Организация ремонтного хозяйства

Тема 9. Организация ремонтного хозяйства.

Ремонтные службы и цехи являются важными объектами производственного менеджмента. Это связано с тем, что в процессе  эксплуатации  технологическое   оборудование   подвергается физическому и моральному износу и и требует посто­янного технического обслуживания. Работоспособность обору­дования восстанавливается путем его ремонта. Организация и управление ремонтом составляют основное содержание произ­водственного менеджмента в производственной инфраструкту­ре предприятия.

Экономической основой существования ремонта является неравнопрочность деталей и узлов техники.

Ремонт (франц. remonter - поправить, пополнить, снова собрать) - совокупность технико-экономических и организацион­ных мероприятий, связанных с поддержанием и частичным (или полным) восстановлением потребительской стоимости основных фондов (средств производства) или предметов личного пользова­ния. Согласно действующим стандартам ремонт - это комплекс операций по восстановлению исправности или работоспособ­ности изделий или их составных частей.

Значение ремонта основных производственных фондов, повышение эффективности его организации обуславливается следующими важнейшими факторами:

- Большая степень износа основного оборудования (по РК этот показатель достигает 70-80%)

- капитальный ремонт является одним из способов простого воспроизводства основных фондов;

- на ремонт основных фондов затрачиваются ежегодно значительные средства; (доля затрат на ремонт основных фондов в себестоимости про­
дукции достигают   6 - 14%;)

- простой техники в ремонте оказывает существенное влия­ние на конечные результаты деятельности предприятий и организаций и т.д.

Рекомендуемые материалы

В связи с этим задачи организации ремонта оборудования становятся весьма актуальными.

Основными задачами ремонт­ного производства предприятия являются:

- поддержание технологического оборудования в постоянной эксплутационной готовности и его обновление;

- увеличение сроков эксплуатации оборудования без ремонта;

- совершенствование   организации   и   повышение   качества ремонта оборудования;

- снижение затрат на ремонт и техническое обслуживание технологического оборудования.

Эти задачи решаются путем:

- разработки   рациональной   системы   производственного менеджмента по техническому обслуживанию оборудования в процессе его эксплуатации в целях предупреждения прогрессирующего износа и аварий;

- своевременности     качественного     планово-предупредительного ремонта оборудования;

- модернизации устаревшего оборудования;

- повышения    организационно-технического    уровня    ре­монтного производства.

Ремонт основных фондов на крупных и средних промыш­ленных предприятиях выполняют следующие самостоятельные службы: главного механика, главного энергетика, главного прибориста и главного архитектора. Все эти службы образуют ремонтное производство (хозяйство) предприятия. На неболь­ших предприятиях, в зависимости от объема ремонтных работ, может создаваться единое ремонтное хозяйство (служба) или другие варианты их объединения. Основной объем ремонтных работ выполняет служба главного механика - ремонтно-механическая служба (РМС). Организационная структура РМС определяется в зависимости от объема ремонтных работ, спе­цифики оборудования и его размещения, принятой формой организации ремонта.

В зависимости от размеров предприятий и характера произ­водства применяются следующие организационные структуры управления ремонтными службами: децентрализованные, сме­шанные и централизованные.

При децентрализованной структуре управления ремонтно-механической службой техни­ческое обслуживание и все виды ремонта технологического оборудования проводятся силами ремонтных подразделений, входящих в состав производственных цехов.

При смешанной структуре управления техниче­ское обслуживание и текущий ремонт технологического обо­рудования осуществляются силами ремонтных подразделений основных цехов, а капитальный ремонт - ремонтно-механическим или другим специализированным ремонтным цехом.

При централизованной структуре управления все виды ремонта и технического обслуживания технологиче­ского оборудования выполняются специализированными под­разделениями, входящими в состав централизованного ре­монтного производства. Централизация ремонта улучшает качество обслуживания, поднимает производительность труда ремонтников, снижает себестоимость работ.

Система ППР

Для обеспечения большей рациональности и эффективности все ремонтные работы проводятся в четко определенные сроки. Эти сроки указаны в инструктивных материалах по техническому обслуживанию и ремонту оборудования в отраслях промыш­ленности. Они включают в себя комплекс взаимосвязанных положений и норм, определяющих организацию и порядок, проведения работ по техническому обслуживанию и ремонту оборудования для заданных условий эксплуатации с целью обеспечения показателей качества, предусмотренных в норма­тивной документации соответствующего производства той или иной отрасли.

В этих нормативных материалах содержатся основные по­ложения о планово-предупредительном ремонте технологиче­ского и подъемно-транспортного оборудования соответствую­щих отраслей.

Сущность системы планово-предупредительного ремонта (система ППР) заключается в том, что после работы оборудования в течение определенного числа часов, вне зави­симости от нагрузки и фактического состояния, его останав­ливают для проведения запланированного ремонта. Система ППР призвана обеспечить:

• поддержание оборудования в работоспособном состоянии и предотвращение неожиданного выхода его из эксплуатации;

• возможность выполнения ремонтных работ по плану, со­гласованному с планом производства;

• своевременную подготовку необходимых для ремонта запасных частей и материалов;

• правильную  организацию   технического   обслуживания   и ремонта оборудования;

•              увеличение    коэффициента   технического    использования оборудования   за   счет   повышения   качества   ремонта   и уменьшения простоя в ремонте.

Система ППР состоит из межремонтного технического об­служивания и ремонтных работ.

Межремонтное обслуживание включает текущий уход за оборудованием, контроль за соблю­дением правил эксплуатации, промывку отдельных узлов и агрегатов, смазку и смену масел, осмотры и проверку на точ­ность. Оно предупреждает преждевременный выход оборудо­вания из строя. Текущий уход за оборудованием ведут рабочие во время перерывов в работе агрегатов. Он заключается в чи­стке станков, смазке, поддержании чистоты. Контролируют эти операции бригадиры и мастер, служба главного механика. Все операции выполняются по заранее составленным графикам.

Ремонтные работы включают проведение текущего (мало­го), среднего и капитального ремонта. Ремонтные работы про­водятся по всем видам основных фондов.

Текущим называется минимальный по объему ремонт, при котором заменой или восстановлением быстроизнашиваемых деталей и регулированием механизмов достигается нормальная работа оборудования до очередного планового ремонта.

Средний ремонт сложнее. Здесь нужно частично разобрать оборудование, заменить и восстановить изношенные детали выполняется он без снятия оборудования с фундамента.

Капитальный ремонт - наибольший по объему и сложно­сти, требует полной разборки и ремонта всех базовых деталей, замены изношенных деталей и узлов, восстановление части деталей, проверки их на точность. При необходимости модер­низации оборудования ее совмещают с очередным капиталь­ным ремонтом.

Затраты на все виды ремонта финансируются за счет ре­монтного фонда, который образуется на предприятии по нор­мативу за счет себестоимости продукции. По некоторым видам оборудования (например, электродвигатели) и в ряде отраслей (химической, нефтехимической, резинотех­нической и других) ремонтные работы включают только текущий и капитальный ремонт.

В лекции "3. Планирование" также много полезной информации.

В основе составления плана ППР лежат нормативы и структура ремонтного цикла, предусмотренные единой систе­мой ППР. В ней определены структура и продолжительность ремонтных циклов, межремонтных и межосмотровых перио­дов, категории сложности ремонта и нормы трудоемкости ра­бот, расхода материалов.

Ремонтные работы ведутся в строгой последовательности. Объем и порядок их очередности зависят от длительности службы отдельных деталей и узлов.

Ремонтный цикл - это время работы оборудования от нача­ла ввода его в эксплуатацию до первого капитального ремонта или между двумя капитальными ремонтами. Количество и по­следовательность входящих в него ремонтов и осмотров со­ставляют структуру ремонтного цикла. Межремонтным пе­риодом называется время работы оборудования между двумя плановыми ремонтами.

Планирование ремонта оборудования осуществляется в такой последовательности. Определяется общий объем ре­монтных работ, составляются календарные графики его хода, рассчитываются трудоемкость, численность, производитель­ность труда и фонд заработной платы работников, количество и стоимость необходимого оборудования, запчастей и мате­риалов.

Объем ремонтных работ определяется и по планово-расчетным ценам, исходя из цены на ремонтную единицу.

Планирование ремонтных работ во времени ведется путем составления плана-графика по каждому цеху. Занимается этим отдел главного механика. Графики согласуются с начальника­ми цехов и утверждаются главным инженером. По каждому оборудованию план-график ремонта разрабатывается на основе вида и времени последнего ремонта, структуры ремонтного цикла, длительности межремонтного периода, групп ремонт­ной сложности и нормативов трудоемкости.