диплом по угп нормоконтр редактированный (1) (1231423), страница 7
Текст из файла (страница 7)
Время проведения испытаний и порядок работы устанавливается начальником депо или лицом, уполномоченным для этого.
Освещенность на площадке испытаний и в зоне работы испытателей на любом уровне должна быть не менее 50 лк.
Должно быть обеспечено стабильное электропитание стендового оборудования с величиной отклонения питающего напряжения на клеммах вводного рубильника не более 10% от номинального значения.
Испытательная площадка должна быть освобождена от постороннего оборудования и предметов, затрудняющих проведение испытаний.
Гидропередача должна быть доставлена в зону испытательной площадки и установлена на опорные фланцы рамы стенда и надёжно закреплена на них в соответствии с чертежом. При необходимости, до установки на раму стенда и проведения испытаний, гидропередача временно устанавливается в специальный ложемент и надёжно закрепляется в нём.
При установке на стенд гидропередачи УГП 750-1200 дополнительно применяются плиты для фиксации боковых опор и опоры для крепления задних опор.
При установке на стенд гидропередачи Voith L530 дополнительно используются переходные детали: кронштейн (2 штуки), крышка (2 штуки) для фиксации боковых опор и крышка для крепления задней опоры.
Должна быть произведена установка приводного карданного вала, для чего следует соединить фланцы приводного карданного вала с фланцем полумуфты, закреплённой на валу приводного электродвигателя, и фланцем входного вала гидропередачи.
Должна быть произведена установка карданного вала торможения, для чего следует соединить фланцы карданного вала торможения с фланцем раздаточного вала гидропередачи и фланцем полумуфты, установленной на валу электродвигателя торможения.
Должен быть установлен защитный кожух над приводным карданным валом. Карданный вал торможения должен быть закрыт дверями-экранами с запиранием фиксаторами.
Осуществляется соединение элементов масляной системы гидропередачи и системы охлаждения с соответствующими системами стенда.
Проверяются разъёмы корпуса гидропередачи, уплотнения крышек люков, фланцев, валов и т.д. на предмет утечки масла – во всех указанных местах течи не допускаются.
Проверяются элементы фильтров системы управления и фильтра насоса системы смазки.
Производится подсоединение пневмоэлементов гидропередачи к воздушной магистрали.
Проверяется отсутствие утечек воздуха у электропневматических вентилей сервоцилиндров.
Проверяется состояние внешних крепёжных деталей (болтов, гаек, шпилек и т.д.) и в случае их ослабления производится подтяжка и стопорение. Особое внимание уделяется затяжке болта реактивного на гидропередаче УГП 750-1200.
Проверка механических узлов производится на случай обнаружения возможных поломок и деформаций, которые могли возникнуть во время эксплуатации стенда.
Особое внимание следует обратить на фланцы карданных валов, затяжку и фиксацию болтовых соединений. Резьба на крепёжных элементах должна быть ровной, без трещин, забоев. Также внимательно следует относиться к затяжке и фиксации болтовых соединений кронштейнов гидропередачи к посадочным местам на раме.
Во время проведения данного вида работ удаляется лишняя смазка и забракованные элементы крепежа заменяются на качественные.
Перед установкой на стенд гидропередача должна быть заправлена рабочей жидкостью «по верхнему уровню» в соответствии с таблицей 9.4. Тем не менее, в обязательном порядке в установленной для испытаний гидропередаче также следует проверить уровень масла. При необходимости, долить масло до требуемого уровня контрольной пробки на гидропередаче УГП 750-1200, а на гидропередаче “Voith L530” – до уровня смотрового окошка.
Проверяется уровень масла в верхнем и нижнем картерах гидропередачи УГП 750-1200 по щупам масломера. В случае отсутствия масла произвести заправку гидропередачи маслом в количестве 290 л через сетчатый фильтр заливной горловины. При этом следует учитывать, что на заполнение трубопроводов охлаждения масла требуется дополнительно 20 л масла. Для этого после 2-3 минут работы гидропередачи на холостых оборотах долить масло до появления его из контрольной горловины нижнего картера.
Уровень масла в гидропередаче Voith L530 проверяется в соответствии с инструкцией.
Перед заливкой масла прочищается фильтр заливной горловины, отворачивается контрольная пробка на нижнем картере.
Первоначально заливают маслом верхний картер, после заполнения которого оно сольётся в нижний картер, который заполнится до уровня контрольной пробки. После появления масла в контрольной горловине пробку следует поставить на место. Температура масла в картере должна быть не менее 5°С.
Произвести присоединение к фланцам выхода и входа рабочего масла корпуса на каждой гидропередаче соответствующих фланцев патрубков системы охлаждения масла. Собранную таким образом систему проверить на отсутствие течи масла в местах соединений.
Проверить заполнение маслом системы охлаждения масла. При необходимости в маслоохладитель долить недостающее количество масла.
Проверить систему подачи воды в маслоохладитель.
Для этого открыть вентиль подачи воды в маслоохладитель (при закрытом вентиле на слив) и выдержать в таком положении в течении пяти минут. При этом соединительные фланцы системы водоснабжения должны оставаться сухими. При положительном результате проверки открыть вентиль сброса воды, после чего вода из системы охлаждения начинает сливаться в дренаж, образуя постоянную циркуляцию по каналам охлаждения.
На гидропередачу УГП 750-1200 для приведения в действие сервоцилиндров от узла подготовки воздуха подать воздух давлением от 0,55 до 0,80 Мпа (от 5,5 до 8,0 кгс/см²).
Проверить отсутствие утечек воздуха в электропневматических вентилях сервоцилиндров. У вентилей, имеющих утечку воздуха, следует притереть клапаны.
Проверить состояние контактов сервоцилиндров и надёжность подсоединения проводов к ним, для чего следует снять крышки контактных барабанов. Загрязнённые и подгоревшие контакты зачистить шкуркой.
Проверить состояние резиновых уплотнений, при необходимости уплотнения заменить.
На гидропередаче УГП 750-1200 проверить работу фиксаторов сервоцилиндров путем подъёма и опускания штока фиксатора вручную. Поршень фиксатора в этом случае должен перемещаться без заеданий. Маслёнки сервоцилиндров заполнить смазкой ЦИАТИМ-201 ГОСТ 6267-74.
На гидропередаче УГП 750-1200 проверить крепление блокировочного клапана.
Проверка электрооборудования.После транспортировки или длительного хранения стенда с комплектующим оборудованием проверить все элементы электрооборудования – клеммные коробки, разводные коробки и т.п. на отсутствие коррозии и внутренней влаги. При наличии влаги элементную базу подвергнуть просушиванию, коррозию удалить любым доступным методом.
Произвести проверку крепления элементов электрооборудования – все элементы должны быть надёжно закреплены.
Произвести подсоединение электропотребляющих элементов гидропередачи к источникам питания.
Проверить состояние и цельность электропроводки.
Проверить крепление проводов к катушкам электрогидравлических и электропневматических вентилей, к конечным выключателям фиксаторов.
Качество крепления проводов проверить вручную подёргиванием, слабые соединения дополнительно закрепить.
Убедиться, что все выключатели установлены в положение «ВЫКЛЮЧЕНО».
Произвести измерение сопротивления изоляции электродвигателей и электрических цепей с помощью мегомметра или измерителя сопротивления изоляции 1151 IN “SEW”.
Измерительное напряжение – 500 В.
Измерения произвести между фазами и между фазами и «землёй». Если измеренная величина менее 0,5 МОм, необходимо выяснить причину низкого сопротивления изоляции и устранить дефект, например, путём высушивания увлажнённого элемента.
Проверить соединение питающего кабеля. Кабель следует подвести к шкафу силовому, а фазы соединить с зажимами токовода главного выключателя.
Проверить элементы защитного заземления. Заземляющий кабель должен быть соединён с заземляющей клеммой рамы стенда.
Токоподвод должен быть рассчитан на соответствующий ток так, чтобы при пуске не было падения напряжения более 5 % по отношению к номинальному напряжению на зажимах главного выключателя.
Устанавливается контрольно-измерительная аппаратура. В соответствии со схемой размещения датчиков на гидропередачу УГП 750-1200 установить датчики давления и температуры.
Подготавливается испытательная оснастка, средства измерения и инструмент согласно предлагаемому перечню в таблице 2.6.
Таблица 2.6 –Испытательная оснастка, средства измерения и инструмент
| Наименование средства измерения ГОСТ, ТУ | Класс точности (цена деления) | Пределы измерений |
| Линейка измерительная металлическая ГОСТ 427-75* | 2 (1 мм) | От 0 до 500 мм |
| Секундомер * | 2 (0,5 с) | От 0 до 30 мин |
| Люксметр ТУ 04-221-67* | 10 лк | От 10 до 500 лк |
| Гигрометр* | 15-100% | |
| Шумомер-виброметр «Октава 110» (ЭКО) | ||
| Измеритель сопротивления изоляции 1151 IN «SEW» | ||
| Датчик температуры ДТС 014-100М | 1 (1°С) | От минус 150 до плюс 150°С |
| Датчик температуры ДТС 054-100М | 1 (1°С) | От минус 150 до плюс 150°С |
| Датчик давления КОРУНД-ДИ-001 | От 0 до 1,0 МПа | |
| Измеритель сопротивления заземления 2705 ER “SEW” | 0,5 Ом | От 0 до 5 Ом |
| Набор ключей гаечных разных размеров | ||
| Набор отвёрток ГОСТ 24437-93 | ||
| Плоскогубцы комбинированные ГОСТ 5547-93 | ||
| Примечание - Возможно применение других средств измерения. *В комплект поставки не входит. | ||
2.2.5 Программа проведения испытаний
Испытания гидропередачи проводятся по следующей программе:
- проверяется комплектность документации;
- проверяется комплектность гидропередачи и заправка маслом;
- производится внешний осмотр гидропередачи, герметичность корпуса, штуцерных соединений и уплотнений по выходным фланцам;
- производится проверка работы гидропередачи при вращении вала электродвигателя привода с частотой вращения не более 700 об/мин (соответствует средней скорости тепловоза ~35 км/ч);
- производится проверка работы гидропередачи при вращении приводного вала с частотой вращения не более 1400 об/мин (номинальное число оборотов вала штатного дизеля, соответствует максимальной скорости тепловоза ~80 км/ч);
- проверяется температурный режим, нагрев корпуса гидропередачи;
- проверяется давление масла в системе питания гидроаппаратов;
- проверяется срабатывание блокирующих устройств;
- проверяется время переходных процессов переключения гидроаппаратов;
- проверяется срабатывание механизма включения муфт реверса и режимов;
- проверяется общий уровень шума на расстоянии 1 м от корпуса гидропередачи;
- замеряется величина вибрации корпуса гидропередачи;
- проверяется надежность и четкость работы системы автоматического управления;
- оформляются документы по результатам проведенных испытаний.
2.2.6 Методика проведения испытаний
Комплектность документации, подготавливаемой к испытаниям, определяется техническим регламентом данного предприятия (депо).
Комплектность гидропередачи проверяется по паспорту изделия.









