rpd000003478 (1014875), страница 3
Текст из файла (страница 3)
1.1.5. Разработка проекта системы менеджмента качества(АЗ: 4, СРС: 4)
Форма организации: Практическое занятие
Описание: Организация проекта. Формирование рабочих групп. Решение проблем, возникающих при создании и функционировании системы менеджмента качества
1.1.6. «Пирамида» документации системы менеджмента качества.(АЗ: 2, СРС: 2)
Форма организации: Практическое занятие
1.1.7. Шесть обязательных процедур системы менеджмента качества(АЗ: 2, СРС: 2)
Форма организации: Практическое занятие
2.2.1. Методы стандартизации(АЗ: 4, СРС: 4)
Форма организации: Практическое занятие
Описание: Оптимизация параметров стандартизации. Научно-технический уровень стандартизации (предпочтительные числа и параметрические ряды).
2.2.2. Норамативные документы ИКАО(АЗ: 2, СРС: 2)
Форма организации: Практическое занятие
Описание: Норамативные документы ИКАО - основа национального воздушного законодательства. Развитие системы стандартизации в авиационной деятельности России.
2.2.3. Стандартизация в авиационной промышленности(АЗ: 4, СРС: 4)
Форма организации: Практическое занятие
Описание: Цели, задачи и порядок разработки авиационных стандартов
2.3.1. Сертификация в области авиационной деятельности(АЗ: 4, СРС: 4)
Форма организации: Практическое занятие
Описание: Авиационные правила как правовая и методическая основа сертификации авиационной техники гражданского назначения. Испытательные центры и испытательные лаборатории системы сертификации авиационной техники. Порядок проведения сертификации. распределение ответственности при проведении сертификации и в процессе эксплуатации АТ.
2.4.1. Управление жизненным циклом изделия(АЗ: 4, СРС: 8)
Форма организации: Практическое занятие
Описание: Понятие, концепция и основные составляющие интегрированной логистической поддержки изделий (ИЛП) авиационной техники: Анализ логистической поддержки (АЛП), планирование технического обслуживания (ТО) изделия, интегрированные процедуры поддержки материально-технического обеспечения.
Эксплутационная документация. Система менеджмента безопасности полетовв разрабатывающих организациях и компаниях.
-
Лабораторные работы
-
Типовые задания
Приложение 3
к рабочей программе дисциплины
«Нормативные основы разработки и эксплуатации авиационной техники »
Прикрепленные файлы
Вопросы к 4 сем.doc
Дополнительные вопросы
1 | Федеральное агентство по техническому регулированию и метрологии не утверждает и не вводит в действие документы……. | А. Национальные стандарты Б. Классификаторы Г. Правила по стандартизации Д.Технические регламенты |
2 | Правила стандартизации, нормы и рекомендации в области стандартизации не включат один их документов | А.Положения Б.Методические положения В.Стандарт на совместимость Г.Документ технических условий Д.Свод правил |
3 | Какие требования не содержат Стандарты на работы (процессы) | А. К исполнителям данной работы Б. К подготовке кадров В. К охране окружающей природной среды Г. По безопасности |
4 | Какая одна отличительная особенность технических условий (Т) по сравнению со стандартами позволяет оперативно организовать выпуск новой продукции | А. Разрабатываются в более короткие сроки Б.Никем не утверждаются. В.Не предусматривают юридической ответственности за невыполнение |
5 | Обозначение Технических условий на продукцию (ТУ) не включает одну позицию: | А. Код “ТУ”; Б.Год утверждения документа. В.Код предприятия—разработчика ТУ по классификатору предприятий и организаций (ОКПО); Г.Код группы продукции по классификатору продукции (ОКП); Д. Указание местонахождения предприятия изготовителя продукции |
6 | Технические условия на продукцию (ТУ) подлежат учетной регистрации | А. В Центре по стандартизации и метрологии по месту нахождения предприятия. Б. Правительством РФ В. Госстандартом РФ Г. Соответствующим Министерством |
7 | Симплификация это …… | А. определение конкретных объектов, которые признаются нецелесообразными для дальнейшего производства и применения Б. нахождение оптимальных главных параметров (параметров назначения), а также значений других показателей качества и экономичности. В. отбор таких конкретных объектов, которые признаются целесообразными для дальнейшего производства и применения |
8 | Какой срок установлен для полного перехода на техническое регулирование в соответствии с Законом «О Техническом регулировании» | А. 2 года Б. 7 лет В. 5 лет Г. 10 лет |
9 | Действие настоящего Федерального закона «О Техническом регулировании» распространяется на | А.государственные образовательные стандарты, Б. стандарты о бухгалтерском учете В. правила аудиторской деятельности Г. стандарты в области метрологии |
10 | Какое Техническое средство можно использовать для измерений при сертификации авиационной техники. | а. любое, имеющее шкалу, б. только то, которые имеет нормированные метрологические характеристики |
13 | Совокупность требований (правил) и процедур, регламентирующих деятельность в области авиастроения, а также субъектов (институтов), обеспечивающих реализацию этих требований, правил и процедур это ………. | А. Нормативная база разработки и проектирования авиационной техники Б. Система технического регулирования в области авиационной техники В. Организационная структура управления |
14 | Укажите Метод государственного управления стандартизацией– | А. Административный Б.Системно-программный, В. Межотраслевой |
15 | Что не входит в перечень функций Федерального агентства по Техническому регулированию и метрологии РФ | А. Утверждение стандартов и других нормативно-технических документов по стандартизации межотраслевого значения, Б.Ведение фонда государственных и межгосударственных стандартов; В.Утверждение государственных стандартов; Г. Представление РФ в международных организациях по вопросам стандартизации и метрологии Д. Установление единиц физических величин, допускаемых к применению в РФ, Е. Утверждение государственных эталонов физических величин;. |
16 | Технический Комитет по стандартизации определенных видов продукции и технологий или видов деятельности -это | А. Назначенные представители заинтересованных субъектов хозяйственной деятельности и других организаций Б. Добровольное объединение специалистов в определенной области В. Работники органов власти и организаций по стандартизации и метрологии, |
17 | Сертификация авиационной техники осуществляется параллельно нескольким из указанных этапам жизненного цикла, каким | А.Техническое задание и макет БРазработка и испытания В.Производство Г.Поставка Д.Эксплуатация (техническое обслуживание и ремонт) Е.Сопровождение (модернизация) Ж.Утилизация |
18 | Укажите наиболее эффективный способ гармонизации нормативных документов РФ в области авиационной промышленности для обеспечения продвижения отечественной авиационной техники на мировые рынки | А. Разработка системы национальных стандартов, аналогичной международной системе Б. Внесение требований МС в действующие национальные стандарты В. Принятие международных стандартов (МС) в качестве национальных |
19 | Международный стандарт ИСО ХХХХ, принятый в РФ в качестве национального методом смены обложки обозначается как | А. ИСО Р ХХХХ Б.ГОСТ Р ИСО ХХХХ В. ГОСТ Р УУУУ (ИСО ХХХХ) |
20 | Кто имеет право разработки проектов национальных стандартов в РФ | А. Только научные и производственные организации Б. Только Общественные организации В. Только государственные учреждения Г. Любые физические и юридические лица |
21 | Что является обязательным в отношении оборонной продукции (работ, услуг), поставляемой для федеральных государственных нужд по государственному оборонному заказу | А.Требования к продукции, характеристикам, процессам государственными заказчиками, и (или) государственным контрактом Б. Требования международных стандартов В. Требования технических регламентов |
22 | Нормативное обеспечение процессов разработки, производства, эксплуатации и утилизации продукции оборонного назначения представлено | А. СРПП ВТ, общетехническими стандартами и стандартами, учитывающими характерные особенности видов ВТ Б. СРПП ВТ и общетехническими стандартами В. Только системой стандартов на разработку и постановку производства СРПП ВТ (ГОСТ РВ 15.***) |
23 | За счет чего достигается высокая эффективность функционирования системы стандартов, регламентирующих требования по разработке и постановке на производство военной техники (СРПП ВТ). | А. Взаимодействия со стандартами других общетехнических систем и комплексов стандартов Б. Учета в системе СРПП ВТ требований других систем стандартизации |
24 | Процесс "гармонизации" в области безопасности полетов определяется как обеспечение максимальной степени однородности: | А.Только регулирующих правил (норм) Б.Только стандартов и процедур сертификации В. Регулирующих правил (норм), стандартов, процедур и операционных характеристик Г.Только операционных характеристик |
25 | Правильно расставить последовательность действий по классифицированию, ранжированию и определению объектов стандартизации из некоторой совокупности | А.Классификация Б.Систематизация В.Идентификация Г.Кодификация |
26 | Нормативный документ федеральной системы каталогизации продукции для государственных нужд, содержащий сведения о номенклатуре продукции и ее характеристик. | А.Свод данных Б.Федеральный Каталог В. Реестр |
27 | Каталогизация продукции военного назначения - это ….. | А.Присвоение каталожных номеров Б.Установление связи между свойствами физических объектов и их обозначениями в документации В.Совокупность процессов, обеспечивающих создание и применение Федерального каталога продукции для федеральных государственных нужд. |
28 | В основе системы каталогизации продукции военного назначения – | А, Полное электронное описание изделия и спецификации Б.Электронная документация и электронные технологии представления и обмена данными В.Научно-методическое и техническое обеспечение |
29 | Каталогизация продукции военного назначения | А. Самостоятельная область деятельности Б.Составная часть военной стандартизации В. Деятельность заказывающей организации |
30 | Сколько разрядов включает национальный номенклатурный номер предмета снабжения в системе каталогизации РФ | А. 9 Б.13 В.11 Г. 21 |
31 | Что содержит национальный идентификационный номер предмета снабжения | А. Только регистрационный номер предмета снабжения Б. Код страны и регистрационный номер предмета снабжения В. Коды страны и предприятия изготовителя и регистрационный номер предмета снабжения и |
32 | В соответствии с Соглашением РФ – НАТО от 2002 года по каталогизации продукции военного назначения Российская сторона | А. Принимает принципы системы каталогизации НАТО, изложенные в Соглашениях НАТО по стандартизации Б. Внедряет в НАТО национальные принципы каталогизации продукции в РФ В. Участвует в совместной разработке взаимоприемлемых принципов каталогизации |
33 | Что не является объектом стандартизации при создании авиационной техники | А.Термины и определения Б.Порядок создания изделий АТ (кто, что и когда делают участники) В. Природные явления Г. Методы расчетов и технологии проектирования Д.Технологии испытаний |
34 | Сертификация авиационной техники является частью (выбрать наиболее важное) | А «….системы обеспечения безопасности полетов в гражданской авиации». Б.Самостоятельная область деятельности по техническому регулированию АТ В. Система контроля качества АТ |
35 | Сколько в РФ действует систем обязательной сертификации АТ и связанных объектов инфраструктуры | А. Одна Б. Три В. Две |
36 | Какая организация выдает сертификаты на авиационную технику гражданского назначения в РФ | А. Министерство промышленности и энергетики Б.Авиарегистр Межгосударственного авиационного комитета В. Федеральное агентство по техническому регулированию и метрологии |
Обеспечение авиационной и авиатранспортной безопасности -: | А. Ответственность предприятий -разработчиков АТ и авиакомпаний Б. Прерогатива и ответственность государства В. Конкретных физических лиц | |
37 | Сертификат типа это ….. | А. Документ, подтверждающий качество образца АТ Б. Документ, выдаваемый АР и удостоверяющий соответствие образца АТ требованиям сертификационного базиса В. Документ |
38 | Сертификационный базис это- | А. Документ, содержащий дополнительные требования к АТ при сертификации Б.Полный перечень характеристик, подлежащих подтверждению при проведении сертификационных работ В. Документ, устанавливающий общие требования по сертификации любого технического объекта |
39 | Одна их процедур не излагается в Авиационных Правилах | А.Процедуры, выполнение которых необходимо для выдачи документов, удостоверяющих летную годность АТ Б.Процедуры, устанавливающие взаимоотношения организаций, участвующих в сертификации АТ В.Процедуры подписания сертификатов |
40 | Какие три обязательных условия необходимо иметь для получения сертификата разработчика гражданской авиационной техники | А.Наличие в структуре организации службы сертификации Б.Наличие в штате организации сотрудников, обученных и уполномоченных Авиарегистром в соответствии с установленными требованиями и процедурами В.Наличие производственной инфраструктуры Г.Наличие и эффективная деятельность независимой инспекции |
41 | Сертификация производства проводится по критерию способности предприятия | А. … стабильно обеспечивать соответствие готовой продукции требованиям определенного нормативного документа Б. …..производить продукцию определенного установленного вида В. …..осуществлять предусмотренные уставом виды деятельности |
42 | На экземплярах ВС, предназначенных для проведения испытаний, экипажам обеспечивается ли возможность использования аварийно-спасательных средств и покидания ВС с парашютами ? | А. Нет Б. Да В. Только в специально оговоренных случаях |
43 | Категория документов, выдаваемых авиарегистром по результатам сертификации Компонентов воздушного судна | А. Сертификат типа Б. Сертификат летной годности В. Свидетельство о годности комплектующего изделия для применения га борту воздушного судна |
44 | Базовым документом для одобрения комплектующего изделия для применения га борту воздушного судна является Квалификационный базис, который разрабатывается | А. …..Авиарегистром Б. …..Заявителем с участием, при необходимости, представителей Авиарегистра. В. ….Разработчиком Воздушного судна |
45 | Контроль за соответствием комплектующих изделий требованиям квалификационного базиса и соблюдением процедур сертификации, установленных Правилами Авиарегистра осуществляют | А. Авиарегистр и независимая инспекция в организации Заявителя Б. Независимая инспекция В. Организация -зявитель |
46 | Соответствие образца АТ и его компонентов требованиям сертификационного базиса устанавливается на основании результатов сертификационных работ: | А. Только Расчетов и Моделирования Б. Анализа опыта эксплуатации образца или его прототипов В. Расчетов, Моделирования и Сертификационных (лабораторных, стендовых, наземных и летных) испытаний |
47 | Основные сертификационные центры Авиационного регистра МАК организованы на базе | А. Специально созданных организаций Б. Головных научно-исследовательских институтов В. полигонов ВВС |
48 | Орган государственного регулирования гражданской авиации (авиационная администрация) | А. Министерство транспорта Б. Министерство экономического развития и торговли В. Министерство промышленности и энергетики |
49 | Сертификационный центр- это | А. Научно исследовательская организация Б.Организация, выполняющая сертификационные работы и имеющая на то соответствующие полномочия АР В. Структурная единица в Министерстве транспорта |
Версия: AAAAAARxiRU Код: 000003478