ПЗ РУдаков (1230721), страница 10

Просмтор этого файла доступен только зарегистрированным пользователям. Но у нас супер быстрая регистрация: достаточно только электронной почты!

Текст из файла (страница 10)

Плети длиной до 800 метров свариваются в РСП из термоупрочненных рельсов типа Р65, низкотемпературной надежности. Между плетями длиной до 800 м укладывают по одному рельсу длиной 8,00 м с болтовыми отверстиями, который при сварке плетей заменяется рельсом длиной 10,00 м без болтовых отверстий. Бесстыковой путь устраивают с временной укладкой инвентарных рельсов длиной 25 м, в последующем замещаемых рельсовыми плетями. Запрещается оставлять инвентарные рельсы в уравнительных пролетах.

На основании инженерно-технического расчета, укладка плетей на участке строительства второго пути на перегоне Олекма -Разъезд 1945 км со скреплением АРС возможна. Плети должны быть закреплены в интервале от + 25 °С до + 33 °С.

Скорость движения поездов по проекту принята: пассажирских - 100 км/ч, грузовых - 90 км/ч. В кривых радиусами 604, 595, 594 м скорость ограничена по тяговым расчетам до 80 км/ч. По условиям укладки бесстыкового пути в этих кривых ограничивается скорость локомотивов ТЭП70БС до 70 км/ч.

Сварка плетей из рельсов Р65 термоупрочненных, низкотемпературной надежности. Стыкование уравнительных рельсов и плетей производить шестидырными накладками с применением высокопрочных стыковых болтов. Примыкание бесстыкового пути к участкам звеньевого и стрелочным переводам производить двумя парами уравнительных рельсов длиной по 12,50 м.

В конце тупикового пути № 6 устраивается типовой деревянный путевой упор с отсыпкой упорной балластной призмы по приказу № 9-ЦЗ МПС РФ от 03 июля 1991 г.

Для защиты изолирующих стыков рельсов от скопления металлической стружки предусматривается установка композиционных магнитов на основе магнитотвердых порошков по ТУ 83512648-153-2008. Устройство предназначено для сбора и фиксации металлических частиц, стружки, окалины и предотвращает закорачивание смежных рельсовых цепей. Устройства устанавливаются по четыре комплекта на один изостык (с двух сторон по каждой рельсовой нити изолированного стыка). Каждый комплект состоит из пары устройств, которые закрепляются под головкой рельса во втором и четвертом шпальном ящике.

Характеристика пути

1.1 Железнодорожный путь 2 класса, двухпутный, электрифицированный

1.2 Характеристика верхнего строения пути до ремонта:

• Путь – звеньевой;

• Рельсы – Р65, согласно перечню выполняемых работ замена не производится;

• Шпалы – деревянные II типа, количество шпал на 1 км – от 1840 шт/км

• Балласт щебеночный;

• Накладки двухголовые, четырехдырные;

• Скрепление - костыльное смешанное;

• Противоугоны – пружинные по схеме 36 пар на звено.

1. Верхнее строение пути после ремонта:

• Путь – звеньевой;

• Рельсы – Р65, согласно перечню выполняемых работ замена не производится;

• Шпалы – деревянные II типа, количество шпал на 1 км – 1840 шт/км на прямых участках пути, до 2000 шт./км в кривых участках пути радиусом менее 1200 м. Шпалы, требующие немедленной или первоочередной замены – отсутствуют;

• Балласт щебеночный, толщина балласта под шпалой внутренней рельсовой нити не менее 20 см;

• Накладки двухголовые 2Р-65;

• Скрепление - костыльное смешанное;

• Противоугоны – пружинные по схеме 36 пар на звено;

• Отметки уровня головки рельса соответствуют проекту.

Условия производства работ

Поставка материалов верхнего строения пути производится по железной дороге до места работ хоппер-дозаторным составом, который отсыпает щебень. Следом производится выправка-подбивка и отделка пути машиной ВПО-3000, до проектных отметок.

Щебень для укладки в верхнее строение пути производится на базе карьера «Алданский» с доставкой до места работ хоппер-дозаторными вагонами со ст. Алдан.

5.7 Календарный график строительства

Для построения календарного графика необходимо определить продолжительность каждой из работ. Продолжительность работы ,исходя из ее трудоемкости, определяется по формуле:

(дни) (5.1)

_{где Рi – трудозатраты на выполнение i работы;}

_{Ni – кол-во человек в звене, выполняющие iработу;}

_{tсм – продолжительность смены ( 10 час.);}

_{Ксм – коэффициент сменности (Ксм=1, при tсм =10час.)}

_{После нахождения продолжительности и последовательности выполнения jработ вычерчивается календарный график, представленный на чертеже 8.}

5.8 Контроль качества выполняемых работ

Высокое качество дорожно-строительных работ обеспечивается строительной организацией путем осуществления комплекса технических и организационных мер, эффективного контроля на всех стадиях строительства.

Контроль и приемка работ должны вестись техническим персоналом строительной организации систематически и выполняться представителями авторского надзора и Заказчика с привлечением представителей строящей организации.

Результаты контроля должны фиксироваться в журнале производства работ актом промежуточной проверки или актом приемки скрытых работ. Контроль должен включать проверку выполнения требований типовых проектов, проекта производства работ, а также указаний соответствующих документов (ГОСТов, СНиПов).

Инструментальный контроль за плановым и высотным положениями конструкций дороги в целом необходимо выполнять в соответствии со СНиП 3.01.03-84 «Геодезические работы в строительстве».

Контроль за выполнением работ по сооружению дороги производить согласно СНиП 3.06.04-91, 3.02.01-87, 3.03.01-87*, 3.06.03-85.

При проведении контроля руководствоваться положением СНиП 12-01-2004 по обеспечению качества строительно-монтажных работ.

Входной контроль

Входной контроль включает проверку технической документации, определяющей высотное и плановое положение возводимых сооружений, данные гидрогеологических изысканий и испытаний грунтов, акты выноса в натуру основных элементов земляных сооружений и закрепления их на местности. Контроль осуществляется преимущественно регистрационным методом ( по проектной и исполнительной документации, сертификатам, накладным и др.), а при необходимости измерительным методом.

Операционный контроль по конструктивным элементам

Пооперационный контроль представлен в таблице 5.8.

Таблица 5.8-Пооперационный контроль

Продолжение таблицы 5.8.

Приемочный контроль

- исполнительные чертежи;

- паспорта и сертификаты на применяемые материалы;

- акты освидетельствования скрытых работ;

- акты промежуточной приемки конструкций;

- исполнительные геодезические схемы положения конструкций;

- общий журнал работ;

- журнал входного контроля качества;

Перечень актов освидетельствования скрытых работ

Скрытые работы подлежат освидетельствованию с составлением актов.

К скрытым работам относятся такие работы, которые частич­но или полностью будут скрыты при последующих работах.

Перечни работ, для которых необходимо составление актов освидетельствования скрытых работ согласно п. 3.1 главы СНиП 1.02.01-85 включаются проектными организациями в состав общих данных по рабочим чертежам.

Список актов скрытых работ:

- акт геодезических работ;

- акт на устройство дна котлована;

- акт на устройство щебеночного основания;

6. Экономика в строительстве

6.1 Содержания локальной сметы

Составление локальной сметы строительства производится на основе отраслевой сметно-нормативной базе (ОСНБЖ-2001), в соответствии с Постановлением Правительства Российской Федерации от 16.02.2008 № 87 «О составе разделов проектной документации и требованиях к их содержанию»;

Отраслевая сметно-нормативная база (ОСНБЖ-2001) разработана на основе государственных сметных нормативов в базисном уровне цен на 01.01.2000 и включает в себя следующие отраслевые сметные цены и единичные расценки:

- Отраслевые сметные цены на материалы, изделия и конструкции (ОССЦЖ - 2001), части 1-5;

- Отраслевые сметные цены на перевозки грузов для строительства (ОССПЖ-2001);

- Отраслевые сметные расценки на эксплуатацию строительных машин и автотранспортных средств (ОСЭМЖ - 2001);

- Отраслевые единичные расценки на строительные и специальные строительные работы (ОЕРЖ - 2001), части 1-47;

- Отраслевые единичные расценки на монтаж оборудования (ОЕРЖм-2001), части 1-40;

- Отраслевые единичные расценки на ремонтно-строительные работы (ОЕРЖр - 2001), разделы 51-69;

- Отраслевые единичные расценки на пусконаладочные работы (ОЕРЖп - 2001), части 1-9, 16;

- Отраслевые единичные расценки на капитальный ремонт оборудования (ОЕРЖмр - 2001), части 1,2;

- Отраслевые единичные расценки на капитальный ремонт объектов железнодорожного транспорта (ОЕРЖкр - 2001), части 1-3;

- Отраслевые отпускные цены на оборудование (ОСОЦЖо - 2001). Перечень отраслевых сметных цен и единичных расценок, входящих в состав ОСНБЖ-2001 (по состоянию на 1 июня 2011 г.), с указанием шифровых обозначений отдельных документов и наименованиями частей отраслевых сметных цен и единичных расценок.

6.2 Структура сметной стоимости

Сметная стоимость строительства – это сумма денежных средств, определяемых сметными расчетами в соответствии с проектными данными и сметно-нормативной базой.

Прямые затраты непосредственно связаны с выполнением определенного перечня и объема работ и зависят от объема работы, потребности в ресурсах, сметных норм и цен на ресурсы.

Прямые затраты включают:

- затраты на основную заработную плату рабочих строителей ;

- стоимость эксплуатации машин и механизмов, включая заработную плату машинистов ;

- стоимость строительных материалов, деталей и конструкций

Основная заработная плата включает выплаты за отработанное время или фактически выполненную работу. В состав заработной платы, включаемой в себестоимость, входят выплаты за непроработанное время в соответствии с действующим законодательством (оплата основных и дополнительных отпусков). Дополнительная заработная плата в строительстве учитывается в составе накладных расходов.

В стоимость материалов (местных и привозных) включают затраты на их приобретение, а также на заготовку и доставку на приобъектный склад.

В стоимость машино-часа включаются затраты на доставку машин на строительную площадку, амортизационные отчисления от стоимости, затраты на перемещение машин с одного объекта на другой, заработная плата машинистов и другого обслуживающего персонала, затраты на горюче-смазочные материалы, электроэнергию и др.

Характеристики

Список файлов ВКР