ПЗ (999298), страница 6

Просмтор этого файла доступен только зарегистрированным пользователям. Но у нас супер быстрая регистрация: достаточно только электронной почты!

Текст из файла (страница 6)

(4.1)

где - коэффициент эффективности выпрямленного тока, равный 0,97

Расход энергии, приходящийся на плечо питания тяговой подстанции, для каждого режима

(4.2)

где W₁,W₂ – расход энергии от одного поезда, приходящиеся на фидеры рассматриваемой тяговой подстанции соответственно четного и нечетного путей;N_p – расчетные суточные размеры движения для соответствующего режима движения; - коэффициент, учитывающий дополнительный расход энергии на собственные нужды подвижного состава и маневры, равный 1,02; - коэффициент, учитывающий повышенный расход энергии в зимнее время из – за увеличения сопротивления движению, равный 1,08; - коэффициент, учитывающий потери энергии в тяговой сети, равный 1,05.

Найдем расход энергии для правого и левого плеча подстанции

Таким образом, в данном подразделе при обработке данных тяговых расчетов участка электрификации и расчётных размерах движения был произведён расчет суточных расходов электроэнергии, необходимых для определения требуемой мощности тяговых подстанций и сечения проводов контактной сети.

5 РАСЧЕТ СРЕДНЕЙ МОЩНОСТИ ТП И ВЫБОР КОЛИЧЕСТВА И ТИПА ТЯГОВЫХ ТРАНСФОРМАТОРОВ

Для расчета средней мощности ТП воспользуемся методикой изложенной в [5], согласно которой необходимо начать с расчета полной мощности плеча,

Для интенсивного месяца:

Расчет коэффициента эффективной мощности плеча, :

где С – коэффициент, принимаемый при двухстороннем питании 1,4; и

- соответственно время потребления энергии поездами и полное время хода поезда на рассматриваемом плече питания за расчетный период времени.

Определяются по формулам:

где - время хода поезда по зоне соответственно по нечетному и четному путям; расчетные суточные размеры движения для соответствующего режима движения; - время хода поезда по зоне соответственно по нечетному и четному путям под током:

Тогда время потребления энергии поездами и полное время хода поезда за расчетный период времени:

Коэффициент эффективной мощности плеча:

Эффективное значение мощности плеч питания, :

При предполагаемом использовании на тяговых подстанциях трехфазных трансформаторов далее определяются мощности двух наиболее нагруженных обмоток тягового трансформатора:

Предварительного выбора мощности трансформатора:

Предварительное значение верхнего предела интервала потребных номинальных мощностей тягового трансформатора,

Нижним пределом служит большая из следующих двух величин:

Расчетные значения верхнего и нижнего пределов потребной мощности понизительного трансформатора уточняются с учетом питания районной нагрузки:

где - предварительное значение соответствующего предела мощности, ; - расчетное значение мощности районных потребителей в режиме наибольших нагрузок; - коэффициент, учитывающий разновременность максимумов тяговой и районной нагрузок, принимаем равным 0.97

Верхний предел потребной мощности:

Нижний предел потребной мощности:

Предварительно выбираем 1 трансформатор ТДТНЖ-25000-110/27,5/10.

Таблица 5.1 – Характеристики силового трансформатора

Тип трансформатора	Номин. мощн. тр-ра,кВА	Номин. напряжение обмоток			Группа соединения обмоток		Потери, кВт			Напряжение КЗ,%	Ток XX,%
		ВН	СН	НН				XX	Гкз
ТДТНЖ-25000/110	25000	115	27,5	11,0		Ун/ Ун /Д-11-11		28,5	140	ВН-СН 10.5 ВН-НН 17.5 СН-НН 6,5	0.7

Для всех подстанций выбираем тип ТДТНЖ-25000-110/27,5/10кВ.

6 ОПРЕДЕЛЕНИЕ СЕЧЕНИЯ ПРОВОДОВ КОНТАКТНОЙ СЕТИ И ВЫБОР ТИПА ПОДВЕСКИ

6.1 Определение экономического сечения проводов контактной сети

Практика проектирования электрификации железных дорог позволяет принимать стандартные сечения контактных подвесок, проверять их по нагреву и потерям напряжения и по результатам этих проверок решать вопросы о необходимости усиливающих проводов в подвеске.

Необходимо определить оптимальное сечение проводов, при котором приведённые ежегодные затраты будут наименьшими.

Сечение контактной сети в медном эквиваленте при алюминиевых усиливающих проводах определяется по формуле [5], мм²:

, (6.1)

где – стоимость, электрической энергии; Государственным плановым комитетом КНДР установлен тариф на электроэнергию для данного района – 1,45 руб./кВт ч (выполнена конвертация корейской воны в рубль); – удельные годовые потери энергии на один километр данной фидерной зоны при их сопротивлении один Ом; – стоимость одной тонны алюминиевых проводов, 50 тыс.руб.

Величина определяется выражением [5], кВА ч/(Ом∙км):

, (6.2)

где – суточные потери электроэнергии, кВА∙ч; – погонное сопротивление участка КС, Ом/км; – длина фидерной зоны, км.

Методика определения приведена в [5]. Расход энергии по данному пути находится по формуле:

где , – расходы электроэнергии соответственно по нечетному и четному направлениям за сутки от всех поездов, кВт ч; номинальное напряжение КС; пропускная способность; суточные, среднегодовые размеры движения; максимально возможное число поездов, которое может разместиться на данном пути

Максимально возможное число поездов:

Удельные годовые потери на один километр данной фидерной зоны:

Найдем сечение в медном эквиваленте:

Так как предварительно выбранная контактная подвеска ПБСМ-95+МФ-100 имеет сечение в медном эквиваленте 133 мм2, что больше расчетного сечения. следовательно, выбранная К.П. удовлетворяет условию минимального сечения проводов.

Оставляем контактную подвеску ПБСМ-95+МФ-100.

6.2 Определение эффективных значений токов фидеров тяговых подстанций

Площадь сечения проводов и тросов контактной сети должна обеспечивать прохождение тока, необходимого для тяги поездов при требуемых размерах движения с установленными весовыми нормами, скоростями и интервалами [7].

Проверка проводов КС по нагреванию заключается в сравнении расчетных температур нагрева с их допустимыми значениями, которые определены правилами ПУСТЭ – 97. Эффективный максимальный ток фидера нужно определять за время 18-20 мин. Построение суммарной кривой тока левого плеча питания тяговой подстанции 2 для нечетного направления движения представлено чертеже Д Р 23.05.05 021 004.

Чтобы построить нитку графика движения поезда №1, необходимо найти расстояние , которое поезд проходит за время , по формуле [5], км:

, (6.6)

где – длина фидерной зоны, км; – время хода поезда по фидерной зоне, мин.

Эффективное значение тока фидера тяговой подстанции за период определяется по формуле[5], А:

, (6.7)

где – значение тока кривой фидера в начале -того участка, в пределах которого кривая не меняет наклона, А; – значение кривой тока в конце этого же участка, А; – время изменения тока фидера на этом же участке, мин; – количество участков с неизменным наклоном.

Если расчетный эффективный ток за период меньше допустимого для данной подвески, выбранное сечение КС проходит по нагреванию. Кроме того, как требуют правила ПУСТЭ-97, необходимо найти по той же кривой трёхминутный эффективный ток в пределах , где имеют место максимальные мгновенные токи. Определение трёхминутного эффективного расчетного тока производится по формуле (6.7), только здесь вместо нужно подставлять время, равное 3 минутам. Правила ПУСТЭ-97 допускают трёхминутную перегрузку по сравнению с длительными допустимыми токами в 1,3 раза.

Произведём расчёт эффективного значения тока левого плеча питания тяговой подстанции 2 для нечётного направления движения(Ч - Х) за период мин, а также трёхминутного эффективного тока.

Расстояние для построения нитки графика движения поезда №1 определяется по формуле (6.6):

км.

По суммарной кривой тока левого плеча питания тяговой подстанции 2 для нечетного направления за расчётный период , необходимо выделить характерные участки кривой тока и определить токи в начале и конце каждого участка, а также время изменения тока фидера на этом участке (таблица 6.1).

Суммарная кривая тока левого плеча питания ТП 2 для нечетного направления представлена на чертеже ДР 23.05.05 021 004.

Таблица 6.1 – Данные графика суммарной кривой поездного тока для расчёта эффективного значения тока плеча питания тяговой подстанции по нечётному направлению движения

Окончание таблицы 6.1

Далее по формуле (5.7)определяется трёхминутный эффективный ток в пределах , где имеют место максимальные мгновенные токи:

Характеристики

Список файлов ВКР