Анухин В.И. Допуски и посадки. Учебное пособие (4-е издание, 2008), страница 29

1 5 — 7 = 3.0000 Мм Пгв! = лавг + 0 2 'пе. Пьн = 3 + 0.2 5 = 4.0000 мм Пгег = Пае! + 0 2 гле )1г 2 = 7 + 0.2 . 5 = 8.0000 мм Пе! = Пав! + Пге! (1в1= 7+4 =11мм (!вг = лавг + (!гег (!е 2 = 3 + 8 = 11 мм 19 9!! = —, 91! = 2'44' (!!Е! Ве 199гг = —, егг = 5'27' "гег Вв еа! = 812, 9а! = 5'27' 8аг = 9Г! Оаг = 2 44 Ьа1 = 51 + 8а1 Ьа! = 26'34'+5'27' = 32'01' Ьа2 = 52 + 8а2 Ьаг = 63'26'+2'44'= 66'10' Ьг! = Ь1 — 911, Ьг! = 26'34'-2'44'= 23'50' Ьгг = Ьг — егг, Ьгг = 63'26'-5'27'= 57'59' с(е! = гпв гь с(е! = 5 . 15 = 75 мм с(ег = л1в 22, бег = 5 30 = 150 мм оае! = 1"в! + 2 Лав1 сов бь с(ае! = 75 + 2 7.

соэ26'34' сl е! = 87,5217 мм оаег = с(ег + 2 (!аег соз Ь2. аавг = 150+ 2 З созбЗ26' сгааг = 152.6834 мм 5. Выполнение чертежей деталей машин Таблица 5.21 (продолжение) Обозна- чение Расчетные формулы и числовые значения Наименование параметра В1 = 0 бс(вг — 2пав1шп бь В| = 0.5 150 — 2 7 сцп 26'34', В1 = 71.8693 мм Расстояние от вершины до плоскости внешней окружности вершин зубьев шестерни 32 В2 = О.бс(в1 2лаегз(пбг Вг = 0.5 75 — 2 3 щп63'26', Вг = 34.8168 мм Расстояние от вершины до плоскости внешней окружности вершин зубьев колеса 33 ее1 = (0.5 к + 2к1 19 а е ки) тв зв1 = (0.5 к+ 2 0.4 !920+0) 5, зв1 = 9.3096 мм Внешняя окружная толщина зуба шестерни 34 зе| Зв2 — Х Л~е СвЬ звг = к 5 — 9.3096 = 6.3979 мм Внешняя окружная толщина зуба колеса 35 Зе2 Усв1 = 0.8830 Уеь з.в1 = 0.8830 9.3096 = 8.2206 мм Внешняя постоянная хорда зуба шестерни асе1 зсвг = 0.8830 авг, Фвг = 08830 6 3979 = 5.6496 мм все 2 Внешняя постоянная хорда зуба колеса 37 Ьсе1 = Лае1 — 0.1607 Ев1 Ьсе1 = 7 0 1607 9 3096 Лсе1 = 5.5039 мм Высота до внешней постоянной хорды шестерни Лсв1 38 гсвг = Лаег — 0.1607 еег, Лсег = 3 — 01607 6 3979 Лсвг = 19718 ММ Высота до внешней постоянной хорды колеса "се 2 39 5.10.2.

Выбор степени точности конической передачи ° расчетным методом, при котором, как правило, выбирают: 1) нормы кинематической точности на основе кинематического расчета погрешностей передачи и допустимого угла рассогласования, а иногда из расчета динамики; 2) нормы плавности из расчета динамики и допустимых вибраций передачи; 3) нормы контакта из расчета на прочность и долговечность; Установлено двенадцать степеней точности зубчатых колес и передач, обозначаемых в порядке убывания точности цифрами: 1, 2, 3, 4, 5, б, 7, 8, 9, 10, 11 и 12. Допуски и предельные отклонения для степеней точности 1, 2 и 3 отсутствуют, так как эти степени предусмотрены для будущего развития.

В каждой степени имеются нормы кинематической точности, нормы плавности работы, нормы контакта зубьев зубчатых колес в передаче. В табл. 5.22 приведены возможные варианты назначения и контроля параметров, характеризующих различные нормы точности, которые рекомендуются в зависимости от степеней точности. Выбор степени точности передачи производится на основе конкретных условий ее работы: окружной скорости, передаваемой мощности и т. д. Выбор степени точности осуществляется одним из трех методов: 153 5.10.

Конические зубчатые передачи ° методом прецедентов (аналогов), когда степень точности вновь проектируемой передачи принимают аналогичной степени точности работающей передачи, для которой имеется попожительный опыт эксплуатации; ° методом подобия, при применении которого используются обобщенные рекомендации (см. табл.

5.6). Допускается комбинирование норм кинематической точности, норм плавности работы и норм контакта зубьев в передаче разных степеней точности, но при этом нормы плавности работы зубчатых колес и передач могут быть не более чем на две степени точнее или на одну степень грубее норм кинематической точности; нормы контакта зубьев не могут быть грубее норм плавности. Таблица 5.22 Степень точности Показатель точности или комплекс Н орма точности Обозна- чение г 8 Наименование Наибольшая кинематическая погрешность с с о с Накопленная погрешность шага ло зубчатому колесу Ерг о о Ф т а а Накопленная погрешность шага ло зубчатому колесу и накопленная погрешность к шагов Ерг, Ераг Еаг Егг Погрешность обкзта и радиальное биение зубчатого венца с Ф г а о Радиальное биение зубчатого венца Х с а ~ о а а о 5 а сЯ гаг гргг г Погрешность обката зубцовой частоты и отклонение шага а а а о с с >~ а С с Гргг г Отклонение шага Б с а а а а ас>, а г ю 1: Отклонение межосееого расстояния в передаче и суммарное пятно контакта в передаче Гаг Примечания.

1. Выделенные ячейки указывают на параметры, выбранные в данном примере. 2. Таблица приведена е сокращении. Установлено шесть видов сопряжений зубчатых колес в передаче, обозначаемых в порядке убывания гарантированного бокового зазора буквами (А, В, С, О, Е, Н) и пять видов допусков на боковой зазор (рис. 5.21).

Гарантированный боковой зазор должен обеспечить нормальные условия работы передачи, т. е. исключить возможность заклинивания при ее нагреве и создать необходимые условия смазки зубьев. Очевидно, что зазор должен еще и компенсировать погрешности изготовления и монтажа передачи. Следовательно, для передачи с определенным боковым зазором далеко не безразлично, с какой степенью точности она выполнена. Поэтому установлены соотношения между видами сопряжения зубчатых колес в передаче и степенью точности по нормам плавности работы (табл.

5.23). 154 5. Выполнение чертежей деталей машин Таблица 5.23 Вид сопряжения Степень точности по нормам плавности работы 4 — 12 4 — 11 Я В С 0 Е Н Виды аой 1йахл = О 1и акп — гарантированный боковой зазор Рис. 5.21 Примеры условного обозначения конических передач Передача ипи пара со степенью точности 7 по всем трем нормам с видом сопряжения зубчатых колес С: 7 — С ГОСТ 1758 — 81. Передача или пара со степенью точности 8 по нормам кинематической точности, со степенью 7 по нормам плавности, со степенью 6 по нормам контакта зубьев, с видом сопряжения В: 8 — 7 — 6 — Ва ГОСТ 1758 — 81. 5.11.

Конические зубчатые колеса 5.11.1. Простановка размеров На изображении конических колес должны быть указаны (рис. 5.22): габаритный размер Г; внешний диаметр вершин зубьев до притупления кромки даа; внешний диаметр вершин зубьев после притупления кромки д'а; расстояние от базовой плоскости до плоскости внешней окружности вершин зубьев С; угол конуса вершин зубьев Б; угол внешнего дополнительного конуса 90 — Ь; ширина зубчатого венца Ь; базовое расстояние А(Ц) — размер, входящий в размерную цепь; положение измерительного сечения; размеры фасок или радиусы кривизны линий притупления на кромках зубьев. Допускается указывать размеры фасок ипи радиусы кривизны пиний притупления в технических требованиях чертежа. Примечание. Сопряжение вида В обеспечивает минимальную величину бокового зазора, при котором ис- ключается возможность заклинивания стальной или чугунной передачи от нагрева при разности температур зубчатых колес и корпуса в 25'С. 5.11.

Конические зубчатые колеса Измерительное Рис. 5.22 На чертеже зубчатого колеса должна быть помещена таблица параметров зубчатого венца (рис. 5.23), состоящая из трех частей: ° первая часть — основные данные; ° вторая часть — данные для контроля; ° третья часть — справочные данные.

Части отделяются друг от друга сплошными основными линиями. 5.11.2. Выбор параметров конического зубчатого колеса, допусков размеров, формы, взаимного расположения и шероховатости поверхности На рис. 5.23 приведена схема установки конического зубчатого колеса в механизме и условные обозначения технических требований, которые следует к ним предьявлять. Ниже в порядке номеров позиций (см. рис.

5.23) даны краткие рекомендации по выбору параметров и технических требований к коническим зубчатым колесам. Позиция 1. Модуль л~е. В качестве расчетного принят внешний окружной модуль те, который выбирается по табл. 5.5. Принимается те = 5 мм. Позиция 2. Число зубьев конического зубчатого колеса зз. Числа зубьев шестерни и колеса ортогональной конической зубчатой передачи выбирают по принятому передаточному числу.

Понижающие конические передачи могут выполняться с передаточными числами от 1 до 1О. Повышающие передачи не рекомендуется выполнять с передаточными числами, превышающими 3.15. 5. Выполнение чертежей деталей машин В Ф й чй аа Ф Ф О О О О ФФФ Ф ** Ф В Ф Фа а ФФ Й Ф Ф О Ф Ф Ф Ф Ф О Я О а Ф О Ф Ф Ф О 2 О и Ф а Ф Ф шФ О О Фи Е ФР О Ф 3 ч~ \ Ф В Ф О ФФФ 157 5.11. Конические зубчатые колеса Числа зубьев шестерни и копеса рекомендуется выбирать с учетом минимально допустимых чисел зубьев шестерни и колеса, приведенных в табл. 5.24.

Таблица 5.24 17 15 14 Число зубьев шестерни х, 18 17 20 Наименьшее число зубьев сопряженного колеса хз Позиция 3. Нормальный исходный контур. Конические передачи с прямыми зубьями при тз > 1 мм должны выполняться в соответствии с исходным контуром по ГОСТ 13754 — 81 со следующими параметрами: а = 20', г1з = 1, с* = 0.2, ру' = О 2. Позиция 4. Коэффициент смещения хзз.