ПЗ (1004183), страница 6
Текст из файла (страница 6)
Таблица 3.3 – Определение сметной стоимости строительства по 3-му варианту моста
| Наименование работ | Ед. изм. объема работ | Объем работ | Единичная стоимость, руб. | Сметная стоимость, руб. | |||
| Прямые затраты | С учётом накладных расходов | ||||||
| 1. Устройство металлических шпунтовых ограждений | т | 69 | 222,7 | 15366 | 16995 | ||
| 2. Разработка котлованов | м3 | 187 | 2,56 | 479 | 589 | ||
| 3. Кладка монолитных бетонных фундаментов | м3 | 98 | 64,4 | 6270 | 7710 | ||
| 4.1. Сооружение опор выше обреза фундаментов | м3 | 92,6 | 245,1 | 22696 | 27916 | ||
| 4.2. Береговые опоры | м3 | 162,6 | 245,1 | 39853 | 49020 | ||
| 5. Сооружение металлических пролётных строений | |||||||
| 5.1. Стоимость металлических пролётных строений | т | 84,7 | 564 | 47771 | 58758 | ||
| 5.2. Монтаж металлических пролётных строений | пр. стр. | 3 | 3430 | 10290 | 12657 | ||
| 5.3. Покраска металлических пролётных строений | т | 84,7 | 23,4 | 1982 | 2433 | ||
| 6. Устройство мостового полотна с ездой на плитах БМП | п.м. | 82,86 | 48,4 | 4010 | 4933 | ||
| Итого сметная стоимость с учётом накладных расходов | 181068 | ||||||
| Итого сметная стоимость с учётом нормы плановых накоплений (6%) | 191932 | ||||||
| Всего с учётом коэффициента | 251431 | ||||||
Таблица 3.4 – Определение сметной стоимости строительства по 4-му варианту моста
| Наименование работ | Ед. изм. объема работ | Объем работ | Единичная стоимость, руб. | Сметная стоимость, руб. | |||
| Прямые затраты | С учётом накладных расходов | ||||||
| 1. Устройство металлических шпунтовых ограждений | т | 36 | 222,7 | 8017 | 8867 | ||
| 2. Разработка котлованов | м3 | 74 | 2,56 | 189 | 233 | ||
| 3. Кладка монолитных бетонных фундаментов | м3 | 136 | 64,4 | 8758 | 100773 | ||
| 4. Сооружение опор выше обреза фундаментов | м3 | 124 | 245,1 | 30392 | 37383 | ||
| 5. Сооружение металлических пролётных строений | |||||||
| 5.1. Стоимость металлического пролётного строения | т | 174,8 | 564 | 98587 | 121262 | ||
| 5.2. Монтаж металлического пролётного строения | пр. стр. | 1 | 3430 | 3430 | 4219 | ||
| 5.3. Покраска металлического пролётного строения | т | 174,8 | 23,4 | 4090 | 5031 | ||
| 6. Устройство мостового полотна с ездой на плитах БМП | п.м. | 66,96 | 48,4 | 3241 | 3986 | ||
| Итого сметная стоимость с учётом накладных расходов | 191754 | ||||||
| Итого сметная стоимость с учётом нормы плановых накоплений (6%) | 203259 | ||||||
| Всего с учётом коэффициента | 266270 | ||||||
Таблица 3.5 – Определение сметной стоимости строительства по 5-му варианту моста
| Наименование работ | Ед. изм. объема работ | Объем работ | Единичная стоимость, руб. | Сметная стоимость, руб. | ||||||
| Прямые затраты | С учётом накладных расходов | |||||||||
| 1. Устройство металлических шпунтовых ограждений | т | 67,4 | 222,7 | 8329 | 9212 | |||||
| 2. Разработка котлованов | м3 | 154 | 2,56 | 394 | 485 | |||||
| 3. Кладка монолитных бетонных фундаментов | м3 | 98,6 | 64,4 | 6350 | 7810 | |||||
| 4. Сооружение опор выше обреза фундаментов | ||||||||||
| 4.1. Укладка железобетонных контурных блоков | м3 | 96 | 245,1 | 23530 | 18941 | |||||
| 4.2. Заполнение ядра опоры монолитным бетоном | м3 | 159 | 74,9 | 11909 | 14648 | |||||
| 4.3. Береговые опоры | м3 | 162,6 | 245,1 | 39853 | 49020 | |||||
| 5. Сооружение металлических пролётных строений | ||||||||||
| 5.1. Стоимость металлических пролётных строений | т | 157 | 564 | 88548 | 108914 | |||||
| 5.3. Монтаж металлических пролётных строений | пр. стр. | 3 | 3430 | 10290 | 12657 | |||||
| 5.5. Покраска металлических пролётных строений | т | 157 | 23,4 | 7599 | 9347 | |||||
| 6. Устройство мостового полотна с ездой на плитах БМП | п.м. | 100 | 48,4 | 4840 | 5953 | |||||
| Итого сметная стоимость с учётом накладных расходов | 246987 | |||||||||
| Итого сметная стоимость с учётом нормы плановых накоплений (6%) | 261806 | |||||||||
| Всего с учётом коэффициента | 342966 | |||||||||
По сметной стоимости строительства 3-й проектный вариант экономически наиболее эффективен.
3.4.2 Определение приведённых прямых капитальных вложений
Для отраслей строительства приведённые прямые капитальные вложения 
состоят из затрат за период строительства 
и затрат за период эксплуатации 
и определяются по формуле
|
| (3.42) |
где 
– сметная стоимость i-го варианта моста, руб.;
– коэффициент распределения капитальных вложений за время строительства, 
;
– нормативный коэффициент эффективности в строительстве, принимаемый равным 0,08 для ССКЗ;
– продолжительность строительства моста, годы;
– коэффициент, учитывающий плановые накопления, 
;
– нормативный коэффициент эффективности для периода эксплуатации, 
;
– расчётный период, равный сроку службы объекта с учётом суммарного коэффициента отдаления по отношению к началу эксплуатации, годы, 
лет при нормативном сроке службы более 75 лет.
Поскольку определение продолжительности строительства моста – задача, имеющая множество решений (продолжительность зависит от выбранного метода организации работ, количества исполнителей и т.д.) и детально разбираемая после выбора наиболее оптимального варианта моста, в расчёте затрат за период строительства моста по каждому варианту принимается равным 1-му году.
Расчёт выполнен в табличной форме.
Таблица 3.6 – Расчёт приведённых прямых капитальных вложений
| Ва-риан-ты мос-та | Сметная стоимост, руб. | Период строительства | Период эксплуатации | Приведён-ные прямые кап. вложения, руб. | ||||
|
|
|
|
| |||||
| 1 | 258915 | 0,04 | 10357 | 1,32 | 341768 | 352124 | ||
| 2 | 254264 | 10171 | 335628 | 345799 | ||||
| 3 | 251431 | 10057 | 331889 | 341946 | ||||
| 4 | 266270 | 10651 | 351476 | 362127 | ||||
| 5 | 342966 | 13719 | 452715 | 466434 | ||||
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
