rpd000001402 (1011933), страница 3
Текст из файла (страница 3)
5. Интегральные системы автоматического управления силовы¬ми установками самолетов/Ю.С. Белкин, Б.В. Боев, О.С. Гуревич и др.; Под ред. А.А. Шевякова. — М.: Машиностроение, 1983.
в)программное обеспечение, Интернет-ресурсы, электронные библиотечные системы:
программное обеспечение, Интернет-ресурсы, электронные библиотечные системы:
специализированное программное обеспечение кафедры 301 для выполнения лабораторных работ.
-
МАТЕРИАЛЬНО-ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ ДИСЦИПЛИНЫ
1. Лекционные занятия:
* комплект электронных презентаций/слайдов,
* аудитория, оснащенная презентационной техникой (проектор, экран, компьютер/ноутбук)
2. Лабораторные работы:
* образцы авиационной техники в лабораториях кафедр 301, ЦИАМ им. П.И.Баранова;
* экспонаты музея факультета «Двигатели летательных аппаратов»;
* презентационная техника (проектор, экран, компьютер/ноутбук);
3. Самостоятельная работа студентов:
* библиотечный фонд МАИ;
* интернет, компьютер и принтер при написании курсовой работы;
* стандартный пакет программ Microsoft Office.
* автоматизированные пакеты проектирования систем управления (MATLAB).
Приложение 1
к рабочей программе дисциплины
«Управление авиационными газотурбинными двигателями »
Аннотация рабочей программы
Дисциплина Управление авиационными газотурбинными двигателями является частью Профессионального цикла дисциплин подготовки студентов по направлению подготовки Системы управления летательными аппаратами. Дисциплина реализуется на 3 факультете «Московского авиационного института (национального исследовательского университета)» кафедрой (кафедрами) 301.
Дисциплина нацелена на формирование следующих компетенций: ОК-9 ,ОК-10 ,ОК-11 ,ПК-3 ,ПК-6 ,ПК-8 ,ПК-11 ,ПСК-10.1 ,ПСК-10.2 ,ПСК-10.3 ,ПСК-10.4.
Содержание дисциплины охватывает круг вопросов, связанных с: принципами выбора программ управления авиационными ГТД и их взаимосвязь с построением и характеристиками систем автоматического управления. Решением проблем, возникающих при разработке систем управления ГТД.
Преподавание дисциплины предусматривает следующие формы организации учебного процесса: Лекция, мастер-класс, Лабораторная работа.
Программой дисциплины предусмотрены следующие виды контроля: промежуточная аттестация в форме Экзамен.
Общая трудоемкость освоения дисциплины составляет 5 зачетных единиц, 180 часов. Программой дисциплины предусмотрены лекционные (68 часов), практические (0 часов), лабораторные (16 часов) занятия и (69 часов) самостоятельной работы студента. Дисциплина "Управление авиационными газотурбинными двигателями" входит в состав вариативной части профессионального цикла дисциплин учебного плана подготовки специалистов по направлению 161101 "Ситстемы управления летательными аппаратами", специализации "161101.9 "Системы управления силовыми установками летательных аппаратов". Дисциплина реализуется на 3 факультете Московский авиационный институт (национальный исследовательский университет) кафедрой (кафедрами) Кафедра 301.
Рассматриваются принципы выбора программ управления авиационными ГТД и их взаимосвязь с построением и характеристиками систем автоматического управления. Показаны пути решения проблем, возникающих при разработке систем управления ГТД.
Преподавание дисциплины предусматривает следующие формы организации учебного процесса: Лекция, мастер-класс, Лабораторная работа, Курсовая работа
.
Приложение 2
к рабочей программе дисциплины
«Управление авиационными газотурбинными двигателями »
Cодержание учебных занятий
-
Лекции
1.1.1. Задачи курса. Режимы работы авиационных ГТД и эксплуатационные ограничения при выборе методов и программ управления.(АЗ: 6, СРС: 3)
Тип лекции: Проблемная лекция
Форма организации: Лекция, мастер-класс
Описание: Знакомство с основными установившимися и переходными (нестационарными) режимами работы авиационного газотурбинного двигателя во всем диапазоне его эксплуатации.
1.1.2. Задачи управления ГТД. Режимы работы авиадвигателей. Номенклатуры режимов. Виды эксплуатационных ограничений, влияющих на выбор программ управления. (АЗ: 6, СРС: 3)
Тип лекции: Проблемная лекция
Форма организации: Лекция, мастер-класс
Описание: Комплекс задач управления, возлагаемых на систему управления ГТД с целью обеспечения как оптимальности и устойчивости работы двигателя, так и его прочности его конструкции.
1.2.3. Программы регулирования ГТД на нефорсированных режимах работы (АЗ: 8, СРС: 4)
Тип лекции: Проблемная лекция
Форма организации: Лекция, мастер-класс
Описание: Выбор регулируемых параметров. Регулирование на максимальных режимах работы двигателя. Влияние напорности компрессора. Управление расходом топлива. Регулирование компрессора. Особенности управления ТРДД. Комбинированные программы регулирования.
1.2.4. Взаимодействие регуляторов, воздействующих на расход топлива(АЗ: 8, СРС: 4)
Тип лекции: Проблемная лекция
Форма организации: Лекция, мастер-класс
Описание: Влияние взаимодействия регуляторов в зоне совместной работы на статическую точность регулирования. Устойчивость регулирования в зоне совместной работы регуляторов. Селектирование каналов управления.
1.2.5. Регулирование ГТД на дроссельных режимах (АЗ: 8, СРС: 4)
Тип лекции: Проблемная лекция
Форма организации: Лекция, мастер-класс
Описание: Программы регулирования на дроссельных режимах работы двигателя. Особенности регулирования на режиме малого газа. Устойчивость регулирования на режиме малого газа.
1.2.6. Регулирование ГТД на переходных нефорсированных режимах (АЗ: 8, СРС: 3)
Тип лекции: Проблемная лекция
Форма организации: Лекция, мастер-класс
Описание: Программы регулирования на режимах приемистости и сброса газа. Учет ограничений. Влияние отвода тепла и прогрева конструкции. Взаимодействие регуляторов при приемистости двигателя. Управление двигателем на режиме запуска.
1.3.7. Программы управления ТРДДФ на форсированных режимах работы (АЗ: 6, СРС: 3)
Тип лекции: Проблемная лекция
Форма организации: Лекция, мастер-класс
Описание: Регулирование на режиме полного форсирования. Программы дозирования топлива. Управление площадью сопла. Регулирование на дроссельных форсированных режимах. Управление на переходных режимах при изменении степени форсирования.
1.4.8. Надежность САУ и программы управления(АЗ: 6, СРС: 3)
Тип лекции: Проблемная лекция
Форма организации: Лекция, мастер-класс
Описание: Повышение надежности управления путем выбора комплекса программ.
1.5.9. Формирование требований к точности регулирования(АЗ: 6, СРС: 3)
Тип лекции: Проблемная лекция
Форма организации: Лекция, мастер-класс
Описание: Связь требований к точности регулирования с выбором программ управления двигателем. Точность регулирования и точность измерения параметров регулирования.
1.6.10. Построение современной САУ авиационного ГТД(АЗ: 6, СРС: 3)
Тип лекции: Проблемная лекция
Форма организации: Лекция, мастер-класс
Описание: Функции и общая характеристика современной системы управления. Методы управления. Аппаратное построение САУ. Интеграция с системами самолета. Структура САУ. Алгоритмы управления. Система топливопитания двигателя.
-
Практические занятия
-
Лабораторные работы
1.2.1. Регулятор температуры газа(АЗ: 4, СРС: 4)
Форма организации: Лабораторная работа
Описание: Исследование статических и динамических свойств системы регулирования температуры газа
1.2.2. Регулятор частоты вращения(АЗ: 4, СРС: 4)
Форма организации: Лабораторная работа
Описание: Изучение статических и динамических свойств системы регулирования частоты вращения как функции температуры с целью поддержания постоянства темпераруры газа и повышения надежности САУ ГТД.
1.6.3. Синтез САУ ГТД с учетом изменения внешних условий (АЗ: 8, СРС: 8)
Форма организации: Лабораторная работа
-
Типовые задания
Приложение 3
к рабочей программе дисциплины
«Управление авиационными газотурбинными двигателями »
Прикрепленные файлы
Версия: AAAAAARxdsM Код: 000001402
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
