ОРГАНИЗАЦИЯ И РАЗВИТИЕ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТУРИЗМА НА ДАЛЬНЕМ ВСТОКЕ (1223815), страница 6
Текст из файла (страница 6)
Рис. 2.6 Соотношение респондентов по возрасту
Таким образом, проведённое исследование позволило сформировать социально-демографический портрет потребителя предлагаемого вида путешествия. Согласно результатам, основным сегментом являются люди в возрасте от 25 до 44 лет, среди которых, как правило, преобладает «семейный отдых». В большинстве случаев опрошенные респонденты всех возрастных категорий положительно относятся к развитию железнодорожного туризма на Дальнем Востоке. При этом наиболее популярными являются культурно-познавательные и приключенческие цели путешествия. Значительный интерес для респондентов представляют железнодорожные туры, продолжительностью 2-3 дня. Это могут быть как поездки выходного дня, так и тематические и событийные туры по Дальнему Востоку.
2.4 Разработка проекта железнодорожного тура по городам Дальнего Востока
Как уже было отмечено, в настоящий момент железнодорожный туризм на Дальнем Востоке представлен лишь как самостоятельно организуемые поездки школьников и студентов графиковыми поездами, а это значит, что фирм, предлагающих данный вид отдыха на туристском рынке в регионе нет.
Таким образом, изучив имеющийся туристский потенциал и ресурсы региона, можно предложить разработку тура, который включает в себя как посещение природных, так и культурных объектов.
Данный тур станет предложением для школьников в рамках изучения истории, культуры, и природы региона в котором они проживают, а также культурно-познавательным путешествием для всех желающих.
В разработке железнодорожного тура были учтены положения нормативно-правовой базы, определяющей формирование турпродукта и организации перевозок пассажиров железнодорожным транспортом, в том числе детских групп. Федеральный закон «Об основах туристской деятельности в Российской Федерации» [1], Национальный стандарт РФ ГОСТ Р 50681-2010 «Туристские услуги. Проектирование туристских услуг» [7], «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации» [3], ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации"» [2], приказ Министерства транспорта РФ «Об утверждении Правил перевозок пассажиров, багажа, грузобагажа железнодорожным транспортом» [5], «Санитарно-эпидемиологические требования к перевозке железнодорожным транспортом организованных групп детей» [4], национальный стандарт «Туристские услуги. Услуги детского и юношеского туризма. Общие требования» [8], и другие ведомственные нормативы.
Основные показатели тура представлены в таблице (см. таблицу 2.1):
Таблица 2.1
Основные показатели тура
Вид | Туристско-экскурсионный, культурно-познавательный железнодорожный тур |
Наименование | «На Дальних берегах» |
Тип | Кольцевой |
Состав группы | Школьники (дети в возрасте от 7 лет) |
Число участников | 48 + 4 (сопровождающие) + медицинский работник |
Транспортное обеспечение | Прицепные вагоны к поездам дальнего следования |
Продолжительность в пути (железнодорожные переезды) | 30 ч. 14 мин. |
Продолжительность тура | 3 дня 4 ночи |
Сезон проведения | весна/ лето/ осень |
Место начала/окончания тура | Город Хабаровск, железнодорожный вокзал |
Источник: таблица составлена автором
В процессе составления тура были разработаны необходимые документы, такие как: технологическая карта (см. приложение Г), карта туристского маршрута (см. приложение Д), график движения (см Приложение Ф). Также для удобства предоставления информации потребителям был составлен информационный листок (см. Приложение Е).
С точки зрения организации движения поездов с отправлением из г. Хабаровска существует две основных направления: восточное (со сменой движения на юг - Приморский край), и западное (Еврейская автономная область, Амурская область) с северным ответвлением (Комсомольск на Амуре/Чегдомын/Нерюнгри/Советская-Гавань).
Направление маршрута тура было выбрано по следующим критериям: наличие крупных населенных пунктов с культурно-познавательными объектами, пригодными для показа; наличие возможности принятия (транспортное обеспечение, предприятия питания) населенным пунктом большого количества человек (от 54х), наличие пассажирской станции (с местом отстоя поездов и возможностью технических работ), близость культурных центров к г. Хабаровску.
Таким образом, оценив все направления по представленным критериям, для разработки маршрута было выбрано восточное направление, со сменой движения поезда на юг по Приморскому краю.
Данный тур проходит по маршруту г. Хабаровск – г. Владивосток – г. Уссурийск – г. Находка – г. Хабаровск по Уссурийской железной дороге.
Организаторами поездки организованной группы детей (далее - ОГД) направляется информация в органы Роспотребнадзора о планируемых сроках отправки организованных групп детей и количестве детей по форме, представленной в Приложении Ё, не менее чем за 3 суток до отправления ОГД [4].
Для сопровождения групп детей, в соответствии с санитарно-эпидемиологическими требованиями к перевозке железнодорожным транспортом организованных групп детей [4], группа в количестве 48 детей на период всего тура сопровождается пятью сопровождающими, а также медицинским работником (врачом), (рекомендации для медработников см. Приложение Ж). В данном туре, трое сопровождающих – родители/ педагоги, и двое сопровождающих – это руководитель группы и медицинский работник. Сопровождающие лица должны иметь медкнижку с результатами медицинского осмотра и гигиенического обучения [8].
У каждого ребенка, входящего в состав организованной группы детей, должна быть медицинская справка об отсутствии контакта с инфекционными больными, оформленная в период формирования группы не более чем за 3 дня до начала поездки [4], доверенность на ребенка в поездке по России подписанная родителем, пример оформления (см. Приложение З), справка из общеобразовательного учебного заведения, пример оформления (см. Приложение Н).
Все запланированные железнодорожные переезды, а также проживание по маршруту осуществляются в прицепном (к поездам дальнего следования) вагоне плацкартного типа, арендуемого у АО «ФПК» по договору найма подвижного состава (см. Приложение И).
Плацкартный пассажирский вагон состоит из девяти купе открытого типа. Вагон рассчитан на 54 спальных места, по 4 места в каждом купе: два нижних места, два верхних и 18 боковых мест: верхних и нижних (схема расположения мест в плацкартном вагоне см. Приложение К). В каждом купе, а также на боковых местах имеется складной стол, третья полка для вещей и место для сумок под каждым нижним пассажирским местом. Вагон оборудован системой кондиционирования воздуха, двумя комнатами с биотуалетами и умывальниками, титаном для подогрева воды, ремнями безопасности для верхних полок [46].
Поезда, к которым осуществляется прицеп вагона: г. Хабаровск – г. Владивосток – поезд 006 Э «Океан», г. Владивосток – г. Уссурийск – поезд 107 Э, г. Уссурийск – г. Находка – поезд 114 Э, г. Находка – г. Хабаровск – поезд 113 Э [50].
Оформление проездных документов (билетов), для перевозки организованной группы детей осуществляется вместе с Дальневосточным филиалом АО «ФПК». Кассы по оформлению групповых перевозок располагаются в здании ЖД вокзала.
Организованное оформление проезда группы детей осуществляется через услугу резервирования. Заявки для перевозки ОГД принимаются от 60-45 суток до 10 суток до отправления поезда.
Документы, необходимые при резервировании мест для организованных групп пассажиров
1. Письмо-заявка установленного образца (см. Приложение Л). Принимается от юридических лиц, государственных учреждений. В заявке указываются: наименование организации, количество мест, номер поезда, тип или класс вагона, дата выезда, станция отправления и станция назначения.
2. Пофамильный список организованной группы пассажиров с указанием персональных данных и реквизитов документов, удостоверяющих их личности. Пример оформления (см. Приложение М)
3. При подаче заявки на перевозку организованной группы детей и (или) школьников к заявке прилагается список, в котором отдельно указываются руководитель группы и взрослые сопровождающие ее лица из расчета не более одного взрослого сопровождающего лица на 10 детей и (или) школьников, если иное не предусмотрено законодательством Российской Федерации.
4. Для подтверждения льготного проезда школьников от 10 лет, следующих в составе организованной группы детей, в кассу предъявляются справки из общеобразовательного учебного заведения.
Юридическое лицо оформляет заказанные проездные документы не позднее срока, установленного железной дорогой[44].
При оформлении проездных документов на зарезервированные места представитель организации должен предоставить:
а) заявку и список пассажиров установленного образца;
б) квитанцию разных сборов (КРС) об оплате заявочного сбора;
в) доверенность на право получения проездных документов по форме М-2А (см. Приложение О);
г) копию извещения о присвоении индивидуального кода плательщика при оплате по безналичному расчету;
д) письменные подтверждения, заверенные печатью и подписью руководителя организации для перевозки организованных групп детей и (или) школьников во внутригосударственном и межгосударственном сообщении:
- медицинского сопровождения с копиями документов, подтверждающих профессиональную пригодность
- обеспечения питания (в зависимости от продолжительности поездки) в соответствии с санитарно-эпидемиологическими требованиями к перевозке железнодорожным транспортом организованных групп детей (СП 2.5.3157-14), утвержденными постановлением Главного государственного санитарного врача Российской Федерации от 21 января 2014 г. № 3.
К оформленным проездным документам выдается на листе бумаги формата А4 - информация о персональных данных пассажиров согласно списку с указанием номеров вагонов и мест.
Посадка в поезд осуществляется строго на места, указанные в информации.
Списки пассажиров и информация на листе бумаги формата А4 должны быть заверены печатью и подписью билетного кассира[44].
Организация питания для участников тура на маршруте осуществляется в поезде (сухой паёк) и в предприятиях общественного питания, в пунктах остановок. Основными критериями при выборе предприятий стали: вместимость, близость к посещаемым местам, наличие детского меню:
г. Владивосток: обед–столовая «Приморская» (ул. Пологая, 21), ужин – кафе «Остров сокровищ» (ул. Семёновская, 15);
г. Уссурийск: обед – «ПРОосто кафе» (ул. Краснознамённая, 198г), ужин – кафе «Сказка» (ул. Октябрьская, 50а);
г. Находка: обед – кафе «Зебра» (Находкинский просп., 5/1), ужин – сухой паёк;
Завтраки –сухой паёк;
Ассортимент продуктов, входящих в дорожный набор – «сухой паек» согласовывается c Управлением Роспотребнадзора г. Хабаровска. Форма подачи представлена в приложении П.
Рекомендуемый (отделом Роспотребнадзора) состав сухого пайка (на одного чел./сутки) представлен в приложении Р.
Выдача сухого пойка (завтрак/ужин), организуется руководителем группы в вагоне следования.
Экскурсионная и развлекательная программа по маршруту организуется отправляющей компанией самостоятельно, в г. Находка вместе с туристическим бюро «Паллада».
Программа маршрута предполагает посещение следующих объектов
(2 день) г. Владивосток
- Военно-исторический фортификационный музей "Владивостокская крепость". Официальная дата открытия музея - 30.10.96 г. Музей находится в центре Владивостока (Безымянная сопка).
Экспозиция музея делится на внутреннюю и внешнюю. Внутренняя часть располагается в залах и посвящена истории крепости и всего города. Первый зал рассказывает о периоде Средневековья, когда эту территорию населяли племена тунгусов. В зале представлены археологические находки, макеты средневековых метательных аппаратов, воинские доспехи, вооружение. Многие предметы были воссозданы по китайским источникам. Второй зал рассказывает об основании военного поста в 1860 г., создании первых защитных укреплений и строительстве самого города. Экспонаты третьего зала представляют период русско-японской войны. Здесь выставлен макет крейсера «Варяг» и лодки «Кореец», различные документы и портреты. Четвертый зал - лекционный. В нем собраны материалы по главной линии крепостной обороны. Пятый зал представляет историю Безымянной батареи. Шестой - период строительства береговой обороны. Седьмой — восстание минеров (1906 г.), стрелковое и артиллерийское оружие Тихоокеанского флота.
Внешняя часть экспозиции окружает посетителей музея сразу же на входе в крепость. Здесь показаны образцы различной строительной техники, которая применялась при строительстве укреплений, и артиллерийского вооружения [49].
- ООО «Фабрика Мороженого» - начала свою работу в 1989 г. и уже много лет является самым крупным производителем мороженого в Приморском крае. Предприятие – цеха, офисные и складские помещения – располагается в пригороде г. Владивостока, недалеко от станции Океанская. Численность работников предприятия – около 300 человек.