Барановский Ю.В. (1972) Режимы резания металлов. Справочник (986782), страница 29
Текст из файла (страница 29)
Значения скоростей Р за| оп. Ррн которых келесообразно гримевять зтн сплавы, зазнся~ свойств обрабатываемого ма«отпела, сечеа'и среза, копстг)з п.*ш юг~рук)с па, состояния оборудоаьппя и —. и з. Г!окрытке «~«перст.чнваеынл плагт1шоь шькпч слое» ь, рбпде т итана г«п »жает нт сто! кость в 2-4 р.зз Прадолженне реком,ндуемэя обз: сть прнмгнепвя прн обр ботве ерново 1 чкстово« ВКПМ Прныгвя<ь не ре<и;чевдуется нз-зв <ело<-,зто <ноя - «спзукгзцно<щой прочностя Прк точгнян н фрезеровзвнн, зз нсялюченв<м нсблзгопрпягяы< условпй рзбюы Нпжгсткю с<ы<кя, де<зля. оспзсткв, уд.
Рнэя пзгруэкз пз ре<нущяс крол<- кя щ в экзчятельньж <-рнпусках к т. и.] Грубая обрзботке с н<.- рввномервыы прнпуском, удзрзмн. подесте<очно жесткяс стенки, дег лв в оснзсткз, ко<па более юяосостойкнб спльв ВК4 нельзя пркменя<ь нэ-зз нсдастз<очпой прочпостя Рьсотз с ом<ося,<льво яевысокнмн с<.орос<.ямв Гезз<'яя Основные сплзвь< для чнсто<ае обрьбоп.в чугу п.ь х "с<злей ВК4 ВК6 Применять оецелес<юб резво яз-зз невысокой' стойкостн явструментв н <очзостн обрзбэ<кн по сравнению со сплэвзмн, реьомендуеь<ыня для чистовой обркботкн Г1 р в м е ч з н в я: 1 Лучшие резулыщты орк тонком <очекнн обеспсчнвзет, кзк орзвпло, твердый сплав ВК" М. Поэтому во ессх случаях, «агдв првэмнястея сплав ВК2, следует проверять целесообрвз.
ность замени его сплзвом ВКЗМ. 2. твердый сплав ВКЬМ более язносос<ойнкй, чем ВК4 н ВК6, прн относятельво нсвысоннх скоростях резвння (о =- 40 —:60 я<э<не). Пря более эысоккх скоростях реззяпн сплав ВКбй1 не имеет заметных яревмуществ по язнссостойкостя к уступзе < сплзвем ВК ! я ВК6 по эксплузтзцяонной прочности. 3. Пакрытяе и<неретвы еэемых плзсгянок тввкнм слоем ьэрбнзе ' тнтзнз повышзет в< стоякость е 2 — 4 рззз.
Обработке цветны~ оплевав в метзлзонерэмвчесннх мэтерналав При обработке цветных сплавов и металлокерамических материалов применяют сплавы грунт:ы ВК. Реву.<ьтаты специальной экспериментальной работы и производственных испытаний показали, что при обработке металлокерамичсскпх жслезографитовых композиций перлитной и перлитно.ферритнон структуры лучше применять ь<еткыерннстые твердые сплавы ВКВМ и ВКЗМ. Этя сглавы показали л<:шпе результаты при обработке авгомобнльиых поршней из апомннне<зого сплава. сыцне Рекомендлции по Вывору хлрлктернстикн ШЛИЕОНЛЧЬНОГО К~ИГЛ Качество и пронзгодительность шлифовальных операций завнсят в значительной мере от правильного ныбора характеристики шлнфо.
валяного нруга, определяемой материалом связки, твердостью н структурой круга. Характеристика круга зависит от таких факторов как; обрабатываемый материал, заданные точность и класс чистоты обработки, плошадь контакта шлифовального круга с обрабатываемой поверю<остью, сбб Осковвыс факторы, опредслкю!цаг выбор параметр»в вшкфовальсого круг» Параметры «руга Материал абразив ~ого зерна Обрабатываемый материал. При всех методах шлафовавпк углеродистой.
легировавпой в быстро- режущей стали, кои«ого чугуна. бсрклловой бро«- зы, свврочвого железа и др. првмеккстск электрокорукд При п|лпфовакип серого и атбелсввого чугува. латуки к мпгкой бронзы, алюмвииа, меда, твердых сплавов, резины, «ожи приме«ветс« карбид кремния. Припуск. Чел! больше прппуск, тем более крупкозеркпстые круги следует выбирать длк обсспсчевип производительного съема. Задаккый класс частоты поверхности.
Чем выше класс требуемой чистоты поверхкостк, тем боксе мелкозеривстые круги рекомендуется срамепш ь. Высокий класс чистоты поверхности может быть также обеспечск. прк работе кругамп средней зсрвистости к соответсгвующвт режимах врез«в. Физпчсск«е свойства обрабатываемого материала. Длп обработка мк!кпх и впзккх магер«алов следует пркмгикть более круп«озер«истые круга, длк твердых в хрупких -- мелкозсрвкг»ыс.
Площадь контакта круга с деталью Прк большей площади контакта следует првмскхгь кру и более крупной зериисгости. Физические свойства обрабатываемого э|атераала. Длв более твердых иатервалов грамс ~!ыь маг«ие «руга, длв маг«их — твердь!е Одпсьо длх аекоторых мкгквх материалов (бропза в др.! «сгользу!от мпгквс круги, по предохр пхег кх от ззсэлззавкя Площадь кок»акта «рэка с дсгквыо Ч м .гепыае площадь кок!акта, тем больс:ей твгрдоста «руга следует пркмекпэь Характгр обраб»ты«асмой повсштьосгв Прерыв«етые поверх«оста (ткпэ шлацевь л выев(, к:сй. ки, о~ рапкчекпые бурт амп, ! луххе огас: гп х г г.
Л. слгдус~ об, абатывзть в!»г мп боль»о и те:си .к чем ггшгкве шейки в саво»выг. отверста» "«г скорости круга и дшалв в пх отк ьшвш— Чем выше скорость кру з к больше отш !.шввш ~сч мсвьшеа гвсрдостк «руга следует граьквхгь. Прв увслпчсвпв скороств дет лп без взмгкг. в сьотвстк круга следует твслс*!хаа ь твсрдос~ь «Гуса. Подача влк усилк шлат завив. Пгв созывай пода*«ала усьлвв шлпфовзввв следует сыбкрать круг« большей твердоств.
Ссстовале шлвфовальпого ставка. Г!Гв взпо. шеаком ставке и болыпвх люфтах в ш,пьделе следует применять круга большей твердости. Степень вгоматпззцвп. В случае эв очаг«чссяой подачи в повремсваой оплаты труд рабочего следует пр!»и»зать круги мекьшсй твердости, чем при ручкой подаче и сдельной о!шаге труда. Зеривстость твердость ; .хи р шлифовальной опсршннц сшша мый прппуск, скорость круга ,в гали, подача илн усилнс шлифования, состояние шлнфовальиого ,пка, характер оплаты труда рабочего. ((нже приведены общие рсконендаияи по выбору характеристики !!фовадьнгяо круга в зависимости от параметров обработки. ('гкомендуеыыс характеристики для каждого вила шл(фования паслены в соответствующих картах (карты Ш! — Шуу !'Родоп..сиие Осеовпые факторы, опрсделяющш выбор Пар мшры круга ! ~ аре ютров шпоб:свального «руга Фпзкчсс, ис сеойстоа обретгз~ывасиого матерна.
ла. Дл» гбработки ма~сопело«а, склоивых к при. моги««примевягь бзкелигсву!о связьу. Плоа(аги, контакта кругз с детьлью. При больших плон(виях коктаита (яапричср, плоское шпиги ванне торцом круга) причеиит«бекслитоеуз1 сгязку. Хере то обрабатываемой повгрхпости. Для е~лифоизиип шсск с буртами. шляцеь, одеев(гс. меиишо шлш(ош~огя шейки и торца сг сдует прг менять сорссодертквщую связк) (гш:з к5). Задаиааи то шошь и класс чистопе поверхпасте При орецизпоииом шлафоваиии сгсдует приме нять керамическую связку.
Высокий кззсс чисгогы сбеспечива~от бакелитовая, вулкакитовая или шетлвковвя связки. Саг~з! ° Прппуск. Для съема балыках припусков рек .. меидуегсп использовать круги еа ксрамичм коа свояке. Вулкзиитовую и шгдлаковую связку прпмтиять для съема иезиагительиых пригусков Физические свойства обрабатываемого материала. Вязкие и мягкиг материалы, склопиые и при. магам.
следует обрабатывать кругами с открытой струкгурой, твердые и хрупкие — кругами с плотвой структурой [3, 4). Звдааиоекачгатиа обработки. В случае высоких тресюваиий и качеству обработки следует выбирщь плотиую струигуру а при грубой абрабопи. и иеравиоиериом усилии шлпфоваиия — огкрытую структуру. Площадь контакта круга с деталью. Чеи мсиьшс площадь контакта, тем более плотную серу«гуру моткио припевать. Характер шлибювальиой операции. При кругло ~ гплафовь~~ии (цеитровом и бесцеитровом) и пло с«ом шлифоиаиии псраферяей кру~а гримсаятг, сРсдш ю с~руктуру (5, 6), тра виутреиием, плоском и шлпцсшдяфовзиип, в о юкс при одковрг мгкпом шлпфоваиие г,ейк| и тооца — огкрьп ух, (т.
ы, Струят) рз за БООБ Р ъ ьот кд Выбор числа заходов чсрвячиоа фреем Лв)хзахгодные шрвячцыг фразы ргктгаышустгя пр(ымнять при предварптельноч плн о(нократнот! з) бофрезеровпннн под шггпн(овапнс колес с числом зубьев более )б п прн однократном окончательном зубофрсзеровании колес с нечетным числоч зубьев. Тргхзаходные червячные фрезы рекомендуется иш:ользовагь прп предвзргшсльном зубофрезерованнн, однократном зубофрезеронанип сод шевпнгование с число!! зубьев более 20 и некратным трем, а тактке при окончательно!! фрезсрованип зубьев кощее типа маховика. Трсхзаходные червячные фрезы из стали Рй!',!О променять нс рекомендуется пз-за их повышенной хрупности по сравнеии(о с бысгрорс.купи(тн! сталямн нормальной производительноспь 268 Опредеземие стойкости червячной бзрезы в звызсимоств от числа осевых вередввжак Стойкость фрезы может быть поеьццсна за счет пернодцчсск~! , Е;;ВН1КСК ВДОЛЬ ОСИ се — (Л - .
Ст Л а в л! Число зубьев детали аа Подача ьт в лл!,'ьб До 20 25 — 45 Пв. 50 1. 5 — 2.0 2.0 — 2,5 До 20 25 — 45 Пж 5О ~ !О П р в и с ч а я и я. !. При рабате однозаходвымн чегвячвыик браками абличиыс зиачеккя а умножать ва 0,5, а при работе трсхзвкодкымв червячиыии браками — иа 1,2. 2. Для илицсвь!х !зрея осевум передвижку врипиывть равиоя пвловекс мага. 3. П таблице а дапь, для ирвчптхтых колес; для ксссзтбы.
кст!ее ,ти зквчевкк учиотка!ь иа ксзйзяцп и. !'!ол жкп,~а зуев Р т..рва 1 !е ~ 20 ~ 25 '* вис! а!гав д тали и ф!к."ы) .. ! 1,2 1 1,5 ! 1,Е ! 2, 5 3!.с*к ы ь Ресст и'.явс С ь .кл гри ьы вы ге.пьем зтсм. ! оп: мып чоп! ° 3 ~ 4 5,' б 13 !б 15 ~ 22 а ' !1 11 ! 15 и !1,5--!5 269 , -:. ьи — длани рабочей части фрезы; Л =. !,2Л вЂ” рисстг янис оз !китри ~ гали до торца фрезы в начальном поло!кении (прн первой ус ангпссц — расстояние от центра детали до другою торца фрезы н ионсчпоч :а!женин; Л вЂ” величина осевой передвижки. Величины осевой передвижки доукзаходной чераячнои фрезы в за.
спмосгп от модуля, числа зубьев колеса и подачв приве!сны н табпцтг, Стойкость ф(езы с учетом осевых персдвижек Т,б = Тл ()г'-!ц 1), где ҄— стопхость за одну установку (маншу передвижках)и) фрезы. выбор угла скрещивания осей юееера п детали Угол скрсшнванпя ш определяется как разность углов наклгщз зубьев шестерни н шевера, рекомендуется пркнимать равныы (Π— 1б*.
В точ случае, когда конструкция дегалн пе позволяет устанавливать рекомендуемый угол, оа ноже~ быль уменьшен до б". типы резцоных го.,оно» н область «к применения тип пгзцоаой голок»» Область примеаення Олпсстороннял )(агота да а ш ~ я трехсторонняя Одкоцнклозая Методы нарезанин панических колес прп обработке леум» дисконыыи фрезамн на стенках яза (тина «Конкфлекс ) Оалагть пртщсаенн» М«год Обкатка (простая) 270 Каибнинроеаииый (иитенсиакое ерсаание н окоичагельное профилироаанпг обкаткой) Окончательное иарезааие зубьев аедущпх колес Предаар!пс.сьное нарезанне зубьев ведомых и аедущнх колес Окончательная ебработка зубьев есдомых колес Предаарительаае нарезан»с зубьев недоммх колес Окончательное нарезание (протягнеание) зубьев ведомых спиральна-конических колес Прел:).1 л ко аа азине кр) пназюдуль~ых кг". г!истозое нерезанно предеарителыш нарезанных за~отонок и карсавине зубьев на цельных загатаакач халес с углои качельного казусе до 45' Нарекание за один кли даа прохода зубча.
ы» колгх (неззенснмо от модуля) с углом на. гального кон)са более 45" Харак гр обрабол.а Инструмент Пегое в з.и Фреаа шрвячная 1.4 0,5 0,5 1,0 Фреаа шлнцевая 1.4 0.5 0,2 1.4 0,2 0,2 0.5 Предварительное фрезеронание прямых зубьев конических колес Фреза дисковая фа! сонная Фреза для станке 5230 (типа Конифлекс ) 1,0 0,5 О,З Окоичагсльная обработка на зубастрогальных с~анках Резец зубострогальный Прсаньр~пельиое нарсзанна при- мых зубьев конических колес . 1оловка резцовая («Ре есис») 1,О Протяжка круговая («Рпвасннкл») Головка резцова» дву- и трехе»ар»зияя Предв рптг*льное зубонарсзанне спирально-ьо шчссьах колес . 1,0 1сшовка резцовая одно- и двусторонняя Окончательное зубоварезанне игдомых спирально-конических ко- лес Головка реацовая од- ьоцнкловая 0,2 П р и м е ч а и н е.