конспект лекций (Экономика аэрокосмической (авиакосмической) промышленности), страница 3
Описание файла
Файл "конспект лекций" внутри архива находится в папке "АрокосмПромышл". Документ из архива "Экономика аэрокосмической (авиакосмической) промышленности", который расположен в категории "". Всё это находится в предмете "экономика предприятия" из 7 семестр, которые можно найти в файловом архиве МАИ. Не смотря на прямую связь этого архива с МАИ, его также можно найти и в других разделах. Архив можно найти в разделе "остальное", в предмете "экономика предприятия" в общих файлах.
Онлайн просмотр документа "конспект лекций"
Текст 3 страницы из документа "конспект лекций"
заменителей её товара.
Точно так же, как некоторые критиковали модель SCP, так другие подвергли критике модель Портера. Критика состоит в том, что данная модель по своей сути статична. На основе данной модели можно судить, как обстоят дела у фирмы в данный момент времени, но она почти ничего не сообщает о том, как будут обстоять дела в будущем. И, как следствие, некоторые фирмы используют подобный подход в сочетании с S-образной кривой жизненного цикла отрасли, показанной на рис1. 2.4. Этот график демонстрирует, как типичная отрасль развивается во времени. Когда выпускаемый продукт является новым и относительно малоизвестным, объём продаж нарастает медленно (вступительная фаза и или фаза внедрения товара на рынок). Фаза роста показывает, период продажи отрасли растут быстрыми темпами. Рынок ещё молод. Зрелость и возможность появления новых продуктов ведёт в конечном итоге к снижению объёма продаж. S-образная кривая даёт возможность компании принимать плановые решения в соответствии с тем, на каком именно участке кривой жизненного цикла фирма находится. Даже подход, основанный на S-образной кривой, открыт для критики.
Объём продаж отрасли | В недрение | Р ост | Зрелость | Спад |
Рис.1.2.4 Время
Рис.1 2.4 отраслевая S-образная кривая.
Например, бывает что фазы жизненного цикла трудно различимы и границы отрасли не столь точно очерчены, как подразумевается в данном подходе. Также, могут иметь место
существенные различия в том, как развиваются различные отрасли. Таким образом, S- образная кривая представляет ограниченную ценность в качестве инструмента для принятия решений.
.
ТЕМА 2. Отраслевая структура народного хозяйства
2.1 Отраслевая структура экономики РФ. Понятие отрасли, показатели отраслевой структуры.
2.2 Межотраслевой баланс. Показатели межотраслевого баланса.
-
Состояние и перспективы развития авиа космической промышленности, ОПК.
-
Отраслевая структура экономики РФ. Понятие отрасли, показатели отраслевой структуры.
Авиа космическая промышленность, являясь частью оборонно-промышленного (ОПК), является отраслью (подсистемой) в составе отраслевой структуры экономики государства (система - РФ), которая формируется по основополагающим факторам, определяющим понятие отрасль.
Отрасль – это совокупность предприятий, организаций, которые имеют:
-
родственную, сходную материально-техническую базу (оборудование, технологию, сырье, материалы);
-
однородный профессиональный состав работников;
выпускают (выполняют):
-
продукцию (услуги, работы) одинакового экономического назначения.
Так как предприятия отраслей ОПК выпускают продукцию как военного, так и гражданского назначения, некоторые из них не относятся к оборонной промышленности, тем не менее они входят в состав ОПК. Таким образом ,по определению ОПК – это совокупность предприятий, научных организаций,
-
участвующих в выполнении государственного оборонного заказа (ГОЗ),
-
потенциально способные производить или разрабатывать те или иные виды вооружения, военной техники,
-
имеющих лицензию на их разработку,
-
находящихся в ведении конкретных федеральных органов власти или в отношении которых эти федеральные органы власти реализуют единую государственную политику.
Определяющим признаком отношения предприятий отрасли к ОПК является подведомственное их подчинение. Иными словами, под ОПК понимают совокупность предприятий, организаций, подведомственных Сводному департаменту оборонной промышленности и Министерству промышленности, науки и технологий РФ (Минпромнауки), а также подведомственным агентствам ОПК (схема2.1.1).
В составе Правительства РФ создано 5 агентств, курирующих определенные оборонные отрасли:
-
Российское авиационно-космическое агентство (РАКА) – авиационная и ракетно-космическая промышленности,
-
Российское агентство по системам управления (РАСУ) – электронная, радио промышленности, промышленность средств связи,
-
Российское агентство по обычным вооружениям – промышленность вооружений, (РАВ)
-
Российское агентство по боеприпасам (Росбоеприпасы) – промышленность боеприпасов и спецхимии,
-
Российское агентство по судостроению (Россудостроение) – судостроительная промышленность.
Отраслевая структура экономики государства
Отрасли социально культурной отрасли
Отрасли материального производства
Сводный департамент оборонной промышленности и министерства промышленности,инауки и технологии РФ
прочие отрасли обрабатывающей промышленности
добывающая
культура
промышленность
строительство
обрабатывающая
машиностроение и металлообработка
образование
транспорт
здравоохранение
приборостроение
электротехническая промышленность
авиационная промышленность
Российское авиационно-космическое агентство РАКА
ракетно-космическая промышленность
социальное обеспечение
связь
сельхоз машиностроение
(бронетехника)
Российское агентство по системам управления РАСУ
сельское и лесное хозяйства
электронная промышленность
О
П
К
наука
судостроение
радио промышленность
управление
торговля и общественное питание
авиационная промышленность
Российское агентство по обычному вооружениям
РАВ
промышленность средств связи
жилищно-
коммунальное
хозяйство
ракетно- космическая промышленность
материально техническое обеспечение
промышленность вооружений
Российское агентство по боеприпасам
Росбоеприпасы
бытовое обслуживание населения
автомобилестроение
промышленность боеприпасов и спец химии
станкостроение
Российское агентство по судостроению
Россудостроение
Отрасли предприятия которых подведомственны
прочие отрасли машиностроения
судостроительная промышленность
сводному департаментусхема 2.1.1
Комплексная отрасль – это отрасль, в которую входит несколько подотраслей в зависимости от системы.
Например: отраслевая структура ОПК
- оборонная промышленность – комплексная отрасль, в которую входят:
-
авиационная промышленность;
-
ракетно-космическая промышленность;
-
электронная промышленность и др.
Специализированная отрасль – это отрасль, производящая продукцию и выполняющая виды работ специализированного назначения.
Например: отрасль самолетостроения, вертолетостроения, двигателестроения и т.д.
Под структурой системы понимают соотношения отдельных элементов системы к их суммарному эквиваленту.
Как правило, соотношение определяют по экономическим показателям с учетом фактора времени.
Основными показателями отраслевой структуры являются:
где Эi – экономический показатель i–го наименования элемента системы.
Пример. Объем всей товарной продукции ОПК
Э1 – объем товарной продукции военного назначения;
Э2 – объем товарной продукции гражданского назначения.
2. Темпы роста (Тр) :
или
__
где i = 1,n - порядковое исчисление времени (1-й, 2-й…, n-й год).
3. Прирост (∆П) :
Этек , Эбаз – экономический показатель соответственно в текущем и базисном периодах.
4. Коэффициент опережения (Коп) :
i, j – виды отраслей;
Тр∑i – темпы роста суммы всех отраслей, входящих в комплексную отрасль.
Данные показатели используются в анализе системы в табличной форме, графической и т.д.
2.2. Межотраслевой баланс. Показатели межотраслевого баланса.
Межотраслевой баланс применяют для сбалансирования производства и потребления и для наиболее рационального использования ограниченных ресурсов государства. Каждая отрасль рассматривается в балансе представляясь дважды (выполняет две разные функции). Первый раз как отрасль производящая, второй- как потребляющая.
Сбалансированность заключается в равных объёмах произведённой и потреблённой продукции.
Расчёты по межотраслевому балансу позволяют сэкономить материальные ресурсы, т.к. продуктов производиться столько, сколько потребляется.
Рассмотрим модель межотраслевого баланса. (таблица 2.2.1)
Условные обозначения:
m-прибыль;
v-оплата труда;
y- конечный продукт;
Х- объем производства.
Таблица 2.2.1
ПотребляющаяотрасльПроизводящаяотрасль | 1 | 2 | 3 | ... | n | yi | Xi |
1. авиационная промышленность | x11 | x12 | x13 | ... | x1n | y1 | Xi |
2. электротехническая промышленность | x21 | x22 | x23 | ... | x2n | y2 | Xi |
3. станкостроение | x31 | x32 | x33 | ... | x3n | y3 | Xi |
... | ... | ... | ... | ... | ... | ... | ... |
n | xn1 | xn2 | xn3 | ... | xnn | yn | Xi |
v | v1 | v2 | v3 | ... | vn | vk | - |
m | m1 | m2 | m3 | ... | mn | mk | - |
Xj | X1 | X2 | X3 | ... | Xn | - | X |
Х1 = х11+ х12 + х13 + … + х1n + у1