико-экономического обоснования выявлено, чтосамым экономным является вариант No1. Его принимаем для дальнейшейразработки.Таблица 3.6. – Дополнительные технико-экономические показатели.NoСтоимостьТрудоемкостьТрудоёмкостьсооруженияМеталлоёмкостьобщаяКоэффициентсборностиИзмеритель тыс.руб. чел.-дни чел.-дни/ м т/м Вариант No1 3384 92276.32 0.63 4.30 0.72Вариант No2 7936 131432.604 9.18 5.29 0.5424.
Детальная разработка вариантов капительного ремонта опормоста.4.1. Составление проекта устройства железобетонной рубашкиопор.4.1.1. Общие положения.Имеющиеся дефекты на опорах могу быть устранены путем усиленияопор железобетонной «рубашкой». Толщина «рубашки» применяется впроектах не менее 12–15 см (при условии бетонирования в опалубке), приполной замене облицовки не менее 50–60 см. Данное усиление опорвключается в работу существующей кладки и обеспечивает разгружающеедействие ее от внешних нагрузок.Необходимо учитывать, что в состав работ по устройствужелезобетонной «рубашки» (оболочки) на опорах мостов входит очисткаповерхности, бурение шпуров для установки анкеров, монтаж арматурныхсеток, устройство опалубки, бетонирование и демонтаж устройств.Включение «рубашки» в совместную работу с опорой обеспечиваетсяпут ем замены старой опорной площадки на новый мощныйжелезобетонный подф 35 ерменник, который оперт ый наверх оболочки.Низ оболочки опирают на обрезы фундамента.
Таким образом, путемпередачи постоянных и временных нагрузок с пролетных строений наоболочку достигается максимальное усиление клад 35 ки опоры. 10Работы по устройству железобетонных несущих каркасов (оболочек ипоясов) 10 совмещаем с цементацией (инъектированием) кладки опоры 10 длятого, чтобы не бурить скважины в железобетонных оболочках и поясах. 10Следовательно, оставляем отверстия в оболочке [7].434.1.2. Расчет железобетонной рубашки.При расчёте железобетонной «рубашки» нужно к определитьплощадь рабочей арматуры.
Данная площадь устанавливается наосновании определения требуемого коэффициента армирования,рассчитываемого по формуле:; (4.1.)где К 0 - эквивалентная нагрузка требуемой категории сооружения,- для устоя,- для промежуточной опоры;– длина опирающегося на опору пролётного строения;(4.2.)нл - коэффициент бокового давления покоя для кладки опоры;- коэффициент Пуассона для кладки;;- ширина промежуточной опоры No1 и No5 вдоль оси моста;- ширина промежуточной опоры No2,No3 и No4 вдоль осимоста;- ширина береговой опоры;0,5 0 кл оп н б оп опаоп s обКlаmtЕаППRаК 0 8,3 тс / мК 0 6,99 тс / мкл кл /(1 кл )кл 0,2кл кл /(1 кл ) 0,2/(1 0,2) 0,2544- коэффициент надёжности по временной нагрузке;- коэффициент линейного расширения железобетона;- суточный перепад температур пояса и кладки опоры;- модуль упругости бетона железобетонной «рубашки»при растяжении;- периметр промежуточной опоры No1,No5;- - периметр русловой опоры No2,No3,No4;- - периметр береговой опоры;- расчётное сопротивление тяжей растяжению;aоб 0, 2 м - толщина ЖБ «рубашки» промежуточных опор и устоев [8].Рассчитываем численные значения в формуле (4.1.):а) для береговой опоры:б) для промежуточной опоры No1 и No5:в) для промежуточной опоры No2,3,4:Условие для определения площади рабочей арматурыжелезобетонной «рубашки» на 1 пог.
м её высоты:; (4.3.)m н 1,210 51 градt 15Е б 3,52 тс / м 2R s 20000 тс / м45Подставляя имеющиеся значения в формулу (4.3.), получаем:а) для береговой опоры:б) для промежуточной опоры No1,No5:в) для промежуточной опоры No2,3,4:Необходимое количество арматуры на 1 п.м.:(4.4.)С ячейкой 20х20мм, необходимое количество стержней 6 шт.Принимаем 6 стержней на 1 п.м.Связь железобетонной рубашки с кладкой опоры обеспечиваютпостановкой анкеров. Анкера, диаметром 20 мм заделывают в скважиныдля инъецирования кладки, пробуренные в шахматном порядкеотносительно цементации. Общий вид ж.б. рубашки промежуточных опорприведен на Рисунке 4.1.- 4.2.46Рисунок 4.1.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
