Дунаев, Леликов_Конструирование узлов и деталей машин_ 2004 (968760), страница 59
Текст из файла (страница 59)
24.7) определяют размеры 6„, в,.„., С„, (г» опорных поверхностей двигателя, а по чертежу редуктора — размеры вр, в,р, С,, 1>р. Для создания базовых поверхностей под двигатель и редуктор на раме размешшот плотики в виде узких полос 3 и 4 (рис. 21.2, а) или отдельных прямоугольников 5 и 6 (рис. 21.2, б).
Ширину и длину платиков на раме принимают большими, чем ширина и длина опорных поверхностей электродвигателя и редуктора, на величину 2Св, 371 где Се — 0,055,(5р) + 1 мм. Здесь 5,(5в) — ширина опорных поверхностей электродвигателя (редуктора), мм. Определяют основные размеры рамы в плане; В и Ь, принимая размер бе —— . = 5е, = Ьер — — 8... 10 мм. Размеры В и Ь округляют до стандартных значений (табл. 24.1).
Затем определяют высоту рамы: Н = (0,08... 0,10) Ь, по которой подбирают ближайший больший размер швеллера (см. табл. 24.51). Раму удобно конструировать из двух продольно расположенных швеллеров 1 и приваренных к ним трех-четырех поперечно расположенных швеллеров 2 (рис. 21.2, а). При необходимости увеличения жесткости рамы увеличивают высоту Н, а к поперечным швеллерам 2 добавляк~т диагонально расположенные балки 2 (рис. 21.2, 6). Раму при сварке сильно коробит, поэтому все базовые поверхности обрабатывают после сварки, отжига и правки (рихтовки). Высоту платиков после их обработки принимают Ь = 5... 6 мм (рис. 21.2, в).
Швеллеры располагают, как правило, полками наружу. Такое расположение удобно для крепления узлов к раме, осушествляемого как болтами, так и винтами. В первом случае (рис. 21.2, г) в полках швеллеров сверлят отверстия на про- Рис. 21.1 372 2 У 1 2 4 А~ ~А А — А ) 2',~ А — А е ж ' 1аис. 21.2 ход стержня болта. На внутреннюю поверхность полки наваривают или накладывают косьсе шайбы, выравнивающие опорную поверхность под головками болтов (гайками).
Во втором случае (рис. 21.2, д) в полках рамы выполняют отверстия с резьбой. Размеры (мм) косых шайб по ГОСТ 10906 — 78: д!,6 мах Болт ................ М16 М18 М20 М22 М24 4........................ 17 19 22 24 26 Н, ...,...,.......,.. 5,7 6,2 6,2 6,2 6,8 В....................... 30 40 40 40 50 Н.....,................ 7,3 8,4 8,4 8,4 9,5 373 Для крепления рамы к полу цеха применяют фундаментные болты, их расположение определяют при проектировании рамы. Диаметр и число фундаментных болтов принимают в зависимости от длины рамы: При сложной конфигурации рамы число болтов может быть увеличено.
В местах расположения фундаментпых болтов к внутренним поверхностям нижних полок швеллеров приваривают косые шайбы (рис. 21.2, е) или высокие стойки (рис. 21.2, ж), увеличивающие жесткость рамы. Если выступающие над поверхностью рамы гайки не мешают установке на ней узлов привода и его эк- б 1 1 1 е Рис. 21,3 374 Длина рамы Ь, мм ...................... Диаметр бол~ов, мм Минимальное число болтов ... .... до 700 св. 700 ло 1000 16 18...20 4 6 св. 1000 до 1500 22... 24 8 Рис. 21.4 сплуатации, то фундаментные болты пропускают через обе полки и гайку опирают о верхнюю полку.
В этом случае верхние и нижние полки швеллеров в указанных местах связывают ребрами (рис. 21.2, з), трубами (рис. 21.2, и) или уголками (рис. 21.2, к). Это увеличивает жесткость рамы, которая воспринимает внешние нагрузки всей высотой, а не только нижними нежесткими полками. На рис. 21.2, а, б платики 3 и 4, а также 5 и 6 расположены на одном уровне (лежат в одной плоскости). При расположении этих платиков на разных уровнях конструкция рамы несколько сложнее. Небольшую разность высот Ь„платиков (рис.
21.3, а, б) получают привариванием полос; большую — привариванием швеллеров с вырезами (рис, 21.3, в), целых швеллеров, положенных на ребра (рис. 21.3, г) или на полки (рис. 21.3, д), изготовлением коробки из листа (рис. 21.3, е). Чтобы при затяжке болтов не прогибались полки приваренных швеллеров, их усиливают ребрами 1 (рис. 21.3, в — е). Иногда по соображениям компоновки привода необходимо существенно поднять раму над уровнем пола. В этих случаях раму устанавливают на стойки, приваренные к нижним полкам швеллеров (рис. 21.4). Число стоек определяет конфигурация и размеры рамы (обычно не менее 6). Жесткость относительно невысокой рамы повышают привариванием косынок 1 (рис. 21А, а). Жесткость рам на высоких стойках увеличивают привариванием уголков непосредственно к стойкам внахлестку (рис.
21А, б) или враспор (рис. 21А, г), а также посредством косынок (рис. 21.4, в). 21.2. ПЛИТЫ Плиты изготовляют в виде отливок из серого чугуна марок СЧ15 и СЧ20. Размеры Ье и б (рис. 21.5), а также ширину плиты определяют конструктивно, руководствуясь компоновкой устанавливаемых на ней узлов. Толщину 6 стенок 375 Рис. 21.5 Рис. 21.6 плиты находят по рекомендациям параграфа 17.1. Толщина стенок во всех сечениях должна быть одинаковой. Высоту Н плиты выбирают по такому же соотношению, что и для рам: Н = (0,08...
0,10)Ь. Вследствие образования пористостей и раковин крайне нежелательно иметь большие горизонтально распело>кенные поверхности. Поэтому е горизонтальной сп>енке плиты следует делать большие окпи. Это улучшает качество отливки и экономит металл. Для восстановления утраченных прочности и жесткости, вызванных применением окон, последние окаймляют невысокими (= 1,36) контурными ребрами (рис.
21.6). Плиту крепят к полу фуцдаментными болтамп, которые размеша>от па приливах. Чтобы приливы были прочными и жесткими, их делают высокими. Высота всех приливов плиты должна быть одинаковой, чтобы можно было упростить механическую обработку и использовать болты одной длины.
Для удобства транспортирования плиты краном в ес вертикальных стешсах предусматривают сквозные окна диаметром 25 ... 30 мм. К обработке нижней опорной поверхности плиты особых требований пе предъявляют. Поверхности, служащие базой для установки сопряженных с плитой узлов, обрабатывают точно, чтобы получить меньшие отклонения от плоскостности и уменьшить деформирование узлов при их закреплении на плите. Ширину и длину платиков для размещения на плите электродвигателя и редуктора принимают по рекомендациям, приведенным при конструировании рам.
Для крепления устанавливаемых на плите узлов предусматривают резьбовые отверстия. 376 21.3. КРЕПЛЕНИЕ К ПОЛУ ЦЕХА 41диаметр резьбы) М ! 6 ............................,... М 2 0 ................................. М 24 ................................. П 1 Н В„ .... 26 28 150...200 30...40 .... 32 34 200...250 40...50 .... 39 41 250...300 50 .,60 Болты закрепляют в скважине цементным раствором при вибропогружении в него шпильки болта или путем утрамбовывания сырого цементного порошка. Рис.
21.9 Рис. 21.8 Рис. 21.7 377 Современное машиностроение характеризует сравнительно частая замена и модернизация оборудования, что требует иногда перепланировки цехов. Появилась потребность в быстро переналаживаемом способе установки оборудования. Обычное оборудование (металлорежущие станки, приводы конвейеров и др.) теперь устанавливают или на переносных виброопорах, или непосредственно на бетонном (железобетонном) полу цеха, используя специальные фундамеятные болты. Фундаментпые болты устанавливают в скважины, просверленные в полу цеха твердосплавным или алмазным инструментом, свободно перерезывающим и арматуру (рис.
21.7 — 21.9), или в колодец, заранее предусмотренный в полу (рис. 21.10). Фундаментный болт по ГОСТ 24379.1 — 80 состоит из шпильки, шайбы, гаек и других деталей. Шпильки фундаментных болтов изготовляют из углеродистой стали марки ВСт3пс2 по ГОСТ 380 — 94. На необработанном бетонном полу оборудование устанавливают с подливкой раствора цемента под опорную поверхность.
Перед подливкой оборудование выверя|от на горизонтальность подкладками или клиньями. Если поверхность пола точно обриботани (например, шлифованием), то выверку и подливку не применяют. На рис. 21.7 показан фундаментпый болт с коническим концом. Размеры болта (мм): На рис. 21.8 показан фундаментный болт с коническим концом и разжимной цангай 1 — втулкой с четырьмя пазами шириной 1 мм. Начальную анкеровку осуществляют осадкой цанги на конический конец болта ударами молотка через оправку.
Полная анкеровка происходит при затяжке болта. Для лучшего сцепления с бетоном наружная поверхность цанги имеет накатку или нарезку. Размеры болта (мм): А й2 М16 ......... 24 22 17 45 36 150 М20 .......,. 30 28 21 60 48 200 М24 ......... 34 34 25 75 60 250 Диаметр скважины: Р + 0,05а. На рис. 21.9 показан фундаментный болт, состоящий из шпильки 1 и конической гайки 2. Заделку болта производят так же, как болта с коническим концом по рис.
21.7. Размеры шпильки и гайки (мм): Рис. 21.10 М16 ...., М20 ..... М24 ..... Р ... 29 .... 35 .... 42 28 34 41 5 32 40 48 Н 150...200 200...250 250... 300 На рис. 21.10 показан простейший фундаментный болт с изогнутым концом. Размеры болта в зависимости от диаметра а: 1, = 8а; (г = 4а; ширина сторон колодца для размещения болта 5 = (6... 8) а; глубина заложения болта Н = 20 а. В качестве примера на рис. 21.7 — 21.10 показано стопорение резьбового соединения второй гайкой (контргайкой). На практике широко применяют и другие способы предохранения гайки от самоотвинчивания 11, 2, 8, 10).
Глава 22 ВЫПОЛНЕНИЕ ЧЕРТЕЖЕЙ ДЕТАЛЕЙ 22.1. ТРЕБОВАНИЯ К РАБОЧИМ ЧЕРТЕЖАМ 22.1.1. Общие положения 1. Рабочие чертежи разрабатывают на все детали (кроме покупных и стандартных), входящие в состав изделия. Чертеж каждой детали выполняют на отдельном листе. На листах стандартного формата помещают основную надпись (см. ниже рис. 23.2); на формате А4 — вдоль короткой стороны; на других— преимугцественпо вдоль длинной стороны листа. В графах основной надписи приводят: 1 — наименование детали, например: «Колесо зубчатое»; 2 — обозначение чертежа детали, например: ДМ 16-03.10.11; 3 — обозначение по стандарту материала детали, например; «Сталь 40ХН ГОСТ 4543 — 71»).
Если в обозначение входит сокращенное наименование материала — «Ст», «СЧ», «Бр», то полное наименование — «Сталь», «Серый чугун», «Бронза» не указывают, например: Ст3 ГОСТ 380 — 94». Если деталь должна быть изготовлена из сортового материала определенного профиля и размера, то материал такой детали записывают в соответствии с присвоенным ему в стандарте на сортамент обозначением, например: 80 В 1 ОСТ 2590 88 35 — а ГОСТ 1050 — 88 Правила заполнения остальных граф приведены в 23.2. 2. Деталь изображают на чертеже в том положении, в котором ее устанавливают на станке, в частности ось детали — тела врагцения (вал, зубчатое колесо, стакан и др.) располагают параллельно основной надписи.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
