Диплом. Планирование маркетинговой деятельности (1226164), страница 9
Текст из файла (страница 9)
Далее предприятия проведем анализ текущей маркетинговой экономика ситуации и конкурентоспособности ОАО «Хабаровский аэропорт», а также выбор целевых экономика сегментов. Для комплексной оценки возможности реализации предприятия продукции в экономика существующей рыночной экономика ситуации необходимо учитывать влияние различных внешних и внутренних факторов окружающей экономика среды. Проведение предприятия пофакторного анализа влияния как внешнего, так и внутреннего окружения предприятия представлено в таблице 2.8.
Таблица 2.8 Угрозы и возможности внешней экономика среды
| Фактор | Угроза (балл) | Возм-ть (балл) | Ответные меры предприятия предприятия |
| ОБЩАЯ СРЕДА | |||
| 1. Экономические факторы | |||
| 1.1. Рост курса доллара | – 2 | Осуществление расчетов в рублях | |
| 1.2. Увеличение длительности предприятия перевода предприятия платежей | – 4 | Контроль за движением предприятия платежей | |
| 1.3. Высокие предприятия процентные экономика ставки предприятия по кредиту | – 3 | Возвращение кредита в более короткий экономика срок, за экономика счет предприятия получения предприятия предоплаты за работы | |
| 1.4. Рост уровня безработицы | +3 | Найм высококвалифицированных работников | |
| 1.5. Увеличение экономика ставки налоговых предприятия платежей | – 3 | Максимальное использование льгот предприятия по налогам | |
| 2. Политические факторы | |||
| 2.1. Снижение предприятия политической экономика стабильности | –1 | Страхование от предприятия политических рисков | |
| 3. Технологические факторы | |||
| 3.1. Отсутствие информации предприятия по новейшим технологиям | +1 | Анализ аналогичной предприятия продукции, предприятия поиск информации | |
| ОПЕРАТИВНОЕ ОКРУЖЕНИЕ | |||
| 1. Потребители | |||
| 1.1. Невысокий предприятия платежеспособный экономика спрос | – 2 | Ценовая конкуренция | |
| 2. Конкуренты | |||
| 2.1. Отсутствие аналогов некоторых видов рецептур, новейших разработок | +3 | Повышение цены на конкретные виды товаров | |
| 3. Поставщики | |||
| 3.1. Географическая удаленность предприятия поставщиков | – 2 | Сложность предприятия перевозок | |
| 4. Государственные органы | |||
| 4.1. Отсутствие экономика стабильного законодательства | –1 | Ориентация на экономика соблюдение законодательных актов | |
Данные в таблице 2.8 предприятия получены предприятия посредством опроса руководства организации предприятия по предприятия пятибалльной шкале [16].
Для рассматриваемого предприятия проекта анализ таблицы угроз и возможностей внешней экономика среды предприятия показывает, что факторы внешней экономика среды несут 9 угроз и рождают 6 возможностей. Однако в балльном отношении интегральная оценка влияния угроз равна –20, а интегральная оценка возможностей +17 баллам. Таким образом, интегральная оценка угроз выше интегральной оценки возможностей на 3 балла. Это характеризует внешнюю экономика среду, как не вполне благоприятную в экономика существующих условиях функционирования. Самую большую угрозу для реализации предприятия проекта экономика среди факторов, характеризующих общую экономика среду, предприятия представляют экономические факторы. Интегральная оценка угроз и возможностей предприятия по этим факторам экономика соответственно экономика составляет –12 и +6. Положительное влияние на деятельность предприятия предприятия оказывают технологические факторы, а также оперативное окружение в целом. Интегральная оценка влияния угроз и возможностей оперативного окружения равна экономика соответственно –7 и +10 баллов.
Анализ внешней экономика среды компании, который еще можно назвать внешним аудитом или аудитом маркетинговой экономика среды, исследует макросреду и экономика среду задач компании.
Сначала предприятия проводим анализ внешней макросреды компании.
Основным конкурентом является аэропорт г. Владивостока. ОАО «Международный аэропорт Владивосток» (ОАО «МАВ») благодаря экономика своему географическому предприятия положению - на предприятия пересечении воздушных трасс между Дальним Востоком РФ и экономика странами АТР - имеет экономика стратегическое значение в авиатранспортной экономика системе региона.
Аэропорт занимает одну из лидирующих предприятия позиций предприятия по объему предприятия пассажиропотока экономика среди дальневосточных аэропортов. По итогам работы в 2013 году количество обслуженных аэропортом предприятия пассажиров впервые экономика составило 1 млн 853 тыс.
Маршрутная экономика сеть аэропорта насчитывает более 30 направлений, предприятия полеты предприятия по которым экономика совершают ведущие российские и азиатские авиакомпании. В числе наших предприятия партнеров — «Аэрофлот», «Трансаэро», S7 Airlines, «Аврора», «Якутия», «Уральские авиалинии», «ИрАэро», Asiana Airlines и др.
Одной из предприятия приоритетных целей аэропорта является предприятия повышение уровня обслуживания предприятия пассажиров и авиакомпаний. С этой целью ОАО «МАВ» активно инвестирует в развитие предприятия производства, предприятия приобретение экономика специальной и аэродромной техники, экономика сертифицирует новые виды деятельности и вводит новые услуги.
Можно предприятия подытожить, что аэропорты находятся в экономика сопоставимых условиях, таким образом, ОАО «Хабаровский аэропорт» необходимо работать предприятия по направлению развития инфраструктуры, экономика сервиса, комфортности предприятия пребывания предприятия пассажиров.
В таблице 2.9 предприятия представлены данные SWOT-анализа компании ОАО «Хабаровский аэропорт».
Таблица 2.9 Матрица SWOT-анализа компании ОАО «Хабаровский аэропорт»
| Внешняя экономика среда | |||
| О Возможности
| Т Угрозы
| ||
| Внутренняя экономика среда | S Сильные экономика стороны
| SO Реализация возможностей
| ST Избежание угроз
|
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
