Общий каталог SKF (1041154), страница 74
Текст из файла (страница 74)
473Комплекты самоустанавливающихся шарикоподшипников........................................ 474Корпуса подшипников................................................................................................ 475Подшипники – основные сведения............................................................................. Размеры.................................................................................................................................................Допуски.................................................................................................................................................Перекос..................................................................................................................................................Внутренний зазор.................................................................................................................................Сепараторы...........................................................................................................................................Осевая грузоподъемность...................................................................................................................Минимальная нагрузка........................................................................................................................Эквивалентная динамическая нагрузка на подшипник.................................................................Эквивалентная статическая нагрузка на подшипник.....................................................................Дополнительные обозначения..........................................................................................................476476476476476478478479479479479Монтаж подшипников с коническим отверстием.........................................................
Измерение уменьшения зазора . .......................................................................................................Измерение угла затяжки стопорной гайки ......................................................................................Измерение осевого смещения . .........................................................................................................Дополнительная информация по монтажу......................................................................................480480481481482Таблицы подшипников............................................................................................... Самоустанавливающиеся шарикоподшипники..............................................................................Самоустанавливающиеся шарикоподшипники с уплотнениями.................................................Самоустанавливающиеся шарикоподшипники с широким внутренним кольцом.....................Самоустанавливающиеся шарикоподшипники на закрепительной втулке...............................484484492494496469Самоустанавливающиеся шарикоподшипникиКонструкцииСамоустанавливающийся шарикоподшипник –изобретение SKF.
Он имеет два ряда шарикови общую вогнутую сферическую дорожкукачения на наружном кольце. Эта особенностьконструкции обеспечивает самоустанавливаемость подшипника, позволяя ему воспринимать угловые перекосы вала относительнокорпуса. Такие подшипники особенно удобныв узлах, где возможны значительные изгибывала или различные перекосы. Кроме того,самоустанавливающиеся шарикоподшипникиимеют самый низкий коэффициент трения извсех подшипников качения, благодаря чемуони слабо подвержены нагреву даже привращении с высокими скоростями.Самоустанавливающиеся шарикоподшипники выпускаются в нескольких исполненияхPис. 1Pис.
2• открытые подшипники базовой конструкции(† рис. 1)• подшипники с уплотнениями († рис. 2)• открытые подшипники с широкимвнутренним кольцом († рис. 3).Базовая конструкцияСамоустанавливающиеся шарикоподшипникибазовой конструкции могут поставляться какс цилиндрическим, так и с коническимотверстием (конусность 1:12).Самоустанавливающиеся шарикоподшипники крупных размеров серий 130 и 139, разработанные для использования в бумагоделательных машинах, могут с успехом использоватьсяи в других механизмах, где малый коэффициенттрения важнее высокой грузоподъемности. Этиподшипники имеют кольцевую канавкуи смазочные отверстия во внутреннем кольце(† рис. 4).Шарики некоторых подшипников серии 12и 13 выступают за пределы корпуса.
Величиныэтих выступов указаны в табл. 1 и должныучитываться при проектировании сопряженныхдеталей подшипниковых узлов.Подшипники с уплотнениямиСамоустанавливающиеся шарикоподшипникитакже поставляются с контактными уплотнениями на обеих сторонах подшипника – суффикс 2RS1 († рис. 5).
Эти уплотнения имеют470Pис. 3Pис. 4армирование из листовой стали и изготовленыиз масло- и износостойкого бутадиенакрилнитрильного каучука (NBR). Интервал допустимыхрабочих температур уплотнений составляет от–40 до +100 °C и кратковременно до +120 °C.Кромка уплотнения прижимается с небольшимдавлением к фаске внутреннего кольца.В стандартном варианте самоустанавливающиеся шарикоподшипники заполняют пластичной смазкой на литиевой основе, обладающей хорошими антикоррозийными свойствами.Pис.
5Характеристики стандартной пластичнойсмазки представлены в табл. 2.Уплотненные самоустанавливающиесяшарикоподшипники имеют цилиндрическоеотверстие, однако некоторые типоразмерымогут поставляться и с коническим отверстием(конусность 1:12).ПримечаниеПодшипники с уплотнениями смазаны на весьсрок службы и не нуждаются в техническомТаблица 1Величины выступа шариков из подшипников$Подшипник ВыступC1–мм1224 (K)12261,31,41318 (K)1319 (K)11,51320 (K)1322 (K)2,52,6Таблица 2Пластичная смазка, используемая для стандартныхсамоустанавливающихся шарикоподшипниковТехническаяспецификацияПластичные смазки SKFMT47MT33Наружный диаметрподшипника, мм≤ 62> 62Загуститель литиевое литиевоеБазовое масломинеральное минеральноеКласс консистенции NLGI23Рабочая температура, °C1)–30 до +110–30 до +120Вязкостьбазового масла, мм2/спри 40 °C70при 100 °C7,3989,41)Диапазон рабочих температур † раздел «Диапазонтемператур: принцип светофора SKF» стр.
232471Самоустанавливающиеся шарикоподшипникиобслуживании. В домонтажном состоянии ихне следует промывать и нагревать до температуры свыше 80 °C.Pис. 6Подшипники с широким внутреннимкольцомСамоустанавливающиеся шарикоподшипникис широким кольцом применяются в качествеопор гладких валов. Отверстия подшипниковизготовлены со специальным допуском, которыйоблегчает их монтаж и демонтаж.Осевая фиксация самоустанавливающихсяшарикоподшипников с широким кольцомосуществляется при помощи стопорных винтов(† рис. 6), которые вставляются в паз на одномиз торцов внутреннего кольца и препятствуютего проворачиванию на валу.При использовании двух самоустанавливающихся шарикоподшипников с широким кольцомв качестве опор одного вала они должны бытьрасположены таким образом, чтобы пазывнутреннего кольца были направлены другк другу или в противоположные стороны(† рис.
7). В противном случае вал будетзафиксирован в осевом направлении тольков одну сторону.Pис. 7472Подшипники на втулкахЗакрепительные и стяжные втулки используются для установки подшипников с коническим отверстием на цилиндрических посадочных местах вала. Они облегчают монтаж идемонтаж подшипника и зачастую позволяютупростить конструкцию подшипникового узла.Закрепительные втулки († рис. 8 и 9)пользуются большим спросом, чем стяжныевтулки († рис. 10), т.к.
они не требуют заплечиков для осевого упора. Поэтому в таблицеподшипников на стр. 496 представлены толькозакрепительные втулки с подшипниками соответствующего размера.Закрепительные втулки имеют продольный паз и поставляются в комплекте со стопорными гайкой и шайбой. Во избежание повреждения уплотнения закрепительные втулки,предназначенные для монтажа самоустанавливающихся шарикоподшипников с уплотнениями,оборудованы специальной фиксирующейшайбой, имеющей выступ на обращенной кподшипнику стороне († рис. 11). Такиезакрепительные втулки имеют суффикс C.Pис.
11Pис. 8Pис. 9Pис. 10473Самоустанавливающиеся шарикоподшипникиКомплекты само-.устанавливающихсяшарикоподшипниковЧтобы упростить комплектацию подшипниковтребуемыми монтажными принадлежностями,SKF поставляет наборы наиболее востребованных типоразмеров самоустанавливающихсяшарикоподшипников и соответствующих закрепительных втулок († рис. 12).Монтаж легко выполняется при помощикомплекта ключей для стопорных гаек TMHN 7(† стр.
1070).Номенклатура данных комплектов представлена в табл. 3.Таблица 3Самоустанавливающиеся шарикоподшипники вкомплекте с закрепительными втулкамиКомплектобозначениеДеталиОбозначениеПодшипникВтулкаДиаметрваламмKAM 1206KAM 1207KAM 12081206 EKTN9/C31207 EKTN9/C31208 EKTN9/C3H 206H 207H 208253035KAM 1209KAM 1210KAM 12111209 EKTN9/C31210 EKTN9/C31211 EKTN9/C3H 209H 210H 211404550Технические данные приведены в таблице подшипниковна стр. 496–499Pис. 12474Корпуса подшипниковPис. 13Самоустанавливающиеся шарикоподшипникис цилиндрическим или коническим отверстием(в т.ч.
на закрепительных втулках) могут монтироваться в корпусах различных типов, включая• стационарные корпуса типа SNL для серии2,3, 5 и 6 († рис. 13)• корпуса типаTVN• фланцевые корпуса 7225(00)• стационарные корпуса SAF для валовдюймового размера.Самоустанавливающиеся шарикоподшипникис широким кольцом могут монтироваться в следующие корпуса специальной конструкции• корпуса типаTN• фланцевые корпуса I-1200(00).Краткое описание корпусов представленов разделе «Корпуса подшипников» настр.
1031. Подробное описание этих корпусовможно найти в «Интерактивном инженерномкаталоге SKF» на интернет-сайте www.skf.com.475Самоустанавливающиеся шарикоподшипникиПодшипники – основныесведенияТаблица 4Величины допустимого углового перекосаРазмерыОсновные размеры самоустанавливающихсяшарикоподшипников, за исключением подшипников с широким внутренним кольцом,удовлетворяют требованиям стандарта ISO15:1998. Размеры подшипников с широкимвнутренним кольцом соответствуют стандартуDIN 630, часть 2, отмененному в 1993 году.BДопускиДопуски стандартных самоустанавливающихсяшарикоподшипников SKF соответствуют нормальному классу точности, за исключениемотверстий самоустанавливающихся шарикоподшипников с широким кольцом, которыеизготавливаются по допускам JS7.Величины допусков соответствуют стандартуISO 492:2002 и представлены в табл.
3 настр. 125.ПерекосКонструкция самоустанавливающихся шарикоподшипников позволяет компенсироватьугловой перекос одного кольца подшипникаотносительно другого без ухудшения рабочиххарактеристик подшипника.Ориентировочные величины допустимыхперекосов при нормальных условиях приведены в таблице табл. 4.