Антиплагиат (1224293), страница 4
Текст из файла (страница 4)
Более подробно каж дый вид деятельности разобран на рис. 2.1.Рис. 2.1. Виды деятельности КГУП "Хабаровские авиалинии"Помимо э того, предприятие спец иализируется на техническом обслуж ивании самолетов Ан-2, Як-40, вертолетов Ми-8Т, Ми-2,предлагая свои услуги другим предприятиям. Предприятие предоставляет весь спектр авиац ионных услуг, в том числе: поисковые иаварийно-спасательныеработы на суше и на море. КГУП "Хабаровские авиалинии" кроме осущ ествления перевозочнойдеятельности, является одной из немногих организац ий, выполняющ ей и аэ ропортовую деятельность. В состав предприятия входятсемь аэ ропортов и четыре посадочные площ адки."Хабаровские авиалинии" обеспечивают перевозку пассаж иров, почты, грузов по соц иально значимым населенным пунктам края, ккоторым мож но добраться только благодаря авиац ионному транспорту.
К соц иально значимым рейсам КГУП "Хабаровскиеавиалинии" относят направления:Хабаровск - Аян;Хабаровск - Нелькан;Хабаровск - Чумикан;Хабаровск - Херпучи;Хабаровск - Охотск;Хабаровск -[34]Николаевск-на-Амуре и Богородское в меж навигац ионный период с ноября по май;Хабаровск - Новокуровка и Победа в периоды распутиц ы в апреле и ноябре.Кроме э тих рейсов авиакомпания совершает полеты по направлениям:Хабаровск - Комсомольск-на-Амуре;Хабаровск - Советскую Гавань.На рис. 2.2 представлена маршрутная сеть авиакомпании "Хабаровские авиалинии"Рис.
2.2. Маршрутная сеть авиакомпании "Хабаровские авиалинии"По маршрутной сети Хабаровских авиалиний видно, что практически все северные районы Хабаровского края находятся взависимости от работы местных аэ ропортов и авиакомпаний.Доля КГУП "Хабаровские авиалинии" на рынке транспортных услуг местных воздушных линий края составляет более 85%. В течениеhttp://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.13260286&repNumb=17/1629.05.2015Антиплагиатгода объём пассаж ироперевозок составляет примерно 40-45 тысяч человек, что является хорошим показателям для авиакомпании.Пассаж ирооборот, выполненный КГУП "Хабаровские авиалинии":в 2014 году, составил 70 315 пасс.-км (рост по сравнению с 2013 годом на 12,3%);в 2013 году, составил 62 610 пасс.-км (рост по сравнению с 2012 годом на 12,6%);в.2012 году, составил 55 616 пасс.-км (рост по сравнениюс 2011 годом на 17,0%);в.2011 году, составил 47 526 пасс.-км (рост по сравнению с 2010 годом на 29,5%);в 2010 году, составил 36 709 пасс.-км (рост по сравнению с 2009 годом на 9,5%);в 2009 году, составил 33 538 пасс.-км.Более наглядно динамика пассаж ирооборота представлена на рис.
2.3.Рис. 2.3. Динамика пассаж ирооборота КГУП "Хабаровские авиалинии"Грузооборот составил:в 2014 году 7251 ткм (рост по сравнению с 2013 годом на 12,7%);в 2013 году 6434 ткм (рост по сравнению с 2012 годом на 13,5%);в 2012 году 5670 ткм (рост по сравнению с 2011 годом на 16,0%);в 2011 году 4887 тысячи ткм (рост по сравнению с 2010 годом на 34,3%);в 2010 году 3640 ткм (рост по сравнению с 2009 годом на 8,3%);в 2009 году 3360 ткм.Более наглядно полученные результаты представлены в виде диаграммы (рис.2.4).Рис. 2.4. Динамика грузооборота КГУП "Хабаровские авиалинии"По итогам деятельности за 2012 год КГУП "Хабаровские авиалинии" получена прибыль в размере 12,85 млн.
рублей, выручкаувеличилась относительно 2011 года на 16,9%.Согласно отчету Российского стандарта бухгалтерскогоучёта чистый убыток КГУП "Хабаровские авиалинии" за 2013 год составил 29,62 млн. руб. против прибыли в 12,85 млн. руб. годом ранее.[27]Авиакомпания по итогам за 2013 год увеличила продаж и на 9,01%до 685,35 млн. руб. с 628,69 млн. руб. за аналогичный период прошлого года.[27]Коммерческие расходы понизились на 34,36% до 959,00 тыс.
руб. в сравнении с 1,46млн. руб. за аналогичный период прошлого года,[27]управленческие расходы выросли на 18,19%до 86,27 млн. руб. с 72,99 млн. руб. годом ранее.[27]Прибыль от продаж составила 224,40 млн. руб.Хабаровские авиалинии является ведущ ей местной авиакомпанией в Хабаровском крае благодаря востребованным направлениям изначительно недорогими авиабилетами.Сниж ение ц ен на авиабилеты обусловлены субсидиями из краевого бюдж ета.
За счет них власти Хабаровского края сокращ аютразрыв меж ду э кономически обоснованной ц еной билета и финансовыми возмож ностями пассаж иров, дотируя примерно 25%себестоимости перевозок. Кроме э того пассаж иры могут сэ кономить, отслеж ивая предлагаемые компанией акц ии.Основным аэ ропортом для Хабаровских авиалиний является как Николаевск-на-Амуре, так и Хабаровск. Штаб-квартираавиакомпании располагается в Хабаровске, а филиалы работают в общ егородских аэ ропортах Советской Гавани и Охотска.Авиапарк Хабаровских авиалиний состоит:2 самолёта типа Як-40;4 самолёта типа Ан-24;2 самолёта типа Ан-26;2 самолёта типа Let L410;2 вертолёта типа Ми-2.В текущ ем году авиакомпания планирует приобрести до 4 самолётов китайского производства типа Ма-60.Перевозка пассаж иров компанией Хабаровские авиалинии осущ ествляется в салонах э коном и бизнес класса.
Перелет э кономклассом включаетв себя наличие откидного столика, маленький ассортимент блюд и напитков, но реальная э кономия средств.Пассаж ирам бизнес-класса они предполагают быструю регистрац ию за отдельной стойкой, раздельную доставку до авиалайнера,разнообразные напитки, спец иальное питание, теплый плед при необходимости.Для закрепления обязанностей, для более слаж енной, оперативной и э ффективной работы, авиакомпания "Хабаровскиеавиалинии" имеет разработанную организац ионную структуру авиапредприятия (рис.
2.5).Согласно ц елям и задачам ИКАО, сформулированных в статье 44 Чикагской конвенц ии, главной задачей всей деятельностиавиац ии является обеспечение безопасности полетов. Для создания условий безопасности отдел управления безопасности полетоввыполняет следующ ие функц ии:проведения мероприятий по предотвращ ению авиац ионных происшествий;разработка и внедрение прогностических методов управления полетными рисками;выявление факторов опасности;оц енка и уменьшение факторов риска;мониторинг и измерение показателей э ффективности обеспечения безопасности полетов;постоянное совершенствование СУБП;планирования мероприятий на случай аварийной обстановки;подготовкаи издание Руководств авиакомпании "Хабаровские авиалинии" по безопасности полетов и т.д.Главными функц иями отдела по э ксплуатац ии наземных сооруж ений и земельным отношениям являются:решение вопросов по организации работ, связанных с обслуживанием, ремонтом, обеспечением бесперебойной работы, уборкойпомещений и территории, эффективным использованием оборудования и имущества;контроль за эксплуатацией, содержанием и своевременным проведением текущего ремонта помещений и зданий, ихсохранностью и использованием по назначению;ведение учета документации и отчетности по вопросам коммунальных платежей;осуществление в пределах своей компетенции взаимодействие с поставщиками коммунальных услуг.[15]Отдел материально - технического обеспечения отвечает за выполнение функц ий:слеж ение за качеством материала;http://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.13260286&repNumb=18/1629.05.2015Антиплагиатслеж ение за правильностью хранения материалов;составление заявок на материалы;получение материала от поставщ иков и проверка его по количеству и качеству на основании товарной накладной.Отдел бухгалтерского учета и отчетности решает задачи связанные с ведением бухгалтерского и налогового учета финансовохозяйственной деятельности авиакомпании, сдачей бухгалтерской и налоговой отчетности, постановкой финансовогодокументооборота, анализом результатов деятельности, мониторингом актуальных законодательных и нормативных документов,контролем за расходованием средств в соответствии с их ц елевым назначением, контролем за сохранностью денеж ных средств иматериальных ц енностей и многие другие.Отдел медиц инского обслуж ивания занимается разработкой и проведением мероприятий, направленных на сохранение здоровья,повышение работоспособности сотрудников авиакомпании.
Кроме того они осущ ествляют предполетный медиц инский осмотр,профилактическое лечение, медиц инские консультац ии, прохож дение годовой врачебно-летной э кспертной комиссии.В авиакомпании "Хабаровскиеавиалинии" разработано полож ение о служ бе бортпроводников, в котором определены основныефункц ии служ бы:организац ия и проведение мероприятий по обеспечению безопасности пассажиров, в том числе и в случаях возникновения аварийнойобстановки;[26]контроль над получением и расходованием бортового питания;разработку предложений и рекомендаций по повышению качества обслуживания пассажиров на борту;рекламно-информационную работу на борту воздушного судна и т.д.2.2[26]Организац ия работы представительства КГУП "Хабаровские авиалинии" в "сбойной" ситуац ииПредставительство КГУП "Хабаровские авиалинии" руководствуется требованиями следующ ихнормативныхдокументов,регламентирующ их деятельность авиакомпании (рис.
2.6).Рис. 2.6. Перечень основных нормативных документов, используемые в деятельности авиакомпанииВ представительстве КГУП "Хабаровские авиалинии" в г. Хабаровске не разработаны внутренние документы по организац ииобслуж ивания пассаж иров в "сбойной" ситуац ии. Представитель авиакомпании при возникновении "сбойной" ситуац ии пользуетсядокументами меж дународного и государственного уровня. Так ж е представитель авиакомпании пользуется в "сбойной" ситуац ии"Инструкц ией по организац ии обслуж ивания рейсов при нарушении графика движ ения воздушных судов", разработаннойруководством ОАО "ХАБАРОВСКИЙ АЭРОПОРТ".Данная инструкц ия содерж ит:состав действующ ей оперативной группы;организац ию подготовки служ б к работе при нарушении регулярности и массовом скоплении пассаж иров;проц есс взаимодействия оперативной группы с представителями авиакомпании;действияпри нарушениях регулярности полетов и массовых скоплениях пассаж иров.Основным документом, которым пользуется представитель авиакомпании "Хабаровские авиалинии" при организац ии обслуж иванияпассаж иров, попавших в "сбойную" ситуац ию, является Федеральные авиационные правила №82 "Общие правила воздушных перевозок пассажиров, багажа, грузов и требования кобслуживанию пассажиров, грузоотправителей, грузополучателей".[1]Представительство КГУП "Хабаровские авиалинии" в ОАО "ХАБАРОВСКИЙ АЭРОПОРТ" при возникновении "сбойной" ситуац иипредоставляет пассаж ирам все услуги, установленные законодательством.Организац ию работы представителя "Хабаровских авиалиний" в сбойной ситуац ии мож но представить в виде алгоритма (рис.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
