1 (513179), страница 55
Текст из файла (страница 55)
нусный вариатор — шИ 2 Кейе1ьсйе(Ьеп конусный варнатор с двумя промежуточными телами качения — пп1 Кейе1ьсйе(Ьеп ипд Еи<]ьсйепппй конусный варнатор с промежуточным жестким кольцом йе1ЬгадтпеЬ шИ Р!апгйдегп лабо. вая фрнкинонная передача; ло. бовой фрикционный вариатор — шИ ье!ЬьИйпйег йейе1ипй дег АпргеййгаИ фрикциоина я пере. дача с автоматическим регулированием силы нрижатня (тел качения) — шИ ь!и!еп!озеш беьсим!пд!2. Ьейьчесйзе! фрикционная передача с бесступенчатым регулированием скоростен, фрикцнонный бесступенчатый вариатор — шИ Торйсйе!Ьеп, 2(е!сйасЬз)йег соосный фрикинонный вариатор с чашечными шайбамн (на рычаге) — пп( Уубпдепсйе!Ьеп фрикинонная передача с цилиндрическими шкивачи йе!Ьгадмесйье1йе(г!еЬе л см.
йе!Ьгйдегиесиье)йе!г!еЬе Йе)Ьгадиегйз(аИ т материал фрикцнонного колеса йе(Ьг(ешепаптг(еЬ т фрикционный реченный привод йе!Ьппй т фрнкцнонное колыю , йе!еИ(ег разъемное' фрикцнонное кольцо —, ше1аййсЬег металлическое фрикинонное кольцо , ьсйи!шшепдег плавакчнее фрикцнонное колы<о —, ьейшептагбй йе!е!Иег ьсим!шшепдег разъемное сегментное плавающее фрикционное колыю (канрснай ь<рфаы<) , ьейшеп(агййег сегментное фрнкинонное кольцо йе]Ьгойе ) фрнкцнониый ролик йе!ЬгоИепап1пеЬ т роликовый фрикциовный привод йе]ЬгоПепйе(г1еЬе л роликовая фрнкционная передача йе!Ььсйа1е ) фрикциониая ча<нка (вариатора) йе1йьсйаййырр!ипй ) сцепная фрикцнонная муфта йе)Ььсйе!Ье [ фрнкционный диск, фрикиионный шкив, фрикцнон.
ный каток !шй(е)ййе фрикииоиный ко. нус Йе!Ььсйе1Ьепйе(НеЬе л дисковая фрикцноннан передача йе!Ььсйе!Ьепйирр1ипй ) дисковая фрикцнонная муфта —, е1ей(гоп<айпеИьсЬ зсйаИЬаге дисковая фрнкциоиная муфта с электромагнитным замыканием —, п<есйап!ьсЬ ьсйаИЬаге дискован фрикцнонная муфта с механическим замыканием йе1ЬьсЬе<Ьепрааг а дисковая фрикцнонная пара †, ьеПИсйеь боковая дисковая фрнкцнонная пара йе!Ььсие!Ьеп-йейе!йе1г)еЬе л лобовой фрикциониый вариатор йе!Ььсие1ЬепчегЬ!пдипй [ крепление фракционного диска йе<ЬьсЫий т 1. фрикциониое соединение (налр.
г ламтцью вмлуклллт али вдавленных пансков), фрикцнонный замок, фрнкцнонная связь 2. фрнкцнонное замыкание (л<уфть<) йе)ЬьсЫыйпсйегйейьйирр1ипй предохранительная муфта с фрнкцнонныч замыканием йе<ЬьсЫийз!сиегипй ! 1. фрнкционное стоноренне 2. фрикционный стопор , йе)ЬзсЫийчегйпдипй ) соединение ! посадкой с гарантированным натягом (лалр. вала и с<пулицм) Йе<Ьь!апйе [ фрнкцнонная рейка Йе1Ьь(оИ т фрикциониый материал йе1Ыг1еЬ и< фрикцнонная передача; фрнкциониый варнатор — ш!1 ьсилчепКЬагеп йе!Ьйийе!п варнатор с регулированием скорости изменением наклона геометрических осей вращения шаров — п<И четь!еИЬагеп Ап(пеЬььсйе)- Ьеп фрикционная передача с перемещающимся веду<пни шкивом ]лискам] , йе(Ь(галине! [ фрикцнонный барабан йе)Ьипй [ трение —, 21еИепде трение скольжения —, гойепде сл.
йе<Ьипй, <чй(хепде †, 1госйепе сухое трение , —, мй!хепде трение качения йе[Ьипйэагйей й[ейе!зрвггвг йе[ЬппйзагЬ|И / работа трения ге!ЬипйзЬейайе! (работающий) с использованием снл трения (напр. о пружине) йе1ЬппйзЬывег! т коэффициент трения йе!Ьнпйз1едегдашр1ег т фрикциоиный пружинный амортизатор йе! Ьипйз!едегзуз(еш л упруго-фрнкционная система йе!Ьипйз!еЫег т величина погрешности (прибора), возникающая вследствие трения в опорах йе!Ьипйзййсйе / см. ЙИЬНйсие > йе[йипйайевре>те л см. Йе!Ьйезрегге йе1ЬипйзйетпеЬе л фрикционная пе. редача йе[Ьипйз-б61ечегйййп!з и фрик. циониый коэффициент качества ' (напр. прибора) йе!Ьппйзйа!Ьшешег т радиус трения дсз бев1пдез радиус трения (опорной поверхности) резьбы дег Кор!аийайе радиус трения опорной поверхности головки — дег МиИегаийайе радиус трения опорной поверхности гайки йе!Ьипйзйейе[ т фрикционный конус йе!Ьипйзйейе!апзг(еЬ т фрикциониый привод с двумя коническими дисками йе!ЬнпйзйоеИ(х!еп1 т коэффициент трения йе!ЬипйзйгаИ / сила трения — 1йг Р[асйг!ешеп сила трения плоского ремня — !йг Кейг!ешеп сила трения клинового ремня йе!Ьппйзйнрр1ипй / фрикционная муфта йе!Ьйпймп!пдстипй / уменьшение (потерь от) трения Йе!Ьипйзшогвеп1 л момент трения — ап Ми1(еганНайе момент трения иа опорной поверхностк гайки йе1ЬнпйзоЬегйасйе / см.
Йшй!асйе Йе[йипйзгад п см. Йе[Ьгад йе!Ьипйзгойе / см. Йе!Ьгойе йе1ЬипйззсйаИвегй ч фрикцнонный зключаинций механизм йе[Ьппйззсйе!Ье / см. Йшйзсйе(Ье йе!Ьнщ(шсЫий т см. Йе[Ьзсй!ий йе]Ьппйшсйв!пйипйздйшр(ег гл фракционный демнфер крутильных колебаний йшЬипйзясйегипй / см. Йе!Ьзсй1ий»ИЬегыпй йе1Ьыпйза1ойдйшр!ег >и фрнкционный амортизатор йе!Ьипйззуз(еш и система трения —, е!п)асйез простая система тренка —, хизашшепйезе(х(ез сложная система трения йе!Ьыпйзййегзе(зипй / фрикциониая передача йе1ЬипйэчегЫпдипй / фрикциоиное соединение йе!Ьнпйзчег[из1 т потери иа трение йе>Ьнпйзчвт!сЫипй / фрикционное устройство йе[Ьипйзвйппе / теплота трения йе!Ьипйзв>дегз1апд т сопротивле.
ние трения йе!Ьипйзв!пйе! т угол трения —, дорреИег двойной угол трения йе[ЬипйгхаЫ / коэффициент трения йе!Ьвег1 т коэффициент трения йе!Ьс / 1. ряд 2. серия —, !е!сЫе легкая серия -„шИ1е1зсйвеге средняя серия —, шИНеге средняя серия (напр. зубчатою соедшмная) —, зсйвеге тяжелая серия —, хи!йзз[йе допускаемая серия йеййепаЬз(апд т расстояние между рядамн (сварных лючек) йейеппаЫ / (одно)рядяый шов йе!й)езбййеИ / прочность прн раз. рызе, сопротизлеяие разрыву йе!ВюаЬ >н разрушаемый [разрывной] стержень (лре>)охраналмльной муфты) йе!а1!чйайп / дег Кор)есйрипЫе траектория угловых точек головки (зуба) йе1айчеххеп1ег т приведенный [результнрующив] экспеитрик йерага)иг-Дпх!ейдгейшотпеп1 л мо.
мент затяжки после ремонта, ремонтный момент затяжки (аалр. винтового соединения) йезегчегад л запасное колесо Йезеп>е!ейе л р! запасные частк йезегчев1пдипй / запасный [пре. дохранительный] виток (пружины) йеиопапзйшпшег / резонансная камера (напр. гавоамо подшипника) Йез(ЬгисЬ т окончательное (хруп-. кое) разрушение, статическое ' разрушение йез!ЬгисЬИйсйе / поверхность окон-,' чательного (хрупного) разрушения, поверхность статического разрушения йез(дп>Ьшошеи! л остаточнмй крутящий момент йсз!йиегзсЬпй( т сечение в зоне статического разрушения Йез(зрвппйга)1 / остаточная сила затяжки Йез)чагэраппйгай / остаточное усилие предварительного натяжения Йез(чогзраппнпй / остаточное пред.
зарительное натяжение Йечегз[егйпрр1ипй / реверсивная муфта ЙЬе1-К!аррзсйганЬеп-$1ор!Ьис[ме сальник с «репленнем (крышки) откидными болтами ЙЬв-ЧепН1 л вентиль с бугелем, вентиль типа >Рея» й!Ье.1С-ЯсйгаиЬе / винт с цилин. дрической низкой головкой н шестигранным углублением под ключ й[Ье-КогпЬИсйгавЬе / комбинация [комнлект] винта с шайбой Й!сЫйеврште л ограничитель движения с фкксацией яо иапрааленн>о; останов й!сЫзрвтег т задерживающий эле.
мент, ограничивающий движе. ние в одну сторону; устройст зо с односторонним силовым за-, мыканием; запорный рычаг —, дгеЬЬаг йе! айег(ег запорный рычаг, поворачивающийся в своих ' опорах -> йегадйеЬЙЬг1ег ирямолянснно перемещающийся запориый ры. чаг й!сЫипй / дег Еайпзсйгййе направление наклона (линни) зуба Й!е(е / риска, бороздка й!е!е1ипй / рифление Й1ейе1 т задерживающий элемент, фиксирующая деталь, фиксатор; задвижка, ригсль —, НасЬег плоский задерживакнций элемент †, йей1бгш[йег клнновидиый задерживающий элемент й!ейе!е!пйт!И т зацепление задерживающего элемеята Рдейе[йезрегге л ограничитель движения с собачкой, жесткий фиксатор —, е!пз1еИ!йчз жесткий фиксатор для однопозиционного фиксирования движущейся детали — Ыг ймйегвнйеп жесткий фиксатор для фиксации вращающихся деталей — (ыг БсйиЫййгипй жесткий фиксатор для фнисацин деталей, двнжугцихся по прямолняейным направляющим —, шеЬпйеН!йез жесткий фиксатор для многопозицноиного фиксирования движущейся детали — шИ Огейг1ейе! жесткий фиксатор с поворотным задерживающим элементом — п»И е!пеш Е[пзсйпИ! жесткий фиксатор с (одной) фиксирую.
щей впадиной — пи1 Насй»чп Й(еде) жестким фиксатор с плоским задерживающим элементом — шИ йеИ1бпп!йеш й!ейе)жесткий фиксатор с клиноиидиым задерживающим элементом — шИ п»ейгегеп Е1пзсйпИ(ен жйсткий фиксатор с несколь«ими фиксирующими зпадниамн — шИ БсЬиЬПейе! жесткий фиксатор с прямолинейно перемещающимся задсржизающим элементом И[еде!Ьап(е / кромка [край] задерживающего элемента Й[ейе[зсйе[Ье / стопориый [фиксирующий[ диск й!еде!зреггег т задерживающий элемент, фиксирующая деталь, фиксатор й!ешеп йбб й!ешепь(ой й!ешеп т (приводной» ремень †, аизйегесЫег вытянутый ремень ' —, Ыейеь(ейег негибкий ремень, ' ремень с малой гибкостью —, гйсЫйевеЬ(ег плотнотканый ремень †, е!п)асйег одинарный ремень; однослойный ремень —, епд)оь йевеЫег бесконечный тканый ремень †, епб!оьег бесконечный ремень †, йекгеиьтег перекрестный ремень †, йсьсЫпейййег гибкий [эластичный) ремень —, йевеЫег тканый ремень —, Иа(ййейгеш1ег полу|теренрбстный ремень —, !йей1!ег1ег игелитнронаниый ~ [пропитанный игелиточ[ ре- ~ мень —, !шргайл!ег1ег имирсгнированный ремень , шейг(асйсг многослойный ремень — шИ Р(ГС-Квпьтз(ойьсИ!сИ1 ремень с лолихлорвинплоной прослойкой — шИ зрех!айтргййп!егопй специальный нмпрегпкрованнын'ремень тИ й!аИ!е!п!айел ремень со стальными прокладками †, оНепег открытый ремень , ваайегесЫег горизонтальный ремень РйешепапййеЬ т ременный привод й!ешеиаи!!ейег т приспособление для надевания ремня й!тпелаиьгйсйег т отволка ремня .' РдешепЬайп / обод (ременного) шкива рбетепЬешетипй / выбор пара- ! метров [рззиеров[ ремня й!егпепйегесйпилй / расчет ремня ! й!егпепЫейипйьв!дега(апд т сопротивление изгибу ремня К!етепйгсйе / ширина ремня —, йепопп1е стандартная ширина,' ремня —, оЬеге наружная ширина (нди-; иового) ремня й!ешепйгешье / рембнный тормоз К!ешепб)сйе / толщина ремня К!ешелепбе л конец ремня —, аЬйеьсИгйй(ез конец ремня.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
