ПЗ - Химиченко (1224404), страница 10
Текст из файла (страница 10)
Р
ис. 5.1. Фрагмент суточного плана-графика работы станции примыкания и путей необщего пользования (1 вариант): -время превышающее договорное время ожидания уборки с фронта пути необщего пользования; -уведомление о завершении грузовой операции; -работа локомотива на участке «Губерово-Лучегорск»; -простой вагонов в ожидании выполнения операций; -договорное время ожидания уборки с фронта пути необщего пользования
64
Таблица 5.2
Расчет вагоно-часов простоя в ожидании, уборки вагонов и эксплуатационных затрат
| Номер пути необщего пользования | Количество вагонов | Момент готовности к уборке | Момент начала фактической уборки | Простой в ожидании уборки, ч | Вагоно-часы простоя, ваг-ч | Эксплуатационные затраты в ожидании уборки, руб. | Суммарные эксплуатационные затраты, руб |
| 9 | 3 | 6:30 | 7:10 | 0,66 | 1,98 | 20,86 | 20,86 |
| 3 | 4 | 6:40 | 8:20 | 2,58 | 10,32 | 108,77 | 108,77 |
| 2 | 7:00 | ||||||
| 8 | 3 | 6:50 | 9:40 | 2,83 | 8,49 | 89,48 | 89,48 |
| 10 | 3 | 9:00 | 13:40 | 4,66 | 13,98 | 147,34 | 147,34 |
| 5 | 6 | 9:00 | 14:40 | 11 | 66,00 | 695,64 | 695,64 |
| 1 | 9:10 | ||||||
| 7 | 2 | 11:10 | 16:10 | 5,00 | 10,00 | 105,40 | 105,40 |
| 4 | 10 | 12:30 | 17:20 | 8,66 | 86,6 | 912,76 | 912,76 |
| 6 | 13:20 | ||||||
| 4 | 3 | 23:15 | 23:15 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 |
| Итого | 197,69 | 2080,25 | 2080,25 |
65
За задержку по вине перевозчика подачи вагонов под погрузку и выгрузку грузов или на железнодорожные выставочные пути, а также за задержку уборки вагонов с мест погрузки и выгрузки грузов на железнодорожных путях необщего пользования или с железнодорожных выставочных путей в случае, если уборка вагонов осуществляется локомотивами перевозчика, либо за задержку по вине перевозчика приема вагонов с железнодорожных путей необщего пользования перевозчик уплачивает грузоотправителю, грузополучателю штраф в размере 0,2 размера минимального размера оплаты труда за каждый час задержки каждого вагона. Штраф начисляется за все время задержки с момента нарушения предусмотренных соответствующими договорами сроков подачи, уборки вагонов [7].
Эксплуатационные расходы по варианту, в котором в качестве критерия оптимальности обслуживания приняты вагоно-часы простоя в ожидании уборки с грузового фронта [9], составят:
- затраты локомотиво-часов работы маневрового локомотива при выбранной очередности обслуживания грузовых фронтов
рубля. (5.2)
- суммарные затраты вагоно-часов на межоперационные простои, связанные с ожиданием подачи и уборки группы вагонов на пути необщего пользования
рубль. (5.3)
- суммарные финансовые риски, возникшие при выбранной очередности обслуживания грузовых фронтов
рублей.
Таким образом, при выбранной очередности обслуживания путей необщего пользования эксплуатационные затраты за смену (24 часа) могут составить[6].
рублей.
66
-
Выбор оптимальной очередности обслуживания грузовых фронтов по
критерию минимума эксплуатационных затрат с учетом
финансово-правовых рисков
На основании исходных данных с учетом выбранной очередности по критерию минимума эксплуатационных затрат с учетом финансово-правового рискас использованием [1]построен суточный план-график(рис. 5.2). На основании суточного плана-графика произведен расчет вагоно-часов простоя и затрат, представленный в табл.5.4.
Таблица 5.5
Расчет возможных штрафов за несвоевременную уборку вагонов с ПНП
| Номер пути необщего пользования | Количество вагонов | Продолжительность задержки уборки с грузового фронта (с учетом округления), ч | Возможная величина штрафа за задержку уборки, руб |
| 3 | 4 | 2 | 240 |
| 2 | |||
| 10 | 3 | 2 | 120 |
| 7 | 2 | 1 | 40 |
| Итого | 400 | ||
рубля.
рублей.
рублей.
При рассчитанной очередности обслуживания железнодорожных путей необщего пользования эксплуатационные затраты за 24 часа составят
руб.
С
67
ведем полученные данные в табл. 5.6.Таблица 5.6
Сравнение вариантов
| Наименование затрат | Эксплуатационные затраты, руб. | |
| Первый вариант | Второй вариант | |
| Локомотиво-часы работы маневрового локомотива | 7003 | 5953 |
| Вагоно-часы межоперационных простоев, связанных с ожиданием подачи, уборки вагонов на ПНП | 2081 | 1478 |
| Размер ущерба | 1340 | 400 |
| Итого | 10424 | 7831 |
Эксплуатационные затраты (10424 рублей) первого варианта представлены
на рис. 5.3.
Р
ис. 5.3. Эксплуатационные затраты первого варианта: -локомотиво-часы работы маневрового локомотива; -вагоно-часы межоперационныхпростоев, связанных с ожиданиемподачи, уборки вагонов на ПНП; -возможная величина штрафа за задержку уборки
68
68
Р ис. 5.2. Фрагмент суточного плана-графика работы станции примыкания и путей необщего пользования (2 вариант): -время превышающее договорное время ожидания уборки с фронта пути необщего пользования; -уведомление о завершении грузовой операции; -работа локомотива на участке «Губерово-Лучегорск»; -простой вагонов в ожидании выполнения операций; -договорное время ожидания уборки с фронта пути необщего пользования
69
Таблица 5.4
Расчетвагоно-часов в ожидании уборки с грузового фронта и эксплуатационных затрат
| Номер пути необщего пользования | Количество вагонов | Момент готовности к уборке | Момент начала фактической уборки | Простой в ожидании уборки, ч | Вагоно-часы простоя, ваг-ч | Эксплуатационные затраты в ожидании уборки, руб. | Суммарные эксплуатационные затраты, руб |
| 9 | 3 | 6:30 | 7:10 | 0,66 | 1,98 | 20,86 | 20,86 |
| 8 | 3 | 6:50 | 8:10 | 1,33 | 3,99 | 42,05 | 42,05 |
| 3 | 10 | 6:50 | 9:40 | 5,66 | 56,6 | 596,56 | 596,56 |
| 2 | 7:00 | ||||||
| 5 | 9:00 | ||||||
| 1 | 9:10 | ||||||
| 10 | 3 | 9:00 | 13:40 | 4,66 | 13,98 | 147,34 | 147,34 |
| 7 | 2 | 11:10 | 14:40 | 3,50 | 7,00 | 73,78 | 73,78 |
| 4 | 10 | 12:30 | 15:50 | 5,66 | 56,6 | 596,56 | 596,56 |
| 6 | 13:20 | ||||||
| 4 | 3 | 23:15 | 23:15 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 |
| Итого | 140,15 | 1477,15 | 1477,15 |
70
Эксплуатационные затраты (7831 рублей) второго варианта представлены
на рис. 5.4.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
