диплом вероника (1235669), страница 16

Просмтор этого файла доступен только зарегистрированным пользователям. Но у нас супер быстрая регистрация: достаточно только электронной почты!

Текст из файла (страница 16)

Таблица 2.12 – Анализ показателей финансовой устойчивости ОАО «ВРК–1»

за 2013 - 2015гг.

Анализ финансовой устойчивости по относительным показателям, представленный в таблице 2.12, говорит о том, что, по представленным в таблице показателям ситуация в ОАО «ВРК–1» в целом улучшилась.

Коэффициент автономии, за анализируемый период увеличился на 0,00 и составил 0,26, это ниже нормативного значения, при котором заемный капитал может быть компенсирован собственностью предприятия.

Коэффициент отношения заемных и собственных средств (снизился на -0,01 и составил 2,91, поэтому при высокой оборачиваемости материальных оборотных средств и еще более высокой оборачиваемости дебиторской задолженности коэффициент соотношения собственных и заемных средств может намного превышать 1.

Коэффициент соотношения мобильных и иммобилизованных средств увеличился на 0,44 и составил 2,20.

Коэффициент маневренности увеличился на 0,13 и составил -0,12. Таким образом, предприятие нельзя причислить к фондоемким производствам.

Коэффициент обеспеченности запасов и затрат собственными средствами', за анализируемый период увеличился на 0,65 и составил 1,02.

Анализ ликвидности баланса по относительным показателям за анализируемый период представлен в таблице 2.13.

Таблица 2.13 – Анализ ликвидности баланса ОАО «ВРК–1» РВД г. Уссурийск

за 2013 - 2015гг.

Наименование коэффициента	Значение коэффициента			Изменение 2015 к 2013
	2013 г.	2014 г.	2015 г.	В абс. выражении	Темп прироста
Коэффициент абсолютной ликвидности	0,09	0,04	0,03	-0,06	-68,5%
Коэффициент промежуточной (быстрой) ликвидности	0,79	0,64	1,01	0,21	26,8%
Коэффициент текущей ликвидности	1,12	0,96	1,32	0,20	18,1%
Коэффициент покрытия оборотных средств собственными источниками формирования	0,11	-0,04	0,24	0,14	127,5%
Коэффициент восстановления (утраты) платежеспособности		0,44	0,75	-	-

Коэффициент абсолютной ликвидности и находится ниже нормативного значения, что говорит о том, что значение коэффициента слишком низко и предприятие не в полной мере обеспечено средствами для своевременного погашения наиболее срочных обязательств за счет наиболее ликвидных активов.

Коэффициент промежуточной (быстрой) ликвидности показывает, какая часть краткосрочной задолженности может быть погашена за счет наиболее ликвидных и быстро реализуемых активов.

Значение показателя быстрой (промежуточной) ликвидности составило 0,79, значение показателя возросло, что можно рассматривать как положительную тенденцию и составило 1,01.

Коэффициент текущей ликвидности находится ниже нормативного значения, значение коэффициента достаточно низкое и предприятие не в полной мере обеспечено собственными средствами для ведения хозяйственной деятельности и своевременного погашения срочных обязательств.

Показатель восстановления платежеспособности говорит о том, сможет ли предприятие, в случае потери платежеспособности в ближайшие шесть месяцев ее восстановить при существующей динамике изменения показателя текущей ликвидности.

ОАО «ВРК–1» РВД г. Уссурийск необходимо сделать акцент на высокой квалификации работников и на инновациях в отрасли. Это позволит освоить увеличивающийся объем перевозок и с легкостью применять новые технологии.

С другой стороны это снизит влияние нестабильности мировой экономики.

Также необходимо уменьшить износ основных средств и заинтересовать молодых специалистов.

Все это закрепит лидерскую позицию среди вагоноремонтных компаний в освоении новых рынков, диверсификации видов деятельности, обеспечения надежности поставок.

Влияние на регламенты и требования в сфере ремонтов поможет вытеснить с рынка некорректные методы конкуренции и повысить свою долю.

3 МЕРОПРИЯТИЯ ПО СОВЕРШЕНСТВОВАНИЮ

МАРКЕТИНГОВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ОАО « ВРК-1» РВД

Г.УССУРИЙСК

Особенно сильное влияние на деятельость ОАО «ВРК-1» в последние годы оказывали экономический спад, падение спроса на услуги грузового железнодорожного транспорта, динамичные преобразования в индустрии и внешние факторы.

В целях адаптации к изменениям в сфере деятельности, в 2015 году ОАО «ВРК-1» провела несколько маркетинговых исследований:

• Динамики распределения долей ремонтного рынка среди участников;

• Уровня рыночной стоимости ремонта грузовых вагонов и запасных частей на сети РЖД;

• Бенчмаркинговое исследование конкурентной среды ремонтного рынка грузовых вагонов;

• Оценки удовлетворенности клиента;

• Рыночного спроса на ремонт грузовых вагонов инвентарного парка принадлежности администраций железных дорог стран Балтии и СНГ;

• SWOT - анализ;

• SWOT - матрица.

По итогам 2015 года ОАО «ВРК-1» является абсолютным лидером рынка плановых ремонтов грузовых вагонов на полигоне Дальневосточной железной дороги.

Частные ремонтные предприятия, не принадлежащие холдингу РЖД, лидируют на полигонах дорог:

Для адаптации к изменениям в сфере деятельности ОАО «ВРК-1» определила клиентоориентированные маркетинговые шаги, направленные на удовлетворение потребностей важных клиентских групп, с учетом выгодного географического расположения ремонтных предприятий ОАО «ВРК-1», применения гибкой (дифференцированной) ценовой политики для различных категорий «Заказчиков», основанной на рыночном спросе.

Исходя из прогнозных характеристик ремонтного рынка ОАО «ВРК-1» приступила к реализации существующего объемного потенциала по увеличению доли рынка на 3,6% и укреплению лидирующих позиций в среднесрочной перспективе.

Для наиболее успешного развития ОАО «ВРК–1» РВД г. Уссурийск необходимо чётко определять маркетинговые стратегию и тактику, чтобы этого достичь требуется точно представлять окружающую среду и внутренний потенциал предприятия. Для этого важно проводить исследование внешней среды, т.е. конкурентов, поставщиков и потребителей; кроме того, необходим анализ существующей позиции и возможностей самого предприятия, его технических, технологических, финансовых, сырьевых и прочих ресурсов.

Важной частью в стратегическом плане развития хозяйственной деятельности ОАО «ВРК–1» РВД г. Уссурийск и главным элементом в комплексе маркетинга выступает рекламная программа, в которой определяются приоритетные действия, нацеленные на завоевание выделенного сектора потребительского рынка. Разработанные направления касаются организационных, социально-экономических, правовых, технико-технологических, кадровых и других отношений, как во внутренней, так и во внешней среде.

Маркетинговые усилия ОАО «ВРК–1» РВД г. Уссурийск должны быть направлены на быстрое продвижение транспортной продукции потребителю. Для ОАО «ВРК–1» РВД г. Уссурийск можно предложить следующую структуру годовой маркетинговой программы (таблица 3.1).

Таблица 3.1 - Общая годовая маркетинговая программа ОАО «ВРК–1» РВД

г. Уссурийск

Указанные элементы программы маркетинга сопряжены с ведением определенных затрат.

В целях укрепления конкурентных позиций на рынке ОАО «ВРК–1» РВД г. Уссурийск необходимо обеспечить разумное соотношение между планируемыми затратами и прогнозируемым ростом сбыта ремонтных услуг.

Выделение средств на маркетинг и мероприятия по сбыту - это решение оптимизационной задачи с большим количеством переменных, влияние которых обычно не поддается точному учету, т. е. задачи типично прогностической.

Влияние переменных к тому же, как правило, нелинейно и само должно определяться эмпирическим путем. Поэтому в определении бюджета маркетинга такую большую роль играют традиции, опыт высших руководителей организации и анализ маркетинговых расходов организаций-конкурентов.

1. Создание отдела маркетинга.Экономическая эффективность его деятельности

Характеристики

Список файлов ВКР