Справочник технолога - машиностроителя 2 (А.Г. Косилова - Справочник технолога - машиностроителя - Том 2), страница 12

Оно может быть измененопо согласованию с конструктором изделия, если технолог предложит более рациональныйметод сборки. Принятый метод сборки должен быть достаточно полно отражен в сборочном чертеже изделия и оговорен в технических условиях на его приемку.Составление технологических схем сборки.Изучение собираемого изделия завершаетсясоставлением технологических схем общейи узловой сборки (рис. 1).

Эти схемы, являясьпервым этапом разработки технологическогопроцесса, в наглядной форме отражают маршрут сборки изделия и его составных частей.Технологические схемы сборки составляют наоснове сборочных чертежей изделия. При наличии образца изделия составление технологических схем облегчается. В этом случае наивыгоднейшая последовательность сборки можетбыть установлена путем его пробной разборки. Элементы, снимаемые в неразобранном виде, представляют собой части изделия, на которые далее составляют технологическиесхемы узловой сборки; детали, снимаемые отдельно, являются элементами, непосредственно входящими в общую сборку изделия.Приопределениипоследовательностисборки анализируют и размерные цепи изделия.

Если изделие имеет несколько размерныхцепей, то сборку следует начинать с наиболеесложной и ответственной цепи. В каждой размерной цепи сборку завершают установкойтех элементов соединения, которые образуютее замыкающее звено, Эта последовательностьсборки должна быть четко отражена в технологических схемах. При наличии размерныхцепей с общими звеньями начинают сборкус элементов той цепи, которая в наибольшейстепени влияет на точность изделия.

Если цепиравноценны по точности получаемых результатов, сборку начинают с более сложной цепи.На последовательность сборки влияютфункциональная взаимосвязь элементов изделия, конструкция базовых элементов, условиямонтажа силовых и кинематических передач,постановка легко повреждаемых элементовв конце сборки, размеры и масса присоединяемых элементов, а также степень взаимозаменяемости элементов изделия.При производстве невзаимозаменяемых изделий на последовательность сборки влияютпригоночные работы, промежуточные разборка и сборка соединений, дополнительная обработка, очистка и контроль деталей.Технологические схемы сборки являютсяосновой для последующего проектированиятехнологических процессов сборки.

Сначаласоставляют схему общей сборки, а затемсхемы узловой сборки. Технологические схемыузловой сборки разрабатывают в этом случаепараллельно, что сокращает время на подготовку производства. Вариант схемы сборкивыбирают с учетом удобств работы и контроля качества сборки, числа сборщиков, уменьшения необходимой оснастки и оборудования,сокращения времени и себестоимости сборки,а также возможности применения средств еемеханизации и автоматизации. Принятый вариант схемы на последующих этапах проектирования технологии сборки может быть скорректирован с учетом необходимости догрузкисборщиков на отдельных сборочных постах.Тип производства. По принятым технологическим схемам узловой и общей сборки выявляют технологические и вспомогательные сборочные операции.

Содержание операций сборки устанавливают так, чтобы на каждомрабочем месте выполнялась однородная посвоему характеру и технологически законченная работа, что способствует лучшей специализации сборщиков и повышению производительности их труда. Затем определяют темпобщей и узловой сборки.По темпу сборки для изделия и его одноименных составных частей определяют типпроизводства.

Если темп значительно превышает среднюю предварительно найденнуюдлительность операций, то сборку ведут попринципу серийного производства. На одномрабочем месте периодически (партиями) собирают прикрепленные к нему различные изделия.Если темп близок к средней длительностиопераций или меньше ее, то сборку ведут попринципу массового производства, закрепляяза каждым рабочим местом определеннуюсборочную операцию.

В этом случае сборкувыполняют поточным методом. При маломтемпе (2 — 3 мин) процесс сборки дифференцируют, выделяя небольшие по своему содержанию операции. Если это по технологическимсоображениям затруднительно или невозможно сделать, то операции выполняют параллельно, дублируя рабочие места.С дифференциацией сборки повышаетсяспециализация и производительность трудасборщиков, сокращаются сроки освоения работы на каждой операции. Однако при большой степени дифференциации работа становится однообразной и утомительной. Поэтомудифференциацию проводят осмотрительно, заисключением случаев автоматизации сборки.При поточном методе работы штучноевремя на операцию должно быть равно темпу(точнее, несколько меньше темпа для созданиянебольшого резерва в случае непредвиденныхзадержек сборки) или кратно ему.

Коэффициент загрузки рабочих мест должен быть нениже 0,95; его величину на первых операцияхпоточной линии следует брать меньше, чем напоследних операциях; этим обеспечиваетсябольшая надежность работы линии в случаевынужденных задержек сборки.При серийном производстве намечают производственные партии изделий, исходя из трудоемкости наладки оборудования, длительности процессов сборки, календарных сроковвыпуска изделий и других организационныхи экономических соображений. Производственную партию изделий часто берут по директивным (плановым) срокам их выпуска.Ориентировочно производственную партиючастей изделий назначают следующих размеров. При малой программе выпуска исложных изделиях ее берут равной трехмесячной программе; для изделий средней сложности — месячной программе; для простых изделий с большой программой выпуска - двухнедельной программе. Установленные производственные партии корректируют при последующей детальной разработке технологическогопроцесса.Организационная форма сборки.

Зная исходные данные, установленные методы сборкиизделия и принятый тип производства, выбирают организационную форму сборочногопроцесса. На выбор организационной формысборки влияют конструкция изделия, его размеры и масса, программа и сроки выпуска.Организационные формы сборки устанавливают отдельно для изделия и его составныхчастей.

В общем случае они могут быть разными.Тот или иной вариант организационнойформы сборки конкретного изделия выбираютна основе расчетов себестоимости выполнениясборки с учетом сроков подготовки и оснащения производства необходимым технологическим и подъемно-транспортным оборудованием. На выбор разновидности поточно-конвейерной сборки влияют удобство сборки и доступность к изделию с разных сторон. Подвесной конвейер, например, удобнее для сборкисложных изделий средних размеров, чем конвейер пластинчатого типа.Составление маршрутной технологии общейи узловой сборки.

Маршрутная технологиявключает установление последовательностии содержания технологических и вспомогательных операций сборки. Последовательность сборки определяется на основе технологических схем. Содержание операций устанавливают в зависимости от выбранного типапроизводства и темпа сборки. При массовомпроизводстве содержание операции должнобыть таким, чтобы ее длительность была равна темпу (несколько меньше темпа) или кратна ему.

Выполняемая работа должна быть посвоему характеру однородной и должна отличаться определенной законченностью. Длительность операции определяют укрупненнопо нормативам с последующими уточнениеми корректировкой. При этих условиях средняянагрузка всех рабочих мест сборочной линиидолжна быть достаточно высокой (порядка0,9-0,95).При серийном производстве содержаниеопераций принимают таким, чтобы на отдельных рабочих местах выполняемая узловаяи общая сборка данного и других изделий периодически сменяемыми партиями обеспечивала достаточно высокую загрузку рабочихмест. Для общей сборкилипри шпр = 1, то сборочный стендследует догрузить сборкой других изделий.При узловой сборке число партий должнобыть не меньше принятого значения /с, иначенарушится комплектность подачи составныхчастей изделий на общую сборку.

Число (аследовательно, и размер) партий при узловойсборке можно устанавливать с учетом наименьшей себестоимости выполнения сборки.График определения оптимального размера партий приведен на рис. 2. Линия 1 характеризует себестоимость сборки изделия, линия2 - издержки на переналадку сборочного оборудования и его простой при переналадке, линия 3 — затраты в связи с ростом незавершенного производства при увеличении размерапартии и затраты на расширение производственных площадей для хранения изделий (существенны при больших габаритах). Суммарная кривая 4 в области своего минимума даетоптимальный размер партии.При составлении маршрута сборки большое значение имеет назначение местоположения и содержание операций технического контроля и других вспомогательных операций(предварительная очистка деталей, регулирование, пригонка, балансировка и др.).