Антиплагиат (1224566), страница 11
Текст из файла (страница 11)
4.3).Рис. 4.2 – Трещ ина (ПК6+30) в районе рельсового стыка,на фото показана стенка отрыва высотой 200 ммРис. 4.3 – Плечо балластной призмы в пределах ПК8(зауж ено, а местами отсутствует)Влаголюбивая растительность наоткосесвидетельствуетоналичииобводненныхпазухвбалластномшлейфе,переувлаж нении грунтов земляного полотна (рис 4.1).По результатам визуального осмотра и контрольного бурения, при наличии мощ ного балластного шлейфа, переувлаж ненииглинистого ядра и основания насыпи, данный участок следует рассматривать как потенц иально опасный, сущ ествует угрозасплыва или оползания откоса насыпи.4.2 Расчет устойчивости откосов насыпиРасчетом определяется устойчивое и рациональное по размерам поперечное очертание земляного полотна.Расчет устойчивости производится[7]графоаналитическим методом для одногопогонного метра длины насыпи.
Устойчивость откосов насыпи принято оценивать коэффициентом устойчивостиКуст. Физический смысл этого коэффициента заключается в отношении моментов сил, удерживающих откос отсмещения, к моментам сил сдвигающих. Моменты сил берутся относительно центра кривой возможного смещения., (4.1)где – сумма моментов удерживающих сил, кНм; – сумма моментов сдвигающих сил, кНм;,– суммарные силы соответственно трения и сцепления, действующие по поверхности смещения, кН;– сумма тангенциальных составляющих веса частей сползающего массива, направленных против предполагаемогонаправления сдвига, кН;– то же, направленных в сторону предполагаемого сдвига, кН; D – гидродинамическая сила, (4.2)где – удельный вес воды, в=10 кН/м3; J0 – средний уклон кривой депрессии; V – объем грунта, в котором действуетсила D, определяется по формулепог.м, (4.3)где – площадь части сползающего массива,заключеннаямеждукривой депрессии кривой смещенияиповерхностью основания, м3.В железнодорожном строительстве считается, что насыпь устойчива при значении Куст1,2.
Оптимальным значениемявляется Куст=1,2.4.2.1[7]Определение расчетных характеристик грунтанасыпи и основанияКрасчетным характеристикам грунта относятся: удельное сцепление С, коэффициент внутреннего трения f, весоваявлажность W, удельный вес грунта .Удельный вес грунта насыпи расположенного выше кривой депрессии ун=20,1 кН/м3, удельное сцепление грунтанасыпи[7]http://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.21348141&repNumb=131/31.