СиницкийАртемАлексеевич2016 (Организация текущего содержания пути на ПЧ-16 ЗабДИ), страница 4
Описание файла
Файл "СиницкийАртемАлексеевич2016" внутри архива находится в папке "Организация текущего содержания пути на ПЧ-16 ЗабДИ". Документ из архива "Организация текущего содержания пути на ПЧ-16 ЗабДИ", который расположен в категории "". Всё это находится в предмете "дипломы и вкр" из 8 семестр, которые можно найти в файловом архиве ДВГУПС. Не смотря на прямую связь этого архива с ДВГУПС, его также можно найти и в других разделах. .
Онлайн просмотр документа "СиницкийАртемАлексеевич2016"
Текст 4 страницы из документа "СиницкийАртемАлексеевич2016"
1.2.1 Рельсовое хозяйство
Развернутая длина главных путей составляет 239,01 км, из них 239,01 км уложено Р - 65, что составляет 100%.
Развернутая длина станционных путей на 01.01.2016 года составляет 31,552 км.
Протяженность главных путей по классам: 1 класс -120,947 км, 2 класс- 118,063 км, протяженность станционных и подъездных путей по классам:
3 класс – 14,546 км
4 класс – 48,972 км
5 класс – 33,231 км
Протяжение бесстыкового пути на 1.01.2016 г. По состоянию на 01.01.2016 года протяженность бесстыкового пути на главном пути составляет 182,145 км (76,2 % от развернутой длины главных путей дороги, что на 12,724 км меньше, чем в 2014 году).
Бесстыкового пути по станционным путям нет.
Таблица №1.6 - Длины станционных, специальных и подъездных путей
Раздельные | Развернутая длина, км | ||||||||
Станционных и специальных | Подъездных | ||||||||
Всего | В т.ч. | Из общей длины | Всего | В том чиcле | |||||
Приемо- | Вытяж- | Депов- | Специ- | Прочих | |||||
2 | 3 | 4 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | |
Арга | 7,630 | - | 4,468 | - | - | 0,369 | 2,793 | 1,339 | - |
Ледяная | 8,238 | - | 7,264 | 0,396 | - | - | 0,578 | 1,147 | - |
Михайло-Чесноковская | 20,03 | - | 6,713 | - | 0,567 | 0,123 | 12,63 | 6,904 | - |
Продолжение таблицы №1.6
Свободный | 10,21 | - | 6,518 | - | - | - | 3,699 | 1,280 | - |
Селеткан | 2,535 | - | 2,130 | - | - | - | 0,405 | - | - |
Серышево | 13,33 | - | 5,963 | - | - | 0,163 | 7,213 | 11,99 | - |
Усть-Пера | 7,396 | - | 4,781 | - | - | 0,119 | 2,496 | 4,696 | - |
Всего по дистанции | 69,38 | - | 37,837 | 0,396 | 0,567 | 0,774 | 29,81 | 27,36 | - |
Таблица №1.6 - Характеристика рельсов на станционных, специальных и подъездных путях
Раздельные пункты | Показатель | Наименование | Измеритель | Всего | В том числе по типам рельсов | |
Р-65 | Р-50 и | |||||
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
Селеткан | Развернутая длина | Итого по станции | км | 2,535 | 2,203 | 0,332 |
в т.ч. пр.-отпр. | км | 2,130 | 2,130 | - | ||
кр.т. подъездные | км | - | - | - | ||
Дефектные рельсы | Итого по станции | шт. | 6 | 6 | - | |
в т.ч. приемо-отправочные | км нитки | 0,150 | 0,150 | - | ||
шт. | 6 | 6 | - | |||
км нитки | 0,150 | 0,150 | - | |||
кроме того подъездные | шт. | - | - | - | ||
км нитки | - | - | - | |||
Ледяная | Развернутая длина | Итого по станции | км | 8,238 | 8,238 | - |
в т.ч. пр.-отпр. | км | 7,264 | 7,264 | - | ||
кр.т. подъездные | км | 1,147 | 1,026 | 0,121 | ||
Дефектные рельсы | Итого по станции | шт. | - | - | - | |
км нитки | - | - | - | |||
в т.ч. приемо-отправочные | шт. | - | - | - | ||
км нитки | - | - | - | |||
кроме того подъездные | шт. | - | - | - | ||
0,000 | - | - | - |
Продолжение таблицы №1.7
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
Усть-Пера | Развернутая длина | Итого по станции | км | 7,396 | 4,964 | 2,432 |
в т.ч. пр.-отпр. | км | 4,781 | 4,623 | 0,158 | ||
подъездные | км | 4,696 | 2,392 | 2,304 | ||
Дефектные рельсы | Итого по станции | шт. | - | - | - | |
км нитки | - | - | - | |||
в т.ч. приемо-отправочные | шт. | - | - | - | ||
км нитки | - | - | - | |||
кроме того подъездные | шт. | - | - | - | ||
км нитки | - | - | - | |||
Свободный | Развернутая длина | Итого по станции | км | 10,217 | 7,098 | 3,119 |
в т.ч. пр.-отпр. | км | 6,518 | 6,370 | 0,148 | ||
кр.т. подъездные | км | 1,280 | 0,087 | 1,193 | ||
Дефектные рельсы | Итого по станции | шт. | 3 | 2 | 1 | |
км нитки | 0,075 | 0,050 | 0,025 | |||
в т.ч. приемо-отправочные | шт. | 2 | 2 | - | ||
км нитки | 0,050 | 0,050 | - | |||
кроме того подъездные | шт. | - | - | - | ||
км нитки | - | - | - | |||
Михайло- Чесноковская | Развернутая длина | Итого по станции | км | 20,034 | 11,361 | 8,673 |
в т.ч. пр.-отпр. | км | 6,713 | 6,080 | 0,633 | ||
кр.т. подъездные | км | 6,904 | 1,314 | 5,590 | ||
Дефектные рельсы | Итого по станции | шт. | - | - | - | |
км нити | - | - | - | |||
в т.ч. приемо-отправочные | шт. | - | - | - | ||
км нити | - | - | - | |||
кроме того подъездные | шт. | - | - | - | ||
км нити | - | - | - |
Продолжение таблицы №1.7
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
Арга | Развернутая длина | Итого по станции | км | 7,630 | 5,058 | 2,572 |
в т.ч. пр.-отпр. | км | 4,468 | 4,468 | - | ||
кр.т. подъездные | км | 1,339 | 0,664 | 0,675 | ||
Дефектные рельсы | Итого по станции | шт. | 2 | 2 | - | |
км нити | 0,050 | 0,050 | - | |||
в т.ч. приемо-отправочные | шт. | 2 | 2 | - | ||
км нити | 0,050 | 0,050 | - | |||
кроме того подъездные | шт. | - | - | - | ||
км нити | - | - | - | |||
Серышево | Развернутая длина | Итого по станции | км | 13,339 | 10,411 | 2,928 |
в т.ч. пр.-отпр. | км | 5,963 | 5,722 | 0,241 | ||
кр.т. подъездные | км | 11,994 | 1,774 | 10,220 | ||
Дефектные рельсы | Итого по станции | шт. | - | - | - | |
км нити | - | - | - | |||
в т.ч. приемо-отправочные | шт. | - | - | - | ||
км нити | - | - | - | |||
кроме того подъездные | шт. | - | - | - | ||
км нити | - | - | - | |||
Всего по ПЧ | Развернутая длина | Итого по станциям | км | 69,389 | 49,333 | 20,056 |
в т.ч. пр.-отпр. | км | 37,837 | 36,657 | 1,180 | ||
кр.т. подъездные | км | 27,360 | 7,257 | 20,103 | ||
в т.ч. с орг. движ. | км | - | - | - | ||
Дефектные рельсы | Итого по станциям | шт. | 11 | 10 | 1 | |
км нити | 0,275 | 0,250 | 0,025 | |||
в т.ч. приемо-отправочные | шт. | 10 | 10 | - | ||
км нити | 0,250 | 0,250 | - | |||
кроме того подъездные | шт. | - | - | - | ||
км нити | - | - | - | |||
в т.ч. с орг. движением | шт. | - | - | - | ||
км нити | - | - | - |
Таблица №1.8 - Типы рельсов главных путей Чита-Хабаровск, путь 1
Показатели | Всего | Р-65 | |||
Всего | В т.ч. | ||||
1 | 2 | 3 | 4 | ||
Общее протяжение, км пути | 118,063 | 118,063 | 118,063 | ||
Протяжение рельсов | Всего | 118,063 | 118,063 | 118,063 | |
До 250 | 24,742 | 24,742 | 24,742 | ||
251-350 | 30,833 | 30,833 | 30,833 | ||
351-500 | 30,230 | 30,230 | 30,230 | ||
501-600 | 2,258 | 2,258 | 2,258 | ||
601-750 | 30,000 | 30,000 | 30,000 | ||
Более 750 | - | - | - | ||
Распреде- | Приведенный | от 0 до 12(10;8) | 118,063 | 118,063 | - |
13(11;9)-16(13;9) | - | - | - | ||
17(14;10)-20(16;12) | - | - | - | ||
более 20(16;12) | - | - | - | ||
Боковой | от 0 до 10(10;10) | 118,063 | 118,063 | 118,063 | |
11(11;11)-15(16;13) | - | - | - | ||
16(17;14)-18(18;15) | - | - | - | ||
более 18(18;15) | - | - | - | ||
Замен. в один. порядке деф. и о/деф. рельсов, шт | за год | - | - | - | |
с начала укладки | - | - | - | ||
Число дефектных рельсов | шт | - | - | - | |
км нитки | - | - | - | ||
Протяжение бесстыкового пути, км пути | 83,728 | 83,728 | - | ||
Протяжение б/п длиной в блок-участок, км пути | 59,584 | 59,584 | - | ||
Протяжение б/п длиной в перегон, км пути | - | - | - | ||
Протяжение пути с рельсами 25 м, км пути | 30,409 | 30,409 | - | ||
Число изолирующих стыков, шт | 252 | 252 | - | ||
В том числе | клееболтовых, шт | 53 | 53 | - | |
композитных, шт | 197 | 197 | - | ||
металлокомпозитных, шт | 2 | 2 | - | ||
|
|
|
|
|
|
Таблица №1.8 - Типы рельсов главных путей Чита-Хабаровск, путь 2
Показатели | Всего | Р-65 | |||
Всего | В т.ч. | ||||
1 | 2 | 3 | 4 | ||
Общее протяжение, км пути | 118,958 | 118,958 | 118,958 | ||
Протяжение рельсов | Всего | 104,922 | 104,922 | 104,922 | |
До 250 | 39,072 | 39,072 | 39,072 | ||
251-350 | 7,629 | 7,629 | 7,629 | ||
351-500 | 1,282 | 1,282 | 1,282 | ||
501-600 | 0,658 | 0,658 | 0,658 | ||
601-750 | 1,121 | 1,121 | 1,121 | ||
Более 750 | 55,160 | 55,160 | 55,160 | ||
Распреде- | Приведенный | от 0 до 12(10;8) | 118,958 | 118,958 | - |
13(11;9)-16(13;9) | - | - | - | ||
17(14;10)-20(16;12) | - | - | - | ||
более 20(16;12) | - | - | - | ||
Боковой | от 0 до 10(10;10) | 118,688 | 118,688 | 118,688 | |
11(11;11)-15(16;13) | 0,270 | 0,270 | 0,270 | ||
16(17;14)-18(18;15) | - | - | - | ||
более 18(18;15) | - | - | - | ||
Замен. в один. порядке деф. и о/деф. рельсов, шт | за год | - | - | - | |
с начала укладки | - | - | - | ||
Число дефектных рельсов | шт | - | - | - | |
км нитки | - | - | - | ||
Протяжение бесстыкового пути, км пути | 98,417 | 98,417 | - | ||
Протяжение б/п длиной в блок-участок, км пути | 49,028 | 49,028 | - | ||
Протяжение б/п длиной в перегон, км пути | - | - | - | ||
Протяжение пути с рельсами 25 м, км пути | 18,015 | 18,015 | - | ||
Число изолирующих стыков, шт | 246 | 246 | - | ||
В том числе | клееболтовых, шт | 2 | 2 | - | |
композитных, шт | 210 | 210 | - | ||
металлокомпозитных, шт | 34 | 34 | - |
Дефектные рельсы в пути Количество лежащих дефектных рельсов в главном пути увеличилось на 1 шт., с 0 до 1 штук.