9. Пожарная безопасность (2) (1224420), страница 2
Текст из файла (страница 2)
Каждый работник, который заметил пожар на станции, обязан сообщить об этом дежурному по станции. Дежурный по станции вызывает пожарную команду, при необходимости пожарный поезд, до прибытия которого организуется эвакуация людей, снятие электрического напряжения, тушение пожара силами работников станции, применяя первичные средства пожаротушения (огнетушители, вода, лопаты, ящики с песком, ломы, топоры и т.д.). Эти средства применяются при небольших возгораниях. При отсутствии опасности для людей может производиться эвакуация материальных ценностей.
О каждом несчастно случае, допущенном на производстве пострадавший или очевидец несчастного случая докладывает дежурному по станции.
Дежурный по станции немедленно сообщает руководству о происшедшем случае, организовывает первую помощь пострадавшему, при необходимости доставляет его в медицинское учреждение, и сообщает поездному диспетчеру для передачи информации в сектор охраны труда Дирекции управления движением.
9.6 Расчет путей эвакуации работников на случай возникновения пожара на станции Известковая
Для расчета путей эвакуации работников план здания станции представлен на рис. 9.1 – 9.3.
Рис. 9.1. План здания станции (первый этаж)
Рис. 9.2. План здания станции (второй этаж)
Рис. 9.3. План здания станции (третий этаж)
Здание трёхэтажное, степень огнестойкости II. Высота помещений 4 м. В здании станции работает 22 человек. Ширина двери 1 м.
Проверяется количество эвакуационных выходов по минимально допустимому. nф = 2 - фактическое количество эвакуационных выходов. Согласно [10], n mp = 2. Условие безопасности выполняется.
Проверяется протяженность путей эвакуации.
Фактическая протяженность путей эвакуации от наиболее удаленного рабочего места до ближайшего выхода наружу l ф = 53 м
Объем помещения Vпом = 1980 м3. Плотность людского потока в общем проходе Д = 0,052чел/м2
где N – число людей в помещении, чел; f – средняя плотность горизонтальной проекции человека, принимаемая равной 0,1 ÷ 0,125 м; l – длина эвакуационного пути, м; δ – ширина эвакуационного пути, м.
Таким образом допустимая протяженность путей эвакуации l доп = 75 м [8]. Условие безопасности выполняется.
Проверяются пути эвакуации по пропускной способности.
Ширина эвакуационного выхода из помещения станции равна 1 м.
Требуемая ширина Σ δ тр определяется по формуле :
где N – количество работающих в помещении, чел; N′ – количество человек на 1 м ширины эвакуационного выхода.
N′ = 110 человек. Тогда Σ δ тр = 22 / 110 = 0,2 м. Условие безопасности выполняется.
Расчет путей эвакуации показал, что требования пожарной безопасности на станции Известковая соблюдаются: количество эвакуационных выходов соответствует [10], протяженность путей эвакуации от наиболее удаленного рабочего места до ближайшего выхода наружу и пропускная способность путей эвакуации, отвечают требованиям [11].
1
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
