Просмтор этого файла доступен только зарегистрированным пользователям. Но у нас супер быстрая регистрация: достаточно только электронной почты!

Текст из файла (страница 12)

Основные термины:

Безопасность жизнедеятельности — это область знаний, в которой изучаются опасности, угрожающие человеку, закономерности их проявления и способы защиты от них. В определении существенны три момента : опасность, человек, защита.

Охрана труда – система сохранения жизни и здоровья работников в процессе трудовой деятельности, включающая правовые, социально-экономические, организационно-технические, санитарно-гигиенические, лечебно-профилактические, реабилитационные и иные мероприятия (ст. 209 Трудового кодекса Российской Федерации).

Опасность — это следствие воздействия на человека некоторых факторов обитания. При несоответствии этих факторов характеристикам чело века как биологического объекта возникает феномен опасности. При детальной декомпозиции деятельного процесса можно выделить два вида неблагоприятных факторов воздействия среды обитания на человека.

Вредный фактор — такое воздействие на человека, которое в определенных условиях приводит к постепенному ухудшению состояния здоровья заболеванию или снижению работоспособности.

Опасный фактор — воздействие на человека, которое в определенных условиях приводит к травме или другому внезапно резкому ухудшению здоровья.

Безопасность — состояние деятельности, при котором с определенной вероятностью исключено проявление опасности.

Риск — количественная оценка опасности, определяется как частота или вероятность возникновения неблагоприятного с точки зрения безопасности события.

5.1. Общие требования охраны труда

5.1.1 Настоящая Инструкция устанавливает основные требования по охране труда для машиниста бульдозера.

5.1.2 Руководители подразделений обязаны разработать для своих подразделений Инструкцию по охране труда для машиниста бульдозера с учетом различных требований.

5.1.3 К самостоятельной работе в качестве машиниста бульдозера допускаются мужчины не моложе 18 лет, имеющие квалификационную группу по электробезопасности не ниже третьей и прошедшие в установленном порядке:

медицинское освидетельствование в соответствии с типовым порядком прохождения работниками ОАО "РЖД" обязательных предварительных (при поступлении на работу), периодических медицинских осмотров (обследований), психиатрического освидетельствования и психофизиологического обследования;

а) обучение правилам охраны труда;

б) вводный инструктаж по охране труда;

в) первичный инструктаж по охране труда на рабочем месте;

г) инструктаж по пожарной безопасности;

д) проверку знаний требований охраны труда в объеме, установленном профессиональными требованиями и настоящей Инструкцией;

е) обучение по профессии, сдавшие экзамены и получившие удостоверение (с фотокарточкой) на право управления бульдозером.

5.1.4 Во время работы машинист бульдозера должен иметь удостоверение при себе и предъявлять его по требованию представителей контролирующих органов и лиц, ответственных по надзору за безопасным производством работ.

5.1.5 Перед допуском к работе машинист бульдозера должен получить вводный инструктаж; затем первичный инструктаж на рабочем месте; пройти обучение по охране труда, стажировку и проверку знаний требований охраны труда.

5.1.6 Периодически машинист бульдозера должен проходить повторные инструктажи по охране труда (не реже одного раза в три месяца), внеплановые и целевые инструктажи, а также периодическую и внеочередную проверку знаний по охране труда.

5.1.7 После приема на работу машинист бульдозера должен пройти обучение правилам оказания первой помощи пострадавшим при несчастных случаях, но не позднее одного месяца после приема на работу.

5.1.8 Допущенный к самостоятельной работе, машинист бульдозера должен знать:

а) требования настоящей Инструкции;

б) действие на человека опасных и вредных производственных факторов, возникающих во время работы на бульдозере и меры защиты от их воздействия;

в) правила оказания первой помощи пострадавшим;

г) место расположения аптечки;

д) типы и порядок приведения в действие первичных средств пожаротушения, имеющихся на бульдозере и месте его стоянки;

е) требования охраны труда при тушении пожаров с применением имеющихся первичных средств пожаротушения;

ж) безопасные способы работы на бульдозере, в том числе и на электрифицированных путях;

з) устройство обслуживаемого им бульдозера, его технические характеристики;

и) установленный порядок обмена сигналами при работе;

к) приемы освобождения от действия электрического тока лиц, попавших под напряжение, и способы оказания им первой помощи.

5.1.9 Машинист бульдозера обязан соблюдать правила внутреннего трудового распорядка, действующие на его предприятии, дисциплину труда, своевременно и точно исполнять распоряжения своего руководства, соблюдать технологическую дисциплину и требования по безопасности труда.

5.1.10 В случае возникновения в процессе работы каких-либо вопросов, связанных с ее безопасным выполнением, машинист бульдозера обязан получить соответствующие разъяснения у руководителя работ.

5.1.11 Знание и выполнение машинистом бульдозера требований настоящей Инструкции являются его служебной обязанностью.

За нарушение требований настоящей Инструкции, законодательных и иных нормативных актов по охране труда машинист и помощник машиниста привлекаются к ответственности в соответствии с законодательством Российской Федерации и нормативными документами ОАО "РЖД".

5.1.12 С машинистом бульдозера, допустившим нарушение требований охраны труда, проводится внеплановый инструктаж по охране труда и безопасным условиям работы и профилактическая беседа. Он также лишается предупредительного талона.

Кроме того, он может быть наказан в административном порядке. (В соответствии с положением "О порядке применения предупредительных талонов по охране труда в ОАО "РЖД" от 02.08.2011 N 1697р.)

5.1.13 Машинист бульдозера должен являться на работу в сроки, определяемые графиком его работы, или по вызову руководства своего структурного подразделения. А при невозможности явки на работу к установленному сроку немедленно сообщать об этом своему руководству.

5.1.14 Работать машинисту бульдозера более двух ночей подряд запрещается.

5.1.15 Сверхурочные работы у машиниста бульдозера не должны превышать четырех часов в течение двух дней подряд и 120 часов в год.

5.1.16 При работе на открытом воздухе в зимнее время (с целью предотвращения охлаждения и обморожения) для машиниста бульдозера должны быть предусмотрены перерывы в работе для обогрева, интервалы и продолжительность которых определяются правилами внутреннего трудового распорядка.

5.1.17 Машинист бульдозера должен работать только на закрепленном за ним бульдозере. Запрещается приступать к работе на бульдозере, закрепленном за другим машинистом, без разрешения руководителя работ.

5.1.18 Машинисту бульдозера при выполнении работ на электрифицированных участках железных дорог запрещается:

а) касаться металлических и железобетонных опор контактной сети, анкерных оттяжек опор и корпусов шкафов с электрооборудованием;

б) приближаться ближе двух метров к токоведущим частям или к изоляторам, либо работать в этой зоне какими-либо длинными предметами и приспособлениями;

в) приближаться к оборванным и лежащим на земле или деревьях проводам контактной сети и линий электропередач на расстояние ближе 8 м, а также допускать к ним посторонних лиц.

Оказавшись на расстоянии менее 8 м от лежащих на земле оборванных проводов, необходимо выходить из опасной зоны мелкими шагами, не превышающими длину стопы, не отрывая ступней ног от земли.

Машинист должен принять все необходимые меры к ограждению опасного места.

5.1.19 Во время работы на машиниста бульдозера могут воздействовать следующие опасные и вредные производственные факторы:

- движущиеся транспортные средства;

- перемещаемые материалы и грузы;

- обрушивающиеся грунты и горные породы;

- разрушающиеся конструкции и детали машин при авариях;

- наличие в воздухе рабочей зоны химических веществ и аэрозолей преимущественно фиброгенного действия (пыли);

- повышенное значение напряжения в электрических цепях электрооборудования (на месте выполнения работ), замыкание которых может произойти через тело человека;

- повышенная или пониженная температура атмосферного воздуха и его повышенная подвижность;

- повышенный уровень шума и вибрации на рабочем месте;

- недостаточная освещенность рабочей зоны;

- наличие скользких и неровных поверхностей, по которым приходится передвигаться машинисту;

- работа на высоте;

- падающие с высоты предметы;

-химические факторы, воздействующие на организм человека через дыхательные пути, пищеварительную систему и кожный покров;

-повышенная или пониженная температура поверхностей оборудования и материалов, используемых при работе;

-физические и нервно-психические перегрузки.

5.1.20 Машинист бульдозера должен обеспечиваться следующими средствами индивидуальной защиты (далее - СИЗ), выдаваемыми в соответствии с установленными нормами:

- костюмом "Механизатор - Л" или костюмом "Механик - Л";

- ботинками юфтевыми на полиуретановой подошве;

- сапогами резиновыми;

- перчатками комбинированными или перчатками с полимерным покрытием;

- перчатками трикотажными;

- жилетом сигнальным 2 класса защиты.

Зимой машинист бульдозера дополнительно обеспечивается:

• костюмом для защиты от пониженных температур "Механизатор" или костюмом для защиты от пониженных температур "Механик";

• шапкой-ушанкой со звукопроводными вставками;

• рукавицами утепленными, или перчатками утепленными, или перчатками утепленными с защитным покрытием, нефтеморозостойкими;

- сапогами юфтевыми утепленными на нефтеморозостойкой подошве или валенками (сапогами валяными) с резиновым низом.

5.1.21 При получении, в случае необходимости, дополнительных средств индивидуальной защиты машинист должен пройти инструктаж по правилам их использования и простейшим способам проверки, а также тренировку по их применению.

5.1.22 Машинист бульдозера должен выполнять следующие требования пожарной безопасности:

- не курить и не пользоваться открытым огнем во время заправки бульдозера горючим, при проверке системы питания двигателя и вблизи других огнеопасных и взрывоопасных веществ и предметов;

- в рабочее время курить только в местах, специально предназначенных для этого и имеющих обозначение "Место для курения";

- заправлять бульдозер горючим на расстоянии не ближе 10 м от места хранения горючего;

- после заправки необходимо насухо обтирать бак с горючим и другие части бульдозера от пролитого топлива;

- не эксплуатировать бульдозер при наличии течи в системах питания, смазки или гидроприводе;

- не использовать открытый огонь и паяльные лампы для разогревания масла в агрегатах бульдозера и при запуске двигателя в холодное время года;

- не разводить костер вблизи бульдозера;

- не хранить в кабине бульдозера промасленную ветошь, взрывоопасные вещества, легковоспламеняющиеся и горючие жидкости;

- обтирочные, смазочные материалы и инструмент хранить в закрытых металлических ящиках.

5.1.23 Машинист бульдозера должен:

- выезжать на работу только на исправном бульдозере, укомплектованном аптечкой первой медицинской помощи и огнетушителем;

- содержать бульдозер, его механизмы и оборудование в чистоте и исправности, проводить техническое обслуживание с установленной в руководстве по эксплуатации периодичностью;

- уметь определять неисправности в работе бульдозера;

- применять только безопасные приемы выполнения работ;

- соблюдать требования охраны труда, промышленной и пожарной безопасности, а также электробезопасности;

• быть одет в сигнальный жилет со световозвращающими полосами 2 класса защиты при выполнении работ в зоне движения поездов, на проезжей части автодороги, при нахождении на железнодорожных путях, станции или перегоне;

• соблюдать правила внутреннего трудового распорядка и установленный режим труда и отдыха своего структурного подразделения;

• не производить самостоятельно ремонт вышедшего из строя электрооборудования;

• использовать только по назначению и бережно относиться к выданным средствам индивидуальной защиты;

• следовать к рабочему месту только по установленным маршрутам служебных проходов;

• не находиться и не осуществлять работу в местах возможного скапливания выхлопных газов двигателей внутреннего сгорания;

• во время работы быть внимательным, не отвлекаться и не отвлекать других, не допускать на рабочее место лиц, не имеющих отношения к выполняемой работе.

5.2 Мероприятия и технические средства по охране окружающей среды.

Главным фактором воздействия на окружающую среду при эксплуатации бульдозера является вредный выхлоп углекислых газов в атмосферу.

Запрещается работа на бульдозере если выхлоп превышает допустимые показатели по ГОСТ 17.2.2.03-87 и ГОСТ 21393-75. т.к это ведёт к отравлению людей находящихся в непосредственной близости к отравлению угарным газом и загрязнению окружающей среды.

Для уменьшения вредного воздействия на окружающую среду выхлопа на бульдозер оптимально установлен двигатель, которые в свою очередь отвечает самым современным параметрам по экологичности и потреблению топлива.

Также при эксплуатации бульдозера возможна вероятность протечки масла из гидросистемы, что может привести к загрязнению почв и водоемов.

Для предотвращения протечки гидросистемы следует выполнять технические обслуживания с периодичностью указанной в инструкции к бульдозеру, это способствует обнаружению неполадок заблаговременно и их устранению до того как может произойти серьезная поломка приводящая к последствиям.

Необходимо следить чтобы не было подтекания топлива. При обнаружении подтёков топлива немедленно прекратить работу до устранения неисправности. Так как горючее может воспламениться, что в свою очередь ведёт к взрыву машины и (или) поражению людей (ожогам).

Характеристики

Список файлов ВКР