Диплом (1229711), страница 7

Просмтор этого файла доступен только зарегистрированным пользователям. Но у нас супер быстрая регистрация: достаточно только электронной почты!

Текст из файла (страница 7)

Одним из вариантов календарного планирования производственного процесса является система сетевого планирования и управления (система СПУ). Система СПУ – это одно из наиболее эффективных направлений в научной организации труда. В системах СПУ исходный план строится в виде сетевого графика (сети), наглядно отображающего порядок выполнения отдельных операций, предусмотренных планом, во времени, а также связи между ними. Системы СПУ дают возможность гораздо точнее, чем обычные системы планирования, определять потребности в ресурсах в различные периоды выполнения плана, концентрируют внимание руководителей на работе наиболее важных участков, являющихся в данный момент более узким местом в выполнении плана. Методология СПУ охватывает все основные этапы проектирования и реализации производственного процесса:

- разработку сетевого графика;

- его оптимизацию;

- оценку степени выполнения комплекса работ во время выполнения процесса.

При разработке сетевого графика приходится иметь дело со следующими понятиями:

- сетевым графиком (сетевая модель, сеть) называется информационная математическая модель (направленный граф), которая дает наглядное представление о организации производственного процесса во времени и позволяет рассчитать все необходимые ресурсы на его выполнение. Сетевая модель изображается в виде совокупности ограниченного числа кружков, попарно соединенных между собой стрелками;

- событие определяет начало или окончание некоторой работы, но не сам процесс выполнения ее. На него не требуется расходов ни времени, ни ресурсов. В сетевом графике событие обозначают кружком, внутри которого ставят номер;

- операция (работа) представляет собой реальный процесс выполнения некоторой работы, на который расходуются время, рабочая сила и материалы, используются оборудование или другие ресурсы. В сетевом графике операцию (работу) обозначают стрелкой, соединяющей два события;

- фиктивная операция (работа) или «ожидание» – это процесс, требующий определенного времени без затраты каких-либо ресурсов. Чаще всего это технологические перерывы, или просто зависимость между двумя событиями. Она обозначается в сетевом графике штриховой стрелкой;

- критический путь – это непрерывная последовательность операций и со-бытий от начального до конечного события, требующая наибольшего времени для ее выполнения;

- временные оценки – цифры, показывающие продолжительность тех или иных работ, увязываемых в сетевом графике.

Сетевая модель строиться на основе определителя работ узла, агрегата или всего локомотива.

При построении сетевого графика необходимо руководствоваться следующими правилами:

- операции должны следовать в порядке, обусловленном их технологической взаимосвязью;

- конечное событие наступает после выполнения всех работ, входящих в него;

- работы начинаются после свершения начального события;

- в сети не должно быть событий, кроме завершающих, из которых не выходит ни одной работы;

- в сети не должно быть событий, кроме исходных, в которые не входит ни одной работы;

- в сети не должно быть событий, имеющих одинаковое обозначение;

- на сетевой модели не должно быть замкнутых контуров;

- только критический путь сетевой модели не содержит фиктивной.

Построение сетевой модели выполняется в два этапа. Сначала составляется укрепленный определитель работ на основе отраслевых норм времени на выполнение каждой операции, рассчитанного количества рабочих на каждой позиции и количества рабочих, производящих ремонт того или иного узла или агрегата. Затем, после тщательной проверки укреплённого определителя работ, строим расчетную сетевую модель, на которой указываем только кратное наименование работ, их трудоемкость и номера событий. Расчетная сетевая модель – это модель, по которой производится математический расчет всех параметров производственного процесса.

Сетевые графики ремонта якорей тяговых генераторов ГП-311 и ГП-300 в объеме КР представлены на плакате ДП 190301.65.КД11-Л-113.06 и ДП 190301.65.КД11-Л-113.07.

Таблица 2.7 – Определитель работ по ремонту якоря ГП-311

Кол-во работ	Шифр	Длина	Раннее начало	Раннее окончание	Позднее начало	Позднее окончание	Общие резервы	Частные резервы
1	2	3	4	5	6	7	8	9
0	1-2	1080	0	1080	-3608	-2528	-3608	0
1	2-3	94	1080	1174	-2528	-2434	-3608	0
1	3-4	162	1174	1336	-2434	-2272	-3608	0
1	4-5	24	1336	1360	-2272	-2248	-3608	0
1	5-6	1	1360	1361	-2248	-2247	-3608	0
1	6-7	6	1361	1367	-2247	-2241	-3608	0
1	7-8	196	1367	1563	-2241	-2045	-3608	0
1	8-9	51	1563	1614	-2045	-1994	-3608	0
1	9-10	170	1614	1784	-1994	-1824	-3608	0
1	10-11	277	1784	2061	-1824	-1547	-3608	0
1	11-12	55	2061	2116	-1547	-1492	-3608	0
1	12-13	27	2116	2143	-1259	-1232	-3375	0
1	12-16	122	2116	2238	-1479	-1357	-3595	0
1	12-20	5	2116	2121	-1492	-1487	-3608	0
1	13-14	19	2143	2162	-1232	-1213	-3375	0
1	14-15	32	2162	2194	-1213	-1181	-3375	0
1	15-27	1	2194	2195	-1181	-1180	-3375	233
1	16-17	88	2238	2326	-1357	-1269	-3595	0
1	17-18	16	2326	2342	-1269	-1253	-3595	0
1	18-19	72	2342	2414	-1253	-1181	-3595	0
1	19-27	1	2414	2415	-1181	-1180	-3595	13
1	20-21	37	2121	2158	-1487	-1450	-3608	0
1	21-22	152	2158	2310	-1450	-1298	-3608	0
1	22-23	23	2310	2333	-1298	-1275	-3608	0
1	23-24	84	2333	2417	-1275	-1191	-3608	0
1	24-25	8	2417	2425	-1191	-1183	-3608	0
1	25-26	2	2425	2427	-1183	-1181	-3608	0
1	26-27	1	2427	2428	-1181	-1180	-3608	0
3	27-28	2483	2428	4911	-1180	1303	-3608	0
1	28-29	38	4911	4949	1303	1341	-3608	0
1	29-30	11	4949	4960	1341	1352	-3608	0
1	30-31	239	4960	5199	1352	1591	-3608	0
1	31-32	109	5199	5308	1591	1700	-3608	0
1	32-33	482	5308	5790	1700	2182	-3608	0
1	33-34	167	5790	5957	2182	2349	-3608	0
1	34-35	122	5957	6079	2349	2471	-3608	0
1	35-36	1512	6079	7591	2471	3983	-3608	0
1	36-37	17	7591	7608	3983	4000	-3608	0
1	37-38	59	7608	7667	4000	4059	-3608	0
1	38-39	35	7667	7702	4059	4094	-3608	0
1	39-40	112	7702	7814	4094	4206	-3608	0
1	40-41	41	7814	7855	4206	4247	-3608	0
1	41-42	17	7855	7872	4247	4264	-3608	0
1	42-43	72	7872	7944	4264	4336	-3608	0
1	43-44	1	7944	7945	4336	4337	-3608	0

Окончание табл. 2.7

1	2	3	4	5	6	7	8	9
1	44-45	17	7945	7962	4337	4354	-3608	0
1	45-46	34	7962	7996	4354	4388	-3608	0
1	46-47	94	7996	8090	4388	4482	-3608	0
1	47-48	210	8090	8300	4482	4692	-3608	0
1	48-49	53	8300	8353	4692	4745	-3608	0
1	49-50	40	8353	8393	4745	4785	-3608	0
1	50-51	960	8393	9353	4785	5745	-3608	0
1	51-52	313	9353	9666	5745	6058	-3608	0
1	52-53	124	9666	9790	6058	6182	-3608	0
1	53-54	162	9790	9952	6182	6344	-3608	0
1	54-55	83	9952	10035	6344	6427	-3608	0
1	55-56	1860	10035	11895	6427	8287	-3608	0
1	56-57	572	11895	12467	8287	8859	-3608	0
1	57-58	391	12467	12858	8859	9250	-3608	0
1	58-59	591	12858	13449	9250	9841	-3608	0
1	59-60	121	13449	13570	9841	9962	-3608	0
1	60-61	37	13570	13607	9962	9999	-3608	0
1	61-62	558	13607	14165	13607	14165	0	0

Таблица 2.8 – Определитель работ по ремонту якоря ГП-300

Кол-во работ	Шифр	Длина	Раннее начало	Раннее окончание	Позднее начало	Позднее окончание	Общие резервы	Частные резервы
1	2	3	4	5	6	7	8	9
0	1-2	1080	0	1080	-706	374	-706	0
1	2-3	94	1080	1174	374	468	-706	0
1	3-4	162	1174	1336	468	630	-706	0
1	4-5	24	1336	1360	630	654	-706	0
1	5-6	1	1360	1361	654	655	-706	0
1	6-7	6	1361	1367	655	661	-706	0
1	7-8	196	1367	1563	661	857	-706	0
1	8-9	51	1563	1614	857	908	-706	0
1	9-10	170	1614	1784	908	1078	-706	0
1	10-11	277	1784	2061	1078	1355	-706	0
1	11-12	55	2061	2116	1355	1410	-706	0
1	12-13	25	2116	2141	1632	1657	-484	0
1	12-16	122	2116	2238	1410	1532	-706	0
1	12-20	37	2116	2153	1509	1546	-607	0
1	13-14	19	2141	2160	1657	1676	-484	0
1	14-15	32	2160	2192	1676	1708	-484	0
1	15-24	1	2192	2193	1708	1709	-484	222
1	16-17	88	2238	2326	1532	1620	-706	0
1	17-18	16	2326	2342	1620	1636	-706	0
1	18-19	72	2342	2414	1636	1708	-706	0
1	19-24	1	2414	2415	1708	1709	-706	0
1	20-21	152	2153	2305	1546	1698	-607	0
1	21-22	8	2305	2313	1698	1706	-607	0

Окончание табл. 2.8

1	2	3	4	5	6	7	8	9
1	22-23	2	2313	2315	1706	1708	-607	0
1	23-24	1	2315	2316	1708	1709	-607	99
3	24-25	2413	2415	4828	1709	4122	-706	0
1	25-26	38	4828	4866	4122	4160	-706	0
1	26-27	11	4866	4877	4160	4171	-706	0
1	27-28	263	4877	5140	4171	4434	-706	0
1	28-29	53	5140	5193	4434	4487	-706	0
1	29-30	122	5193	5315	4487	4609	-706	0
1	30-31	1051	5315	6366	4609	5660	-706	0
1	31-32	17	6366	6383	5660	5677	-706	0
1	32-33	31	6383	6414	5677	5708	-706	0
1	33-34	14	6414	6428	5708	5722	-706	0
1	34-35	72	6428	6500	5722	5794	-706	0
1	35-36	210	6500	6710	5794	6004	-706	0
1	36-37	55	6710	6765	6004	6059	-706	0
1	37-38	40	6765	6805	6059	6099	-706	0
1	38-39	626	6805	7431	6099	6725	-706	0
1	39-40	160	7431	7591	6725	6885	-706	0
1	40-41	124	7591	7715	6885	7009	-706	0
1	41-42	162	7715	7877	7009	7171	-706	0
1	42-43	83	7877	7960	7171	7254	-706	0
1	43-44	1532	7960	9492	7254	8786	-706	0
1	44-45	949	9492	10441	8786	9735	-706	0
1	45-46	182	10441	10623	9735	9917	-706	0
1	46-47	64	10623	10687	9917	9981	-706	0
1	47-48	18	10687	10705	9981	9999	-706	0
1	48-49	274	10705	10979	10705	10979	0	0

3 ОПИСАНИЕ КОНСТРУКЦИИ ТГ ТИПА ГП-311Б И ОБЪЁМЫ РАБОТ ВЫПОЛНЯЕМЫЕ НА ТО И ТР

Характеристики

Список файлов ВКР