П.Ф.Дунаев, О.П. Леликов-Конструирование узлов и деталей машин (947314), страница 54
Текст из файла (страница 54)
При серийном выпуске изделий выгоднее применять плиты. В отдельных случаях выбор плиты или рамы определяет конструкция машины и требования точности. Рассмотрим методику конструирования рам и плит для установки на них' электродвигателя и редуктора. 21.1. РАМЫ Конфигурацию и размеры рамы определяют тип и размеры редуктора и электродвигателя. Расстояние между ними зависит от подобранной или сконструированной ссединительной муфты. В связи с этим на листе бумаги первоначально вычерчивают тонкими линиями в масштабе 1:2 контуры муфты в разрезе (рис.
21.1). Одну полумуфту соединяют с валом электродвигателя, а другую — с валом редуктора. Такрпг образом определяют размер «а» между торцами валов. Затем подрисовывают тонкими линиями контуры электродвигателя и редуктора. При этом определяют и наносят на чертеж размеры А 1м электродвигателя и 1р, 1|р редуктора. Вьрчерчивают контуры рамы и наносят на чертеж размер Ьз— разность высот опорных поверхностей рамы. На рис. 21.1 вычерчен контур простейшей рамы для установки электродвигателя и коническо-цилиндрического редуктора. Под главным видом рамы размещают вид сверху.
При построении вида сначала проводят осевые линии вала электродвигателя и соосно расположенного с ним входного вала редуктора. Затем изображают на расстоянии 1 отверспи 41, и с в лапах электродвигателя и в РеЛУктоРе, их кооРдинаты С„См, Ср, Сзр, Сзр. По каталогУ электРодвигателей (табл. 24,9) определяют размеры Ь„Ь~„С~„1~ опорных поверхностей двигателя, а по чертежу редуктора — размеры Ь„, Ь3р, С3р, 13,. Для создания базовых поверхностей под двигатель и редуктор на раме размещают иламики в виде узких полос 3 и 4 (рис. 21.2, а) или отдельных прямоугольников 5 и 6 (рис.
21.2, Ь). Ширину и длину платиков на раме принимают большими, чем ширина и длина опорньрх поверхностей электродвигателя и редуктора, на величину 2 См где Сам 0,05Ь,(В ) + 1 мм. Здесь Ь,(В ) — ширина опорных поверхностей электродвигателя (редуктора), мм. Определяют основные размеры рамы в плане: В и А, принимая размер 334 чют.Кугвамй-дт.пагод.ги Риа 21.1 Ьо = оп = Ьрр = 8... 10 мм. Размеры Ви В округляют да стандартных значений (табл.
24.! ). Зачем определяют высоту рамы: Н= (0,08...0,10)Х, по которой подбирают ближайший больший размер швеллера. Раму удобно конструировать из двух продольно расположенных швеллеров 1 и приваренных к ним трех — четырех паперечно расположенных швеллеров 2 (рис. 21.2„а). При необходимости увеличения жесткости рамы увеличивают высоту гг, а к поперечным швеллерам 2 добавляют диагональна расположенные балки 7 (рис. 21.2, 0). Раму при сварке сильна коробит, поэтому все базовые поверхности обрабагпивают после сварки, оюжиго и правки 1рихтовки).
Высоту платикав после их обработки принимают Ь = 5...б мм (рис. 21.2, в). Швеллеры располагиот, ках правила, полками наружу. Такое расположение удобно для крепления узлов к раме, осуществляемого ках болтами, так и винтами. В псрваи случае (рис. 21.2, г) в палках швеллеров сверлят отверстия на проход стержня болта. На внутреннюю поверхность палки наваривают или накладывают косые игайби, выравнивающие опорную поверхность под головками балтов (гайками). Во впюраи случае (рис. 21.2, д) в полках рамы въпюлняют отверстия с резьбой. Размеры (мм) косых шайб по ГОСТ 1090б — 78: 335 чют.Кугвамй-дт.пагод.ги В 7 г 3) Б 1 А~ б 7 к) ~А А~ ьА А-А Ф~~$ Е Рис, 212 Болт........ М16 М18 М20 М22 М24 17 19 22 24 26 Нт.........
5,7 6,2 6,2 6,8 6,8 В ......,... 30 40 40 50 50 са. 700 Ло 1000 са. 1000 Ло 1500 18...20 '2.. 24 6 8 ло 700 16 4 Длила рами )ь мм.......... Диаметр болтал, мм......., . Мииимальиое число болтоа... 336 Для крепления рамы к полу цеха применяют фуидамеитяые болты, их расположение определяют при проектировании рамы. Диаметр и числа фундаментных болтов принимают: чют.Кугваргй-дт.пагод.ги г) гв . гьз При сложной конфигурации рамы число болтов может быть увеличено. В местах расположения фундаментных болтов к внутренним поверхностям нижних полок швеллеров приваривают косые шайбы (рис, 21.2, е) или высокие стойки (рис.
21.2, ж), увеличивающие жесткость рамы. Если выступающие над поверхностью рамы гайки не мешают установке на ней узлов привода и его эксплуатации, то фуняаментные болты пропускают через обе полки и гайку опирают о верхнюю полку. В атом случае верхние и нижние полки швеллеров в указанных местах связывают ребрами (рис.
21.2, з), трубами (рис. 21.2, и) или уголками (рис. 21.2, к). Зто увеличивает жесткость рамы, которая воспринимает внешние нагрузки всей высотой, а не только нижними нежесткими полками. На рис. 21.2, а, бплатики Зи 4, а также би брасположены на одном уровне (лежат в одной плоскости). При расположении этих платиков на разных уровнях конструкция рамы несколько сложнее. Небольшую разность высот Ле платиков (рис.
21.3, а, б) получают привариванием полос: большую — привариванием ззт чют.Кугваргй-дт.пагод.ги е) Рве. 21Л швеллеров с вырезами (рис. 21.3, в), целых швеллеров, положенных на ребра (рис. 21.3, г) или на полки (рис. 21.3, д), изготовлением коробки из листа (рис. 21.3, е). Чтобы при затяжке болтов не прогибались полки приваренных швеллеров, их усиливают ребрами 1 (рис. 21.3, в — е), Иногда па соображениям компоновки привода необходимо существенна поднять раму над уровнем лола. В этих случаях раму устанавливают на стойки, приваренные к нижним палкам швеллеров (рис.
21.4). Числа стоек определяет конфигурация и размеры рамы (обычно не менее б). Жесткость относительна невысокой рамы повышают привариваннем касьпвж 1 (рис. 21.4, а). Жесткость рам на высоких стойках увеличивают привариванием уголков непосредственно к стойкам внахлестку (рис. 21.4, б) или враспар (рис. 21.4, г), а также посредствам косынак (рис. 21.4, в). 21.2. ПЛИТЫ Плиты изготовляют в виде отливок из серого чугуна марок СЧ15 и СЧ20. Размеры йь и Х (рис.
21.5), а также ширину плиты определяют конструктивна, руководствуясь компоновкой устанавливаемых на ней узлов. Талшииу б стенок плиты находят па рекомендациям раздела 17.1. Толшина стенок ва всех сечениях должна быть одинаковой. Высоту Нплиты выбирают па такому же соотношению, что и для рам: Н= (0,08...0,10)Х.
Из-за образования паристостей и раковин крайне нежелательна иметь большие горизонтально расположенные поверхности. Поэтому в горизонтольной ' стенке илиты следует делать большие окна. Это улучшает качество отливки и экономит металл. Для восстановления утраченных прочности и жесткости, вызванных применением окон, последние акаймляют невысокими ( 1,3Ь) контурными ребрцеи (рис. 21.б). Плиту крепят к полу фундаментными балтами, которые размещают на приливах.
Чтобы приливы были прочными и жесткими, их делают высокими. ззз чют.Кугваргй-дт.пагод.ги л-з г Г 19е. Рис. 21.5 Рис. 21Л Высота всех приливов плиты должна быть одинаковой, чтобы можно было упростить механическую обработку и использовать болты одной длины. Для удобства транспортирования плиты краном в ее вертикальных стенках предусматривают сквозные окна диаметром 25...30 мм. К обработке нижней опорной поверхности плиты особых требований не предъявляют.
Поверхности, служащие базой для установки сопряженных с плитой узлов, обрабатывают точно, чтобы получить меньшие отклонения от плоскостности и уменьшить деформнрование узлов при их закреплении На плите. Ширину и длину платиков для размещения на плите электродвигателя и редуктора принимают по рекомендациям, приведенным при конструировании рам. Для крепления устанавливаемых на плите узлов предусматривают резьбовые отверстия. 21,3. КРЕПЛЕНИЕ К ПОЛУ ЦЕХА Современное машиностроение характеризует сравнительно частая замена и модернизация оборудования, что требует иногда перепланировки цехов. Появилась потребность в быстро переналаживаемом способе установки оборудования.
Обычное оборудование (металлорежушне станки, приводы конвейеров и лр.) теперь устанавливают или на переносных виброопорах, или непосредственно на бетонном (железобетонном) полу цеха, используя специальные фувдаменлчвме болты. Фундаментные болты устанавливают в схвалсивм, просверленные в полу цеха таердосплавньпа или алмазным инструментом, свободно перерезываклцим и арматуру (рис. 21.7 — 21.9), или в холодел.
заранее предусмотренный в полу (рис. 21.10). Фундаментный болт по ГОСТ 24379.1 — 80 состоит из шпильки, шайбы, гаек 339 чют.Кугваргй-дт.пагод.ги ии .,Ф ф ~,3У :у фф А4 :ФЙФ ас Рис. 21 Рис. 21.9 Рис. 217 и других деталей. Шпильки фундаментных болтов изготовляют из углеродистой стали марки ВСтЗпс2 по ГОСТ 380 — 88. На иеобработаииом бетонном полу оборудование устанавливают с подливкой раствора цемента под опорную поверхность. Перед подливкой оборудование выверяют на горизонтальность подкладками или кяиньшии. Если поверхность пола точно 06работаиа (например, шлифованием), то выверку и подливку не применяют.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
