ope_as (524164), страница 16

Просмтор этого файла доступен только зарегистрированным пользователям. Но у нас супер быстрая регистрация: достаточно только электронной почты!

Текст из файла (страница 16)

— температурой воды и воздуха;

— показателем качества используемой или сбрасываемой воды (по местным условиям).

13.2.15. Определение среднесуточного расхода воды, использованной АС, должен определяться по показаниям расходомеров; при отсутствии водомерных устройств временно, до установки указанных приборов, учет стока воды может проводиться по характеристикам протарированного технологического оборудования и с использованием других возможных методов.

13.2.16. Водомерные посты должны периодически, не реже чем через 5 лет, проверяться нивелировкой. Вблизи реек и свай должен скалываться лед, а автоматические посты на зимний период должны утепляться.

13.2.17. Информация об аварийных сбросах АС загрязняющих веществ, а также о нарушении ими установленного режима использования водных объектов должна немедленно передаваться местным органом Роскомгидромета непосредственно атомными станциями.

13.2.18. На водохранилищах-охладителях должен осуществляться контроль за качеством воды и при необходимости должны приниматься меры для предотвращения загрязнения ее промышленными, радиоактивными и бытовыми стоками, приводящими к нарушению требований санитарных норм, загрязнению и коррозии оборудования атомных станций.

13.3. Техническое водоснабжение

13.3.1. При эксплуатации систем технического водоснабжения должны быть обеспечены:

— бесперебойная подача охлаждающей воды нормативной температуры в необходимом количестве и требуемого качества;

— предотвращение загрязнений конденсаторов турбин, теплообменного оборудования и трубопроводов систем технического водоснабжения;

— выполнение требований правил и норм по охране окружающей среды;

13.3.2. Для предотвращения образования отложений в трубках конденсаторов турбин и другого теплообменного оборудования, коррозии, “цветения” воды или зарастания водохранилищ-охладителей высшей водной растительностью должны проводиться профилактические мероприятия.

Выбор мероприятий должен определяться местными условиями, их эффективностью, допустимостью по условиям эксплуатации теплообменного оборудования, охраны окружающей среды.

Очистка теплообменного оборудования, циркуляционных водопроводов и каналов должна производиться по мере необходимости.

Уничтожение высшей водной растительности и борьба с “цветением” воды в водохранилищах-охладителях химическим способом допускается только с разрешения Госкомэкологии России и Госкомрыболовства России.

13.3.3. В случае накипеобразующей способности охлаждающей воды при эксплуатации АС должны производиться:

а) в системе оборотного водоснабжения с градирнями и брызгальными бассейнами:

— подкисление, либо фосфатирование воды или комбинированные методы ее обработки — подкисление и фосфатирование; подкисление, фосфатирование, известкование и др.;

— при подкислении добавочной воды серной и соляной кислотами щелочной буфер в ней поддерживать не менее 1,0—0,5 мг-экв/кг;

— при вводе кислоты в циркуляционную воду щелочность ее поддерживать не ниже 2,0—2,5 мг-экв/кг;

— при применении серной кислоты следить, чтобы содержание сульфатов в циркуляционной воде не достигло уровня, вызывающего повреждение бетонных конструкций или осаждение сульфатов кальция;

— при фосфатировании циркуляционной воды содержание в ней фосфатов в пересчете на РО4-3 — поддерживать в пределах 2,0—2,7 мг/кг;

При применении оксиэтиленфосфановой кислоты содержание ее в циркуляционной воде, в зависимости от химического состава, поддерживать в пределах 0,25—4,0 мг/кг; в продувочной воде содержание этой кислоты ограничить по ПДК до 0,9 мг/кг:

б) в системе оборотного водоснабжения с водохранилищами-охладителями осуществлять водообмен в период лучшего качества воды в источнике подпитки. При накипеобразующей способности охлаждающей воды, а также при наличии в ней ила, песка и гидробионитов, которые могут осаждаться в трубах теплообменного оборудования, с вводом первого энергоблока АС обязателен ввод в эксплуатацию системы шариковой очистки с эластичными губчатыми резиновыми шариками для конденсаторов турбин.

Для периодической промывки конденсаторов турбин и других теплообменников должны быть предусмотрены установки кислотной промывки и очистки промывочных растворов.

13.3.4. При обрастании систем технического водоснабжения (поверхностей грубых решеток, конструктивных элементов водоочистных сеток, водоприемных и всасывающих камер и напорных водоводов) моллюском дрейсены или другими биоорганизмами должны применяться необрастающие покрытия, проводиться промывки трактов горячей водой. Допускается применение и других, в том числе химических, методов борьбы с обрастанием по согласованию с органами Госкомэкологии России и Госкомрыболовства России.

Для борьбы с моллюском дрейсены необходимо поддерживать скорость воды в трубопроводах более 1,5 м/сек и не допускать образования застойных зон в системах технического водоснабжения.

Борьба с отмершими моллюсками дрейсены осуществляется установкой фильтр-ловушек на трубопроводах и удалением моллюска из подводящего тракта к блочной насосной станции.

13.3.5. Периодичность удаления воздуха из циркуляционных трактов должна быть такой, чтобы высота сифона в них не уменьшилась более 0,3 м против проектного значения.

13.3.6. При эксплуатации охладителей циркуляционной воды должны быть обеспечены:

— оптимальный режим из условий достижения экономически наивыгоднейшего вакуума в конденсаторах турбин;

— эффективность охлаждения согласно нормативных характеристик турбин.

13.3.7. Оптимальные режимы работы гидроохладителей водозаборных и сбросных сооружений должны быть выбраны в соответствии с режимными картами, разработанными для конкретных метеорологических условий и конденсационных нагрузок АС.

При увеличении среднесуточной температуры охлаждающей воды после охладителя более чем на 1 °С по сравнению с требуемой по нормативной характеристике должны быть приняты меры к выяснению и устранению причин недоохлаждения.

13.3.8. Системы технического водоснабжения ответственных потребителей (обеспечивающие системы безопасности) и важные для безопасности гидротехнические сооружения, должны эксплуатироваться в соответствии с инструкциями, разработанными на основании проекта, технологического регламента по эксплуатации энергоблока АС.

14. ТЕПЛОМЕХАНИЧЕСКОЕ ОБОРУДОВАНИЕ АС И ТЕПЛОВЫХ СЕТЕЙ

14.1. Топливно-транспортное хозяйство.

14.1.1. При эксплуатации топливно-транспортного хозяйства должны обеспечиваться:

— бесперебойная работа железнодорожного транспорта АС и механизированная разгрузка железнодорожных вагонов, цистерн и судов в установленные сроки и в соответствии с Уставом и Правилами технической эксплуатации железных дорог РФ и Уставом внутреннего водного транспорта РФ;

— приемка топлива от поставщиков и контроль его количества и качества;

— механизированное складирование и хранение установленного запаса топлива;

— своевременная и бесперебойная подготовка и подача топлива.

14.1.2. Качество всех видов поставляемого АС топлива должно соответствовать ГОСТ и техническим условиям на поставку.

В договорах на поставку топлива должны быть указаны:

— для ядерного топлива — типы и количество ТВС, масса и изотопный состав топлива;

— для жидкого топлива — марка топлива и предельное содержание серы;

— для газообразного топлива котлов — низшая теплота сгорания газа.

В договорах также должна быть предусмотрена равномерная (по графику) отгрузка твердого и жидкого топлива.

14.1.3. На АС должны периодически проводиться анализы качества поступающего жидкого и газообразного топлива, кроме того, контрольные анализы топлива должны проводиться во всех случаях, вызывающие сомнения в соответствии качества топлива ГОСТ и условиям поставки.

Пробы поступающего топлива должны отбираться согласно действующим стандартам и правилам. В случае обнаружения расхождений с данными поставщика ему должны быть предъявлены в установленном порядке материальные претензии.

14.1.4. На АС должен быть обеспечен учет всего количества прибывающего топлива.

Вес всего жидкого топлива должен определяться путем взвешивания или по обмеру в цистернах (при поступлении по железной дороге и автотранспортом), обмеру в судах и калибровочным таблицам (при поступлении водным путем).

Количество всего газообразного топлива должно определяться по приборам, установленным на АС, и пересчитываться на условия, соответствующие стандарту: при температуре газа +20 °С и давлении 780 мм рт. ст.

14.1.5. Весы, используемые для учета топлива, должны проверяться и регулироваться по графику, утвержденному директором АС. Кроме того, весы должны предъявляться государственным поверителям в сроки, установленные Госстандартом России.

14.1.6. Прибывший состав с топливом должен быть осмотрен. При обнаружении поврежденных вагонов или цистерн, а также при наличии видимых потерь топлива в пути составляется акт и предъявляются претензии железной дороге.

При выявлении недогруза топлива, превышающего установленные нормы естественной убыли при транспортировке, а также погрешности устройств для обмера или взвешивания, АС должна предъявлять транспортирующей организации или поставщикам топлива материальные претензии.

14.1.7. Движение поездов, а также подача и уборка вагонов должны быть организованы в соответствии с “Инструкцией о порядке обслуживания и организации движения на подъездном пути” и осуществляться по “Единому технологическому процессу работы подъездных путей электростанций и станций примыкания” (ЕТП), составленному применительно к данной АС, с учетом принятого в проекте порядка выгрузки вагонов и цистерн и в соответствии с указаниями “Правил перевозки грузов МПС”.

В договора, заключаемые АС с предприятиями МПС и другими предприятиями, осуществляющими транспортно-экспедиционное обслуживание, должны быть включены требования о соблюдении этими предприятиями положений настоящих Правил.

14.1.8. Сооружения и устройства пристанционных железнодорожных путей, сигнализация и связь, а также подвижной состав, находящийся в ведении электростанции, должны содержаться и ремонтироваться в соответствии с требованиями МПС.

14.1.9. Аппаратура контроля, автоматического и дистанционного управления, технологические защиты и блокировки разгрузочных и размораживающих устройств, агрегатов и устройств топливоподачи, хозяйств жидкого газового топлива должны содержаться в исправности и периодически проверяться.

ПРИЕМ, ХРАНЕНИЕ И ПОДГОТОВКА К СЖИГАНИЮ

ЖИДКОГО ТОПЛИВА

На напорные трубопроводы жидкого топлива должны быть составлены паспорта установленной формы.

14.1.10. Сливные лотки должны содержаться в исправности и чистоте. Мазут из сливных лотков после окончания слива должен быть спущен полностью и лотки закрыты крышками.

Лотки, гидрозатворы, шандоры и фильтры, установленные перед приемными емкостями, должны периодически очищаться.

14.1.11. При сливе мазута в паропроводах сливного пункта должны поддерживаться давление пара 8-13 кгс/см2 (0,82—1,3 МПа) и температура 200—250 °C.

14.1.12. Сопла разогревающих устройств эстакад для слива мазута не должны допускать общий расход пара на цистерну более 900 кг/ч.

14.1.13. В приемных емкостях мазут должен подогреваться до температуры, обеспечивающей нормальную работу перекачивающих насосов.

В приемных емкостях и резервуарах мазутосклада нагрев мазута до температуры свыше 90 °С не разрешается.

14.1.14. Металлические резервуары, находящиеся в районах со среднегодовой температурой воздуха +9 °С и ниже, должны быть теплоизолированы. Изоляция должна поддерживаться в исправности.

14.1.15. Резервуары мазута должны очищаться от донных отложений по мере необходимости.

Внутренний осмотр с устранением замеченных недостатков должен проводиться не реже чем 1 раз в 5 лет.

14.1.16. Остатки жидкого топлива, удаляемые при очистке резервуаров, лотков, приемных емкостей, фильтров, мазутоподогревателей и других устройств, должны сжигаться в специально отведенных местах. Хранение этих остатков на территории электростанций запрещается. На все приемные емкости и резервуары для хранения жидкого топлива должны быть составлены градуировочные таблицы, которые утверждаются главным инженером АС.

Расход топлива должен учитываться по измерению его количества в резервуарах либо расходомерами.

14.1.17. Эксплуатация хозяйства жидкого топлива должна обеспечивать бесперебойную подачу подогретого и профильтрованного топлива в количестве, требуемом нагрузкой котлов, с давлением и вязкостью, необходимыми для нормальной работы форсунок.

14.1.18. В напорных трубопроводах котельных, оборудованных механическими форсунками, должно поддерживаться номинальное давление жидкого топлива с колебаниями не более + 1 кгс/см2.

Характеристики

Список файлов стандарта