Анухин В.И. Допуски и посадки. Учебное пособие (4-е издание, 2008), страница 25
Описание файла
DJVU-файл из архива "Анухин В.И. Допуски и посадки. Учебное пособие (4-е издание, 2008)", который расположен в категории "". Всё это находится в предмете "основы конструирования и технологии приборостроения радиоэлектронных средств (окитпрэс)" из 6 семестр, которые можно найти в файловом архиве МГТУ им. Н.Э.Баумана. Не смотря на прямую связь этого архива с МГТУ им. Н.Э.Баумана, его также можно найти и в других разделах. .
Просмотр DJVU-файла онлайн
Распознанный текст из DJVU-файла, 25 - страница
Осевое крепление обоих подшипников соответствует схеме 3 (см. рис. 3.10, в). На точность положения наружного кольца подшипника влияет в одном случае отклонение от параллельности торцов крышки Лг и прокладки Лз, а также отклонение от перпендикулярности ппатиков корпуса к оси отверстия лп В другом случае — отклонение от параллельности торцов крышки Лг и фланца стакана Лз, а также отклонение от перпендикулярности ппатиков корпуса Лп В этом случае рассматриваемое отклонение рекомендуется определять: Лг =Л1 =Лз =Лг/3, где Лг = 46 мкм (см.
табл. 3.10) — допускаемое суммарное торцовое биение. Лг = 46/3 = 15.3 мкм. Допуск параллельности торцов крышки выбирается в соответствии с ГОСТ 24643 — 81 (табл. П.2.4): ТРА = 12 мкм. 130 5. Выполнение чертежей детапей машин Примечание. Если торец крышки не является базой дпя подшипника, то требование по параллельности к нему не предъявпяют. Позиция 2. Позиционный допуск на отверстие у крышек под крепежные детали. Назначение технического требования — обеспечение собираемости деталей. Позиционный допуск дпя рассматриваемого типа соединения (зазоры дпя прохода крепежных деталей предусмотрены лишь в одной из соединяемых деталей — крышке) устанавливается по ГОСТ 14140 †по наименьшему допускаемому зазору между сквозным отверстием и крепежной деталью: Впнп = Раап с(~пах где О„,,п — наименьший предельный диаметр сквозного отверстия; б„, „— наибольший предельный диаметр стержня крепежной детали.
При этом рекомендуется [10] отводить 60% Я гп на допуск дпя резьбовых отверстий и 40% Я и— для сквозных отверстий. Из упрощенной схемы соединения (рис. 5.13) видно, что значение позиционного допуска в радиальном выражении на сквозные отверстия в крышке подшипника принимается: — = 0.2(0 — б). 2 В рассматриваемом случае: Т(2 = 0.2 (9 — 8) = 0.2 мм. Рис. 5.13 В соответствии с ГОСТ 24643 — 81 принимается допуск в диаметральном выражении (табл. П.2.1, приложение 2): ТРР = 400 мкм.
Допуск назначают зависимым, т. е. таким, который можно превышать за счет изменения размеров сопрягаемых деталей в пределах их полей допусков. Позиция 3. Допуск параллельности торца дпя базирования манжеты торцу фланца крышки. Назначение технического требования — обеспечение качественной работы манжеты. Допуск параллельности задается на диаметре 0 = 52 мм примерно равным 1Т9 (8]. В рассматриваемом примере дпя 0 = 52 мм 1Т9 = 74 мкм. Согласно ГОСТ 24643 — 81 принимается (табп. П.2.4, приложение 2); ТРА = 60 мкм. Позиция 4.
Допуск радиального биения посадочной поверхности для манжеты. Назначение технического требования — обеспечение качественной работы манжеты. Допуск задается на диаметре Р = 52 мм 176 ]8]. В рассматриваемом примере для Р = 52 мм 176 = 19 мкм. Согласно ГОСТ 24643 — 81 принимается (табл. П.2.5, приложение 2): ТСЯ = 16 мкм.
Позиция 5. Шероховатость посадочных поверхностей под манжету. Назначение технического требования — предохранение манжеты от повреждений при монтаже и обеспечение надежной герметичности сопряжения. 131 5.6. Стаканы Рекомендуется [9[ принимать Й = 2.5 мкм. Позиция 6. Шероховатость базовых поверхностей крышек. В соответствии с требованиями ГОСТ 18514 — 73 и ГОСТ 3325 — 85 шероховатость базовых поверхностей крышек рекомендуется принимать Я = 1.6 ... 2.5 мкм. 5.6. Стаканы 5.6.1. Простановка размеров На чертежах стаканов проставляются; габаритные размеры (осевой и диаметральный); размеры, входящие в размерные цепи. Остальные размеры наносятся исходя из конструктивных особенностей и технологии изготовления стакана. 5.6.2.
Назначение допусков формы, расположения и шероховатости поверхности Положение стакана в радиальном направлении определяет его цилиндрическая поверхность, сопрягаемая с корпусом механизма, а в осевом — его фланец. В связи с тем что длина посадочного диаметра стакана небольшая ((/д < 0.8) и он сопрягается с корпусом по переходной посадке, основной конструкторской базой, лишающей деталь наибольшего числа степеней свободы, является торец фланца.
Поэтому в качестве баз при назначении допусков расположения используются цилиндрическая поверхность и торец фланца стакана. Ниже в соответствии с позициями, указанными на рис. 5.14, даны краткие рекомендации по выбору допусков формы, расположения и шероховатости поверхностей деталей типа стаканов. Рис. 5.14 5. Выполнение чертежей деталей машин Позиция 1. Допуск соосности посадочного отверстия для подшипника с внешней цилиндрической поверхностью. Назначение технического требования — обеспечение точности межосевого расстояния в зубчатой передаче, а также норм контакта зубьев. Рис.
5.15 Рассмотрим влияние отклонения от соосности отверстия стакана на межосевое расстояние. До- пуск межосевого расстояния Т = 2 ~Г ~ следует рассматривать как допуск расстояния между осями 5.6. Стаканы вращения валов в средней плоскости 7 — 1 передачи (рис. 5.15), где +1 — предельные отклонения межосевого расстояния (табл.
П.4.9, приложение 4). Точность межосевого расстояния определяется точностью расстояния между осями отверстий корпусной детали, отклонениями от соосности наружных колец подшипников качения, отклонениями от соосности стаканов и др. Поэтому допуск соосности стакана рекомендуется брать примерно равным 1/3(1 ~ Как видно из схемы (рис. 5.15), величина 1,, вызываемая отклонением от соосности стакана, зависит также от расположения зубчатого колеса относительно опор (размеры ( и 11). Окончательно можно написать: ~/а ~ ((/11) 3 Для рассматриваемого случая при межосевом расстоянии А = 100 мм, +1 = Ю.07 мм. Л = — 70 — = 46.7 мкм.
Теперь рассмотрим влияние отклонения от соосности отверстия относительно оси базовой поверхности стакана на нормы контакта зубьев в передаче. На характер контакта зубьев в передаче оказывают влияние отклонение от параллельности и перекос осей вращения сопрягаемых зубчатых колес. Перекос и отклонение от параллельности осей вызывают перекос и отклонение от параллельности отверстий в корпусной детали; отклонение от соосности дорожек качения наружных колец подшипников; отклонение от соосности стаканов и др.
На схеме (см. рис 5.15, а) показано отклонение от параллельности /„,, вызываемое погрешностью стакана, но в равной степени может возникнуть и перекос осей 1, (см. рис. 5.15, б). Учитывая, что 1„, и 1„, вызываются рядом причин и допуски по ГОСТ 1643 — 81 задаются на ширине зубчатого венца /г, допуск соосности стакана определяется как 1/3 от допусков /„ипи 1, с пересчетом на размер ( = 100 мм: В формуле берется значение 1„„так как по табл. П.4.5 допуск перекоса осей в два раза меньше допуска параллельности 1„. Для рассматриваемого случая 1 = 4.5 мкм (табл.
П.4.5, приложение 4): Л = — 4.5 — = 5 мкм. Допуск соосности в диаметральном выражении выбирается по ГОСТ 24643 — 81 (табл. П.2.5, приложение 2): ТРС = 10 мкм. Позиция 2. Допуск параллельности торцов фланца стакана. Назначение технического требования — обеспечение качественной работы подшипника. Крепление подшипника в стакане соответствует схеме 3 (см. рис. 3.10, в). На точность положения наружного кольца подшипника влияют отклонение от параллельности торцов крышки дг и фланца стакана лз, а также отклонение от перпендикулярности платика корпуса Ьп В этом случае рассматриваемое отклонение рекомендуется определять: Лз = Л~ = Лг = ~1г/3 где Лг = 46 мкм (см.
табл. 3.10) — допускаемое суммарное торцовое биение. Ьз = 46/3 = 15.3 мкм. 5. Выполнение чертежей деталей машин Допуск параллельности торцов фланца стакана выбирается в соответствии с ГОСТ 24643 — 81 по табл. П.2.1 (припожение 2); ТРА = 12 мкм. Позиция 3.
Позиционный допуск на отверстия у стакана под крепежные детали. Назначение технического требования — обеспечение собираемости деталей. Выбор допуска полностью соответствует выбору, сдепанному в разделе 5.5, позиция 2. Принимаем: ТРР = 400 мкм. Позиция 4.
Допуск формы посадочного отверстия стакана дпя подшипника качения. Допуск круглости и допуск профиля продольного сечения выбирается в соответствии с разделом 3.2. Назначение технического требования — обеспечение качественной работы подшипника качения. ТРК = ТЕР = 0.2577, где 1Т = 30 мкм — допуск на размер посадочной поверхности стакана. ТРК = ТЕР = 0.25 30 = 7.5 мкм. Допуски формы (табл. П.2.3, приложение 2): ТРК = ТРР = 6 мкм.
Позиция 5. Шероховатость посадочной поверхности стакана. Назначение технического требования — обеспечение заданного характера сопряжения. В соответствии с раздепом «Шероховатость поверхности» параметр Я опредепяется: Я, = 0.3377, где 77 = 22 мкм — допуск на размер. Я = 0.33 22 = 7.3 мкм. Значение Я : Я = 0.2Я = 0.2. 7.3 = 1.46 мкм. Принимаем (табп. П.3.1, приложение 3): Я = 1.6 мкм. Позиция 6. Шероховатость посадочной поверхности под подшипник качения. Назначение технического требования — обеспечение заданного характера сопряжения.