1 (1235096), страница 3
Текст из файла (страница 3)
Рисунок 6– Развернутый фронт работы машин
1.10 График производства основных работ в окно
График составляем на отдельном листе, график представлен ниже.
На графике приняты следующие обозначения:
1.11 Разработка ведомости затрат труда для основных работ в «окно» по
техническим нормам
Объём работ рассчитывается в соответствии с протяжённостью фронта работ в «окно», который равен округлённому в большую сторону до ближайшего, кратному 25 м.
Ведомость «затрат труда по техническим нормам» приведена в таблице 1.1
Таблица 1.1- Ведомость затрат труда по техническим нормам
| № п/п | Наименование работ | Кол-во | Тех. Норма | Затраты труда чел. - мин. | Кол-во рабочих | Продолжительность работы, мин | Продолжительность работы машин, мин | Номера бригад | |||||||
| Затрат труда, чел-мин | Времени работы машин, маш-мин | На работу | На работу с учётом отдыха и пропуска поездов | ||||||||||||
| 1 | Оформление закрытия перегона, пробег машин, снятие напряжения с контактной сети, мин | 35 | |||||||||||||
| 2 | Подготовка мест для зарядки ВПО-3000, место ЩОМ, место | 1 1 | 372 482 | 372 482 | 420 545 | ||||||||||
| 3 | Разборка временного переездного настила, кв. м | 9,9 | 7,2 | 71,3 | 80,5 | 12 | 90 | 12 м.п. | |||||||
| 4 | Снятие больших путевых знаков, знак | 3 | 36,29 | 109 | 123 | ||||||||||
| 5 | Приведение кранов (УК) в рабочее положение, выгрузка двух тракторов с разборщика, мин | 10 | 10 | ||||||||||||
| 6 | Разболчивание стыков, в том числе на отводе предыдущей укладки, болт | 344 | 1,13 | 578 | 653,8 | 21 | 14 | 19 м.п. 2 мех | |||||||
| 7 | Расшивка стыковых шпал, стык нити | 122 | 1,51 | 184,2 | 208,2 | 8 | 68 | 7 м.п. 1 мех | |||||||
| 8 | Разборка пути краном УК-25/9-18, звено | 90 | 32,3 | 1,7 | 2035 | 2299 | 19 | 121 | 121 | 14м.п 5маш | |||||
| 9 | Уборка оторвавшихся шпал трактором со специальным навесным оборудованием | 121 | 1 маш. | ||||||||||||
| 10 | Заезд бульдозера С-130, выгрузка тракторов с укл. поезда, мин | 7 | 2 м.п. 5 маш | ||||||||||||
| 11 | Срезка части щебеночного слоя бульдозером за два прохода за пределы обочины, км | 1,55 | 304 | 76 | 471 | 532 | 4 | 165 | 165 | 4 м.п. | |||||
| 12 | Планировка балластного слоя грейдером и бульдозером ДТ-75 | 165 | 165 | 2 маш | |||||||||||
| 13 | Укладка пути путеуклад-чиком УК25/9, звено | 90 | 32,3 | 1,7 | 2035 | 2299 | 21 | 121 | 121 | 15 м.п. 6 маш | |||||
| 14 | Установка стыковых зазоров с исполь-зованием ДТ-75, стык | 180 | 3,8 | 243 | 275 | ||||||||||
| 15 | Постановка накладок и сболчивание стыков электрогаечными клю-чами ЭК-1, стык пути | 180 | 18,21 | 1165 | 1317 | 15 | 121 | 4 м.п. 1 маш | |||||||
| 16 | Поправка шпал по меткам 10 %, шпала | 281 | 1,88 | 528 | 597 | ||||||||||
| 17 | Рихтовка пути с постановкой на ось гидр. рихтовщ. РГУ-1, п.м. | 2250 | 0,575 | 0,115 | 905,6 | 1023,4 | 5 | 205 | 4 м.п. 1 маш | ||||||
| 18 | Оборудование изолирующих стыков, стык пути | 1,5 | 147,7 | 221,6 | 250,4 | 4 | 63 | 4 м.п. | |||||||
| 19 | Зарядка машины ЩОМ, зарядка | 135 | |||||||||||||
| 20 | Очистка щебня с понижением отметки пути до 10 см, км | ||||||||||||||
| 21 | Разрядка машины ЩОМ, разрядка | ||||||||||||||
| 22 | Рихтовка пути в месте разрядки и зарядки ЩОМ, п.м. | ||||||||||||||
| 23 | Выгрузка щебня из хоппер-дозаторов, м3 | 720 | 0,56 | 0,14 | 252 | 284 | 4 | 71 | 71 | 2 м.п. 2 мех | |||||
| 24 | Выправка пути со сплошной подбивкой шпал ВПО-3000, км | 2.250 | 237,3 | 33,9 | 373,7 | 422,3 | 7 | 60 | 7 маш | ||||||
| 25 | Выгрузка щебня из хоппер-дозаторов по концам шпал, м3 | 720 | 0,56 | 0,14 | 336 | 380 | 4 | 95 | 95 | 2 м.п. 2 маш | |||||
| 26 | Приварка соединителей, погрузка инвентарных противоугонов, погрузка старогодных шпал | 7 | 90 | 90 | 4 м.п. 3 маш | ||||||||||
| 27 | Заготовка и укладка рельсовых рубок, рубка | 2 | 84 | 168 | 190 | 7 | 30 | 90 | 6 м.п. 1 маш | ||||||
| 28 | Проверка габарита подвески контактного провода | 90 | маш | ||||||||||||
| 29 | Подъёмка пути на балласт | 2.250 | 0,214 | 0,036 | 23 | 26 | |||||||||
| 30 | ВПР-02 | 2.250 | 237,3 | 33,9 | 373,7 | 422,3 | 7 | 60 | 7 маш | ||||||
| Итого | 14385 | 16255 | |||||||||||||
1.12 Перечень необходимых машин, механизмов и инструментов
Таблица 1.2 – Перечень необходимого инструмента
Путевой инструмент | Количество |
| Ломы лапчатые | 8 |
| Ломы остроконечные | 10 |
| Ключи гаечные путевые | 26 |
| Вилы железные | 28 |
| Молотки костыльные | 25 |
| Лопаты железные | 20 |
| Клещи рельсовые | 6 |
| Угольник путевой | 1 |
| Вкладыши рельсовые (комплект) | 4 |
| Шаблоны путевые рабочие | 4 |
| Шаблоны универсальные | 4 |
| Шаблоны для междупутья | 2 |
| Термометр рельсовый | 1 |
| Тележки однорельсовые | 4 |
| Бачки для воды | 4 |
| Оптические приборы | 2 |
| Рулетки мерные стальные | 2 |
| Полевые телефоны (комплект) | 1 |
| Мегафоны | 2 |
| Аппаратура радиосвязи и оповещения (комплект) | 1 |
Таблица 1.3 – Перечень машин и механизмов
| Машины и механизмы | Количество |
| Путеукладочный кран УК 25/9-18 | 2 |
| Моторные платформы | 5 |
| Четырёхосные платформы с роликами | 58 |
| ВПО-3000 | 1 |
| Хоппер-дозаторы | 52 |
| Локомотивы (кроме поездных) | 8 |
| Трактор ДТ-75 | 2 |
| ПРЛ | 1 |
| ЭЛБ-4 | 1 |
| ВПР-02 | 1 |
| Электростанции передвижные | 2 |
| Электрошпалоподбойки | 16 |
| Электрогаечные ключи для стыковых болтов | 22 |
| Рельсорезные станки | 2 |
| Рельсосверлильные станки | 2 |
| Рихтовочные гидравлические приборы | 10 |
| Разгоночные гидравлические приборы | 4 |
| Домкраты гидравлические | 10 |
Выводы:
Применим в технологическую цепочку ВПР-02 в след за ВПО-3000 она позволит исключить ручной труд выправки и подбивки пути в местах зарядки и разрядки ВПО-3000, а так же ликвидировать в профиле и плане.
Анализ работ рельсошпальной решетки в «окно» показывает в настоящие время почти не механизированную работу по загибу звеньев и установку стыковых зазоров, что резко занижает производительность работы укладочного крана при работе в кривых участка пути
33












