Diplom_Krasnoselskaya (1004304), страница 8
Текст из файла (страница 8)
- постоянная нагрузка приходящаяся на опору, определяется по формуле 2.3.4.4
кН
Временной нагрузка, приходящейся на береговую опору определяется по формуле 2.3.4.2 .
(2.3.4.2)
где, ω_(л.вл)- площадь линии влияния, находится по формуле 2.3.4.3
γ_fV – коэффициент надежности для временной нагрузки [1]
v - интенсивность временной нагрузки прил.5 [1]
μ - динамический коэффициент
ω_(л.вл)=λ*1*0.5 (2.3.4.3)
где λ- длина загружения
ω_(л.вл)= 5,3+18,7*1*0.5= 14,65
где, λ-длина линии влияния
∆ -температурный зазор
Постоянная нагрузка, приходящейся на опору определяется по формуле 2.3.4.4 .
(2.3.4.4)
где ,
- коэффициент надежности для постоянной нагрузки от мостового полотна с ездой на балласте;
-интенсивность постоянной нагрузки от мостового полотна с ездой на балласте , рассчитывается по формуле 2.3.4.5;
- коэффициент надежности для постоянной нагрузки от мостового полотна с ездой на балласте;
- интенсивность постоянной нагрузки от пролетного строения;
- интенсивность постоянной нагрузки от тротуаров с перилами;
- коэффициент надежности для постоянной нагрузки;
- вес опоры , вычисляется по формуле 2.3.4.6;
(2.3.4.5)
где,
-площадь поперечного сечения балласта
- удельный вес балласта
-длина загружения
(2.3.4.6)
где,
-удельный вес бетона
-объём опоры
где ,
-объем насадки , находящаяся по формуле :
,где b –ширина насадки ;l-длина насадки ;h- высота насадки
-объем шкафной стенки и открылком ,находящаяся по формуле
,где
-площадь открылков;
-площадь шкафной стенки ;
-средняя толщина открылков и шкафной стенки .
-объем буронабивного столба , находящаяся по формуле :
,где l-длина БНС;
- площадь пяты опирания столба; -кол-во столбов
Проверка несущей способности буронабивных столбов выполняется по формуле 2.3.4.7.
(2.3.4.8)
Где N –суммарная нагрузка на береговую опору
- количество буронабивных столбов
Несущая способность буронабивного столба определяется .
, (2.3.4.9)
где,
- площадь поперечного сечения опоры
- расчетное сопротивление грунта под нижним концом столбчатой опоры,
-толщина слоя грунта
-расчётное сопротивление грунта или грунтового раствора сдвигу по боковой поверхности фундамента в пределах
=98 кПа ,расчетное сопротивление песок пылеватый
=147 кПа ,расчетное сопротивление песок мелкий средний
=0 кПа, расчетное сопротивление ила .
=1470 кПа, расчетное сопротивление галечник с щебенистым грунтом с супесчаным заполнением.
- толщина 1-го слоя грунта, соприкасающегося с боковой поверхностью опор ;
- толщина 2-го слоя грунта, соприкасающегося с боковой поверхностью опор ;
- толщина 3-го слоя грунта, соприкасающегося с боковой поверхностью опор ;
- толщина 4-го слоя грунта, соприкасающегося с боковой поверхностью опор ;
кН/
(2.3.4.10)
где F- расчетная вертикальная нагрузка на столб
- несущая способность столба
<
кН/
ВЫВОД: Условие выполняется принимаем 4 столба по 21,7м . Запас прочности превосходит в ≈2,27 раз но из за слабых грунтов находящихся выше несущего таких как «ил» с прочностью 0 кПа и «песок с органикой» с прочностью 98 кПа из условия что наш объект находится в районе с сейсмичностью в 8 балок. Принимаем и в последующих вариантах глубину заложения в 21,7м по 4 буронабивных столба .
2.4. Вариант 4
В четвертом варианте принята схема 1Х44,0 м. Пролетные строения принимаются балочно-разрезной системы, представляют собой сквозные фермы с ездой понизу на балласте. В соответствии с типовым проектом серии 3.501.2-139 инв.№1293К.
2.4.1. Определение фактического отверстия моста:
Фактическое отверстие моста определяется по формуле (2.1.1.):
Проверка обеспеченности фактического отверстия проверяется в приделах :
Условие выполняется следовательно к дальнейшей разработке принимается схема моста 1х44,0.
Рисунок 2.4.1. Схема четвертого варианта.
2.4.2. Определение отметок моста.
Отметки находятся в соответствие с формулами (2.1.2.1), (2.1.2.2), (2.1.2.3)
2.4.3 Разработка береговой опоры моста.
Конструкцию верха опоры принимаем аналогично первому варианту так она минимальна – безростверкную, во втором варианте проверяем конструкцию фундамента т.к. схема загружения не совпадет с первым вариантом. В варианте 3 принимаем фундамент на буронабивных столбах диаметром 1.5 м.
Расчетная схема представлена на рисунке 2.4.3.1.
Рисунок 2.4.3.1. Расчетная схема загружения береговой опоры для варианта №4
Проверка глубины заложения буронабивных столбов из расчета по несущей способности.
(2.4.3.1)
где,
-суммарная нагрузка приходящаяся на опору ,определяется по формуле 2.4.3.1
- временная нагрузка приходящаяся на опору ,определяется по формуле 2.4.3.2
- постоянная нагрузка приходящаяся на опору, определяется по формуле 2.4.3.4
кН
Временной нагрузка, приходящейся на на береговую опору определяется по формуле 2.4.3.2
(2.4.3.2)
где, ω_(л.вл)- площадь линии влияния, находится по формуле 2.4.3.3
γ_fV – коэффициент надежности для временной нагрузки [10]
v - интенсивность временной нагрузки прил.5 [10]
μ - динамический коэффициент
ω_(л.вл)=λ*1*0.5 (2.4.3.3)
где λ- длина загружения
ω_(л.вл)= 5,3+44,7*1*0.5= 27,65м
где, λ-длина линии влияния
∆ -температурный зазор
Постоянная нагрузка, приходящейся на промежуточную опору определяется по формуле 2.4.3.4 .
(2.4.3.4)
где ,
- коэффициент надежности для постоянной нагрузки от мостового полотна с ездой на балласте;
-интенсивность постоянной нагрузки от мостового полотна с ездой на балласте , расчитывается по формуле 2.4.3.5;
- коэффициент надежности для постоянной нагрузки от мостового полотна с ездой на балласте;
- интенсивность постоянной нагрузки от пролетного строения;
- интенсивность постоянной нагрузки от тротуаров с перилами;
- коэффициент надежности для постоянной нагрузки;
- вес опоры , вычисляется по формуле 2.4.3.6;
(2.4.3.5)
где,
-площадь поперечного сечения балласта
- удельный вес балласта
-длина загружения
(2.4.3.6)
где,
-удельный вес бетона
-объём опоры
где ,
-объем насадки , находящаяся по формуле :
,где b –ширина насадки ;l-длина насадки ;h- высота насадки
-объем шкафной стенки и открылком ,находящаяся по формуле:
,где
-площадь открылков;
-площадь шкафной стенки ;
-средняя толщина открылков и шкафной стенки .
-объем буронабивного столба , находящаяся по формуле :
,где l-длина БНС;
- площадь пяты опирания столба; -кол-во столбов
Для более точного расчета принимаем по рекомендациям Москва ОАО «Институт Гипростроймост» «типовые инв.№17389-СК-ППС»
Проверка несущей способности буронабивных столбов выполняется по формуле 2.4.3.7.
(2.4.3.7)
Где N –суммарная нагрузка на береговую опору
- количество буронабивных столбов
Несущая способность буронабивного столба определяется .
,
где,
- площадь поперечного сечения опоры
- расчетное сопротивление грунта под нижним концом столбчатой опоры,
-толщина слоя грунта
-расчётное сопротивление грунта или грунтового раствора сдвигу по боковой поверхности фундамента в пределах
=98 кПа ,расчетное сопротивление песок пылеватый
=147 кПа ,расчетное сопротивление песок мелкий средний
=0 кПа, расчетное сопротивление ила .
=1470 кПа, расчетное сопротивление галечник с щебенистым грунтом с супесчаным заполнением.
- толщина 1-го слоя грунта, соприкасающегося с боковой поверхностью опор ;
- толщина 2-го слоя грунта, соприкасающегося с боковой поверхностью опор ;
- толщина 3-го слоя грунта, соприкасающегося с боковой поверхностью опор ;
- толщина 4-го слоя грунта, соприкасающегося с боковой поверхностью опор ;
кН/
(2.4.3.8)
где F- расчетная вертикальная нагрузка на столб
- несущая способность столба
<
кН/
ВЫВОД:
Условие выполняется принимаем 4 столба по 1,7м. Запас прочности превосходит в ≈1.72 раз но из за слабых грунтов находящихся выше несущего таких как «ил» с прочностью 0 кПа и «песок с органикой» с прочностью 98 кПа и из условия что наш объект находится в районе с сейсмичностью в 8 балок. Принимаем и в последующих вариантах глубину заложения в 21,7м по 4 буронабивных столба.
2.5. Вариант 5
В пятом варианте принята схема 1Х33,5м. Пролетные строения принимаются балочно-разрезной системы, представляет собой железобетонное балочное пролетное строения с ездой по верху на балласте. Инвентарный № 556/11-15 исполнение № 3.
2.5.1. Определение фактического отверстия моста.
(2.1.1.)
Проверка обеспеченности фактического отверстия проверяется в приделах :
Условие выполняется следовательно к дальнейшей разработке принимается схема моста1х33,4.














