Denezhny_P_M_Tokarnoe_delo_Uchebnoe_poso bie_dl (1021055), страница 25
Текст из файла (страница 25)
Диск 3 поворачивают рукояткой 5. Р е е ч н а я п а р а представляет собой зубчатое колесо в сопряжении с рейкой (рис. 183). Этот механизм также служит для преобразования вращательного движения в поступательное (вращакощееся зубчатое колесо будет отгалкпвать рейку, заставляя ее дви- гаться поступательно). Если вращать зубчатое колесо по закрепленной рейке, то одновременно оно будет перемещаться поступательно по рейке. При повороте зубчатого колеса на один зуб поступательное перемещение будет равно одному шагу, т. е.пт, Если реечное зубчатос колесо вращается со скоростью и об/мин, то за это время путь поступательного движения рейки составит пят мм.
У токарно-винторезных станков реечная пара применена для осуществления автоматического продольного перемещения каретки суппорта, используется она также в механизме управления. Кроме механизмов с передвижнымн блоками и с переключающими муфтамп, которые применяются в коробках скоростей, в коробках подач применяют также механизмы с конусом зубчатых колес и накидвым колесом, а также механизм с двойными блоками. Механизм с конусом зубчатых колес и накидным зубчатымм колесо м (рнс. 184, а).
На валу l неподвижно закреплен набор зубчатых колес с различными числами зубьев (гб гх', гз', гл'. гь'. га). образующий как бы конус. На валу // на шпонке скользит колесо гги связанное постоянно с накидным зубчатым колесом гъ которое можно вводить в зацепление садним из колес конуса. Если 18З реечнля плрй (ре)цкй -зуечй- ' ТОЕ КОЛЕСО) п1 гв гт гв 72 22 211 212 в 21 211 г гн вв 21 2т 22 гв г„гм гв гв гв — Х г вв =— гв гт 21 гв гтв гм Х— 211 212 84.
ТИПОВЫЕ ЭЛЕМЕНТЫ КОРОБОК " ПОЛАЧ: а — 11еханизл1 с конусом зубчатых колес и наказным згпчатым колесом, б — мно- зсвтелыал» механизм Ф о о о О О АЦЬ В Г Д Е ) 6) А Б В д Д Е конус ведущий, то передаточные отношения от вала 1 к валу П будут г, гт г, . ге г гв гв гт гт гв Х вЂ” = — и т. д. гв гв Если конус ведомый, то движение передается в обратном направлении от вала П к валу 1 с передаточными от- ношениями 1 22 2, гв гв гт гв в = — ° — = — ит.д. 21 гв Таким образом, механизм с конусом может давать столько ступеней чисел оборотов на ведомом валу, сколько зубчатых колес имеет конус.
Рамка с накидным зубчатым колесом стопсе рнтся в требуемом положении фиксатором. Механизм с даойнымн блокамн (множительный механ и з м) (рис. !84,б). Несколько пар двойных блоков зубчатых колес находятся в постоянном зацеплении и сидят на валах 1 и П, причем ведущим является первый блок, остальные вращаются на валах свободно. Накидиее зубчатое колесо можно вводить в зацепление с одним из колес блоков, сидящих на валу П, при этом передача вращения от вала 1 к валу П1 будет проходить со следующими передаточными отношениями: гв гн . гв гм 1 в 1 211 211 гн гтв г„г, г, гн в г, гт г11 гтв гв гв гв га Механизм этот обратимый. Ведущим может являться вал 1П, тогда передача враьцения будет в обратном направлении, т.
е. от накидного зубчатоге колеса к двойным блокам. Множительный механизм иногда называют меандр. Контрольные вопросы 1. Какие типовые передачи применяются в металлорежущих станках? 2. Что такое передаточное отношение? Напишите формулу передаточных отношений для ременной и зубчатой передач. 3. Как определить число оборотов ведомого звена книематической цепи, если известно число оборотов ведущего звена? 4.
Почему паразитное зубчатое колесо не влияет на передаточное отношение зубчатой передачи? 5. Что такое кннематическая схема? Как изображаются на кинематических схемах различные передачи? 6. Какой закономерности подчиняется ряд чисел оборотов шпинделя токарного станка? 7. Как работает механизм с подвижным блоком? В, Как работает механизм с кулачковой муфтой? 9. Как устроена винтовая пара? 10. Какой путь пройдет зубчатое колесо, имеющее 18 зубьев (т-:5) при повороте относительно рейки на 10 зубьев? 11. Как устроен и работает механизм с конусом зубчатых колес и механизм с накидным зубчатым колесом? 12. Как устроен и работает механизм меандрт 122 ГЛАВА 9.
ТОКАРНОВИНТОРВЗНЫИ СТАНОК !К62 2 56. Общая характеристика Наиболее распространенным из средних токарных станков, применяющихся в нашей промышленности, является станок 1К62 производства Московского станкостроительпого завода «Красный пролетарийр им. Гфремова. Техническая характеристика станка приведена в табл. 13 (см. стр. 109). Высокий верхний предел чисел оборотов в минуту шпинделя (2000) позволяет полностью использовать свойства резцов и других режущих инструментов. оснащенных твердыми сплавами. Широкие пределы диапазонов чисел оборотов и подач обеспечивают высокую универсальность станка, что особенно важно для механических цехов единичного и серийного производства, а также ремонтных, экспериментальных и инструментальных цехов.
Станок имеет специальное устройство для ускоренного перемещения каретки и поперечных салазок суппорта, что сокращает вспомогательное время обработки. На базе станка 1К62 выпускаются станок повышенной точности 1К62Б, быстроходный станок !К620 с бесступенчатым регулированием скоростей вращения шпинделя и станок с программным управлением 1К62ФЗС1.
й 57. Основные узлы (рис. 185 в начале книги) С т а н и н а является основанием станка, на котором монтируют его основные узлы Станина изготовляется нз высокопрочного модифицированного чугуна и имеет коробчатую форму с поперечными ребрами. Направляющие станины: передняя — призматическая, задняя — плоская. По направляющим перемещаются каретка суппорта и задняя бабка. Станина устанавливается на две пусто. телые тумбы. к которым прикреплено корыто для сбора стружки и охлаждающей жидкости. В левой тумбе расположен главный электродвигатель, а р правой — резервуар и насос для подачи охлзжда|ощей жидкости.
Передняя бабка представляет собой лнту|о чугунную коробку, внутри которой размещается механизм переключения скоростей шпинделя. Передний конец шпинделя имеет внутреннюю коническую расточку с конусом Морзе № 5, в которую вставляется передний центр н различные приспособления для закрепления заготовок. Нз переднем конце шпинделя имеется по. сздочный конус, по которому устанавливаются патроны для закрепления заготовок е.
Коробка подач закреплена на станине под передней бабкой, внутри коробки находится механизм передачи вращения от шпинделя к ходовому валу и ходовому винту, а также механизм для регулирования скорости вращения ходового винта и ходового вала с целью получения различного шага резьбы и различных подач. С у и п о р т состоит нз каретки ! (рис. 186), которая движется по направляющей станины, поперечного суппорта 9, который движется по направ- ' у станков стерых ныеуское лередннб конец еЗккк. деля несет резьбу.
лающей каретки, поворотной плиты 8 и верхнего суппорта 6, на котором закреплен резцедержатель 6. Для обработки конусов верхний суппорт поворачивается вместе с поворотной плитой прн отжиме двух фиксирующих гаек на винтах 7. Зазор между суппортами и их направляющими типа «ласточкин хвост» регулируется клиньями. Резцедерж атель (рис. 187).
Основной частью резцедержателя является четырехгранная поворотная головка 12, сидящая на цептрирующем ны- 18Я СУППОРТ СТАНКА 1К62: I — каретка сулпорга, 2 — задний резце- держатель, д — откидной кронштейн, 4— щиток, б — передний резцедерясатель, б— верхний суппорт, 7 — винт,  — поворотная плита, У вЂ” поперечный суппорт, /д— рукоятка, П вЂ” барабан лииба, 72 — яинт поперечного суппорта, 13 — гайка лоле- речного суппорта ступе верхнего суппорта. Положение головки относително верхнего суппорта фиксируется при помощи конического фиксатора 1, поджатого пружиной 2, и шарикового фиксатора И, поджатого пружиной Р. Па пальце 6 находится фланец 8, имевший торцовые скошенные зубья, и муфта 4 также с торцовыми зубьями, которая прижимается к кулачку пружиной Б и свободно скользит своими наружными шлицами по ннутренннм шпицам втулки. запрессованной в рукоятке 7. Поворот, фиксация и зажим резцедержателя осуществляются одной рукояткой.
Для надежного закрепления резцедержателя не требуется постукивание молотком или металлическим стержнем по рукоятке, которое приводит к порче резцедержателя. Периодически резцедержатель снимают, очищают опорную плоскость от грязи, промывают керосином и протирают гнезда фиксаторов. 323 124 187 резпкди жлтель стлнкл 1кб2 1 — конический фиксатор, 2, У вЂ” пружины фиксаторов, 8 — втулка, 4 — муфта, 5 — пружина, б — палец, 7 — рукоятка,  — флансц, 1д, 12 — поворотная головка резцедержателл, Л вЂ” верхний суппорт, 13 — шо раков ьш фиксатор 1ВВ злдняя нлькл токлрного стлнКл 1К62: 1 — корпус, 2 в центр задней бабки, 8— рукоятка зажима пинали, 4 в пинолв, Ф а р т у к. Спереди каретки суппорта прикреплен фартук в коробка, внутри которой находится механизм для преобразования вращательного движения ходового валика и ходового винта в прямолинейное поступательное движение суппорта, а также устрой.